মডেল MV Agusta F4 Brutale 910 S

আমরা নতুন MV Agusta Brutale 910 এর আভিজাত্য নিয়ে কখনো সন্দেহ করি নি। আমাদের মতে, এটি সবচেয়ে সুন্দর ডিজাইনের রোডস্টার, যা অসংখ্য ডিজাইন পুরস্কারের দ্বারাও নিশ্চিত। কিন্তু "পুরাতন" ব্রুটেল এফ 4 750 এর কয়েকটি জিনিসের অভাব ছিল: টর্ক এবং সামান্য শক্তি। লেগ লাগো ডি ভারেসে গড়ে ওঠা সুন্দরীদের তীব্র ফিটনেস প্রশিক্ষণে পাঠানো হয়েছিল এবং রেডিয়াল ভালভ সহ ইউনিটটি 909 ঘন সেন্টিমিটারে বাড়ানো হয়েছিল। এটি এখন 1 এইচপি উৎপাদনের জন্য যথেষ্ট ছিল। 136 rpm এ 12.000 rpm এ 96 Nm এর সর্বোচ্চ টর্ক।

চাবিটি ঘুরিয়ে এবং লাল বোতামটি ঠেলে এক জোড়া শর্ট-কাট নিষ্কাশন পাইপ থেকে একটি মাফলড রেসিং ধুয়ে ফেলা হয়। 750cc ইঞ্জিনের তুলনায় অবিলম্বে লক্ষণীয়ভাবে গভীর খাদ। তার মুখের হাসি পরের মুহূর্ত থেকে ম্লান হয়নি (যখন আমরা নির্ভুল ক্যাসেট ট্রান্সমিশনের প্রথম গিয়ারে স্থানান্তরিত হয়েছিলাম) আমরা বাইকটি ফেরত না আসা পর্যন্ত। শহর থেকে নেওয়া হলে Brutale এর নিজস্ব একটি কবিতা।

হ্যান্ডলিং সহজ, এবং যে undemanding ছাড়া, এবং কারণ ছোট হুইলবেস, এটি নিজেই একটি পালা যায়. এটি সম্ভবত জোর দেওয়ার দরকার নেই যে তারা আপনাকে সারা শহর জুড়ে দেখতে পাবে, এর চেয়ে কম যে তারা আপনাকে সর্বত্র শুনতে পাবে। এই ধ্বনিকে আওয়াজ বা হুম বলা অবশ্যই ক্ষমা না করে চরম অপমান; দুই চাকার চার-সিলিন্ডার সিম্ফনি বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর। টেকোমিটার 8.000 হিট করার সাথে সাথে, ব্রুটেল একটি তাণ্ডববাহী ফেরারির বিষাক্ত শব্দ ঘোষণা করে।

একটি মোটরসাইকেলে, মনে হচ্ছে সামনের চাকাটি মাটি থেকে তুলে নেওয়া হয়েছে এবং শরীরটি অ্যাড্রেনালিন রাশ দিয়ে প্লাবিত হয়েছে। এইভাবে, একটি খুব দীর্ঘ বিমানে, ব্রুটেল 257 কিমি / ঘন্টা গতি বিকাশ করে, যা একজন রোডস্টারের জন্য যথেষ্ট। কঠিন বায়ুবিদ্যা সত্ত্বেও, কোন বায়ু সুরক্ষা নেই। এমনকি উচ্চ গতিতে, MV Agusta বেশ শান্ত এবং স্থিতিশীল, কিন্তু আরো কি, ছয়-পিস্টন ক্যালিপার সহ শক্তিশালী ব্রেকগুলি চিত্তাকর্ষক।

অন্যথায়, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যেখানে ব্রুটেল সবচেয়ে ভাল মনে করে - কোণে (এটি রেস ট্র্যাকেও হতে পারে) এবং শহরে। এটি একটি মানের চ্যাসিস সহ একটি সরল সুপারবাইক যা আপনার ডান কব্জি থ্রোটলে আঘাত করার সাথে সাথেই বাম্পগুলিকে নির্ণায়কভাবে এবং অ্যাড্রেনালিন-পাম্পিং শক্তিকে ভিজিয়ে দেয়। একই সময়ে, এটি এত সুন্দর যে পথচারীদের মাথা আপনার পিছনে শহরের মধ্যে ঘুরবে। মেয়েরা, অবশ্যই!

মডেল MV Agusta F4 Brutale 910 S

টেস্ট গাড়ির মূল্য: 4.058.400 SIT।

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন: 4-স্ট্রোক, চার-সিলিন্ডার, তরল-শীতল। 909 সেমি 1, 3 এইচপি 136 rpm এ, 12.000 rpm এ 96 Nm, ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন

শক্তি স্থানান্তর: 6 গতির গিয়ারবক্স, চেইন

স্থগিতাদেশ: সামনে জলবাহী দূরবীনসংক্রান্ত কাঁটা UZD, পিছন একক নিয়মিত জলবাহী শক শোষক।

টায়ার: 120/65 R17 এর আগে, 190/50 R17 পিছনে

ব্রেক: 2 মিমি ব্যাস সহ সামনের 310 রিল, 210 মিমি ব্যাস সহ পিছনের রিল

হুইলবেস: 1.410 মিমি

স্থল থেকে আসন উচ্চতা: 805 মিমি

জ্বালানি ট্যাংক: 19

শুষ্ক ওজন: 185 কেজি

প্রতিনিধি: Zupin Moto Sport, doo, Lemberg 48, jemarje pri jelšah, tel: [phone]

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

+ মোটর

+ নকশা

+ প্রতিপত্তি

+ ড্রাইভিং পারফরম্যান্স

- লম্বা রাইডাররা একটু সঙ্কুচিত হবে

পেটর কাভিচ

ছবি: সাশা কাপেতানোভিচ।

• প্রযুক্তিগত তথ্য

  ইঞ্জিন: 4-স্ট্রোক, চার-সিলিন্ডার, তরল-শীতল। 909,1 সেমি 3, 136 এইচপি 12.000 rpm এ, 96 rpm এ 7.900 Nm, ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন

  শক্তি স্থানান্তর: 6 গতির গিয়ারবক্স, চেইন

  ব্রেক: 2 মিমি ব্যাস সহ সামনের 310 রিল, 210 মিমি ব্যাস সহ পিছনের রিল

  স্থগিতাদেশ: সামনে জলবাহী দূরবীনসংক্রান্ত কাঁটা UZD, পিছন একক নিয়মিত জলবাহী শক শোষক।

  জ্বালানি ট্যাংক: 19

  হুইলবেস: 1.410 মিমি

  ওজন: 185 কেজি