জার্মান ইটালিয়ান কবজ (পরীক্ষা)

আপনি তাদের অফারের মাঝখানে অবন্তী মডেলটি পাবেন, যা ধারণা দেয় যে এটি ক্রেতাদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয়। সুতরাং এটা কোন অবাক হওয়ার বিষয় নয় যে তারা এটি বেশিরভাগ সংস্করণে অফার করে।

তাদের মধ্যে মোট ছয়টি আছে, এবং, যেমন ছুটির গাড়ির বিশ্বে প্রচলিত, সেগুলি মূলত মেঝেগুলির বিন্যাসে ভিন্ন। মডেলের নামের পাশের অক্ষরটি আপনাকে তাদের কথা মনে করিয়ে দেয় এবং তারা মডেলটিকে L অক্ষর দিয়ে চিহ্নিত করে, যা ইচ্ছার বিস্তৃত পরিসর পূরণ করতে পারে।

এটিতে থাকার জায়গার ব্যবস্থাটি সবচেয়ে ক্লাসিক হিসাবে বিবেচিত হয়। সর্বশেষ কিন্তু অন্তত নয়, আপনি অন্যান্য মোটরহোম নির্মাতাদের কাছ থেকে প্রায় একই ধরনের ফ্লোর প্ল্যান খুঁজে পেতে পারেন যা একইভাবে পরিবর্তিত ভ্যান অফার করে।

তাদের বিশেষ বৈশিষ্ট্য হল যে চালকের ক্যাব, সুইভেলিং সামনের আসনগুলির জন্য ধন্যবাদ, স্টপের সময় বাসস্থানে রূপান্তরিত হতে পারে। তার পিছনে একটি ডাইনিং টেবিল এবং একটি দুই আসনের বেঞ্চ, এবং রান্নাঘর এলাকাটি স্লাইডিং দরজার পাশে অন্য পাশে তার স্থান খুঁজে পেয়েছে।

এবং যদি আপনি মনে করেন যে বেস গাড়ির ছোট আকার (অবন্তি, ছয় মিটার লম্বা হওয়া সত্ত্বেও, সবচেয়ে ছোট আরভিগুলির মধ্যে একটি) রান্নাঘরকেও সীমাবদ্ধ করে, আমাদের বিশ্বাস করুন আপনি ভুল।

এটা ঠিক যে সেখানে অল্প জায়গা আছে, কিন্তু কারখানাটি এর সুবিধা নিয়েছে, ব্যবহারকারীদের বিস্ময়করভাবে প্রশস্ত ড্রয়ার সরবরাহ করে এবং একটি তিন-সার্কিট চুলা, রেফ্রিজারেটর, গরম পানিতে ডুবিয়ে দেয় (হ্যাঁ, আপনি গরম করার জন্য একটি গ্যাসের চুলাও খুঁজে পেতে পারেন পিছনে 12-লিটার বয়লার) যাতে রাস্তায় একটি মনোরম থাকার জন্য আপনার যা প্রয়োজন তা দিয়ে।

অবন্তী এল কে প্রতিযোগিতার থেকে পৃথক করে এমন বৈশিষ্ট্যটি বেঞ্চ এবং টয়লেটের মধ্যে ফিট করে এমন সংকীর্ণ কিন্তু অত্যন্ত আরামদায়ক ক্যাবিনেটেও প্রতিফলিত হয়। এর নীচের অংশে, আপনি জুতা সংরক্ষণ করতে পারেন (একই দরকারী ড্রয়ারটি টেবিলের নীচে অবস্থিত) এবং উপরের অংশে, ডিজাইনাররা একটি এলসিডি টিভির জন্য স্থান সরবরাহ করেছেন।

লকারের উপর আরোপিত কর বাথরুমের প্রশস্ততায় প্রতিফলিত হয়, যা আপনি চতুর স্লাইডিং দরজা দিয়ে প্রবেশ করেন। সেখানে আপনি সবকিছু পাবেন (রাসায়নিক টয়লেট, মিক্সারের সাথে ডোবা, ঝুলন্ত প্রসাধন এবং এমনকি ঝরনা), কিন্তু আপনি যদি লম্বা এবং শক্তিশালী হন তবে আপনি দ্রুত দেখতে পাবেন যে স্থানটি আপনার শরীরের সাথে পুরোপুরি খাপ খাইয়ে নিচ্ছে না।

আপনি এটি পিছনেও লক্ষ্য করবেন, যেখানে একটি অনিয়মিত ট্রান্সভার্স ডাবল বেড রয়েছে (197 সেমি লম্বা, এক প্রান্তে 142 সেমি চওড়া এবং অন্যদিকে 115 সেমি), এবং জরুরী বিছানাটিও উল্লেখযোগ্য। যা ভাঁজ টেবিলে একত্রিত করা যেতে পারে, কিন্তু এটি শুধুমাত্র জরুরী অবস্থার জন্য বৈধ!)।

যাইহোক, যাতে গাড়িতে কাপড়ের জন্য জায়গা ফুরিয়ে না যায়, তারা সিলিংয়ের পিছনে ইউ-আকৃতির ওয়ারড্রোব স্থাপন করে তাদের জন্য স্থানটি ব্যবহার করে। ধারণাটি ভাল শোনায়, কিন্তু আসল কথা হল যে তাদের বিছানা কম করতে হয়েছিল এবং এর ফলে নীচে লাগেজের বগির পরিমাণ হ্রাস করা হয়েছিল।

এটি অচল, যার অর্থ হল আপনি এটি প্রাচীরের বিরুদ্ধেও সংরক্ষণ করতে পারেন এবং এভাবে ট্রাঙ্কটি বাড়িয়ে দিতে পারেন, কিন্তু যেহেতু আপনি দীর্ঘ ভ্রমণে এটি করবেন না, তাই ঠিক যে এই ধরনের কাফেলা কেনার সময়, আপনি একটি ট্রাঙ্ক বা ট্রাঙ্কও বিবেচনা করুন বাইক .... ...

সাম্প্রতিক বছরগুলির প্রমাণ দেখায় যে এই শ্রেণীর আরভি আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে, বিশেষত অল্প বয়স্ক ক্রেতাদের মধ্যে যারা এর অনেক সুবিধার কারণে একটি নির্দিষ্ট স্তরের আরাম ত্যাগ করতে ইচ্ছুক। কিন্তু আরাম ড্রাইভিং না।

Citroën Jumper 2.2 HDi (এই বছর তারা লা স্ট্রাডাতে সরবরাহকারী পরিবর্তন করেছে এবং ফিয়াটের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে) এর 88 kW/120 hp। এবং 320 Nm এর টর্ক প্রমাণ করে যে এটি সহজেই তার মালিকের ইচ্ছা পূরণ করে - এমনকি যদি সে শুধু বসে থাকে। যাত্রীবাহী গাড়ি – এর তত্পরতায় মুগ্ধ (তবে পার্কিং সেন্সরগুলিকে উল্টানোর সময় আপনাকে সাহায্য করার জন্য, শুধুমাত্র সেই কয়েকটি অতিরিক্ত ইউরোর জন্য দেখুন) এবং, শেষ কিন্তু অন্তত নয়, গ্রহণযোগ্যভাবে কম খরচ, যা দীর্ঘ যাত্রায় সহজেই দশ লিটারের নিচে নেমে যায়। XNUMX কিলোমিটার স্লেভ .

এবং আমরা আপনাকে অন্য কিছু বিশ্বাস করি: তাদের বাহ্যিক মাত্রার কারণে, যেমন ভ্যানগুলি, যেমন দক্ষতার সাথে তাদের ছুটির গাড়ির বিশ্বে বলা হয়, প্রায়শই বাড়ির অন্য গাড়ির ভূমিকা পালন করে। এবং যেহেতু এটা সত্য যে প্রায়ই একটি গাড়ি কেনার সময় সিদ্ধান্ত নেয়, আমরা কেবল বলতে পারি যে তারা অবন্তি থেকে লা স্ট্রাডায় কালো রঙে এসেছে।

Matevz Korosec, ছবি: Aleш Pavleti।

সামনে রাস্তা এল

বেসিক তথ্য

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - সরাসরি ইনজেকশন টার্বোডিজেল - স্থানচ্যুতি 2.229 সেমি? - সর্বোচ্চ শক্তি 88 kW (120 hp) 3.500 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 320 Nm 2.000 rpm এ।
শক্তি স্থানান্তর:	ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 225/70 R 15 C (Michelin Agilis)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 155 কিমি/ঘন্টা - ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা n.a. - জ্বালানী খরচ (ECE) n.a.
মেজ:	খালি গাড়ি 2870 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 3.300 কেজি - অনুমোদিত লোড 430 কেজি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 80 লি.

মূল্যায়ন

• যদিও অবন্তী এল বিনোদনমূলক গাড়ির জগতে একটি সত্যিকারের চাকার বাড়ি হিসাবে পরিচিত, এক অর্থে একে হাইব্রিডও বলা যেতে পারে, কারণ এর বাহ্যিক মাত্রা একটি বিনোদনমূলক যান এবং একটি দৈনন্দিন কার্যকলাপের যান উভয়ের সাথেই মানানসই। লা স্ট্রাডা হল এমন কয়েকজন নির্মাতাদের মধ্যে যারা এই ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ এবং উচ্চ মানের সাথে এর শ্রেষ্ঠত্ব প্রমাণ করে।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

Внешний вид

কারিগর

ড্রাইভিং আরাম

ক্ষমতা এবং খরচ

ভাবমূর্তি

সংকীর্ণ বাথরুম

সংকীর্ণ বিছানা

অপেক্ষাকৃত ছোট ট্রাঙ্ক

(খুব) ভিতরে সামান্য আলো