অডি টিটিএস ইঞ্জিনের আকার, স্পেসিফিকেশন
সন্তুষ্ট
- 2014 অডি টিটিএস ইঞ্জিন, ওপেন বডি, 3য় প্রজন্ম, 8এস
- 2014 অডি টিটিএস ইঞ্জিন, কুপ, 3য় প্রজন্ম, 8এস
- ইঞ্জিন অডি টিটিএস রিস্টাইলিং 2010, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, 2জে
- অডি টিটিএস ইঞ্জিন রিস্টাইলিং 2010, কুপ, 2য় প্রজন্ম, 8J
- 2008 অডি টিটিএস ইঞ্জিন, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, 2জে
- ইঞ্জিন অডি টিটিএস 2008 কুপ ২য় জেনারেশন 2জে
- অডি টিটিএস ইঞ্জিন রিস্টাইলিং 2018, ওপেন বডি, 3য় প্রজন্ম, 8S
- অডি টিটিএস ইঞ্জিন রিস্টাইলিং 2018, কুপ, 3য় প্রজন্ম, 8S
- 2014 অডি টিটিএস ইঞ্জিন, ওপেন বডি, 3য় প্রজন্ম, 8এস
- 2014 অডি টিটিএস ইঞ্জিন, কুপ, 3য় প্রজন্ম, 8এস
- ইঞ্জিন অডি টিটিএস রিস্টাইলিং 2010, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, 2জে
- অডি টিটিএস ইঞ্জিন রিস্টাইলিং 2010, কুপ, 2য় প্রজন্ম, 8J
- 2008 অডি টিটিএস ইঞ্জিন, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, 2জে
- ইঞ্জিন অডি টিটিএস 2008 কুপ ২য় জেনারেশন 2জে
ইঞ্জিন যত বড়, গাড়ি তত বেশি শক্তিশালী এবং একটি নিয়ম হিসাবে এটি বড়। একটি বড় গাড়িতে একটি ছোট-ক্ষমতার ইঞ্জিন লাগানোর কোনও মানে হয় না, ইঞ্জিনটি কেবল তার ভরের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না এবং এর বিপরীতটিও অর্থহীন - একটি হালকা গাড়িতে একটি বড় ইঞ্জিন লাগাতে। তাই, নির্মাতারা মোটর ... গাড়ির দামের সাথে মিল করার চেষ্টা করছেন। মডেলটি যত বেশি ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ, এটিতে ইঞ্জিন তত বড় এবং এটি তত বেশি শক্তিশালী। বাজেট সংস্করণগুলি খুব কমই দুই লিটারের বেশি ঘন ক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে।
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি ঘন সেন্টিমিটার বা লিটারে প্রকাশ করা হয়। কে বেশি আরামদায়ক।
অডি টিটিএস ইঞ্জিন ক্ষমতা 2.0 লিটার।
অডি টিটিএস ইঞ্জিন শক্তি 272 থেকে 310 এইচপি পর্যন্ত
2014 অডি টিটিএস ইঞ্জিন, ওপেন বডি, 3য় প্রজন্ম, 8এস
12.2014 - 07.2017
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 310 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিএইচএইচসি |
2.0 l, 310 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিএইচএইচসি |
2014 অডি টিটিএস ইঞ্জিন, কুপ, 3য় প্রজন্ম, 8এস
10.2014 - 07.2017
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 310 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিএইচএইচসি |
2.0 l, 310 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিএইচএইচসি |
ইঞ্জিন অডি টিটিএস রিস্টাইলিং 2010, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, 2জে
05.2010 - 09.2013
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 272 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
2.0 l, 272 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
অডি টিটিএস ইঞ্জিন রিস্টাইলিং 2010, কুপ, 2য় প্রজন্ম, 8J
05.2010 - 09.2014
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 272 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
2.0 l, 272 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
2008 অডি টিটিএস ইঞ্জিন, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, 2জে
01.2008 - 11.2010
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 272 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
2.0 l, 272 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
ইঞ্জিন অডি টিটিএস 2008 কুপ ২য় জেনারেশন 2জে
01.2008 - 11.2010
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 272 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
2.0 l, 272 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
অডি টিটিএস ইঞ্জিন রিস্টাইলিং 2018, ওপেন বডি, 3য় প্রজন্ম, 8S
07.2018 - বর্তমান
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 306 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | ডিএনইউ |
অডি টিটিএস ইঞ্জিন রিস্টাইলিং 2018, কুপ, 3য় প্রজন্ম, 8S
07.2018 - বর্তমান
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 l, 306 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | ডিএনইউ |
2014 অডি টিটিএস ইঞ্জিন, ওপেন বডি, 3য় প্রজন্ম, 8এস
12.2014 - 06.2018
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 310 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিএইচএইচসি |
2.0 l, 310 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিএইচএইচসি |
2014 অডি টিটিএস ইঞ্জিন, কুপ, 3য় প্রজন্ম, 8এস
10.2014 - 06.2018
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 310 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিএইচএইচসি |
2.0 l, 310 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিএইচএইচসি |
ইঞ্জিন অডি টিটিএস রিস্টাইলিং 2010, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, 2জে
05.2010 - 03.2013
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 272 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
2.0 l, 272 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
অডি টিটিএস ইঞ্জিন রিস্টাইলিং 2010, কুপ, 2য় প্রজন্ম, 8J
05.2010 - 03.2014
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 272 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
2.0 l, 272 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
2008 অডি টিটিএস ইঞ্জিন, ওপেন বডি, ২য় প্রজন্ম, 2জে
01.2008 - 05.2010
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 272 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
2.0 l, 272 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
ইঞ্জিন অডি টিটিএস 2008 কুপ ২য় জেনারেশন 2জে
01.2008 - 05.2010
পরিবর্তন | ইঞ্জিনের ভলিউম, সেমি³ | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড |
2.0 এল, 272 এইচপি, পেট্রল, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, চার চাকা ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |
2.0 l, 272 hp, পেট্রল, রোবট, ফোর-হুইল ড্রাইভ (4WD) | 1984 | সিডিএলবি |