HSV Clubsport LSA এবং Maloo LSA 2015-এর পর্যালোচনা
অস্ট্রেলিয়ায় তৈরি সবচেয়ে দ্রুত এবং সবচেয়ে শক্তিশালী ফ্যামিলি স্টেশন ওয়াগনের সাথে দেখা করুন: HSV ক্লাবস্পোর্ট LSA।
এই শেষ তিনটি অক্ষর অপ্রচলিতদের জন্য খুব বেশি অর্থ নাও হতে পারে, কিন্তু LSA হল সুপারচার্জড 6.2-লিটার V8 ইঞ্জিনের মডেল কোড যা পূর্বে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চ-পারফরম্যান্স ক্যাডিলাকস এবং ক্যামারোসে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং অস্ট্রেলিয়ার ফ্ল্যাগশিপ এইচএসভি জিটিএস গত দুই বছর ধরে বছর
একটি ঠুং শব্দ সঙ্গে প্রস্থান সম্পর্কে কথা বলুন. 1980-এর দশকের কমোডোর "ভ্যাকেশনার" স্টেশন ওয়াগন সানব্লাইন্ড সহ সীমিত-সংস্করণ থেকে হোল্ডেন স্পষ্টতই অনেক দূর এগিয়ে এসেছে।
কখনো না হওয়ার চেয়ে ভালো দেরিতে, একটি সুপারচার্জড 6.2-লিটার V8 যোগ করা হয়েছে ক্লাবস্পোর্ট সেডান এবং ওয়াগন, সেইসাথে মালু উটে, কারণ অটোমেকার স্থানীয় উৎপাদন শেষ করার আগে বড় বন্দুকগুলি খালি করে দেয়।
এলিজাবেথের অ্যাডিলেড শহরতলিতে হোল্ডেনের গাড়ির প্ল্যান্টটি নিঃশব্দে চলে যাওয়ার দুই বছরেরও কম সময় হয়েছে এবং বন্ধ হওয়াটি তার পারফরম্যান্স গাড়ির অংশীদার হোল্ডেন স্পেশাল ভেহিকেলসের জন্য একটি যুগের সমাপ্তি চিহ্নিত করেছে।
যদিও এইচএসভি, হোল্ডেন থেকে একটি পৃথক সংস্থা, এগিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছে, এটি আর স্থানীয়ভাবে তৈরি গাড়ির সাথে অলৌকিক কাজ করবে না।
গার্হস্থ্য মডেলগুলিতে ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবর্তন করার পরিবর্তে এবং তারপরে গাড়িগুলিকে অ্যাডিলেড থেকে মেলবোর্নের HSV প্ল্যান্টে ট্রাক করার পরে ফিনিশিং টাচ যোগ করার পরিবর্তে, HSV আমদানি করা যানবাহনে পরিণত হবে৷
ভবিষ্যতের এইচএসভিগুলি কেমন হবে, কেউ বলছে না।
প্রায় পাঁচটি চেষ্টা করার পরে, আমরা উভয় মেশিনে 4.8 সেকেন্ড আঘাত করি।
কিন্তু এটা বাজি ধরে রাখা ন্যায্য যে বর্তমান এইচএসভি লাইনআপের মতো উত্তেজনাপূর্ণ কিছুই হবে না, জেনারেল মোটরস নিশ্চিত করেছে যে হোল্ডেনের ভবিষ্যতে কোনো V8 সেডান থাকবে না।
এখানে HSV GTS-এ পাওয়া 430kW/740Nm সুপারচার্জড V8 ইঞ্জিনের একটি সামান্য বিচ্ছিন্ন সংস্করণ রয়েছে।
ক্লাবস্পোর্ট এবং মালুতে ফলাফল এখনও একটি স্বাস্থ্যকর 400kW শক্তি এবং 671Nm টর্ক।
HSV মনে করে যে GTS ক্রেতাদের (যারা এই মডেল আপডেটের মাধ্যমে বেশি পাওয়ার পায়নি) তাদের কাছে এখনও বিশেষ কিছু আছে কারণ ক্লাবস্পোর্ট এবং মালু গ্রাহকদের তাদের গাড়িকে আফটার মার্কেট টিউনিং করতে এবং আরও পাওয়ার খুঁজে পেতে কঠিন সময় হবে।
ক্লাবস্পোর্ট এবং মালুতে, এইচএসভি প্রকৌশলীরা জিটিএস সেডানের অনন্য "ডুয়াল-মোড" এয়ার ইনটেক অপসারণ করেছে, যা এটিকে যতটা সম্ভব বাতাস চুষতে দেয়।
পার্থক্য খুঁজে বের করতে আমরা আমাদের স্যাটেলাইট টাইমিং সরঞ্জাম ব্যবহার করে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরণ পরীক্ষা চালিয়েছি।
প্রায় পাঁচটি চেষ্টা করার পরে, আমরা উভয় মেশিনে 4.8 সেকেন্ড আঘাত করি।
ইউটের তুলনায় ক্লাবস্পোর্টে সময় পাওয়া অনেক সহজ ছিল কারণ পিছনের টায়ারের ওজন বেশি এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন শক্তিশালীভাবে ত্বরান্বিত হয় (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য 0 এর তুলনায় 60 সেকেন্ডে 2.5 থেকে 2.6 কিমি/ঘন্টা)।
তুলনা করে, আমরা পূর্বে HSV GTS-এ 4.6 সেকেন্ড এবং নতুন কমডোর SS-এ 5.2 সেকেন্ডের সময় পোস্ট করেছি।
রেফারেন্সের জন্য, HSV-এর GTS-এর জন্য 4.4 সেকেন্ড এবং Clubsport LSA এবং Maloo LSA-এর জন্য 4.6 সেকেন্ড প্রয়োজন।
সাধারণ "ঘরে এটি চেষ্টা করবেন না" এবং "শুধুমাত্র রেস ট্র্যাক" সতর্কতাগুলির সাথে, এটি লক্ষণীয় যে এই বিবৃতিগুলি আদর্শ অবস্থা সম্পর্কে: চটকদার রাস্তার পৃষ্ঠ, নিম্ন বায়ুর তাপমাত্রা, গরম পিছনের টায়ার এবং একটি ইঞ্জিন যা চলছে না। অনেক দীর্ঘ.
সুপারচার্জড V8 মনোযোগ আকর্ষণ করলে, ক্লাবস্পোর্ট এলএসএ এবং মালু এলএসএ বিফিয়ার গিয়ারবক্স, টেলশ্যাফ্ট, ডিফারেনশিয়াল এবং অ্যাক্সেল সহ অতিরিক্ত লোড সামলাতে GTS থেকে ভারী শুল্কের সরঞ্জাম পায়।
HSV বলছে, মালু, ক্লাবস্পোর্ট এবং সেনেটরের দাম যথাক্রমে $9500, $76,990, $80,990 এবং $92,990 পর্যন্ত বৃদ্ধির পিছনে মুদ্রার চাপ এবং অতিরিক্ত সরঞ্জাম রয়েছে।
GTS $1500 থেকে $95,900 পর্যন্ত হয়েছে, যা ক্লাবস্পোর্ট থেকে $15,000 ব্যবধান তৈরি করেছে। অটো $2500K ক্লাবস্পোর্ট এলএসএ ওয়াগন ব্যতীত সমস্ত মডেলে $85,990 যোগ করে, যা শুধুমাত্র গাড়ির জন্য।
যাওয়ার পথে
এতে কোন সন্দেহ নেই যে ক্লাবস্পোর্ট এলএসএ অস্ট্রেলিয়াতে নির্মিত সবচেয়ে দ্রুততম স্টেশন ওয়াগন, তবে আপনি অনুভব করতে পারেন যে ইঞ্জিনটি প্রাণবন্ত হওয়ার আগেই কম্পিউটারের জাদুকররা এটিকে 4000rpm এর নিচে পাওয়ার কেড়ে নিয়েছে।
প্রায় অবিলম্বে, আপনাকে 6200 rpm রেভ লিমিটারে আঘাত করতে হবে (GTS এর মতোই)।
একবার এলএসএ ফুটে গেলে, কিছুই এটি থামাতে পারে বলে মনে হচ্ছে না। ভাগ্যক্রমে, এটি একটি ক্লাবস্পোর্টে লাগানো সবচেয়ে বড় ব্রেক দিয়ে সজ্জিত।
ক্লাবস্পোর্ট সম্পর্কে আরেকটি চিত্তাকর্ষক জিনিস হল বাম্পের উপরে রাইড আরাম। এইচএসভি কীভাবে এই বড় প্রাণীগুলিকে লিথ অনুভব করতে পরিচালিত করেছিল তা একটি ইঞ্জিনিয়ারিং কীর্তি।
তবে একটি জিনিস যা খুব সূক্ষ্ম তা হল শব্দ। HSV-এর কাছে শহরের সবচেয়ে বড় বন্দুক থাকতে পারে, কিন্তু সর্বশেষ হোল্ডেন কমোডোর SS-V রেডলাইনটি কঠিন এবং আরও শক্তিশালী বলে মনে হচ্ছে, এমনকি তা না হলেও।
