P0107 - বহুগুণ পরম/ব্যারোমেট্রিক চাপ সার্কিট কম ইনপুট

DTC P0107 OBD-II - ডেটাশিট

বহুগুণ পরম/ব্যারোমেট্রিক চাপ সার্কিট ইনপুট কম।

DTC P0107 গাড়ির ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শিত হয় যখন ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল (ECU, ECM, বা PCM) সনাক্ত করে যে MAP সেন্সর সংকেত ভোল্টেজ 0,25 ভোল্টের নিচে।

সমস্যা কোড P0107 ​​মানে কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) হল একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড, যার অর্থ এটি OBD-II সজ্জিত গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। যদিও প্রকৃতির সাধারণ, ব্র্যান্ড / মডেলের উপর নির্ভর করে নির্দিষ্ট মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।

বহুগুণ পরম চাপ (এমএপি) সেন্সর ইনটেক ম্যানিফোল্ডে চাপের (ভ্যাকুয়াম) পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়া জানায়। পিসিএম (পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল) থেকে 5 ভোল্ট দিয়ে সেন্সর সরবরাহ করা হয়।

এমএপি সেন্সরের ভিতরে একটি প্রতিরোধক রয়েছে যা বহুগুণ চাপের উপর নির্ভর করে চলে। প্রতিরোধক প্রায় 1 থেকে 4.5 ভোল্ট (ইঞ্জিন লোডের উপর নির্ভর করে) থেকে ভোল্টেজ পরিবর্তন করে এবং এই ভোল্টেজ সিগন্যালটি পিসিএম -এ ফেরত পাঠিয়ে বহুগুণ চাপ (ভ্যাকুয়াম) নির্দেশ করে। এই সংকেতটি PCM এর জন্য জ্বালানী সরবরাহ নির্ধারণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। DTC P0107 সেট করে যখন PCM MAP সিগন্যাল ভোল্টেজ 25 ভোল্টের চেয়ে কম দেখে, যা খুব কম।

সাধারণ MAP সেন্সর

সম্ভাব্য লক্ষণগুলি

প্রতিবার এমএপি সেন্সর সিগন্যাল কম হলে, গাড়িটি সম্ভবত খুব কঠিন শুরু হবে। অন্যান্য উপসর্গ অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

• এটা শুরু করা কঠিন
• দীর্ঘ ক্র্যাঙ্কিং সময়
• স্প্রে / অনুপস্থিত
• মাঝে মাঝে স্টল
• ত্রুটি নির্দেশক বাতি (MIL) আলোকসজ্জা
• সামগ্রিক ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা হ্রাস.
• লঞ্চে অসুবিধা।
• কঠিন গিয়ার স্থানান্তর.
• অত্যধিক জ্বালানী খরচ।
• নিষ্কাশন পাইপ থেকে কালো ধোঁয়া বের হয়।

এগুলি এমন লক্ষণ যা অন্যান্য ত্রুটি কোডগুলির সাথেও দেখা দিতে পারে৷

P0107 কোডের কারণ

ম্যানিফোল্ড অ্যাবসোলিউট প্রেসার (এমএপি) সেন্সর ইনটেক ম্যানিফোল্ডের চাপ নিরীক্ষণ করে, যা লোড ছাড়াই ইঞ্জিনে টানা বাতাসের পরিমাণ নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়। এই সেন্সর অপারেশন নীতি বেশ সহজ. ভিতরে একটি ডায়াফ্রাম রয়েছে যা আগত চাপের ক্রিয়ায় নমনীয় হয়। স্ট্রেন গেজগুলি এই ডায়াফ্রামের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা একটি নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের সাথে সম্পর্কিত দৈর্ঘ্যের পরিবর্তনগুলি নিবন্ধন করে। বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের এই পরিবর্তনটি ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউলে প্রেরণ করা হয়, যার ফলে এই ডিভাইসের সঠিক ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করার সুযোগ রয়েছে। যখন প্রেরিত সংকেতের ভোল্টেজ নিবন্ধিত হয় তখন সংকেতটি 0,25 ভোল্টের চেয়ে কম হয়, তাই স্বাভাবিক মানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়,

এই কোডটি ট্র্যাক করার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি নিম্নরূপ:

• গ্রহণের বহুগুণে চাপ সেন্সরের ত্রুটি।
• বেয়ার তার বা শর্ট সার্কিটের কারণে তারের ত্রুটি।
• বৈদ্যুতিক সংযোগ সমস্যা।
• ত্রুটিপূর্ণ সংযোগকারী, যেমন অক্সিডেশনের কারণে।
• ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউলের সম্ভাব্য ত্রুটি, ফল্ট কোডের ভুল প্রেরণ।
• খারাপ এমএপি সেন্সর
• সিগন্যাল সার্কিটে খোলা বা শর্ট সার্কিট
• 5V রেফারেন্স সার্কিটে খোলা বা শর্ট সার্কিট
• গ্রাউন্ড সার্কিট খোলা বা বন্ধ
• খারাপ PCM

সম্ভাব্য সমাধান

প্রথমে, MAP সেন্সর ভোল্টেজটি স্ক্যান টুল দিয়ে কী অন এবং ইঞ্জিন চলার সাথে মনিটর করুন। যদি এটি 5 ভোল্টের কম পড়ে তবে ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন, এমএপি সেন্সরটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং একটি DVOM (ডিজিটাল ভোল্ট / ওহমিটার) ব্যবহার করে 5 ভোল্ট রেফারেন্স সার্কিটে 5 ভোল্ট পরীক্ষা করুন।

1. যদি রেফারেন্স সার্কিটে 5 ভোল্ট না থাকে তবে PCM সংযোগকারীতে রেফারেন্স ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। PCM সংযোগকারীতে উপস্থিত থাকলেও MAP সংযোগকারীতে না থাকলে, PCM এবং MAP হারনেস সংযোগকারীর মধ্যে রেফারেন্স সার্কিটে মেরামত করুন। যদি PCM সংযোগকারীতে 5V রেফারেন্স উপস্থিত না থাকে, তাহলে PCM-এর পাওয়ার এবং গ্রাউন্ড পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে মেরামত/প্রতিস্থাপন করুন। (দ্রষ্টব্য: ক্রাইসলার পণ্যগুলিতে, একটি সংক্ষিপ্ত ক্র্যাঙ্ক সেন্সর, গাড়ির গতি সেন্সর, বা অন্য কোনও সেন্সর যা PCM থেকে 5V রেফারেন্স ব্যবহার করে 5V রেফারেন্সকে ছোট করতে পারে৷ এটি ঠিক করতে, প্রতিটি সেন্সরকে একবারে একটি করে আনপ্লাগ করুন যতক্ষণ না 5 হবে৷ V. লিঙ্কটি আবার প্রদর্শিত হয়। শেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন সেন্সরটি একটি শর্ট সার্কিট সহ সেন্সর।)

2. যদি আপনার MAP সংযোগকারীর উপর 5V রেফারেন্স থাকে, তাহলে 5V রেফারেন্স সার্কিটকে সিগন্যাল সার্কিটে ঝাঁপ দিন। এখন স্ক্যান টুলে MAP ভোল্টেজ চেক করুন। এটি 4.5 থেকে 5 ভোল্টের মধ্যে হওয়া উচিত। যদি তাই হয়, MAP সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন। যদি না হয়, সিগন্যাল সার্কিট তারের মধ্যে খোলা / সংক্ষিপ্ত মেরামত করুন এবং পুনরায় পরীক্ষা করুন।

3. ঠিক আছে, wiggle পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিনটি শুরু করুন, জোতা, সংযোগকারীটি টানুন এবং এমএপি সেন্সরে টিপুন। ভোল্টেজ বা ইঞ্জিনের গতিতে যে কোনও পরিবর্তনের দিকে মনোযোগ দিন। প্রয়োজন অনুযায়ী সংযোগকারী, জোতা বা সেন্সর মেরামত করুন।

4. যদি উইগল পরীক্ষা নিশ্চিত হয়, এমএপি সেন্সরের ভ্যাকুয়াম বন্দরে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করতে একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প (বা কেবল আপনার ফুসফুস ব্যবহার করুন) ব্যবহার করুন। ভ্যাকুয়াম যুক্ত হওয়ার সাথে সাথে ভোল্টেজ কমতে হবে। যদি কোন ভ্যাকুয়াম না থাকে, এমএপি সেন্সরটি প্রায় 4.5 ভি পড়তে হবে।

ম্যাপ সেন্সর DTCs: P0105, P0106, P0108 এবং P0109।

মেরামতের টিপস

গাড়িটিকে কর্মশালায় নিয়ে যাওয়ার পরে, মেকানিক সাধারণত সমস্যাটি সঠিকভাবে নির্ণয় করতে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করবে:

• একটি উপযুক্ত OBC-II স্ক্যানার দিয়ে ত্রুটি কোডের জন্য স্ক্যান করুন। একবার এটি হয়ে গেলে এবং কোডগুলি পুনরায় সেট করার পরে, কোডগুলি পুনরায় উপস্থিত হয় কিনা তা দেখার জন্য আমরা রাস্তায় পরীক্ষামূলক ড্রাইভ চালিয়ে যাব।
• ইঞ্জিন বন্ধ থাকলে, মান অনুযায়ী সার্কিটে 5 ভোল্টের উপস্থিতি পরীক্ষা করতে একটি ভোল্টমিটার ব্যবহার করুন।
• এমএপি সেন্সর পরীক্ষা করা হচ্ছে।
• সংযোগকারী পরিদর্শন.
• বৈদ্যুতিক তারের সিস্টেমের পরিদর্শন।
• বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা পরীক্ষা করা হচ্ছে।

MAP সেন্সর প্রতিস্থাপন করার জন্য তাড়াহুড়ো করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ DTC P0107 এর কারণ অন্য কোথাও থাকতে পারে।

সাধারণত, মেরামত যা প্রায়শই এই কোডটি পরিষ্কার করে তা নিম্নরূপ:

• MAP সেন্সর প্রতিস্থাপন বা মেরামত।
• ত্রুটিপূর্ণ বৈদ্যুতিক তারের উপাদানগুলির প্রতিস্থাপন বা মেরামত।
• সংযোগকারী মেরামত।

ত্রুটি কোড P0107 দিয়ে গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ এটি রাস্তায় গাড়ির স্থায়িত্বকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করতে পারে। এই কারণে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার গাড়িটি কর্মশালায় নিয়ে যাওয়া উচিত। পরিদর্শনের জটিলতার পরিপ্রেক্ষিতে, বাড়ির গ্যারেজে DIY বিকল্পটি দুর্ভাগ্যবশত সম্ভব নয়।

আসন্ন খরচ অনুমান করা কঠিন, যেহেতু মেকানিক দ্বারা পরিচালিত ডায়াগনস্টিকসের ফলাফলের উপর অনেক কিছু নির্ভর করে। একটি নিয়ম হিসাবে, মডেলের উপর নির্ভর করে একটি ওয়ার্কশপে একটি এমএপি সেন্সর প্রতিস্থাপনের খরচ প্রায় 60 ইউরো।

Задаваем еые (ы (এফএকিউ)

কোড P0107 মানে কি?

DTC P0107 নির্দেশ করে যে MAP সেন্সর সিগন্যাল ভোল্টেজ 0,25 ভোল্টের নিচে।

P0107 কোডের কারণ কি?

MAP সেন্সর ব্যর্থতা এবং ত্রুটিপূর্ণ তারের সবচেয়ে সাধারণ কারণ যা এই DTC সৃষ্টি করে।

P0107 কোড কিভাবে ঠিক করবেন?

ওয়্যারিং সিস্টেম সহ MAP সেন্সর এবং এর সাথে যুক্ত সমস্ত উপাদান সাবধানে পরিদর্শন করুন।

P0107 কোড কি নিজে থেকেই চলে যেতে পারে?

কিছু ক্ষেত্রে কোডটি নিজে থেকেই অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে। যাইহোক, এটি সর্বদা MAP সেন্সর চেক করার সুপারিশ করা হয়।

আমি কি P0107 কোড দিয়ে গাড়ি চালাতে পারি?

সঞ্চালন, এমনকি যদি সম্ভব হয়, সুপারিশ করা হয় না কারণ এটি রাস্তায় গাড়ির স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করতে পারে।

কোড P0107 ঠিক করতে কত খরচ হবে?

গড়ে, মডেলের উপর নির্ভর করে একটি ওয়ার্কশপে একটি এমএপি সেন্সর প্রতিস্থাপনের খরচ প্রায় 60 ইউরো।

কিভাবে 0107 মিনিটের মধ্যে P2 ইঞ্জিন কোড ঠিক করবেন [1 DIY পদ্ধতি / মাত্র $11.58]

P0107 কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P0107 এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।