P063A জেনারেটর ভোল্টেজ পরিমাপ সার্কিট
সন্তুষ্ট
P063A জেনারেটর ভোল্টেজ পরিমাপ সার্কিট
OBD-II DTC ডেটশীট
জেনারেটর ভোল্টেজ পরিমাপ সার্কিট
এই অর্থ কি?
এটি একটি জেনেরিক ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) যা অনেক OBD-II যানবাহনে (1996 এবং নতুন) প্রযোজ্য। এর মধ্যে জিপ, ক্রিসলার, ডজ, রাম, কামিন্স, ল্যান্ড রোভার, মাজদা ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে কিন্তু তা সীমাবদ্ধ নয় সাধারণ প্রকৃতির সত্ত্বেও, মডেল মেরামত, মেক, মডেল এবং কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে সঠিক মেরামতের ধাপ ভিন্ন হতে পারে।
P063A OBDII সমস্যা কোড অল্টারনেটর ভোল্টেজ পরিমাপ সার্কিটের সাথে সম্পর্কিত। যখন পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) অল্টারনেটর ভোল্টেজ পরিমাপ সার্কিটে অস্বাভাবিক সংকেত সনাক্ত করে, তখন একটি কোড P063A সেট করা হবে। গাড়ির উপর নির্ভর করে এবং নির্দিষ্ট ত্রুটি, ব্যাটারি সতর্কতা আলো, চেক ইঞ্জিনের আলো, অথবা উভয়ই আলোকিত হবে। এই সার্কিটের সাথে যুক্ত কোডগুলি হল P063A, P063B, P063C, এবং P063D।
অল্টারনেটর ভোল্টেজ পরিমাপ সার্কিটের উদ্দেশ্য হল গাড়ি চলমান অবস্থায় অল্টারনেটার এবং ব্যাটারির ভোল্টেজ পর্যবেক্ষণ করা। অল্টারনেটর আউটপুট ভোল্টেজ এমন একটি স্তরে থাকতে হবে যা স্টার্টার মোটর, লাইটিং এবং অন্যান্য অন্যান্য আনুষাঙ্গিক সহ বৈদ্যুতিক উপাদান থেকে ব্যাটারির ড্রেনের ক্ষতিপূরণ দেবে। উপরন্তু, ব্যাটারি চার্জ করার জন্য পর্যাপ্ত ভোল্টেজ প্রদানের জন্য ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রককে অবশ্যই আউটপুট শক্তি নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।
P063A পিসিএম দ্বারা সেট করা হয় যখন এটি অল্টারনেটর (জেনারেটর) সেন্সর সার্কিটে একটি সাধারণ ত্রুটি সনাক্ত করে।
একটি বিকল্প (জেনারেটর) এর উদাহরণ: 
এই DTC এর তীব্রতা কত?
এই কোডের তীব্রতা একটি সাধারণ চেক ইঞ্জিন লাইট বা ব্যাটারি ওয়ার্নিং লাইট থেকে অনেকটা পরিবর্তিত হতে পারে যা শুরু হয় এবং এমন একটি গাড়িতে চলে যা একেবারেই শুরু হবে না।
কোডের কিছু লক্ষণ কি?
একটি P063A সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:
- ব্যাটারি সতর্কতা বাতি জ্বলছে
- ইঞ্জিন স্টার্ট হবে না
- ইঞ্জিন স্বাভাবিকের চেয়ে ধীরে ধীরে ক্র্যাঙ্ক করবে।
- চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলছে
কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?
এই P063A কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:
- ত্রুটিপূর্ণ জেনারেটর
- ত্রুটিপূর্ণ ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক
- আলগা বা ক্ষতিগ্রস্ত কয়েল বেল্ট।
- ত্রুটিপূর্ণ সিট বেল্ট প্রিটেনশনার কয়েল।
- ফিউজ বা জাম্পার ওয়্যার (যদি প্রযোজ্য হয়)
- ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত সংযোগকারী
- ক্ষয়প্রাপ্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত ব্যাটারি কেবল
- ত্রুটিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং
- ত্রুটিপূর্ণ PCM
- ত্রুটিপূর্ণ ব্যাটারি
P063A সমস্যা সমাধানের জন্য কিছু পদক্ষেপ কি?
যে কোন সমস্যার সমাধানের প্রথম ধাপ হল গাড়ী-নির্দিষ্ট টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন (টিএসবি) বছর, মডেল এবং পাওয়ারপ্ল্যান্ট দ্বারা পর্যালোচনা করা। কিছু ক্ষেত্রে, এটি আপনাকে সঠিক পথে নির্দেশ করে দীর্ঘমেয়াদে আপনার অনেক সময় বাঁচাতে পারে।
দ্বিতীয় ধাপ হল স্ক্র্যাচ, ঘর্ষণ, উন্মুক্ত তার, বা পোড়া চিহ্নের মতো স্পষ্ট ত্রুটিগুলির জন্য সংশ্লিষ্ট তারের পরীক্ষা করার জন্য একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন। এর পরে, সুরক্ষা, ক্ষয় এবং পরিচিতিগুলির ক্ষতির জন্য সংযোগকারী এবং সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন। এই প্রক্রিয়ায় সমস্ত বৈদ্যুতিক সংযোগকারী এবং ব্যাটারি, অল্টারনেটর, পিসিএম এবং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের সংযোগ অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। কিছু চার্জিং সিস্টেম কনফিগারেশন আরও জটিল হতে পারে, কিছু ক্ষেত্রে রিলে, ফিউজ এবং ফিউজগুলি সহ। চাক্ষুষ পরিদর্শনে সার্পেন্টাইন বেল্ট এবং বেল্ট টেনশনের অবস্থাও অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। বেল্টটি কিছুটা নমনীয়তার সাথে টানটান হওয়া উচিত এবং টেনশনারটি নড়াচড়া করতে মুক্ত হওয়া উচিত এবং সার্পেন্টাইন বেল্টে পর্যাপ্ত চাপ প্রয়োগ করা উচিত। যানবাহন এবং চার্জিং সিস্টেম কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, একটি ত্রুটিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বিকল্প প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে।
উন্নত পদক্ষেপ
অতিরিক্ত পদক্ষেপগুলি খুব যানবাহন নির্দিষ্ট হয়ে যায় এবং সঠিকভাবে সম্পাদন করার জন্য উপযুক্ত উন্নত যন্ত্রপাতির প্রয়োজন হয়। এই পদ্ধতিগুলির জন্য একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার এবং যানবাহন-নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত রেফারেন্স নথি প্রয়োজন। এই অবস্থায় ব্যবহারের জন্য আদর্শ টুল হল চার্জিং সিস্টেম ডায়াগনস্টিক টুল, যদি পাওয়া যায়। ভোল্টেজের প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট বছর এবং গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করবে।
ভোল্টেজ পরীক্ষা
ব্যাটারির ভোল্টেজ যথাক্রমে 12 ভোল্ট এবং জেনারেটরের আউটপুট অবশ্যই উচ্চতর হতে হবে বৈদ্যুতিক ব্যবহারের ক্ষতিপূরণ দিতে এবং ব্যাটারি চার্জ করতে। ভোল্টেজের অভাব একটি ত্রুটিপূর্ণ বিকল্প, ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক, বা তারের সমস্যা নির্দেশ করে। যদি জেনারেটর আউটপুট ভোল্টেজ সঠিক পরিসরের মধ্যে থাকে, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন বা তারের সমস্যা আছে।
যদি এই প্রক্রিয়াটি সনাক্ত করে যে একটি বিদ্যুৎ উৎস বা স্থল অনুপস্থিত, তারের, অল্টারনেটার, ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক এবং অন্যান্য উপাদানগুলির অখণ্ডতা পরীক্ষা করার জন্য একটি ধারাবাহিকতা পরীক্ষার প্রয়োজন হতে পারে। সার্কিট থেকে সরানো শক্তি দিয়ে সর্বদা ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করা উচিত এবং ডেটশীটে অন্যথায় নির্দিষ্ট না করা পর্যন্ত স্বাভাবিক ওয়্যারিং এবং সংযোগ রিডিং 0 ওহম হওয়া উচিত। প্রতিরোধ বা ধারাবাহিকতা ত্রুটিপূর্ণ তারের ইঙ্গিত দেয় যা খোলা বা সংক্ষিপ্ত এবং মেরামত বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
এই কোডটি ঠিক করার স্ট্যান্ডার্ড উপায় কি?
- বিকল্প প্রতিস্থাপন
- একটি ফিউজ বা ফিউজ প্রতিস্থাপন (যদি প্রযোজ্য হয়)
- জারা থেকে সংযোগকারীগুলি পরিষ্কার করা
- তারের মেরামত বা প্রতিস্থাপন
- ব্যাটারি ক্যাবল বা টার্মিনাল মেরামত বা প্রতিস্থাপন
- কুণ্ডলী টাইপ সিট বেল্ট টেনশনার প্রতিস্থাপন
- কয়েল বেল্ট প্রতিস্থাপন
- ব্যাটারি প্রতিস্থাপন
- পিসিএম ঝলকানি বা প্রতিস্থাপন
সাধারণ ভুলগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
- তারের বা অন্যান্য উপাদান ক্ষতিগ্রস্ত হলে অল্টারনেটর, ব্যাটারি বা পিসিএম প্রতিস্থাপন করা একটি সমস্যা।
আশা করি এই নিবন্ধের তথ্যগুলি আপনাকে জেনারেটর ভোল্টেজ পরিমাপ সার্কিট ডিটিসি সমস্যার সমস্যা সমাধানের জন্য সঠিক দিক নির্দেশ করতে সাহায্য করেছে। এই নিবন্ধটি শুধুমাত্র তথ্যগত উদ্দেশ্যে এবং আপনার গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত তথ্য এবং পরিষেবা বুলেটিন সবসময় অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।
সম্পর্কিত DTC আলোচনা
- বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।
P063A কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?
আপনার যদি এখনও DTC P063A সম্পর্কিত সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।
বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।
