P20CF Aftertreatment ইনজেক্টর A খোলা আটকে আছে
OBD2 ত্রুটি কোড

P20CF Aftertreatment ইনজেক্টর A খোলা আটকে আছে

P20CF Aftertreatment ইনজেক্টর A খোলা আটকে আছে

OBD-II DTC ডেটশীট

নিষ্কাশন গ্যাস aftertreatment জ্বালানী injector একটি আটকে খোলা

এই অর্থ কি?

এই ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) একটি জেনেরিক ট্রান্সমিশন কোড এবং অনেক OBD-II যানবাহনে (1996 এবং নতুন) প্রযোজ্য। এটি মার্সেডিজ বেঞ্জ, স্প্রিন্টার, জিএমসি, শেভ্রোলেট, ফোর্ড ইত্যাদির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়। সাধারণভাবে, সঠিক বছর মেরামতের ধাপগুলি মডেল বছর, মেক, মডেল এবং ট্রান্সমিশন কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।

যদি আপনার ডিজেল গাড়ির একটি কোড P20CF সংরক্ষিত থাকে, তাহলে এর মানে হল যে পাওয়ারট্রেইন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) পরের চিকিত্সা জ্বালানী ইনজেক্টর কন্ট্রোল সার্কিটের ভোল্টেজ সনাক্ত করে নি। ...

একটি এক্সহাস্ট আফটার -ট্রিটমেন্ট সিস্টেম (যাকে সিলেক্টিভ ক্যাটালিস্ট রিকভারি সিস্টেমও বলা হয়) ক্যাটালাইটিক এক্সস্ট এক্সটেন গ্যাস সিস্টেমের ক্ষমতা বাড়াতে ব্যবহৃত হয়। এটি এই উপাদানগুলির এক বা একাধিক নিয়ে গঠিত হতে পারে; ডিজেল অক্সিডেশন অনুঘটক, কণা ফিল্টার, এজেন্ট ইনজেকশন সিস্টেম হ্রাস, অ্যামোনিয়া স্লিপ অনুঘটক এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOx) ফাঁদ।

অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, নিষ্কাশন গ্যাস আফটার -ট্রিটমেন্ট সিস্টেম (ইএএস) একটি স্বয়ংক্রিয় তরল স্টোরেজের মাধ্যমে কণা ফিল্টার, NOx ফাঁদ এবং / অথবা অনুঘটক কনভার্টারের উজানে নিষ্কাশন গ্যাসের মধ্যে একটি রিডাক্টেন্ট / ডিজেল ইঞ্জিন ফ্লুইড (ডিইএফ) যৌগ ইনজেকশনের জন্য দায়ী। এবং ইনজেকশন সিস্টেম। অনুঘটক ব্যবস্থায় DEF যোগ করা ফিল্টার উপাদানটির আয়ু বাড়ায় এবং বায়ুমণ্ডলে ক্ষতিকারক নিষ্কাশন গ্যাসের নির্গমন হ্রাস করে।

EAS সিস্টেম এবং অনুঘটকগুলি PCM বা একটি স্বতন্ত্র নিয়ামক (যা PCM- এর সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করে) দ্বারা পর্যবেক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণ করা হয়। ডিইএফ (রিডাক্ট্যান্ট) ইনজেকশনের উপযুক্ত সময় নির্ধারণের জন্য কন্ট্রোলার O2, NOx এবং নিষ্কাশন গ্যাস তাপমাত্রা সেন্সর (পাশাপাশি অন্যান্য ইনপুট) পর্যবেক্ষণ করে। নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা গ্রহণযোগ্য প্যারামিটারের মধ্যে রাখতে এবং দূষণের পরিস্রাবণকে অপ্টিমাইজ করার জন্য ডিইএফকে সঠিক সময়ে এবং সঠিক পরিমাণে ইনজেকশন দিতে হবে।

যদি পিসিএম EAS ফুয়েল ইনজেক্টর কন্ট্রোল সার্কিটে ভোল্টেজের অভাব সনাক্ত করে, একটি P20CF কোড সংরক্ষণ করা হবে এবং ত্রুটি সূচক বাতি জ্বলতে পারে।

P20CF Aftertreatment ইনজেক্টর A খোলা আটকে আছে

এই DTC এর তীব্রতা কত?

একটি সংরক্ষিত P20CF কোডকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গুরুতর এবং সংশোধন করা উচিত। P20CF কোডের দৃ়তা অবদান রাখার ফলে EAS সিস্টেম ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

কোডের কিছু লক্ষণ কি?

একটি P20CF সমস্যা কোডের লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

  • ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা হ্রাস
  • গাড়ির নিষ্কাশন থেকে অতিরিক্ত কালো ধোঁয়া
  • জ্বালানি দক্ষতা হ্রাস
  • EAS / SCR সম্পর্কিত অন্যান্য কোড

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

এই কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

  • ত্রুটিপূর্ণ EAS জ্বালানী ইনজেক্টর
  • EAS ফুয়েল ইনজেকশন কন্ট্রোল সার্কিটে খোলা বা শর্ট সার্কিট
  • EAS জলাধারে অপর্যাপ্ত DEF
  • খারাপ EAS / PCM নিয়ামক বা প্রোগ্রামিং ত্রুটি

কিছু P20CF সমস্যা সমাধানের ধাপ কি?

একটি P20CF কোড নির্ণয়ের জন্য একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার, ডিজিটাল ভোল্ট / ওহমিটার (DVOM), এবং যানবাহন-নির্দিষ্ট ডায়াগনস্টিক উৎস প্রয়োজন।

একটি প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (টিএসবি) অনুসন্ধান করুন যা গাড়ির উৎপাদন, তৈরি এবং মডেলের সাথে মেলে; পাশাপাশি ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সঞ্চিত কোড, এবং সনাক্ত করা উপসর্গ দরকারী ডায়াগনস্টিক তথ্য প্রদান করতে পারে।

আমি EAS তারের হারনেস এবং সংযোগকারীগুলিকে চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করে আমার নির্ণয় শুরু করতে পছন্দ করি। আগুনে পুড়ে যাওয়া বা ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং এবং / অথবা সংযোগকারীগুলিকে এগিয়ে যাওয়ার আগে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে হবে।

আমি গাড়ির ডায়াগনস্টিক সংযোগকারীতে স্ক্যানার সংযুক্ত করে এবং সমস্ত সংরক্ষিত কোড এবং সংশ্লিষ্ট ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা পুনরুদ্ধার করে এগিয়ে যাব। কোড সাফ করার আগে এই তথ্যের একটি নোট করুন। পিসিএম প্রস্তুতি মোডে প্রবেশ না করা পর্যন্ত বা কোডটি সাফ না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি পরীক্ষা করুন।

যদি পিসিএম এই সময়ের মধ্যে রেডি মোডে প্রবেশ করে, কোডটি বিরতিহীন এবং নির্ণয় করা অনেক কঠিন হতে পারে। যদি তাই হয়, সঠিক রোগ নির্ণয়ের আগে কোডটি ধরে রাখার ক্ষেত্রে অবদান রাখা অবস্থার আরও অবনতি হতে পারে।

যদি কোডটি অবিলম্বে পুনরায় সেট করা হয়, তাহলে পরবর্তী ডায়াগনস্টিক ধাপে ডায়াগনস্টিক ব্লক ডায়াগ্রাম, কানেক্টর পিনআউট, কানেক্টর ফেস এবং কম্পোনেন্ট টেস্ট পদ্ধতি এবং স্পেসিফিকেশনের জন্য গাড়ির তথ্যের উৎস অনুসন্ধান করতে হবে। A EAS ফুয়েল ইনজেক্টরের সঠিক অবস্থান নির্ধারণ করতে আপনি আপনার গাড়ির তথ্যের উৎস ব্যবহার করতে পারেন।

EAS কন্ট্রোল সিস্টেমের পাওয়ার সাপ্লাই চেক করতে (ভোল্টেজ ড্রপ) DVOM ব্যবহার করুন। ভুল নির্ণয় এড়াতে লোড সার্কিট দিয়ে ফিউজ পরীক্ষা করুন। যদি সঠিক শক্তি (ব্যাটারি ভোল্টেজ) এবং গ্রাউন্ড সার্কিট পাওয়া যায়, EAS ফুয়েল ইনজেক্টর (সোলেনয়েড) সক্রিয় করতে একটি স্ক্যানার ব্যবহার করুন এবং কন্ট্রোল সার্কিট আউটপুট ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। যদি ভোল্টেজ অপর্যাপ্ত হয়, সন্দেহ করুন যে নিয়ামক ত্রুটিপূর্ণ বা একটি প্রোগ্রামিং ত্রুটি আছে।

যদি ভোল্টেজ আউটপুট সার্কিট স্পেসিফিকেশনের মধ্যে থাকে, প্রশ্নবিদ্ধ EAS ফুয়েল ইনজেক্টর পরীক্ষা করতে DVOM ব্যবহার করুন। যদি ইনজেকটর নির্মাতার স্পেসিফিকেশন পূরণ না করে, তাহলে সন্দেহ হয় যে এটি অর্ডারের বাইরে।

  • ইএএস ফুয়েল ইনজেক্টর হল একটি সোলেনয়েড-ভিত্তিক ইনজেক্টর যা নিষ্কাশন পাইপের মধ্যে রিডাক্ট্যান্ট তরল স্প্রে করে।
  • ভোল্টেজ ড্রপ পরীক্ষা করার সময় গ্রাউন্ড লুপগুলি ভুলে যাবেন না

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

  • বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

P20CF কোডের সাথে আরো সাহায্যের প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও DTC P20CF এর সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।

একটি মন্তব্য জুড়ুন