পোলিশ রাস্তা এখনও বিপজ্জনক
পোল্যান্ডে ট্রাফিক দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান এখনও উদ্বেগজনক। গত 17 বছরে, আমাদের রাস্তায় প্রায় 110 15 জন মারা গেছে, এক মিলিয়ন আহত হয়েছে। গড়ে প্রতিদিন XNUMX জন মানুষ মারা যায়।
এই অবস্থার জন্য অনেক কারণ দায়ী। বেশিরভাগ সময় এটি ব্যক্তির দোষ। আগ্রাসন, গতি বা গতিসীমা না মানা বা রাস্তার অবস্থার মতো আচরণগুলি সরাসরি মানুষের জন্য দায়ী সমস্ত দুর্ঘটনার 92 শতাংশের জন্য দায়ী। আমরা প্রায়ই ভুলে যাই যে দুর্বল কাজের সংস্থান এবং ক্লান্তি প্রায়শই আমাদের চাকায় ঘুমিয়ে পড়ে, যা দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করে।
এছাড়াও পড়ুন
সড়ক নিরাপত্তা কিভাবে উন্নত করা যায়?
কালো দাগ দূর হবে
পরিসংখ্যান অনুসারে, এই ধরনের সমস্যার সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল দ্রুত গতি (30%) এবং জোরপূর্বক অগ্রাধিকার (পোল্যান্ডে দুর্ঘটনার 1/4-এর বেশি)। আসুন চালকদের মধ্যে ক্ষতি সম্পর্কে ভুলে যাই না - নেশা। গত 17 বছরে, তাদের জড়িত দুর্ঘটনার ফলে প্রায় অর্ধ হাজার মানুষ মারা গেছে।
তরুণ চালকরা এখনও ‘হাই রিস্ক’ গ্রুপে রয়েছে। গাড়ি দুর্ঘটনায় জড়িতদের অধিকাংশের বয়স ১৮ থেকে ৩৯ বছরের মধ্যে। এর কারণ হতে পারে যোগাযোগমূলক শিক্ষার তুলনামূলকভাবে নিম্ন স্তরের। চালকরা শুধুমাত্র বয়সের সাথে অভিজ্ঞতা এবং প্রয়োজনীয় জ্ঞান অর্জন করে।
যদিও 90 শতাংশের বেশি মানুষ দুর্ঘটনা ঘটায়, অন্যান্য কারণগুলিকে অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়। এর মধ্যে রয়েছে যানবাহনের প্রযুক্তিগত অবস্থা। ProfiAuto সমীক্ষার ফলাফল দেখায় যে পোল্যান্ডের বেশিরভাগ চালক তাদের গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা শুধুমাত্র বাধ্যতামূলক প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সময় পরীক্ষা করে। পোল্যান্ডে একটি গাড়ির গড় বয়স (15 বছর) বিবেচনা করে, উপসংহারটি পরিষ্কার। 8 শতাংশ পর্যন্ত দুর্ঘটনা ঘটে যানবাহনের অসন্তোষজনক প্রযুক্তিগত অবস্থার কারণে।
পোলিশ রাস্তার অবস্থা উপেক্ষা করা যাবে না. রাস্তায় কত গর্ত এবং ফাটল "সাজাচ্ছে" তা দেখার জন্য আপনাকে ড্রাইভার হওয়ার এবং শত শত কিলোমিটার গাড়ি চালানোর দরকার নেই। সেটা এক্সপ্রেস রোড বা পৌরসভার রাস্তা যাই হোক না কেন।
এটা উৎসাহজনক যে দুর্ঘটনার সংখ্যা কমছে। গত বছর 654 সালের তুলনায় 2009 কম ছিল।
