Porsche Macan Turbo 2019: স্পোর্টস কার উত্সাহীদের জন্য নিখুঁত SUV - স্পোর্টস কার

Porsche শীঘ্রই তার প্রথম বৈদ্যুতিক, আপ এবং আসছে Porsche Taycan উন্মোচন করা হবে। একটি গাড়ি যা জার্মান প্রস্তুতকারকের জন্য একটি আমূল পরিবর্তন অন্তর্ভুক্ত করে। যাইহোক, অনেকের জন্য, এই যুগান্তকারী পরিবর্তন ইতিমধ্যে পরিবারে ক্রীড়া উপযোগের আবির্ভাবের সাথে এসেছে জুফেনহাউসেন; কেয়েন এবং ম্যাকান। ফলস্বরূপ, এই দুটি ব্র্যান্ডের বিক্রির দুই-তৃতীয়াংশের বেশি। আসলে ম্যাকান এটি বাজারে সবচেয়ে গতিশীল মধ্য আকারের এসইউভিগুলির মধ্যে একটি। এবং এখন এটি একটি নতুন ইঞ্জিন নিয়ে আসে টার্বো 440 এইচপি শক্তি সহ। সংক্ষেপে, একটি এসইউভি যা প্রতিটি ক্রীড়াপ্রেমীদের তার গ্যারেজে থাকা উচিত।

এই বছর আপডেট করা হয়েছে পোর্শ মাকান 2019 কয়েক মাস আগে গাড়ির ডিলারশিপে এসেছিল। এই আপডেটটি কিছুটা নকশা পুনর্বিন্যাস, প্রসারিত প্রযুক্তিগত ব্যাগেজ এবং উন্নত সংযোগ প্রদান করে। এই টার্বো সংস্করণটি একটি রিসাইলিং শেষ করার জন্য সর্বশেষ এবং কমপক্ষে মুহূর্তের জন্য, একটি পোর্শ 911 এর যোগ্য বৈশিষ্ট্য সহ লাইনআপের সবচেয়ে শক্তিশালী এবং মৌলিক রূপ।

পুনর্ব্যবহারের আগে থেকেই বিদ্যমান পোর্শ মাকান টার্বোকিন্তু এই স্পোর্টি এসইউভি 6-লিটার 3,6-হর্স পাওয়ার V400 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, চালকের ডান পায়ের নির্দেশে বিতরণ করার জন্য প্রস্তুত। এই আপডেট শিশুর সাথে এস এউ ভিপ্রতিযোগিতার গাড়ী পোর্শ মাউন্ট নতুন 6-লিটার V2,9 দুটি টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত। যাইহোক, এটি একই ইঞ্জিন যা আমরা অডি আরএস 5 এবং পোর্শ প্যানামারার নীচে খুঁজে পাই। একটি সত্য যান্ত্রিক অলৌকিক শক্তি যা শক্তি বৃদ্ধি করে পোর্শ মাকান টার্বো 10%।

ফলাফল - মান 440 এইচপি 5.700 থেকে 6.600 rpm এর মধ্যে, সঙ্গী 550 Nm সর্বোচ্চ টর্ক 1.800 এবং 5.600 rpm এর মধ্যে ধ্রুবক। ট্রান্সমিশন সর্বদা একটি স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে মিলিত সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় PDK। কাগজে নতুন পোর্শ কেয়েন টার্বো 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 4,3 কিলোমিটার / ঘন্টা গতি বাড়ায় (পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায় 0,3 সেকেন্ড দ্রুত)। ঘোষিত সর্বোচ্চ গতি 270 কিমি / ঘন্টা এবং NEDC খাদ্য দ্বারা অনুমোদিত গড় জ্বালানি খরচ 9,8 l / 100 km।