ট্রাফিক আইন. সাধারণ বিধান
1.1.
এই বিধিগুলি, ইউক্রেনের আইন "রোড ট্র্যাফিক অন" অনুসারে, ইউক্রেন জুড়ে একীভূত ট্র্যাফিক অর্ডার স্থাপন করে।
এই বিধিগুলির প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে রাস্তা ট্র্যাফিকের বিশেষত্ব (বিশেষ পণ্যবাহী পরিবহন, নির্দিষ্ট ধরণের যানবাহন চলাচল, বন্ধ জায়গায় ট্র্যাফিক ইত্যাদি) সম্পর্কিত অন্যান্য বিধিবিধিগুলি হওয়া উচিত।
1.2
ইউক্রেনে যানবাহনের ডান হাত ট্র্যাফিক স্থাপন করা হয়েছে।
1.3
রাস্তা ব্যবহারকারীরা এই বিধিগুলির প্রয়োজনীয়তা জানার জন্য এবং কঠোরভাবে মেনে চলতে বাধ্য, পাশাপাশি পারস্পরিক ভদ্র হতে বাধ্য।
1.4
এই বিধিগুলি মেনে চলার জন্য প্রতিটি রাস্তার ব্যবহারকারীর অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের উপর নির্ভর করার অধিকার রয়েছে।
1.5
রাস্তা ব্যবহারকারী এবং অন্যান্য ব্যক্তিদের কাজ বা নিষ্ক্রিয়তা ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে কোনও বিপদ বা বাধা তৈরি করতে না পারে, নাগরিকদের জীবন বা স্বাস্থ্যের হুমকিস্বরূপ বা উপাদান ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে না।
যে ব্যক্তি এইরকম পরিস্থিতি তৈরি করেছে সে অবিলম্বে রাস্তার এই বিভাগে রাস্তা সুরক্ষা নিশ্চিত করতে এবং প্রতিবন্ধকতাগুলি অপসারণ করার জন্য সমস্ত সম্ভাব্য ব্যবস্থা গ্রহণ করতে বাধ্য, এবং যদি এটি সম্ভব না হয়, তবে তাদের সম্পর্কে অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সতর্ক করুন, জাতীয় পুলিশের অনুমোদিত ইউনিট, রাস্তা মালিককে অবহিত করুন বা তার দ্বারা অনুমোদিত শরীরের কাছে।
1.6
"হাইওয়েগুলিতে" ইউক্রেনের আইনের ৩-36-৩৮ অনুচ্ছেদের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে এটি অন্যান্য উদ্দেশ্যে রাস্তা ব্যবহার করার অনুমতি রয়েছে।
1.7
চালকদের সাইকেল চালক, হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী এবং পথচারীদের মতো রাস্তা ব্যবহারকারীদের বিশেষত মনোযোগী হওয়া দরকার। সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারীদের শিশু, বয়স্ক এবং প্রতিবন্ধীদের সুস্পষ্ট লক্ষণগুলির সাথে সম্পর্কিত (11.07.2018 ই জুলাই, XNUMX এ সংশোধিত হিসাবে) বিশেষত যত্নবান হওয়া উচিত।
1.8
ট্রাফিক বিধিনিষেধগুলি, এই বিধিগুলি দ্বারা সরবরাহ করা ব্যতীত, আইন দ্বারা নির্ধারিত পদ্ধতিতে প্রবর্তন করা যেতে পারে।
1.9
এই বিধি লঙ্ঘনকারী ব্যক্তিরা আইন অনুসারে দায়বদ্ধ।
1.10
এই বিধিগুলিতে প্রদত্ত শর্তগুলির নিম্নলিখিত অর্থ রয়েছে:
বাস - ড্রাইভারের আসন সহ নয়টিরও বেশি আসনের একটি গাড়ি, যা তার নকশা এবং সরঞ্জাম দ্বারা, যাত্রীদের এবং তাদের লাগেজগুলি প্রয়োজনীয় আরাম এবং সুরক্ষা সহ বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে;
হাইওয়ে - এমন একটি রাস্তা যা:
বিশেষভাবে নির্মিত এবং যানবাহনের চলাচলের জন্য উদ্দেশ্যে, সংলগ্ন অঞ্চলে প্রবেশ বা ছেড়ে যাওয়ার উদ্দেশ্যে নয়;
বিভক্ত স্ট্রিপের মাধ্যমে একে অপরের থেকে পৃথক হয়ে চলাচলের প্রতিটি দিকনির্দেশের জন্য পৃথক ক্যারিজওয়ে রয়েছে;
অন্যান্য রাস্তা, রেলপথ এবং ট্রাম ট্র্যাক, পথচারী এবং বাইসাইকেল পাথ, প্রাণীদের জন্য পথগুলি একই স্তরে অতিক্রম করে না, রাস্তার পাশে একটি বেড়া এবং একটি বিভাজক স্ট্রিপ রয়েছে এবং জালের সাথেও বেড়িযুক্ত রয়েছে;
রাস্তা চিহ্ন 5.1 দিয়ে চিহ্নিত;হাইওয়ে, রাস্তা (রাস্তা) - যানবাহন এবং পথচারীদের চলাচল, এর উপর অবস্থিত সমস্ত কাঠামো (সেতু, ওভারপাস, ওভারপাস, ভূগর্ভস্থ এবং ভূগর্ভস্থ পথচারী ক্রসিংস) এবং ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসগুলি সহ ট্র্যাফিক কন্ট্রোল ডিভাইস এবং ট্র্যাফিক কন্ট্রোল ডিভাইসগুলির সাথে এই অঞ্চলের একটি অংশ settlement ফুটপাতের বাইরের প্রান্ত বা পথের ডান প্রান্ত দ্বারা প্রস্থে আবদ্ধ। এই শব্দটিতে এলোমেলোভাবে ঘূর্ণিত রাস্তা (ট্র্যাকস) ব্যতীত উদ্দেশ্য-নির্মিত অস্থায়ী রাস্তাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে;
জাতীয় গুরুত্বের মহাসড়ক - সাধারণ ব্যবহারের মোটর রোডগুলি, যার সাথে আন্তর্জাতিক, জাতীয় এবং আঞ্চলিক মোটর সড়ক অন্তর্ভুক্ত, সংশ্লিষ্ট সড়ক চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত;
রোড ট্রেন (পরিবহন ট্রেন) - একটি পাওয়ার চালিত যান একটি কাপলিং ডিভাইসের মাধ্যমে এক বা একাধিক ট্রেলারের সাথে সংযুক্ত;
নিরাপদ দূরত্ব - একই গলিতে সামনের দিকে চলমান গাড়ির দূরত্ব, যা হঠাৎ ব্রেক বা থামার ঘটনা ঘটলে গাড়ির চালককে কোনও চালাকি না করে সংঘর্ষ এড়ানোর জন্য পেছনের দিকে যেতে অনুমতি দেবে;
নিরাপদ ব্যবধান - চলমান যানবাহনের পাশের অংশগুলির মধ্যে বা তাদের এবং অন্যান্য বস্তুর মধ্যে দূরত্ব, যেখানে রাস্তার সুরক্ষা নিশ্চিত করা হয়;
নিরাপদ গতি - ড্রাইভার যে গতিতে নিরাপদে যানবাহন চালাতে সক্ষম হবে এবং নির্দিষ্ট রাস্তায় তার চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে পারে;
গুণমান - অনমনীয় বা নমনীয় সংযোগে রোড ট্রেন (পরিবহন ট্রেন) পরিচালনার সাথে বা প্ল্যাটফর্মের উপর বা একটি বিশেষ সহায়ক ডিভাইসে আংশিক লোডিংয়ের পদ্ধতিতে অন্য যানবাহনের একটি যানবাহন চলাচল;
সাইকেল হুইলচেয়ার ব্যতীত অন্য কোনও যানবাহন, এতে কোনও ব্যক্তির পেশীশক্তি দ্বারা চালিত;
সাইক্লিস্ট - বাইক চালাচ্ছেন ব্যক্তি;
দ্বিচক্রযানের গলি - সাইক্লিংয়ের জন্য ডিজাইন করা এবং রাস্তার চিহ্ন 4.12 দিয়ে চিহ্নিত;
ভ্রমণের দিক থেকে দৃশ্যমানতা - সর্বাধিক দূরত্ব যেখানে রাস্তার উপাদানগুলির সীমানা এবং রাস্তা ব্যবহারকারীদের অবস্থান স্পষ্টভাবে ড্রাইভারের আসন থেকে স্বীকৃত হতে পারে, যা চালককে গাড়ি চালানোর সময় চলাচল করতে দেয়, বিশেষত একটি নিরাপদ গতি নির্বাচন করতে এবং নিরাপদ চালাকি করতে;
গাড়ির মালিক - একটি স্বতন্ত্র বা আইনী সত্তা যা যানবাহনের মালিকানা অধিকার, যা সংশ্লিষ্ট নথি দ্বারা নিশ্চিত;
ড্রাইভার - যে ব্যক্তি যানবাহন চালান এবং তার সাথে চালকের লাইসেন্স (ট্র্যাক্টর চালকের লাইসেন্স, গাড়ি চালানোর অধিকারের জন্য অস্থায়ী অনুমতি, গাড়ি চালানোর অধিকারের জন্য একটি অস্থায়ী কুপন) রয়েছে category একজন চালক হলেন এমন এক ব্যক্তি যিনি যানবাহন সরাসরি চালাতে শিখিয়েছেন;
জোর করে থামানো - পরিবহন কার্গো দ্বারা সৃষ্ট প্রযুক্তিগত ত্রুটি বা বিপদজনিত কারণে যানবাহনের চলাচলের অবসান, রাস্তা ব্যবহারকারীর অবস্থা, ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে বাধার উপস্থিতি;
মাত্রিক এবং ওজন নিয়ন্ত্রণ - একটি যানবাহনের সামগ্রিক এবং ওজন পরামিতি (বিদ্যুৎচালিত যানবাহন সহ) পরীক্ষা করা, মাত্রা (রাস্তার পৃষ্ঠের উচ্চতা, গাড়ির দৈর্ঘ্য) এবং বোঝার সাথে সম্পর্কিত (প্রকৃত ভর, অ্যাক্সেল লোড) এর সাথে প্রতিষ্ঠিত মানগুলির সম্মতি জন্য একটি ট্রেলার এবং কার্গো, যা স্থির বা গেজ এবং ওজন নিয়ন্ত্রণের মোবাইল পয়েন্টগুলিতে প্রতিষ্ঠিত পদ্ধতি অনুসারে পরিচালিত হয়;
বনভূমি - একটি সোড কভার সহ একজাত অঞ্চলটির একটি প্লট, যা বীজ বপন এবং ক্রমবর্ধমান সোড-গঠন ঘাসগুলি (প্রধানত বহুবর্ষজীবী ঘাস) বা সোডিংয়ের মাধ্যমে তৈরি করা হয়;
প্রধান রাস্তা - পৃষ্ঠের তুলনামূলকভাবে অপ্রচলিত বা চিহ্নযুক্ত 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3 দিয়ে চিহ্নিত একটি রাস্তা। ছেদ হওয়ার আগেই গৌণ রাস্তায় একটি ফুটপাথের উপস্থিতি ছেদ করা রাস্তার সাথে এটির সাথে সমান হয় না;
মালবাহী গাড়ী - একটি গাড়ি, যা তার নকশা এবং সরঞ্জামের সাহায্যে পণ্য বহন করার উদ্দেশ্যে;
ডেটাইম রানিং লাইটস - সাদা রঙের বাহ্যিক হালকা ডিভাইসগুলি, যানবাহনের নকশা দ্বারা সরবরাহ করা, গাড়ির সামনে ইনস্টল করা এবং দিনের আলো সময় চলার সময় গাড়ির দৃশ্যমানতা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে;
রাস্তার অবস্থা - রাস্তার পরিস্থিতি, রাস্তার নির্দিষ্ট অংশে বাধার উপস্থিতি, ট্র্যাফিক সংস্থার তীব্রতা এবং স্তর (রাস্তা চিহ্নিতকরণ, রাস্তার চিহ্ন, রাস্তার সরঞ্জাম, ট্রাফিক লাইট এবং তাদের অবস্থার উপস্থিতি) দ্বারা চিহ্নিত বৈশিষ্ট্যের একটি সেট, গতি, লেন এবং অভ্যর্থনাগুলি বেছে নেওয়ার সময় ড্রাইভারকে অবশ্যই বিবেচনায় নিতে হবে একটি গাড়ী চালনা;
রাস্তার কাজ - রাস্তা (রাস্তা) নির্মাণ, পুনর্নির্মাণ, মেরামত বা রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কিত কাজ, কৃত্রিম কাঠামো, রাস্তা নিকাশী কাঠামো, ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা, ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনার প্রযুক্তিগত উপায়ে ইনস্টলেশন (মেরামত, প্রতিস্থাপন);
রাস্তার অবস্থা - বৈশিষ্ট্যের বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সেট (বছরের সময়, দিনের বেলা, বায়ুমণ্ডলীয় ঘটনা, রাস্তা আলোকসজ্জা) ভ্রমণের দিকের দৃশ্যমানতা, রাস্তাঘাটের পৃষ্ঠের অবস্থা (পরিচ্ছন্নতা, সমতা, রুক্ষতা, আনুগত্য), পাশাপাশি এর প্রস্থ, উতরাই এবং আরোহণের slালুগুলির মান , বাঁক এবং বাঁকানো, ফুটপাত বা কাঁধের উপস্থিতি, ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস এবং তাদের অবস্থা;
ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা - একটি যানবাহন চলাচলের সময় ঘটেছিল এমন একটি ঘটনা, যার ফলস্বরূপ লোক মারা গিয়েছিল বা আহত হয়েছে বা উপাদানগুলির ক্ষতি হয়েছে;
রেলপথ পারাপার - একই স্তরে রেলপথ সহ রাস্তা পারাপার;
জীবন সেক্টর - উঠোনের অঞ্চলগুলি পাশাপাশি বসতিগুলির অংশগুলি রাস্তা চিহ্ন 5.31 দিয়ে চিহ্নিত;
পথচারীদের কলাম - সংঘবদ্ধ লোকের একটি দল একদিকে গাড়িবাহী পথ ধরে এগিয়ে চলছে;
যানবাহনের কাফেলা - তিন বা ততোধিক যানবাহনের একটি সংগঠিত গোষ্ঠী সর্বদা ডুবন্ত হেডলাইটগুলি সহ একের পর এক একই দিকে এগিয়ে চলেছে;
ক্যারিজওয়ে প্রান্ত (নন-রেল যানবাহনের জন্য) - কাঁড়ি, ফুটপাথ, লন, বিভাজক স্ট্রিপ, ট্রামওয়ের জন্য গলি, চক্র বা ফুটপাথের গতিপথ পর্যন্ত সংযোগস্থলটি ক্যারিজওয়েতে রাস্তা চিহ্নিতকরণের চিহ্ন সহ দৃশ্যমান;
ক্যারেজওয়ে শেষ অবস্থান - ক্যারিজওয়ে (ক্যারিজওয়ে বা বিভাজক স্ট্রিপের মাঝখানে) এর প্রান্ত থেকে কিছুটা দূরে যানবাহনের অবস্থান, যা কোনও পাসিং যানবাহনের (দ্বি-চাকা সহ) পক্ষে ক্যারেজওয়ের কিনার (ক্যারেজওয়ের মাঝখানে বা বিভাজক স্ট্রিপের মাঝখানে) আরও কাছাকাছি যাওয়া অসম্ভব করে তোলে;
হুইলচেয়ার - একটি প্রতিবন্ধী ব্যক্তি বা জনসংখ্যার অন্যান্য স্বল্প গতিশীল গোষ্ঠীর লোকদের দ্বারা রাস্তায় চলাচলের উদ্দেশ্যে বিশেষভাবে ডিজাইন করা চাকাযুক্ত যান। একটি হুইলচেয়ার কমপক্ষে দুটি চাকা থাকে এবং একটি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় বা মানুষের পেশী শক্তি দ্বারা চালিত হয় (11.07.2018/XNUMX/XNUMX এ আইটেম যুক্ত হয়েছে);
একটি গাড়ী - ড্রাইভারের আসন সহ নয়টি আসনের বেশি জায়গা সহ একটি গাড়ি, যা তার নকশা এবং সরঞ্জাম দ্বারা, যাত্রীদের এবং তাদের লাগেজ বহন করার জন্য প্রয়োজনীয় আরাম ও সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে;
হুইলচেয়ারে চলা একজন ব্যক্তি - প্রতিবন্ধী ব্যক্তি বা জনসংখ্যার অন্যান্য নিম্ন গতিশীল গোষ্ঠীর অন্তর্ভুক্ত ব্যক্তি এবং স্বাধীনভাবে হুইলচেয়ারে রাস্তায় চলছেন (11.07.2018/XNUMX/XNUMX এ অনুচ্ছেদ যুক্ত হয়েছে);
কৌতূহল - চলাচল শুরু করা, এক গলি থেকে অন্য গলি দিয়ে গতিতে কোনও যানবাহন পুনর্নির্মাণ, ডান বা বাম দিকে ঘোরানো, ইউ-টার্ন তৈরি করা, ক্যারেজওয়ে ছেড়ে যাওয়া, বিপরীত হওয়া;
রুট যানবাহন (গণপরিবহন যানবাহন) - বাস, মিনিবাস, ট্রলিবাস, ট্রাম এবং ট্যাক্সিগুলি প্রতিষ্ঠিত রুটের সাথে চলাচল করে এবং যাত্রীদের বাছাইয়ের জন্য রাস্তায় নির্দিষ্ট জায়গা রয়েছে;
মোটরযান - একটি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি যান। এই শব্দটি ট্র্যাক্টর, স্ব-চালিত মেশিন এবং মেকানিজম, পাশাপাশি ট্রলিবাস এবং 3 কিলোওয়াটেরও বেশি বৈদ্যুতিক মোটরযুক্ত যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য;
মিনিবাস - ড্রাইভারের আসন সহ সতেরোটির বেশি আসন ছাড়াই একটি সিঙ্গেল ডেকার বাস;
মোপেড - একটি ইঞ্জিন সহ একটি দ্বি-চাকাযুক্ত বাহন যার কার্যকরী আয়তন 50 কিউবিউ হবে। সেমি বা 4 কিলোওয়াট পর্যন্ত বৈদ্যুতিক মোটর;
সেতু - একটি নদীর ওপারে চলাচলের জন্য একটি কাঠামো, একটি নালা এবং অন্যান্য বাধা, সীমানা যার স্প্যানগুলির শুরু এবং শেষ;
মোটরসাইকেল - পার্শ্ব ট্রেইলার সহ বা ছাড়াই একটি দ্বি-চাকা শক্তিচালিত যান, যার মধ্যে একটি ইঞ্জিন রয়েছে 50 কিউর ওয়াকিং ভলিউম। সেমি এবং আরও। মোটর স্কুটার, মোটর চালিত গাড়ি, ট্রাইসাইকেল এবং অন্যান্য শক্তিচালিত যানবাহন, যার অনুমোদিত সর্বাধিক ভর যার পরিমাণ 400 কেজি অতিক্রম করে না, মোটরসাইকেলের সাথে সমান হয়;
লোকেশন - অন্তর্নির্মিত অঞ্চল, প্রবেশপথগুলি প্রবেশ করে এবং প্রস্থান করা হবে যা থেকে রাস্তা চিহ্নগুলি 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;
দূর্বল দৃশ্যমানতা - কুয়াশা, বৃষ্টিপাত, তুষারপাত ইত্যাদি পরিস্থিতিতে সন্ধ্যার পথে রাস্তার দৃশ্যমানতা 300 মিটারেরও কম ;;
ওভারটেকিং - আগত লেনে প্রবেশের সাথে যুক্ত এক বা একাধিক যানবাহনকে অগ্রসর করা;
দৃশ্যমানতা - ড্রাইভারের আসন থেকে ট্র্যাফিক পরিস্থিতি দেখার একটি উদ্দেশ্যমূলক সুযোগ;
প্রতিবন্ধক - রাস্তার একটি উপাদান যা কাঠামোগতভাবে হাইলাইট করা হয়েছে বা রাস্তা চিহ্নিতকরণের একটি দৃ line় রেখা, ক্যারিজওয়ের বাইরের প্রান্তের সাথে সংলগ্ন, এটির সাথে একই স্তরে অবস্থিত এবং যানবাহনের চলাচলের উদ্দেশ্যে নয়, এই বিধিগুলি দ্বারা প্রদত্ত কেসগুলি ব্যতীত। কাঁধটি যানবাহন থামানো ও পার্কিং, পথচারী, মোপেড, সাইকেলগুলির চলাচল (ফুটপাত, পথচারী, সাইকেল পথের অভাবে বা যদি তাদের সাথে চলতে অসম্ভব হয়), ঘোড়া টানা গাড়ি (স্লেজ) ব্যবহার করা যেতে পারে;
সীমিত দৃশ্যমানতা - ভ্রমণের দিকের রাস্তাটির দৃশ্যমানতা, রাস্তার জ্যামিতিক পরামিতি, রাস্তার পাশের ইঞ্জিনিয়ারিং স্ট্রাকচার, গাছপালা এবং অন্যান্য সামগ্রী, পাশাপাশি যানবাহনগুলির দ্বারা সীমাবদ্ধ;
ট্র্যাফিকের জন্য বিপদ - রাস্তার অবস্থার পরিবর্তন (কোনও চলমান বস্তুর উপস্থিতি বা যানবাহনের লেন পেরিয়ে যাওয়া সহ) বা গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা যা সড়ক নিরাপত্তার হুমকিস্বরূপ এবং চালককে তত্ক্ষণাত গতি বা স্টপ হ্রাস করতে বাধ্য করে। ট্র্যাফিকের জন্য বিপদের একটি পৃথক ক্ষেত্রে সাধারণ যানবাহনের দিকে অন্য গাড়ির একটি গাড়ির গলির মধ্যে চলাচল;
অগ্রিম - পাশের গলিতে পাশের পাশ দিয়ে চলমান গাড়ির গতি ছাড়িয়ে এক গতিতে একটি যানবাহন চলাচল;
অন্ধত্ব - ড্রাইভার তার দৃষ্টিভঙ্গির উপর আলোর প্রভাবের কারণে ড্রাইভারের শারীরবৃত্তীয় অবস্থা, যখন ড্রাইভার নিখুঁত দূরত্বে রাস্তা উপাদানগুলির সীমানা সনাক্ত করতে বাধা সনাক্ত করতে অক্ষম হয়;
বন্ধ করা - 5 মিনিট বা তার বেশি সময়ের জন্য কোনও যানবাহন চলাচল বন্ধ করে দেওয়া, যাত্রী চালানোর জন্য (নামানো) বা পণ্যবাহী লোডিং (আনলোডিং) প্রয়োজন হলে, এই বিধিগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করুন (ট্রাফিকের ক্ষেত্রে একটি সুবিধা প্রদান করা, ট্রাফিক নিয়ন্ত্রকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ, ট্র্যাফিক সিগন্যাল ইত্যাদি) );
সুরক্ষা দ্বীপ - স্থল পথচারী ক্রসিংয়ে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের প্রযুক্তিগত উপায়গুলি, কাঠামোগতভাবে ক্যারেজওয়ের উপরে উপরে হাইলাইট করা হয়েছে এবং ক্যারেজওয়েটি অতিক্রম করার সময় পথচারীদের থামানোর জন্য সুরক্ষামূলক উপাদান হিসাবে লক্ষ্য করা হয়েছিল। সুরক্ষা দ্বীপে বিভাজক স্ট্রিপের অংশটি রয়েছে যার মাধ্যমে পথচারী ক্রসিং চালিত হয়;
যাত্রী - কোনও ব্যক্তি যানটি ব্যবহার করছেন এবং এতে রয়েছেন, তবে গাড়ি চালানোর সাথে জড়িত নন;
বাচ্চাদের সংগঠিত গোষ্ঠী পরিবহন - ভ্রমণের সময় তাদের সাথে যাওয়ার জন্য দায়ী একজন ম্যানেজারের সাথে দশ বা ততোধিক বাচ্চার একযোগে পরিবহণ (ত্রিশ বা ততোধিক শিশুদের একটি গ্রুপে একটি অতিরিক্ত মেডিকেল কর্মী নিযুক্ত করা হয়েছে);
ছেদ - একই স্তরের চৌরাস্তা, প্রশস্ততা বা রাস্তাগুলির স্থান, যার সীমানা হ'ল প্রতিটি রাস্তার ক্যারিজওয়ের কিনারার বৃত্তাকার শুরুতে কাল্পনিক লাইন। সংলগ্ন অঞ্চল থেকে প্রস্থানের রাস্তা সংলগ্ন স্থানটি একটি ছেদ বলে বিবেচিত হয় না;
পথচারী - এমন ব্যক্তি যিনি যানবাহনের বাইরে রাস্তায় যানবাহনে অংশ নিয়েছেন এবং রাস্তায় কোনও কাজ করেন না। ইঞ্জিন ছাড়াই হুইলচেয়ারে চলা ব্যক্তি, সাইকেল চালানো, মোপেড, মোটরসাইকেল চালানো, স্লেজ, ট্রলি, বাচ্চার আসন বা হুইলচেয়ার বহনকারীকেও পথচারী হিসাবে বিবেচনা করা হয়;
ফুটপাথ - রাস্তার ভিতরে বা বাইরে পথচারীদের ট্র্যাফিকের জন্য প্রশস্ত পথ এবং ৪.১ sign সাইন দিয়ে চিহ্নিত;
ক্রসওয়াক - রাস্তা জুড়ে পথচারীদের চলাচল করার উদ্দেশ্যে ক্যারিজওয়ে বা ইঞ্জিনিয়ারিং কাঠামোর একটি অংশ। পথচারী ক্রসিংগুলি রাস্তা চিহ্নগুলি 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, রাস্তা চিহ্নিতকরণ 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, পথচারী ট্র্যাফিক লাইট সহ চিহ্নিত করা হয়েছে। রাস্তা চিহ্নিতকরণের অভাবে, পথচারী ক্রসিংয়ের সীমানা সড়ক চিহ্ন বা পথচারী ট্র্যাফিক লাইটের মধ্যবর্তী দূরত্ব এবং চৌরাস্তাতে পথচারী ট্র্যাফিক লাইট, রাস্তার চিহ্ন এবং চিহ্নগুলির অভাবে - ফুটপাত বা কাঁধের প্রস্থ দ্বারা নির্ধারিত হয়;
কোনও পথচারী ক্রসিং নিয়ন্ত্রিত হিসাবে বিবেচিত হয় যদি ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রিত হয় ট্র্যাফিক লাইট বা ট্রাফিক নিয়ন্ত্রক দ্বারা, নিয়ন্ত্রণহীন - কোনও ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার ছাড়াই পথচারী ক্রসিং, ট্র্যাফিক লাইট অনুপস্থিত বা স্যুইচ অফ হয়, বা ঝলকানি হলুদ সিগন্যালে চালিত হয়;
ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার দৃশ্য ছেড়ে চলেছে - এই জাতীয় দুর্ঘটনার ঘটনা বা তার কমিশনের পরিস্থিতি গোপন করার লক্ষ্যে একটি সড়ক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় একজন অংশগ্রহণকারীর ক্রিয়াকলাপ, যা এই অংশগ্রহণকারীকে সনাক্তকরণ (অনুসন্ধান) এবং (বা) যানবাহন অনুসন্ধানের জন্য পুলিশকে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ গ্রহণের প্রয়োজনে আবশ্যক করে;
গলি - কমপক্ষে ২.2,75৫ মিটার প্রস্থ সহ ক্যারিজওয়েতে একটি অনুদৈর্ঘ্য গলি, রাস্তা চিহ্নিত চিহ্নযুক্ত বা চিহ্নিত নয় এবং রেলহীন যানবাহনের চলাচলের উদ্দেশ্যে;
সুবিধা - অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের ক্ষেত্রে অগ্রাধিকার ট্র্যাফিকের অধিকার;
ট্র্যাফিক বাধা - কোনও যানবাহনের লেনের মধ্যে একটি স্থিতিশীল বস্তু বা এই লেনের মধ্যে দিয়ে চলতে থাকা কোনও বস্তু (যানবাহনের সাধারণ প্রবাহের দিকে অগ্রসর হওয়া কোনও যানবাহন ব্যতীত) এবং গাড়ি থামানো পর্যন্ত চালককে চলাচল করতে বা গতি হ্রাস করতে বাধ্য করে;
সংলগ্ন অঞ্চল - ক্যারিজওয়ের ধারে সংলগ্ন অঞ্চলটি যাবার উদ্দেশ্যে নয়, কেবল গজ, পার্কিং, গ্যাস স্টেশন, নির্মাণ সাইট, ইত্যাদি প্রবেশের জন্য বা সেগুলি ছেড়ে যাওয়ার জন্য;
লতা - একটি যানবাহন কেবল অন্য গাড়ির সাথে একযোগে চলাচলের উদ্দেশ্যে। এই ধরণের যানবাহনগুলির মধ্যে আধা ট্রেলার এবং ডিসেমলিং ট্রেলারগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে;
গাড়িবহর - নন-রেল যানবাহনের চলাচলের উদ্দেশ্যে রাস্তার উপাদান। একটি রাস্তায় বেশ কয়েকটি ক্যারিজওয়ে থাকতে পারে, যার সীমানাগুলি বিভক্ত স্ট্রিপগুলি থাকে;
ওভারপাস - তাদের চৌরাস্তার মোড়ে অন্য একটি রাস্তা (রেলপথ) এর উপরে একটি সেতুর ধরণের ইঞ্জিনিয়ারিং কাঠামো, যা এটি বিভিন্ন স্তরে চলাচল নিশ্চিত করে এবং অন্য রাস্তায় প্রস্থান করতে সক্ষম করে;
বিভাজন ফালা - কাঠামোগতভাবে বা রাস্তার চিহ্নিতকরণগুলির শক্ত রেখার সাহায্যে 1.1, 1.2 রাস্তার উপাদানগুলির সাহায্যে হাইলাইট করা হয়েছে, যা সংলগ্ন ক্যারিজওয়েগুলি পৃথক করে। মাঝারি গলিটি ট্র্যাফিক বা পার্কিংয়ের উদ্দেশ্যে নয়। বিভাজনকারী স্ট্রিপে যদি ফুটপাত থাকে, তবে পথচারীদের ট্র্যাফিকের অনুমতি দেওয়া হবে;
অনুমোদিত সর্বোচ্চ ওজন - কার্গো, ড্রাইভার এবং যাত্রী দিয়ে সজ্জিত যানবাহনের ভর, যা যানটির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সর্বোচ্চ অনুমোদিত হিসাবে সেট করা হয়েছে। রোড ট্রেনের অনুমোদিত সর্বাধিক ভর হ'ল রোড ট্রেনের অন্তর্ভুক্ত প্রতিটি যানবাহনের অনুমোদিত সর্বোচ্চ অনুমোদিত ভরয়ের যোগফল;
অ্যাডজাস্টার - একটি লাঠি, একটি শিসল ব্যবহার করে প্রতিফলিত উপাদানের উপাদানগুলির সাথে উচ্চ দৃশ্যমানতার ইউনিফর্মগুলিতে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণকারী একজন পুলিশকর্মী। সামরিক ট্রাফিক সুরক্ষা পরিদর্শন, রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা, একটি রেল ক্রসিংয়ের একজন ডিউটি অফিসার, ফেরি পারাপারের কর্মচারীদের ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণকারী হিসাবে সমান করা হয়, যার উপযুক্ত শংসাপত্র এবং একটি আর্মব্যান্ড, একটি লাঠি, একটি রেড সিগন্যাল বা প্রতিচ্ছবিযুক্ত একটি ডিস্ক, একটি লাল আলো বা পতাকা এবং ইউনিফর্মে নিয়মাবলী পরিচালনা করে ;
রেলযান - ট্রাম ট্র্যাকের সাথে সরানো বিশেষ সরঞ্জাম সহ ট্রাম এবং প্ল্যাটফর্মগুলি। সড়ক ট্র্যাফিকের অন্যান্য সমস্ত যানবাহনকে রেলহীন যানবাহন হিসাবে বিবেচনা করা হয়;
কৃষি যন্ত্রপাতি - ট্রাক্টর, স্ব-চালিত চ্যাসি, স্ব-চালিত কৃষি, রাস্তা-বিল্ডিং, পুনঃনির্মাণ মেশিন এবং অন্যান্য প্রক্রিয়া;
পার্কিং - বেশি গাড়ির চলন বন্ধ 5 এই বিধি, বোর্ডিং (যাত্রা অবতরণ) যাত্রী, লোডিং (আনলোডিং) কার্গোগুলির প্রয়োজনীয়তা মেনে চলার প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্পর্কিত না হওয়ার কারণে কয়েক মিনিট;
রাতের সময় - সূর্যাস্ত থেকে সূর্যোদয় পর্যন্ত দিনের অংশ;
ব্রেকিং দূরত্ব - ব্রেক সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ (প্যাডেল, হ্যান্ডেল) এর থামার স্থানে প্রভাবের শুরু থেকেই জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় যানবাহনটি যে দূরত্ব ভ্রমণ করে;
ট্রাম রেল - রেল যানবাহনের চলাচলের জন্য নকশাকৃত একটি রাস্তা উপাদান, যা ট্রাম লাইন বা রাস্তা চিহ্নিতকরণের একটি বিশেষভাবে মনোনীত অন্ধ অঞ্চল দ্বারা প্রস্থে সীমাবদ্ধ। ট্রামওয়েজকে এই বিধিগুলির ১১ ধারা মেনে রেলবিহীন যানবাহন চলাচল করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে;
যানবাহন - লোক এবং পরিবহনের জন্য নকশাকৃত একটি ডিভাইস এবং (বা) কার্গো, পাশাপাশি এতে বিশেষ সরঞ্জাম বা প্রক্রিয়া ইনস্টল করা;
ফুটপাত - পথচারীদের ট্র্যাফিকের উদ্দেশ্যে তৈরি একটি রাস্তা উপাদান, যা ক্যারিজওয়ে সংলগ্ন বা লন দ্বারা পৃথক করা;
উন্নত কভারেজ - সিমেন্ট কংক্রিট, ডাল কংক্রিট, পুনর্বহাল কংক্রিট বা পুনর্বহাল কংক্রিট প্রিফ্যাব্রিকেটেড ফুটপাথ, ফুটপাথ স্ল্যাব এবং মোজাইক দিয়ে তৈরি প্রশস্ত পাথর, ছোট আকারের কংক্রিট স্ল্যাবগুলির প্রাক-নির্মিত প্যাভমেন্ট, জড়িত পাথর এবং নুড়ি, জৈব এবং আবদ্ধ উপকরণ দিয়ে চিকিত্সা করা;
উপায় দিন - কোনও রাস্তা ব্যবহারকারীর জন্য ট্র্যাফিক চালিয়ে যাওয়া বা পুনরায় চালিত না করা, কোনও চালক চালানো (দখলকৃত লেনটি খালি করার ব্যতীত) চালিত না করার প্রয়োজন, যদি এটি অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের যারা চলাফেরার বা গতির দিক পরিবর্তন করতে বাধ্য করতে পারে;
রাস্তা ব্যবহারকারী - একজন ব্যক্তি যিনি পথচারী, চালক, যাত্রী, পশুর চালক, সাইকেল চালক এবং সেইসাথে হুইলচেয়ারে চলা একজন ব্যক্তি (১১.০11.07.2018.২০১৮ এ অনুচ্ছেদে পরিবর্তন করেছেন) হিসাবে রাস্তায় চলাচল প্রক্রিয়ায় সরাসরি জড়িত;
পরিবহন সরঞ্জাম অপারেশন - ট্র্যাক্টর দ্বারা ট্র্যাকারের মাধ্যমে তার ব্যবহারের নির্দেশাবলী মেনে ট্রান্সপোর্টার (ট্রেলারটি ট্র্যাক্টারের সাথে মেলে, একটি সুরক্ষা সংযোগের উপস্থিতি, একটি ইউনিফাইড অ্যালার্ম সিস্টেম, আলো ইত্যাদি);
ওভারপাস - যানবাহন এবং (বা) পথচারীদের চলাচলের জন্য একটি ইঞ্জিনিয়ারিং কাঠামো, তাদের চৌরাস্তার পয়েন্টে একের পর এক রাস্তা বাড়ানো, পাশাপাশি একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় এমন একটি রাস্তা তৈরি করার জন্য যাতে অন্য রাস্তায় র্যাম্প না থাকে।
