কার হেডলাইট ফোগিং অপসারণের কারণ এবং উপায়
সন্তুষ্ট
ভিতরে থেকে হেডলাইটগুলি ফগিং করা মোটরচালকরা একটি সাধারণ ঘটনা। ঘন ঘন ঘন ঘন গাড়িটি ধুয়ে নেওয়ার পরে বা দিন এবং রাতের তাপমাত্রায় হঠাৎ পরিবর্তনের ফলস্বরূপ অপটিক্সের ভিতরে উপস্থিত হয়। অনেক মালিক এই ঘটনার বিষয়ে অবহেলিত। তবে আলোকসজ্জার সরঞ্জামগুলিতে পানির উপস্থিতি অত্যন্ত অবাঞ্ছিত এবং এমনকি বিপজ্জনক। সুতরাং, হেডলাইটগুলি কেন ঘামছে এবং একটি সমস্যা সমাধান করার জন্য একটি সময়োচিত পদ্ধতিতে এটি নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ is
কিভাবে ঘনীভূত রূপ
স্বয়ংচালিত অপটিক্সের ফগিং হেডল্যাম্প ইউনিটের ভিতরে ঘনত্বের উপস্থিতির সাথে সম্পর্কিত। জল, বিভিন্ন কারণে, উত্তপ্ত প্রদীপের প্রভাবে ভিতরে gotুকে পড়ে, হেডলাইটের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের ফোটা আকারে বাষ্পীভবন এবং সেটেল করা শুরু করে। কাঁচটি আরও মেঘলা হয়ে যায় এবং এর মধ্য দিয়ে যাওয়া আলো ম্লান হয়ে যায় এবং ছড়িয়ে পড়ে। জলের ফোটাগুলি লেন্সের মতো কাজ করে, আলোর দিক পরিবর্তন করে।
ফোগিংয়ের ফলে দৃশ্যমানতা হ্রাস পায়। এটি বিশেষ করে রাত্রে বা দৃশ্যমান দরিদ্র পরিস্থিতিতে বিশেষত বিপজ্জনক।
হেডলাইট ফগিং: সমস্যার কারণ
যদি গাড়ীর হেডলাইটগুলি নিয়মিত কুয়াশা আপ হয় তবে এটি বিদ্যমান কোনও ত্রুটি নির্দেশ করে। বিশেষত:
- উত্পাদন ত্রুটি;
- গাড়ির নকশা বৈশিষ্ট্য;
- Seams আঁটসাঁটতা লঙ্ঘন;
- দুর্ঘটনার ফলে বা প্রতিদিনের ব্যবহারের সময় ক্ষতি।
তবে অন্যান্য সমস্ত পরিস্থিতিতে ফোগিং অপটিক্সের জন্য তিনটি সাধারণ কারণ রয়েছে।
নন-রিটার্ন ভালভের মাধ্যমে আর্দ্রতা প্রবেশ করা
অপটিক্সের অভ্যন্তরে চাপ নিয়ন্ত্রণ করে এমন একটি নন-রিটার্ন ভালভ প্রতিটি গাড়ির হেডলাইটের জন্য আবশ্যক। উত্তপ্ত আলো এবং ডায়োডগুলি থেকে উত্তপ্ত প্রবাহগুলি নির্গত হওয়ার সাথে সাথে এটি শীতল হওয়ার সাথে সাথে, শীতল বায়ু চেক ভালভের মাধ্যমে অপটিক্সে প্রবেশ করে। ঘন আর্দ্রতায় হেডল্যাম্পের অভ্যন্তরে ঘনীভূত হয়।
ধুয়ে ফোগিং এড়াতে, কাজ শুরু করার কয়েক মিনিট আগে লাইটটি বন্ধ করুন। অপটিকসের অভ্যন্তরের বাতাসে শীতল হওয়ার জন্য সময় থাকবে এবং ঘনীভবন হবে না।
জয়েন্টগুলির দৃ tight়তা লঙ্ঘন
গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী সক্রিয় অপারেশন অনিবার্যভাবে শিরোনাম এবং হেডলাইটগুলির জয়েন্টগুলির দৃness়তার লঙ্ঘনের দিকে পরিচালিত করে। সূর্যরশ্মির সংস্পর্শ, ড্রাইভিং করার সময় অবিচ্ছিন্নভাবে গাড়ি কাঁপানো এবং রাস্তাঘাট থেকে উত্তেজক হওয়ার কারণে এই সিলান্টটি পাতলা এবং ক্ষতিগ্রস্থ হয়। ফলস্বরূপ, আর্দ্রতা ফুটো Seams মাধ্যমে হেডলাইট প্রবেশ করে।
হেডল্যাম্পের অখণ্ডতার লঙ্ঘন
আপনার লণ্ঠনের স্ক্র্যাচ, চিপস এবং ফাটলগুলি ঘনীভবনের আর একটি সাধারণ কারণ। হেডলাইট হাউজিংয়ের ক্ষতি কোনও দুর্ঘটনার কারণে বা অন্য গাড়ির চাকার নীচে থেকে উড়ে আসা একটি ছোট ছোট নুড়িটির দুর্ঘটনাজনিত আঘাতের কারণে উভয়ই ঘটতে পারে। পরিস্থিতি নির্বিশেষে, ক্ষতিগ্রস্থ অপটিক্স ইউনিট প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
ফগিংয়ের ফলাফল
হেডল্যাম্প ইউনিটে পানির উপস্থিতি যতটা নিরপেক্ষ নয় তেমন এটি প্রথম নজরে মনে হতে পারে। সংশ্লেষ ঘটাতে পারে:
- বাতি এবং ডায়োডগুলির দ্রুত ব্যর্থতা;
- প্রতিফলকের অকাল পরিধান;
- সংযোগকারীদের জারণ এবং পুরো হেডলাইটের ব্যর্থতা;
- তারের জারণ এবং এমনকি শর্ট সার্কিট।
উপরের সমস্ত সমস্যা এড়াতে, ফোগিং নির্মূলের জন্য সময়োপযোগী ব্যবস্থা গ্রহণ করা গুরুত্বপূর্ণ।
কীভাবে সমস্যা সমাধান করবেন
হেডলাইটের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ থেকে ঘনীভবন অপসারণ করতে, গাড়ি অপটিক্স চালু করার জন্য এটি যথেষ্ট। প্রদীপগুলি থেকে উত্তপ্ত বায়ু জলকে বাষ্প হতে সাহায্য করবে। তবে, আর্দ্রতা কোথাও অদৃশ্য হবে না এবং এখনও ভিতরে থাকবে remain
- ভিতরে থেকে সমস্ত জল অপসারণ করতে আপনাকে হেডল্যাম্প ইউনিটটি ভেঙে ফেলতে হবে। এটি বিচ্ছিন্ন করার পরে এবং অবশিষ্ট আর্দ্রতা অপসারণের পরে, হেডলাইটের সমস্ত উপাদানগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকানো উচিত এবং তারপরে পুনরায় সংশ্লেষ করা উচিত।
- আপনি যদি পুরো ব্লকটি গুলি করতে চান না, আপনি অন্যান্য পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, ল্যাম্প রিপ্লেসমেন্ট কভারটি খোলার পরে, অপটিক্সের অভ্যন্তর দিয়ে একটি চুল ড্রায়ার প্রস্থান করুন।
- আর্দ্রতা দূর করার আরেকটি উপায় হ'ল সিলিকা জেল ব্যাগ ব্যবহার করা, যা সাধারণত জুতার বাক্সে পাওয়া যায়। জেলটি সমস্ত আর্দ্রতা শোষিত হয়ে গেলে, থালাটি সরিয়ে ফেলা যায়।
এই ব্যবস্থাগুলি কেবলমাত্র সমস্যার সাময়িক সমাধান হবে। আপনি যদি ফোগিংয়ের আসল কারণটি না দূর করেন তবে কিছুক্ষণ পরে হেডল্যাম্পে ঘনীভবন আবার উপস্থিত হবে। ঘনীভবন দূর করার সবচেয়ে কার্যকর উপায়টি মূল সমস্যার উপর নির্ভর করে।
Seams আঁটসাঁট
যদি ঘনীভবনের উপস্থিতির কারণটি ছিল তীব্রতাগুলির হতাশাগ্রস্থতা, তবে তাদের একটি আর্দ্রতা-প্রতিরোধী সিলান্ট দিয়ে পুনরুদ্ধার করতে হবে। এটি ক্ষতিগ্রস্থ জায়গায় প্রয়োগ করুন এবং উপাদানটি সম্পূর্ণ শুকানো না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। জয়েন্টগুলির অখণ্ডতার লক্ষণীয় লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে, পুরানো সিলান্টটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ এবং উপাদানটি পুনরায় প্রয়োগ করা প্রয়োজন। এটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে গেলে, হেডলাইটটি গাড়িতে ইনস্টল করা যায়।
ফাটল নির্মূল
অপটিক্স হাউজিংয়ে ছোট ফাটল দেখা দেওয়ার কারণে যখন হেডলাইটগুলি ফগিং হয় তখন এই অসুবিধাগুলি একটি ফাঁসযুক্ত সিল্যান্ট দিয়ে নির্মূল করা যায়। এটি ব্যবহার করার আগে, পৃষ্ঠটি হ্রাস করা হয় এবং পুরোপুরি শুকানোর অনুমতি দেওয়া হয়।
সিলান্টের সংমিশ্রণে স্বচ্ছ কাঠামো এবং উচ্চ আর্দ্রতা-দূষক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। উপাদান কার্যকরভাবে চিপস এবং স্ক্র্যাচগুলির voids পূরণ করে।
নিজেই, সিলান্ট হালকা বিমগুলি ভালভাবে প্রেরণ করে। যাইহোক, প্রয়োগিত উপাদান অপটিক্সের কার্যকারিতা ক্ষতিগ্রস্ত করে ধুলা তৈরি করতে পারে। এছাড়াও, রচনাটির খুব দীর্ঘ সময়কাল নেই। অতএব, নির্দিষ্ট সময়ের পরে, ফগিং নিয়ে সমস্যা আবার ফিরে আসতে পারে।
যদি হেডল্যাম্প আবাসনগুলিতে উল্লেখযোগ্য ফাটল, চিপস এবং অন্যান্য ক্ষতি থাকে তবে অপটিকগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
অভ্যন্তরীণ স্থান সিলিং
যদি আর্দ্রতাটি ভিতর থেকে হেডল্যাম্পে প্রবেশ করে তবে অভ্যন্তরটি সিল করা ঘনীভবন থেকে মুক্তি পেতে সহায়তা করবে। কাজটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য, আপনাকে গাড়িটির বৈদ্যুতিক সার্কিট থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে অপটিক্সগুলি মুছে ফেলতে হবে। ভিতরে, বিশেষ গ্যাসকেট এবং সিলিং যৌগগুলি ব্যবহার করে, সমস্ত গর্ত, বন্ধনকারী এবং ফাঁক সিল করা প্রয়োজন। স্বয়ংচালিত অপটিক্স এবং ইলেকট্রনিক্সগুলির অপর্যাপ্ত জ্ঞানের সাথে, গাড়ি পরিষেবা বিশেষজ্ঞদের কাছে এই প্রক্রিয়াটি অর্পণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
হেডল্যাম্পের অভ্যন্তরের পৃষ্ঠের ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন প্রদাহের জ্বলন থেকে শুরু করে শর্ট সার্কিট পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের পরিণতি হতে পারে। তালিকাভুক্ত হেডলাইটগুলি হালকা আউটপুটটির গুণমানকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। এবং অন্ধকারে গাড়ি চালানোর সময় সড়কপথের অপর্যাপ্ত আলোকসজ্জা জরুরি অবস্থার কারণ হতে পারে। সুতরাং, ফোগিংয়ের কারণ নির্ধারণ করে, এটির ত্রুটি দূর করতে বা পুরো অংশটি পুরো হিসাবে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
