এয়ার কন্ডিশনারগুলির পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের নীতি
সন্তুষ্ট
শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেমটি গাড়িটিকে শীতল এবং বায়ুচলাচল রাখতে সহায়তা করে। কিন্তু এটি আসলে কীভাবে কাজ করে? এই যানবাহন ব্যবস্থা পর্যাপ্ত অবস্থায় বজায় রাখা উচিত তা নিশ্চিত করার জন্য কী করা দরকার?
এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম কীভাবে কাজ করে তা বোঝার জন্য আপনাকে বেশ কয়েকটি নীতি অধ্যয়ন করতে হবে। প্রথম এবং সর্বাধিক মৌলিক পদার্থের 3 টি অবস্থাকে বোঝায়: বায়বীয়, তরল এবং শক্ত।
আমরা এই 3টি সমষ্টির যে কোনও রাজ্যে জলের সাথে দেখা করতে পারি। যদি পর্যাপ্ত তাপ একটি তরলে স্থানান্তরিত হয় তবে এটি একটি বায়বীয় অবস্থায় পরিবর্তিত হয়। এবং তদ্বিপরীত, যদি কোন ধরণের কুলিং সিস্টেমের সাহায্যে, আমরা তরল জল থেকে তাপ শোষণ করি, এটি বরফে পরিণত হবে, অর্থাৎ, এটি একটি কঠিন অবস্থায় পরিণত হবে। একটি উপাদানের তাপের স্থানান্তর বা শোষণই একটি পদার্থকে একত্রিতকরণের এক অবস্থা থেকে অন্য অবস্থায় যেতে দেয়।
বোঝার আরেকটি নীতি হল স্ফুটনাঙ্ক, যে বিন্দুতে তরলের বাষ্পের চাপ বায়ুমণ্ডলীয় চাপের সমান। এই মুহূর্তটি পদার্থটি অবস্থিত চাপের উপরও নির্ভর করে। এই অর্থে, সমস্ত তরল একই ভাবে আচরণ করে। পানির ক্ষেত্রে, চাপ যত কম হবে, তাপমাত্রা তত কম হবে যেখানে এটি ফুটতে থাকে এবং বাষ্পে পরিণত হয় (বাষ্পীভবন)।
যানবাহন বায়ুচলাচল এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাতে কীভাবে এই নীতিগুলি প্রয়োগ করা হয়?
বাষ্পীভবনের নীতিটি ঠিক সেই নীতি যা যানবাহনের জন্য শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়। এই ক্ষেত্রে, জল ব্যবহার করা হয় না, তবে রেফ্রিজারেন্ট এজেন্টের নাম সহ একটি হালকা ফুটন্ত পদার্থ।
কিছু ঠান্ডা করার জন্য, আপনাকে তাপ উত্তোলন করতে হবে। এই প্রভাবগুলি স্বয়ংচালিত কুলিং সিস্টেমে এম্বেড করা রয়েছে। এজেন্ট হ'ল রেফ্রিজারেন্ট যা একটি বদ্ধ ব্যবস্থায় সঞ্চালিত হয় এবং ক্রমাগত তরল থেকে বায়বীয় এবং তদ্বিপরীত একীকরণের স্থিতি পরিবর্তন করে:
- একটি বায়বীয় অবস্থায় সংকুচিত।
- পরিস্থিতি এবং তাপ দেয়।
- চাপ কমে এবং তাপ শোষণ যখন বাষ্পীভূত।
এটি হ'ল এই সিস্টেমটির উদ্দেশ্য হ'ল ঠাণ্ডা উত্সর্গ করা নয়, গাড়িতে প্রবেশকারী বাতাস থেকে তাপ উত্তোলন।
শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য টিপস
বিবেচনা করার একটি বিষয় হল যে এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমটি একটি বদ্ধ সিস্টেম, তাই এটিতে প্রবেশ করা সমস্ত কিছু নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, এটি নিয়ন্ত্রণ করা আবশ্যক যে কুল্যান্ট এজেন্ট অবশ্যই পরিষ্কার এবং সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।
আপনারও আর্দ্রতাটি সার্কিটে প্রবেশ করা থেকে বিরত করা উচিত। সার্কিটটি পূরণ করার আগে, ব্যবহৃত এজেন্টটি পুরোপুরি বাতিল করা উচিত এবং পাইপগুলি শুকনো রয়েছে তা নিশ্চিত করা দরকার।
এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম বজায় রাখার অন্যতম মূল উপাদান হ'ল ডাস্ট ফিল্টার filter এই উপাদানটি যাত্রী বগিগুলিতে প্রবেশ করে বাতাস থেকে কণা এবং অমেধ্য প্রবেশ করতে বাধা দেয়। এই ফিল্টারটির একটি ত্রুটিযুক্ত শর্তটি কেবল কেবিনে স্বাচ্ছন্দ্য হ্রাস করতেই পারে না, তবে বায়ুচলাচল এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মাধ্যমে জোর করে বাতাসের পরিমাণ হ্রাস করতেও বাধ্য হয়।
শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেমগুলি সঠিকভাবে বজায় রাখতে, আপনি যখনই ফিল্টার পরিবর্তন করবেন তখন প্রতিরোধক ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় use এটি একটি ব্যাকটিরিয়াঘটিত পরিষ্কারের এজেন্ট, একটি স্প্রে যা পুদিনা এবং ইউক্যালিপটাসের একটি মনোরম গন্ধ ছেড়ে দেয় এবং বিশেষত শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পরিষ্কার এবং জীবাণুনাশিত করার জন্য উপযুক্ত।
এই নিবন্ধে, আমরা গাড়ি শীতাতপনিয়ন্ত্রণের কয়েকটি প্রাথমিক নীতিমালা কভার করেছি এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বজায় রাখার জন্য আমরা আপনাকে কিছু টিপস দিয়েছি।
প্রশ্ন এবং উত্তর:
একটি অটো এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার কিভাবে কাজ করে? এটির অপারেশনের নীতিটি একটি রেফ্রিজারেটরের একটি প্রচলিত কম্প্রেসারের মতোই: রেফ্রিজারেন্টটি দৃঢ়ভাবে সংকুচিত হয়, একটি হিট এক্সচেঞ্জারে পাঠানো হয়, যেখানে এটি ঘনীভূত হয় এবং একটি ড্রায়ারে যায় এবং সেখান থেকে, একটি ঠান্ডা অবস্থায়, একটি বাষ্পীভবনে যায়। .
এয়ার কন্ডিশনার গাড়িতে বাতাস কোথা থেকে পায়? তাজা বাতাস সরবরাহ করার জন্য, এয়ার কন্ডিশনারটি ইঞ্জিনের বগিতে প্রবেশ করে এবং কেবিন ফিল্টার দিয়ে যাত্রীবাহী বগিতে যাওয়ার প্রবাহ ব্যবহার করে, যেমন একটি প্রচলিত গাড়িতে।
একটি গাড়ী একটি এয়ার কন্ডিশনার অটো মানে কি? এটি একটি এয়ার কন্ডিশনার বা গরম করার অপারেশনের একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ। সিস্টেমটি বাতাসকে ঠান্ডা বা গরম করে যাত্রীর বগিতে সেট তাপমাত্রা বজায় রাখে।
