Renault Clio dCi 85 ব্যতিক্রম (5 Врат)
পরীক্ষামূলক চালনা

Renault Clio dCi 85 ব্যতিক্রম (5 Врат)

সমস্ত সততার মধ্যে, খুব কম লোকই ক্লিও কিনে কারণ তারা এটি পছন্দ করে। এখানে কারণটি আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ক্লিও মূল্য, যাচাইকরণ, বিস্তৃত পরিষেবা নেটওয়ার্কের সাথে বিশ্বাস করে ইত্যাদি ঠিক আছে, জাতীয় গর্বও গুরুত্বপূর্ণ, যদিও ক্লিওস এখানে আর এটি করেন না।

কিন্তু এই ক্লিও আপনাকে তার চেহারা দিয়েও বোঝাতে পারে। তুমি কি বলছ? আমরা আপনাকে অবহিত করি যে আমাদের বিশেষ প্রিন্ট নেই এবং আমাদের ক্যামেরাগুলিও সর্বোত্তমভাবে রঙ-ভিত্তিক। হ্যাঁ ইহা সত্য ক্লিয়া বিষাক্ত সবুজ পাওয়া যায়।যা স্লোভেনীয় রাস্তায় ক্লিওস বন্যার সময় একটি বাস্তব পুনরুজ্জীবন।

অন্যথায়, আমরা ক্লিওতে এমনকি বড় বিপ্লবে অভ্যস্ত নই। অভ্যন্তরে সামগ্রীর গুণমান কিছুটা উন্নত করা হয়েছে। ব্যতিক্রম সরঞ্জামগুলির সাথে, আসনগুলির যে অংশগুলি পরার প্রবণতা রয়েছে সেগুলি এখন চামড়ায় আচ্ছাদিত হওয়ার বিষয়টি অত্যন্ত স্বাগত।

কিভাবে সব সময় স্মার্ট কার্ড প্রশংসনীয়, যা এখনও গাড়ী খোলার এবং ইঞ্জিন চালু করার সময় ওভার-স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে বিবেচিত হয়। আপনি এটি আনুষাঙ্গিকের তালিকায় খুঁজে পেতে পারেন, কিন্তু আমাদের মতে, যখন আপনি আনুষাঙ্গিকগুলি চয়ন করেন তখন এটি একেবারে শীর্ষে থাকে। ইএসপি alচ্ছিক যে বিষয়টি উপেক্ষা করা উচিত নয়, যদিও ব্যতিক্রম হার্ডওয়্যার পরিসরের একেবারে শীর্ষে রয়েছে।

ক্লিওতে প্রচুর জায়গা আছে। শুধু যথেষ্ট হিসাব করুন এবং পাঁচ দরজা সংস্করণের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করুন। লম্বা চালকদের চাকার পিছনে একটি আসন খুঁজে পাওয়া কঠিন। আসনটি বেশ উঁচু এবং স্টিয়ারিং হুইল বেশ দূরে।

আমরা কিছু বাক্সও মিস করেছি। উদাহরণস্বরূপ, আমরা অ্যাশট্রে হিসাবে পরিবেশন করার জন্য একটি জার ব্যবহার করেছি, প্রায়শই একটি মোবাইল ফোন সঞ্চয় করতে। যেসব যন্ত্রপাতি আমরা পেয়েছি তার মধ্যে (এটি মিস করা কঠিন ছিল না) এবং টমটম নেভিগেশন সিস্টেম।

এর বৈশিষ্ট্যগুলিতে বিশেষ কিছু নেই, যেহেতু নন-সিরিয়ালগুলির মধ্যে খুব বেশি পার্থক্য নেই। একমাত্র আকর্ষণীয় জিনিস হ'ল রিমোট কন্ট্রোল, যা বিশ্রামের সময় গিয়ার লিভারের নীচে একটি বিশেষ খাঁজে সুবিধাজনকভাবে অবস্থিত।

টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন ক্লিওতে - আমাদের পরীক্ষা থেকে একটি পুরানো পরিচিত। আমরা বারবার এটিকে এই সংস্করণের জন্য খুবই উপযুক্ত বলে বর্ণনা করেছি। এর 63 কিলোওয়াট খুব গতিশীল যাত্রার অনুমতি দেয় না, তবে এটি প্রতিদিনের রাস্তার কাজগুলিতে প্রত্যাশা পূরণ করবে।

গিয়ারবক্সের সাথে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করা অত্যন্ত সহজ এবং আমরা মনে করি এটি একটি ভাল জিনিস৷ হয়তো আমরা ষষ্ঠ গিয়ার বাদ দিয়েছি শুধু শব্দ কম রাখার জন্য।

রাস্তার অবস্থান মোটামুটি নিরপেক্ষ, কিন্তু আপনি যদি ইতিমধ্যেই অতিরঞ্জিত করে থাকেন, তাহলে স্লিপের সীমা বেশ অনুমানযোগ্য। বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের সংমিশ্রণে দুর্বল স্টিয়ারিং যোগাযোগের কারণে কেবল স্টিয়ারিং হুইলের অনুভূতিই অস্পষ্ট।

সুতরাং, ব্যতিক্রম কি সত্যিই একটি ব্যতিক্রম? প্রদত্ত যে আমরা বেশ কয়েকটি আনুষাঙ্গিক তালিকাভুক্ত করেছি যা আপনি এই জাতীয় মেশিনে দেখতে চান, আমরা বলব না। ব্যাপারটা হল, হ্যাঁ ক্লিও থাম্বের নিয়ম রয়ে গেছে.

সাশা কাপেতানোভিচ, ছবি: সাশা কাপেতানোভিচ

Renault Clio dCi 85 ব্যতিক্রম (5 Врат)

বেসিক তথ্য

বিক্রয়: রেনল্ট নিসান স্লোভেনিয়া লি।
বেস মডেলের দাম: 15.430 €
পরীক্ষার মডেল খরচ: 16.920 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
শক্তি:63kW (86


KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা): 13,0 এস
সর্বাধিক গতি: 174 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র: 4,4l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন: 4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - ডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.461 সেমি? - সর্বোচ্চ শক্তি 63 kW (86 hp) 3.750 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক


200 এনএম @ 1.900 আরপিএম
শক্তি স্থানান্তর: ইঞ্জিন চালিত সামনের চাকা - 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 195/50 R 16 H (Michelin Pilot Alpin M + S)।
ক্ষমতা: সর্বোচ্চ গতি 174 কিমি/ঘন্টা - 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ 13,0 সেকেন্ড - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 5,2/4,0/4,4 লি/100 কিমি, CO2 নির্গমন 115 গ্রাম/কিমি।
মেজ: খালি গাড়ি 1.165 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.655 কেজি।
বাহিরের আকার: দৈর্ঘ্য 4.030 মিমি - প্রস্থ 1.710 মিমি - উচ্চতা 1.490 মিমি।
অভ্যন্তরীণ মাত্রা: জ্বালানী ট্যাংক 55 l
বাক্স: 290-1.040 l

আমাদের পরিমাপ

T = 0 ° C / p = 960 mbar / rel। vl = 67% / ওডোমিটার অবস্থা: 1.406 কিমি


ত্বরণ 0-100 কিমি:13,6s
শহর থেকে 402 মি: 19,0 সেকেন্ড (


116 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা: 9,4s
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা: 14,2s
সর্বাধিক গতি: 174 কিমি / ঘন্টা


(ভি।)
পরীক্ষা খরচ: 6,1 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব: 43,2m
এএম টেবিল: 42m

মূল্যায়ন

  • রঙের বিষাক্ত সংমিশ্রণ, ইঞ্জিন পরিমার্জন এবং ব্যবহারের সহজতা।

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

ইঞ্জিনের উপযুক্ততা

সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ সহজ

স্মার্ট কার্ড

খোলা জায়গা

ড্রাইভিং অবস্থান

অ যোগাযোগ সার্ভো

ইএসপি সারচার্জ

স্টোরেজ স্পেসের অভাব

একটি মন্তব্য জুড়ুন