রোবোটিক বক্স ZF 7DT-75
সন্তুষ্ট
7-স্পীড রোবোটিক গিয়ারবক্স ZF 7DT-75 বা পোর্শে PDK-এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, নির্ভরযোগ্যতা, সংস্থান, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং গিয়ার অনুপাত।
7-স্পীড প্রিসিলেক্টিভ রোবট ZF 7DT-75 বা Porsche PDK 2009 সাল থেকে তৈরি করা হয়েছে এবং ম্যাকান ক্রসওভারের পাশাপাশি প্যানামেরা এক্সিকিউটিভ ক্লাস হ্যাচব্যাকে ইনস্টল করা হয়েছে। এই ট্রান্সমিশন 750 Nm পর্যন্ত শক্তিশালী ইঞ্জিনের টর্ক হজম করতে সক্ষম।
7DT পরিবারের গিয়ারবক্সগুলিও রয়েছে: 7DT‑45 এবং 7DT‑70৷
বিশেষ উল্লেখ ZF 7DT-75PDK
আদর্শ | নির্বাচনী রোবট |
গিয়ার সংখ্যা | 7 |
ড্রাইভের জন্য | rear/পূর্ণ |
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা | 4.8 লিটার পর্যন্ত |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 750 Nm পর্যন্ত |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | মাল্টি ডিসিটিএফ নীতিবাক্য |
গ্রীস ভলিউম | 14.0 লিটার |
তেল পরিবর্তন | প্রতি 80 কিমি |
ফিল্টার প্রতিস্থাপন | প্রতি 80 কিমি |
আনুমানিক সম্পদ | 200 000 কিমি |
গিয়ার অনুপাত RKPP 7DT75
2015 লিটার ইঞ্জিন সহ 4.8 পোর্শে প্যানামেরার উদাহরণে:
প্রধান | 1-আমি | 2-আমি | 3-আমি | 4-আমি |
---|---|---|---|---|
3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
5-আমি | 6-আমি | 7-আমি | পেছনে | |
1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ সংক্রমণ:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
কোন গাড়িগুলি Porsche PDK 7DT-75 রোবট দিয়ে সজ্জিত
ম্যাকান | 2014 - বর্তমান |
Panamera | 2009 - 2016 |
Porsche 7DT-75 এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
যেহেতু পোর্শে গাড়িগুলি অফিসিয়াল পরিষেবাতে মেরামত করা হয়, তাই কোনও ভাঙ্গনের পরিসংখ্যান নেই৷
স্যুইচ করার সময় বেশ কয়েকজন মালিক ফোরামে ঝাঁকুনি এবং ঝাঁকুনি দেওয়ার বিষয়ে কথা বলেন
ডিলাররা ফার্মওয়্যার এবং সামঞ্জস্যের সাহায্যে বেশিরভাগ সমস্যা সমাধান করতে পরিচালনা করে।