আমরা নিজেরাই VAZ-2107 চেকপয়েন্ট অপসারণ এবং ইনস্টল করি
সন্তুষ্ট
গিয়ারবক্স গাড়ির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যার মসৃণ অপারেশন গাড়ির স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতার উপর নির্ভর করে। যদি এটির প্রতিস্থাপন বা মেরামতের কাজের জন্য গিয়ারবক্সটি অপসারণ করা প্রয়োজন হয় তবে আপনার নিশ্চিত হওয়া উচিত যে আপনি এই ক্ষেত্রে বাক্সটি ভেঙে ফেলা ছাড়া করতে পারবেন না, যেহেতু গিয়ারবক্সটি অপসারণ করা একটি বরং জটিল এবং সময়সাপেক্ষ প্রক্রিয়া, বিশেষত যদি এটি করা হয়। প্রথমবার. একটি পরিষেবা স্টেশনে একটি বাক্স প্রতিস্থাপন বা মেরামত করা একটি ব্যয়বহুল উদ্যোগ, তাই অনেক VAZ-2107 গাড়ির মালিকরা নিজেরাই এই কাজটি করতে পছন্দ করেন। বাইরের সাহায্য ছাড়াই প্রথমবার GXNUMX চেকপয়েন্ট সরিয়ে দিলে একজন মোটরচালকের কী জানা উচিত?
যখন VAZ-2107 গিয়ারবক্সটি ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হতে পারে
প্রয়োজনে VAZ-2107 গিয়ারবক্স ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হতে পারে:
- ক্লাচ প্রতিস্থাপন বা মেরামত;
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সীল এবং বাক্সের ইনপুট শ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করুন;
- গিয়ারবক্স নিজেই প্রতিস্থাপন বা মেরামত করুন।
ক্লাচ প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে, বাক্সটি সম্পূর্ণরূপে সরানো নাও যেতে পারে, তবে শুধুমাত্র পাশে স্থানান্তরিত করা যেতে পারে যাতে গিয়ারবক্স ইনপুট শ্যাফ্টটি ক্লাচের ঝুড়ি থেকে বেরিয়ে আসে, তবে এই ক্ষেত্রে ক্লাচের অংশগুলিতে অ্যাক্সেস সীমিত হবে। গিয়ারবক্সের সম্পূর্ণ বিলুপ্তি এই ক্ষেত্রে, ক্লাচ হাউজিং, সেইসাথে গিয়ারবক্স ইনপুট শ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিলগুলির মতো উপাদানগুলির একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন এবং প্রয়োজনে তাদের প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়।
গিয়ারবক্সটি নিজেই মেরামত করা বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন এমন লক্ষণগুলি তেল ফুটো, বহিরাগত শব্দ, গাড়ি চালানোর সময় চাকা লক ইত্যাদি হতে পারে৷ যখন প্রথম লক্ষণগুলি উপস্থিত হয়, তখন গিয়ারবক্সটি ব্যর্থ হওয়া রোধ করার জন্য মেরামত করতে দেরি করা উচিত নয়৷
গিয়ারবক্স মাউন্ট VAZ-2107
বক্সের সামনের অংশটি ইঞ্জিনের সাথে স্থির করা হয়েছে বোল্ট দিয়ে ক্লাচ হাউজিংকে সুরক্ষিত করে। গিয়ারবক্স অপসারণ করার সময়, এই বোল্টগুলি শেষ স্ক্রু করা হয়। নীচে থেকে, বাক্সটি একটি ক্রস সদস্য বা বন্ধনী দ্বারা সমর্থিত, যা 13 টি বোল্ট এবং বাদাম দিয়ে শরীরের সাথে সংযুক্ত করা হয়। ক্রস সদস্যের একটি বালিশের মতো একটি বিশদ বিবরণ রয়েছে: এটিতে গিয়ারবক্সের শরীরটি রয়েছে। যখন কুশন পরিধান করা হয়, তখন নড়াচড়ার সময় কম্পন ঘটতে পারে, তাই এটি অবশ্যই গিয়ারবক্সের আবাসনের বিপরীতে ভালভাবে ফিট করতে হবে। বালিশ দুটি 13 বোল্ট সহ বন্ধনীর সাথে সংযুক্ত। গিয়ারবক্সের পিছনে তিনটি 19 বোল্টের সাথে ড্রাইভশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত।
ভিডিও: কীভাবে চেকপয়েন্ট বালিশগুলি VAZ-2107 সরিয়ে ফেলবেন এবং স্থাপন করবেন
কীভাবে স্বাধীনভাবে VAZ-2107 চেকপয়েন্টটি সরানো যায়
গিয়ারবক্স ভেঙে ফেলার সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে, আপনাকে কাজের সময় প্রয়োজন হতে পারে এমন সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রস্তুত করতে হবে, পাশাপাশি বিচ্ছিন্ন করার অবস্থান নির্ধারণ করতে হবে।
আপনি এটি অপসারণ করতে পারেন (একজনের জন্য এমনকি সহজ - কেউ হস্তক্ষেপ করে না), গর্ত জুড়ে একটি বোর্ড রাখুন, বাক্সটিকে এই বোর্ডে টেনে আনুন।
তবে একা আটকানো সম্ভবত খুব কঠিন, সমস্যাটি এমনকি গিয়ারবক্সের ওজনও নয়, তবে গিয়ারবক্সটি শ্যাফ্টে রাখুন যাতে বাক্সটি "বসে যায়"
কি সরঞ্জাম প্রয়োজন হয়
VAZ-2107 গিয়ারবক্স অপসারণ এবং ইনস্টল করতে, আপনার প্রয়োজন হবে:
- ওপেন-এন্ড এবং বক্স রেঞ্চের একটি সেট, যার মধ্যে 10, 13, 19 এর জন্য চাবি থাকতে হবে;
- কীগুলির মতো একই মাত্রার মাথাগুলির একটি সেট, পাশাপাশি একটি এক্সটেনশন সহ কার্ডান জয়েন্টগুলি;
- pliers, screwdriver, tweezers;
- ফানেল এবং তেল ধারক;
- জ্যাক এবং কাঠের বার;
- রাগস
প্রস্তুতিমূলক কাজ
VAZ-2107 গিয়ারবক্স অপসারণের কাজটি একটি নিয়ম হিসাবে, একটি দেখার গর্তে, একটি ফ্লাইওভারে বা একটি লিফট ব্যবহার করে করা হয়. এই ক্ষেত্রে কর্মের ক্রম নিম্নরূপ হতে পারে:
- গাড়িটি উভয় পাশে জ্যাক করা হয়েছে, কাঠের বারগুলি স্থাপন করা হয়েছে যাতে পিছনের অংশটি স্থগিত থাকে;কাজ শুরু করার আগে, গাড়িটি উভয় পাশে জ্যাক করা হয়, কাঠের বিমগুলি স্থাপন করা হয় যাতে পিছনের অংশটি ওজনে থাকে
- ড্রাইভশ্যাফ্ট সংযোগ বিচ্ছিন্ন। এটি করার জন্য, গিয়ার লিভারটিকে অবশ্যই নিরপেক্ষ অবস্থানে নিয়ে যেতে হবে যাতে প্রপেলার শ্যাফ্টটি হাত দিয়ে ঘোরানো যায়। এর পরে, তিনটি বাদাম স্ক্রু করা হয়, যার সাথে কার্ডান কাপলিংটি গিয়ারবক্সের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সংযুক্ত থাকে;তিনটি বাদাম খোলা থাকে যার সাহায্যে কার্ডান কাপলিং গিয়ারবক্স ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সংযুক্ত থাকে
- কার্ডান শ্যাফ্টটি ঘোরানোর মাধ্যমে, বাদাম দ্বারা আটকে থাকা বোল্টগুলি অপসারণ করা এবং গিয়ারবক্স ফ্ল্যাঞ্জ থেকে কার্ডান কাপলিং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন;কার্ডান শ্যাফ্টটি ঘোরানোর মাধ্যমে, বাদাম দ্বারা ধারণ করা বোল্টগুলি অপসারণ করা এবং গিয়ারবক্স ফ্ল্যাঞ্জ থেকে কার্ডান কাপলিং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন।
- চারটি বাদাম স্ক্রু করা হয়, যার সাহায্যে কার্ডান শ্যাফ্টটি পিছনের অক্ষের সাথে সংযুক্ত থাকে, কার্ডানটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে পাশের দিকে প্রত্যাহার করা হয়;কার্ডানটি পিছনের এক্সেল থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে পাশের দিকে প্রত্যাহার করা হয়েছে
- গাড়ির ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন (বা সম্পূর্ণরূপে সরানো হয়েছে);
- পুরো মাফলারটি সরানো হয়েছে, যেমন এর পিছনের অংশ, অনুরণনকারী এবং সামনের অংশে অবস্থিত নিষ্কাশন পাইপ।মাফলার সম্পূর্ণরূপে সরানো হয়, এক্সজস্ট পাইপ সহ এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড পর্যন্ত
এর পরে এটি প্রয়োজনীয়:
- অক্সিজেন সেন্সর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;জুতার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে অক্সিজেন সেন্সর অক্ষম করা হয়েছে
- বৈদ্যুতিক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন যা বিপরীত বাতিকে ফিড করে;বিপরীত বাতি বাতি ফিড যে বৈদ্যুতিক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন
- স্পিডোমিটার তারের বাদাম আলগা করুন এবং তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;স্পিডোমিটার তারের বাদামটি অবশ্যই আলগা করতে হবে, তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে একপাশে সেট করতে হবে
- ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারটি সরান, এবং সিলিন্ডারটি কেবল সিলিন্ডারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাদামটি না খুলে বন্ধনী থেকে সরিয়ে ফেলতে হবে;স্লেভ সিলিন্ডারটি কেবল সিলিন্ডারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাদাম না খুলে বন্ধনী থেকে সরানো দরকার
- দুটি উপরের মাউন্টিং বোল্ট এবং একটি নীচের স্ক্রু করে স্টার্টারটি সরান।ফিক্সিং বোল্টগুলি খুলে ফেলার পরে, স্টার্টারটি অপসারণ করা প্রয়োজন
কেবিনে গিয়ারশিফ্ট লিভার এবং অন্যান্য কাজ অপসারণ
যাত্রীর বগিতে, গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ লিভারটি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, হ্যান্ডেলের কভারটি তুলুন এবং লিভারের একেবারে নীচে একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে লকিং হাতাটি ঠিক করুন। তারপরে আপনাকে লিভার থেকে হাতাটি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং প্রক্রিয়া থেকে লিভারটি সরিয়ে ফেলতে হবে। টানা আউট রড থেকে লিভারের রাবার ড্যাম্পার অপসারণ করতে টুইজার ব্যবহার করুন। পরবর্তী আপনার প্রয়োজন:
- তথাকথিত ব্যাকস্টেজে অবশিষ্ট তিনটি বুশিং অপসারণ করুন;তথাকথিত ব্যাকস্টেজে অবশিষ্ট তিনটি বুশিং অপসারণ করা প্রয়োজন
- লিভারের কভারটিকে মেঝেতে সুরক্ষিত করে এমন বোল্টগুলি খুলুন এবং কভারটি সরিয়ে ফেলুন;পরবর্তী ধাপ হল গিয়ারশিফ্ট লিভার কভার অপসারণ করা।
- পার্কিং ব্রেক হ্যান্ডেলের কভারটি যে বোল্টগুলিতে সংযুক্ত রয়েছে তা খুলে ফেলুন;এর পরে, পার্কিং ব্রেক হ্যান্ডেলের কভারটি মাউন্ট করা আছে এমন বোল্টগুলিকে স্ক্রু করা প্রয়োজন।
- হ্যান্ডব্রেক কভারটি সরান এবং মাদুরটি ধরে রাখা স্ক্রুগুলি খুলে ফেলুন;
- বাদাম খুলে ফেলুন যা সামনের সিটের স্লাইডগুলিকে বন্ধনীতে সুরক্ষিত রাখে;সামনের সিটের স্লাইডগুলিকে বন্ধনীতে সুরক্ষিত করে এমন বাদামগুলিকে খুলতে হবে
- এটি ধারণ করা বল্টু unscrewing দ্বারা ধাতব ছাঁটা অপসারণ;এর পরে, আপনাকে এটি ধরে থাকা বোল্টগুলিকে স্ক্রু করে ধাতব ট্রিমটি সরিয়ে ফেলতে হবে।
- মাদুরটি উত্তোলন করুন এবং রোল করুন যাতে হস্তক্ষেপ না হয়;
- বায়ু ফিল্টার উষ্ণ বায়ু সরবরাহ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান.
গিয়ারবক্স ভেঙে ফেলা
তারপরে আপনাকে আবার গাড়ির নীচে যেতে হবে, বাক্স থেকে ব্যবহৃত তেলটি পূর্বে প্রস্তুত পাত্রে ফেলে দিন এবং তারপরে নিম্নলিখিতগুলি করুন:
- ক্লাচ হাউজিং এর প্রতিরক্ষামূলক কভার সংযুক্ত করা আছে যে বল্টু unscrew;ক্লাচ হাউজিং এর প্রতিরক্ষামূলক কভার অপসারণ করা প্রয়োজন
- একটি কাঠের দণ্ড দিয়ে বন্ধনীকে (বা ক্রস মেম্বার) সমর্থন করুন এবং দুটি বাদাম খুলে ফেলুন যা বন্ধনীটিকে শরীরে সুরক্ষিত রাখে;বন্ধনী অপসারণের আগে, এটির নীচে একটি কাঠের সমর্থন রাখুন
- বাক্সের নীচে একটি জ্যাক বা একটি কাঠের মরীচি প্রতিস্থাপন করুন এবং সিলিন্ডার ব্লকের উপর বসানো ক্লাচ হাউজিং ধরে থাকা 4টি বোল্ট খুলে ফেলুন;একটি জ্যাক বা কাঠের মরীচি দিয়ে বাক্সটিকে সমর্থন করে, আপনাকে চারটি বোল্ট খুলে ফেলতে হবে যার সাহায্যে ক্লাচ হাউজিংটি সিলিন্ডার ব্লকের সাথে সংযুক্ত রয়েছে।
- একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সিলিন্ডার ব্লক থেকে ক্র্যাঙ্ককেসটি সরান;
- গিয়ারবক্সটি পিছনে সরান এবং চালিত ডিস্কের হাব থেকে ইনপুট শ্যাফ্টটি সরান।বাক্সটি ছেড়ে দেওয়ার জন্য, আপনাকে গিয়ারবক্সটি পিছনে সরাতে হবে এবং চালিত ডিস্কের হাব থেকে ইনপুট শ্যাফ্টটি সরিয়ে ফেলতে হবে
গিয়ারবক্সের ওজন 50 কিলোগ্রামের বেশি, ফাস্টেনারগুলি সরানোর সময় এটিকে বিবেচনায় নেওয়া উচিত যাতে আহত না হয়।
4 বোল্টের জন্য সমস্ত ক্লাসিক ফাস্টেনার। গাড়িটি নতুন এবং গিয়ারবক্সটি এখনও সরানো হয়নি কিনা তা পরীক্ষা করুন, তারপরে উপরের বোল্টগুলি কারখানার শিপিং ওয়াশার দিয়ে আচ্ছাদিত করা যেতে পারে! বোল্টগুলি মুর্জিল্কায় দৃশ্যমান নয়, তবে নীচের বোল্টের ঠিক উপরে মোমবাতির দিক থেকে দেখুন, এটি খুব স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, অন্যটি স্টার্টারের উপরে।
চেকপয়েন্টটি কীভাবে স্থাপন করবেন
এটি বিপরীত ক্রমে চেকপয়েন্টের জায়গায় ইনস্টল করা হয়।
ক্লাচ ডিস্ক কেন্দ্রীভূত
যদি গিয়ারবক্সটি ভেঙে ফেলার সময় ক্লাচটি সরানো হয়, তবে গিয়ারবক্সটি তার জায়গায় ইনস্টল করার আগে ক্লাচ ডিস্কটিকে কেন্দ্রীভূত করতে হবে। এটি জানা যায় যে "সাত" (পাশাপাশি বাকি "ক্লাসিক") এ, বাক্সের ইনপুট শ্যাফ্ট গিয়ারবক্সের বাইরে প্রসারিত হয় এবং একটি ফেরেডো দ্বারা চালিত হয় - স্প্লাইন ব্যবহার করে একটি চালিত ক্লাচ ডিস্ক। এমনকি আরও, ইনপুট শ্যাফ্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিং-এ অবস্থিত। কেন্দ্রীকরণের অর্থ হল ফেরিডোটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিংয়ের কেন্দ্রে আঘাত করা উচিত। যদি এটি না ঘটে তবে বাক্সের ইনপুট শ্যাফ্ট ইনস্টল করা অসম্ভব হবে: এমনকি আপনি স্প্লাইনে উঠলেও, শ্যাফ্ট বিয়ারিংয়ে বসবে না।
ডিস্ক কেন্দ্রীভূত করতে, যেকোনো ধাতব রড প্রয়োজন (অনুকূলভাবে, পুরানো গিয়ারবক্স ইনপুট শ্যাফ্টের একটি অংশ)। ফেরেডো ঝুড়ির ভিতরে স্থাপন করা হয়, যার পরে ঝুড়িটি ইঞ্জিন হাউজিং থেকে স্থগিত করা হয়। রডটি গর্তে ঢুকিয়ে বিয়ারিংয়ে বসে। এই অবস্থানে, ঝুড়ি দৃঢ়ভাবে শরীরের স্থির করা হয়।
আসল বিষয়টি হ'ল, যেমন আমি বলেছি, ক্লাসিক থেকে চেকপয়েন্টগুলি প্রায় চিরন্তন। ব্রিজ পরিবর্তন করতে পারে, ইঞ্জিন, বডি, এবং বাক্সটি দীর্ঘস্থায়ী হয়। এবং এটি এমন হয় না যে এটি অর্ধেক কাজ করে, হয় এটি কাজ করে বা এটি করে না, তাই, একটি বিচ্ছিন্নকরণ থেকে, আপনি কোনও ত্রুটি ছাড়াই ভাল অবস্থায় একটি গিয়ারবক্স কিনতে পারেন। আপনি অবশ্যই একটি নতুন কিনতে পারেন, তবে এটি ইতিমধ্যে রাশিয়ায় তৈরি, এবং শোডাউন থেকে নেওয়া সোভিয়েত-নির্মিত গাড়িগুলি থেকে নেওয়া হয়েছে, তাই আমি তাদের আরও বিশ্বাস করব।
বক্স এবং গিয়ারশিফ্ট লিভার ইনস্টল করা হচ্ছে
গিয়ারবক্সটি জায়গায় রাখার আগে, গিয়ারবক্সের ইনপুট শ্যাফ্ট পরিষ্কার করা এবং এতে SHRUS-4 লুব্রিকেন্টের একটি স্তর প্রয়োগ করা প্রয়োজন। বাক্সটি তার জায়গায় ইনস্টল করার জন্য সমস্ত পদক্ষেপগুলি বিচ্ছিন্ন করার সময় তৈরি করা পয়েন্টগুলির একটি মিরর ইমেজ, অর্থাৎ, ক্রিয়াগুলির বিপরীত ক্রম সঞ্চালিত হয়। ইনস্টলেশনের পরে, বাক্সে প্রয়োজনীয় পরিমাণ তেল ঢেলে দিন।
গিয়ারবক্স কন্ট্রোল লিভার পুনরায় ইনস্টল করার জন্য, লিভার হাউজিংয়ের ভিতরে পূর্বে সরিয়ে ফেলা সমস্ত বুশিংগুলি বিপরীত ক্রমে স্থাপন করা প্রয়োজন। এর পরে, লিভারটি গিয়ারশিফ্ট মেকানিজমের উপর মাউন্ট করা হয় এবং স্টাফিংয়ের সাহায্যে এটিতে স্থির করা হয়। এর পরে, লিভারের কভারগুলি পুনরুদ্ধার করা হয় এবং সরানো পাটি পাড়া হয়।
ভিডিও: VAZ-2107 গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ লিভার অপসারণ এবং ইনস্টলেশন
ইউটিউবে এই ভিডিওটি দেখুন
যদি VAZ-2107 গিয়ারবক্সটি প্রথমবার সরানো হয় (বিশেষত ইনস্টল করা হয়), তবে অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞের সাহায্যে এটি করা ভাল যাতে কোনও ব্যয়বহুল অংশ অক্ষম না হয় এবং নিজেকে আহত না করে। ড্রাইভার যদি কোনও শব্দ, কম্পন বা গাড়ির অন্যান্য ত্রুটি সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হয়, তবে আপনার আরও অ্যাক্সেসযোগ্য উপায়ে সেগুলি দূর করার চেষ্টা করা উচিত এবং শুধুমাত্র যদি নেওয়া ব্যবস্থাগুলি কাজ না করে তবে গিয়ারবক্সটি মেরামত করতে এগিয়ে যান। VAZ-2107 বক্সটি বেশ নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়, তবে একই সময়ে একটি জটিল ইউনিট, তাই এটি অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞ ছাড়া এটিকে বিচ্ছিন্ন করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।