শক্তি বৃদ্ধির জন্য 2022 সাংইয়ং মুসো! আরও শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন আসছে কোরিয়ান প্রতিদ্বন্দ্বী ফোর্ড রেঞ্জার, টয়োটা হাইলাক্স, ইসুজু ডি-ম্যাক্স এবং মিতসুবিশি ট্রিটন: রিপোর্ট

মুসো (ছবিতে) সম্প্রতি একটি ফেসলিফ্ট পেয়েছে কিন্তু এর রেক্সটন ভাইয়ের আপগ্রেড করা ডিজেল ইঞ্জিনের অভাব ছিল - এখন পর্যন্ত।

SsangYong-এর সম্প্রতি রিফ্রেশ করা Musso পরের বছর রিফ্রেশের অংশ হিসাবে একটি অতিরিক্ত ইঞ্জিন আপগ্রেড পাবে, একটি নতুন প্রতিবেদন অনুসারে।

ফাঁস অভ্যন্তরীণ নথি প্রকাশিত অটোস্পাই পরামর্শ দেয় যে মুসো শীঘ্রই তার 2.2-লিটার ফোর-সিলিন্ডার টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিনের আরও শক্তিশালী সংস্করণ পাবে, যার সর্বোচ্চ শক্তি 133kW থেকে 148kW পর্যন্ত এবং পিক টর্ক জাম্পিং 400/420Nm থেকে 441Nm পর্যন্ত।

সিস্টার রেক্সটন বড় SUV তার নিজের সাম্প্রতিক ফেসলিফ্টের সাথে একই ইঞ্জিন আপগ্রেড পেয়েছে বলে জানা গেছে, কিন্তু মুসো অজানা কারণে একই সময়ে মিস করেছেন।

স্পষ্টতই, SsangYong তার বডি-অন-ফ্রেম লাইনআপের ভারসাম্য বজায় রাখতে প্রস্তুত, তবে মুসো রেক্সটনের নতুন আট-স্পীড টর্ক কনভার্টার স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাবে কিনা তা দেখা বাকি কারণ এটি তার বর্তমান ছয়-গতির ইউনিটের সাথে লেগে থাকতে পারে।

কিন্তু ফাঁস প্রস্তাব করে যে মুসো অন্যান্য আপগ্রেডের জন্য লাইনে রয়েছে, যার মধ্যে গতি-সেন্সিং ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং প্রবর্তন রয়েছে, যা প্রথমবারের মতো একটি লেন কিপিং সিস্টেম এবং স্টিয়ারিং সহায়তা ইনস্টল করার অনুমতি দেবে।

অন্যান্য নতুন উন্নত ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থার মধ্যে থাকবে রিয়ার ক্রস ট্র্যাফিক অ্যালার্ট এবং সেফ ডিসটেন্স অ্যালার্ট (এসডিএ), যা নিরাপদ থামার দূরত্ব বজায় রাখতে তাদের গাড়ি এবং সামনের গাড়ির মধ্যে সময়ের ব্যবধান সম্পর্কে ড্রাইভারকে জানায়।

অতিরিক্ত মুসো সরঞ্জামগুলি 12.3-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, উত্তপ্ত পিছনের আসন এবং রেক্সটনে ইতিমধ্যে পাওয়া ওভারহেড কনসোলের নতুন ডিজাইনে প্রসারিত হবে।

অদূর ভবিষ্যতে অস্ট্রেলিয়ান শোরুমে আঘাতের কারণে ফেসলিফ্ট মুসোর আনুষ্ঠানিক ঘোষণার জন্য আমাদের সাথে থাকুন। রেফারেন্সের জন্য, Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max, এবং প্রতিযোগী Mitsubishi Triton বর্তমানে $34,990 থেকে $47,790 তে বিক্রি হচ্ছে৷