সুবারু ইমপ্রেজা জ্বালানি খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত
গাড়ির জ্বালানি খরচ

সুবারু ইমপ্রেজা জ্বালানি খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত

সুবারু ইমপ্রেজা গাড়িগুলি তাদের ব্র্যান্ডের যোগ্য প্রতিনিধি। গাড়ির এই লাইনটি আমাদের দেশে জনপ্রিয়, তাই আসল প্রশ্ন হল সুবারু ইমপ্রেজার প্রতি 100 কিলোমিটারে কী জ্বালানি খরচ হয়।

সুবারু ইমপ্রেজা জ্বালানি খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত

গাড়ির লাইনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

গাড়ির একটি লাইনের উত্পাদন 1992 সালে শুরু হয়েছিল। তারপরেও, মডেলগুলি চারটি প্রধান ভবনে তৈরি করা হয়েছিল:

  • সিডান;
  • স্টেশনে থাকার ব্যবস্থা;
  • কুপ
ইঞ্জিনখরচ (ট্র্যাক)খরচ (শহর)খরচ (মিশ্র চক্র)
2.0i (পেট্রোল) 5-মেক, 4×4 7.4 এল / 100 কিমি9.8 এল / 100 কিমি8.2 এল / 100 কিমি

2.0i (পেট্রোল) 6-var, 4x4 

6.2 এল / 100 কিমি8.4 এল / 100 কিমি7.5 লি / 100 কিমি

এটির চারটি পরিবর্তন রয়েছে, বিভিন্ন সময়ে উত্পাদিত হয়। এবং আজ, ইমপ্রেজার চতুর্থ প্রজন্মের গাড়িগুলি বিক্রি হচ্ছে।

প্রথম প্রজন্ম (1-1992)

প্রধান আত্মপ্রকাশ পরিবর্তন ছিল 4 থেকে 1.5 লিটার পর্যন্ত বিভিন্ন আকারের 2.5-সিলিন্ডার বক্সার ইঞ্জিন. ড্রাইভ - সামনে বা পূর্ণ। উভয় ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন হতে পারে.

প্রথম প্রজন্ম (2-2000)

2000, 2002 এবং 2005 সালে, ইমপ্রেজা লাইনের তিনটি তরঙ্গ পুনঃস্থাপন করা হয়েছিল। ফলাফল ছিল এই গাড়ির ২য় প্রজন্ম। 2-সিটার কুপটি লাইনআপ থেকে সরানো হয়েছিল, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ গাড়িগুলি কার্যত উত্পাদন থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল (তারা কেবল জাপানে ছিল), অল-হুইল ড্রাইভে স্যুইচ করে।

প্রথম প্রজন্ম (3-2007)

হ্যাচব্যাকগুলি লাইনআপে উপস্থিত হয়েছিল, তবে স্টেশন ওয়াগনটি সরানো হয়েছিল। প্রযুক্তিগতভাবে, কিছুই পরিবর্তিত হয়নি - হুডের নীচে একই ভলিউমের সমস্ত একই বক্সার ইঞ্জিন ছিল।

4র্থ প্রজন্ম (2011 সাল থেকে)

নতুন পরিবর্তনে, নির্মাতারা সেডান এবং হ্যাচব্যাক উত্পাদন করে। রয়ে গেল অল-হুইল ড্রাইভ। ইঞ্জিনটি বক্সার পেট্রোল বা টার্বোডিজেল হতে পারে।

বিভিন্ন পরিস্থিতিতে জ্বালানী খরচ

সুবারু ইমপ্রেজার গড় জ্বালানি খরচ শহুরে, সম্মিলিত চক্র এবং হাইওয়ের জন্য নির্ধারিত হয়। বিভিন্ন মোডে, গাড়ির বিভিন্ন ত্বরণ ক্ষমতা থাকে, বিভিন্ন গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং কমবেশি ঘন ঘন ব্রেক করতে পারে। সুবারু ইমপ্রেজার জ্বালানি খরচ এর উপর নির্ভর করে।

সুবারু ইমপ্রেজা ১ম প্রজন্ম

প্রাথমিক মডেলগুলিতে নিম্নলিখিত জ্বালানী খরচ পরিসংখ্যান রয়েছে:

  • শহরে 10,8-12,5 লিটার;
  • মিশ্র মোডে 9,8-10,3 লিটার;
  • হাইওয়েতে 8,8-9,1 লিটার।

সুবারু ইমপ্রেজা জ্বালানি খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত

২য় প্রজন্মের মডেলের জন্য জ্বালানি খরচ

সুবারু জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটার:

  • 11,8-13,9 লিটার - শহরের সুবারু ইমপ্রেজার জন্য জ্বালানী খরচ;
  • মিশ্র মোডে 10,3 -11,3 লিটার;
  • হাইওয়েতে 8 -9,5 লিটার।

সুবারু ইমপ্রেজা 3য় প্রজন্মের জ্বালানী খরচ

সুবারু ইমপ্রেজা গাড়ি 2007 এর পরে তৈরি হয়েছে সর্বাধিক জ্বালানী খরচ:

  • শহরে 11,8-13,9 লিটার;
  • মিশ্র মোডে 10,8-11,3 লিটার;
  • 8,8-9,5 লিটার - হাইওয়েতে সুবারু ইমপ্রেজা পেট্রোল ব্যবহারের হার।

4র্থ প্রজন্মের গাড়ির সূচক

আধুনিক ইমপ্রেজা মডেলগুলিতে যেমন জ্বালানী খরচ সূচক রয়েছে:

  • শহরে 8,8-13,5 লিটার;
  • মিশ্র মোডে 8,4-12,5 লিটার;
  • হাইওয়েতে 6,5-10,3 লিটার।

প্রকৃত জ্বালানি খরচ

এটি প্রায়শই ঘটে যে সুবারু ইমপ্রেজার প্রকৃত জ্বালানী খরচ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যে যা বলা হয়েছিল তার থেকে আলাদা। কারণটি প্রস্তুতকারকের জালিয়াতি নয়, তবে আপনার গাড়িকে প্রভাবিত করে এমন বাহ্যিক কারণগুলি।

একটি গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা এটি কতটা জ্বালানি খরচ করে তা প্রভাবিত করতে পারে। আপনি যদি খুব বেশি গ্যাস মাইলেজ পর্যবেক্ষণ করতে শুরু করেন, তাহলে আপনাকে ডায়াগনস্টিকসের জন্য অটো সেন্টারে যোগাযোগ করা উচিত।

এটি এই জাতীয় কারণগুলির প্রভাবের অধীনে জ্বালানী খরচও বাড়িয়ে তুলতে পারে।:

  • এয়ার ফিল্টার নোংরা;
  • গাড়িটি ওভারলোড করা হয়েছে - ছাদ থেকে ট্রাঙ্কটি সরিয়ে ফেলা, অতিরিক্ত লাগেজ আনলোড করা বা শব্দ নিরোধক ত্যাগ করা মূল্যবান;
  • এটি টায়ারের অবস্থা পরীক্ষা করা মূল্যবান - সেগুলি এমনকি 2-3 এটিএম পর্যন্ত পাম্প করা যেতে পারে।, পেট্রল আরও বাঁচাতে;
  • শীতকালে, ইঞ্জিন দ্বারা জ্বালানীর খরচ সর্বদা বৃদ্ধি পায়, তবে আপনি ইঞ্জিনটিকে গরম করার জন্য একটি বিশেষ কম্বল কিনতে পারেন যাতে ইঞ্জিনের তাপ নষ্ট না হয়।

সুবারু ইমপ্রেজা এসটিআই-এর পর্যালোচনা

একটি মন্তব্য জুড়ুন