কেআইএ সেরাতো 1.6 সিআরডিআই (136 এইচপি) 6-মেছ
স্পেসিফিকেশন পাওয়ার, hp: 136 ইঞ্জিন: 1.6 CRDI কম্প্রেশন অনুপাত: 17.3:1 জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 50 নির্গমন মান: ইউরো VI গিয়ারবক্স প্রকার: মেকানিক্স গিয়ারবক্স: 6-মেক গিয়ারবক্স কোম্পানি: কিয়া মোটরস ইঞ্জিন কোড: D4FB সিলিন্ডার বিন্যাস: ইন -লাইন আসন সংখ্যা: 5 উচ্চতা, মিমি: 1450 বিপ্লব সর্বাধিক। টর্ক, আরপিএম: 1500-3000 গিয়ারের সংখ্যা: 6 দৈর্ঘ্য, মিমি: 4640 বিপ্লব সর্বাধিক। পাওয়ার, আরপিএম: 4000 ইঞ্জিনের ধরন: অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন হুইলবেস, মিমি: 2700 রিয়ার হুইল ট্র্যাক, মিমি: 1558 সামনের চাকা ট্র্যাক, মিমি: 1549 জ্বালানীর ধরন: ডিজেল ইঞ্জিনের ভলিউম, সিসি: 1582 টর্ক, এনএম: 280 এন নম্বর ড্রাইভ সিলিন্ডার: 4 ভালভের সংখ্যা: 16 সমস্ত ট্রিম স্তর Cerato 2018 KIA Cerato 1.6 CRDi (136 HP) 7-অটো DCT KIA Cerato 2.0…
কেআইএ কে 5 2019
টেস্ট ড্রাইভ কিয়া কে 5 এবং স্কোদা সুপারব
ধসে পড়া রুবেলের কারণে নতুন গাড়ির দাম এত দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে যে এই পরীক্ষায় আমরা সেগুলি ছাড়া করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। শুধু কল্পনা করুন আপনার কী বেছে নিতে হবে: Kia K5 বা Skoda Superb। দেখে মনে হবে, টয়োটা ক্যামেরির এর সাথে কী করার আছে? বড় ডি-ক্লাস সেডান বিরোধে, কিয়া অপটিমা চিরন্তন বেস্টসেলার টয়োটা ক্যামেরির কাছাকাছি এসেছে, তবে এমন একটি অনুভূতি রয়েছে যে জাপানি মডেলের চিত্র এটিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি পূর্ণাঙ্গ নেতৃত্ব প্রদান করবে। অতএব, আসুন এটিকে এই পরীক্ষার সুযোগের বাইরে রেখে দেখি এবং উজ্জ্বল এবং খুব তাজা Kia K5 সেডান কী অফার করে, এমন একটি মডেল যা অন্তত ব্যবহারিকতার দিক থেকে ক্লাসে নেতৃত্ব দেয়, অর্থাৎ স্কোডা সুপার্ব৷ এটি সর্বদা আমার কাছে মনে হয়েছিল যে লোকেরা টয়োটা ক্যামেরির আধিপত্যে ক্লান্ত এবং খুশি হওয়া উচিত ...
ভিতরে: নতুন কিয়া সোরেন্টো পরীক্ষা করছে
আরাম এবং প্রযুক্তি উভয় ক্ষেত্রেই কোরিয়ানরা বারটিকে খুব গুরুত্ব সহকারে নেয়। আমরা কখনই এই পরীক্ষা উল্টাপাল্টা শুরু করব না। বাইরে নয়, ভিতরে। নতুন কিয়া সোরেন্টো এটির অনেক কারণ দেয়। সবদিক বিবেচনায়, এই গাড়িটি আগেরটির তুলনায় একটি বড় পদক্ষেপ। কিন্তু অভ্যন্তরীণ এবং আরামে, এটি একটি বিপ্লব। এমনকি নকশা নিজেই এটিকে পূর্ববর্তী সোরেন্টো থেকে আলাদা করে, যা আমরা পছন্দ করেছি কিন্তু অভ্যন্তরে স্পষ্টতই বিরক্তিকর ছিল। এখানে আপনি একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং খুব ergonomic ড্যাশবোর্ড পাবেন। উপকরণ স্পর্শ ব্যয়বহুল এবং ভাল একসঙ্গে করা. আমরা মার্জিত, ব্যাকলিট সজ্জা পছন্দ করি যা আপনি নিজের রঙ পরিবর্তন করতে পারেন - এটি এমন কিছু যা, সম্প্রতি অবধি, যেমন ঐচ্ছিক ছিল...
কেআইএ কেয়ার্নস 2016
টেস্ট ড্রাইভ কিয়া প্রোসিড এবং স্কোদা অক্টাভিয়া। ডেম্বেল কর্ড
তৃতীয় প্রজন্মের স্কোডা অক্টাভিয়া অবসর নিতে চলেছে, তবে এটি তার ফর্মের শীর্ষে এটি করে। আত্মপ্রকাশের ছয় বছর পর, এটি শুধুমাত্র বিক্রয়ের ক্ষেত্রেই নেতৃত্ব দিচ্ছে না, বরং Kia ProCeed-এর মতো উজ্জ্বল নতুন পণ্যকেও চ্যালেঞ্জ করতে পারে। সুতরাং দেখা যাচ্ছে যে Skoda Octavia জীবনের প্রথম দিকে অবসর নিচ্ছে। নতুন প্রজন্মের গাড়িটি ইতিমধ্যেই চেক প্রজাতন্ত্রের একটি বিশেষ অনুষ্ঠানে উপস্থাপিত হয়েছে, তবে "লাইভ" গাড়িগুলি আগামী বছরের শুরু পর্যন্ত ডিলারদের কাছে আসবে না। ইতিমধ্যে, A7 বডি ইনডেক্স সহ বর্তমান গাড়িটি আমাদের কাছে উপলব্ধ। এবং মনে হচ্ছে এই গাড়িটি শুধুমাত্র ঐতিহ্যবাহী গল্ফ-ক্লাস সেডান নয়, কিয়া প্রোসিডের মতো উজ্জ্বল এবং ড্রাইভার মডেলগুলির সাথেও লড়াই করতে পারে। আমি নিশ্চিত যে এটি সৃষ্টির মুহুর্ত থেকেই সবচেয়ে সঠিক এবং আড়ম্বরপূর্ণ সিড ...
কেআইএ সেরাটো 1.6 এমপিআই (128 এইচপি) 6-মেছ
স্পেসিফিকেশন পাওয়ার, hp: 128 ইঞ্জিন: 1.6 MPi ফুয়েল ট্যাঙ্ক ভলিউম, l: 50 ইমিশন স্ট্যান্ডার্ড: ইউরো VI গিয়ারবক্স প্রকার: মেকানিক্স গিয়ারবক্স: 6-মেক গিয়ারবক্স কোম্পানি: কিয়া মোটরস ইঞ্জিন কোড: G4FG আসন সংখ্যা: 5 উচ্চতা, মিমি: 1450 বিপ্লব সর্বাধিক মুহূর্ত, আরপিএম: 4850 গিয়ারের সংখ্যা: 6 দৈর্ঘ্য, মিমি: 4640 বিপ্লব সর্বাধিক। পাওয়ার, আরপিএম: 6300 ইঞ্জিনের ধরন: অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন হুইলবেস, মিমি: 2700 রিয়ার হুইল ট্র্যাক, মিমি: 1558 সামনের চাকা ট্র্যাক, মিমি: 1549 জ্বালানীর ধরন: গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের ভলিউম, সিসি: 1591 টর্ক, এনএম: 155 এনএম ড্রাইভ সিলিন্ডার: 4 ভালভের সংখ্যা: 16 সমস্ত Cerato trims 2018 KIA Cerato 1.6 CRDi (136 HP) 7-অটো DCT KIA Cerato 1.6 CRDI (136 HP)…
টেস্ট ড্রাইভ কিয়া সোরেন্টো এবং স্কোদা কোডিয়াক
একটি টার্বো ইঞ্জিন এবং একটি রোবট উচ্চাকাঙ্খিত এবং স্বয়ংক্রিয়, একটি উজ্জ্বল এবং সাহসী নকশার বিরুদ্ধে একটি কঠোর এবং সংযত শৈলী - এটি কেবল আরেকটি তুলনামূলক পরীক্ষামূলক ড্রাইভ নয়, তবে দর্শনের লড়াই ডেভিড হাকোবিয়ান আপনি দেখতে পাবেন প্রতিটি রুবেল এর জন্য অর্থপ্রদান করা হয়েছে, কিন্তু নয় স্কোডায়।" নতুন সোরেন্টোর সাথে আমার প্রথম সাক্ষাতের সময়, কোরিয়ান অর্থনৈতিক অলৌকিক ঘটনা মনে আসতে থাকে। এইরকম একটি বরং তুচ্ছ তুলনা কিয়া থেকে আসা লোকেরাই প্ররোচিত করেছিল, যারা গাড়ির সমস্ত প্রজন্মকে উপস্থাপনায় নিয়ে এসেছিল। সমস্ত গাড়িতে বসার পরে, আমার মনে পড়ল যে আমি কীভাবে একটি বড় সময়ের ব্যবধানে দুবার সিউলে গিয়েছিলাম এবং নিজের চোখে দেখেছিলাম যে কয়েক বছরে এটি কীভাবে পরিবর্তিত হয়েছে ...
কেআইএ অটো বিক্রয় ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয় অবস্থান নিয়েছিল
মার্চ 2020 বিশ্বব্যাপী গাড়ির বাজারে কম বিক্রয় দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। তবে, মনে হচ্ছে এই পরিস্থিতি কোরিয়ান গাড়ি প্রস্তুতকারককে প্রভাবিত করেনি। চলতি মাসে তারা কিছুটা সফলতা পেয়েছে। গাড়ি কোম্পানি কেআইএ ভারতীয় বাজারে তাদের সফল জয়ের কথা জানিয়েছে। এটি একেবারে নতুন সেলটোস ক্রসওভার বৈশিষ্ট্যযুক্ত। মডেলটি ভারতে 2019 সালের গ্রীষ্মে আত্মপ্রকাশ করেছিল। এক সপ্তাহ পরে, তিনি দক্ষিণ কোরিয়ার বাজারে হাজির হন। এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে এটি ভারতীয় গাড়ির বাজার যা এই গাড়ির বিক্রয়ের জন্য প্রধান হয়ে উঠবে। অফিসিয়াল ডিলাররা গত মাসে এই ক্রসওভারের 8 কপি বিক্রি করেছে, যদিও মার্চ মাসটি অন্যান্য অনেক গাড়ি নির্মাতাদের জন্য একটি হারানো মাস ছিল। গাড়িটির বৈশিষ্ট্য অটোমেকাররা দাবি করেছেন যে নতুন কিয়া মডেলটির একটি অনন্য নকশা রয়েছে। এতে একটি চওড়া হীরার আকৃতির রেডিয়েটর জাল থাকবে। মডেলটি একটি আপডেটেড বাম্পার পাবে।…
কেআইএ রে 2017
কেআইএ সিড এসডাব্লু 2018
কেআইএ টেলুরিড 2019
নিয়মিত কিয়া সিরাটো 2015 XNUMX
বিশ্ব 2004 সালে এই মডেলটির প্রথম প্রজন্ম দেখেছিল। তারপরে গাড়িটি বেশ বাজেটের এবং সস্তা বলে মনে হয়েছিল, তবে তখনই কোরিয়ানরা প্রযুক্তিগত অলিম্পাসে তাদের আরোহণ শুরু করেছিল, ধীরে ধীরে প্রতিযোগিতায় এগিয়েছিল, কেবল গাড়ির কার্যকারিতাতেই পরিবর্তন আনেনি, তবে আমূলভাবে নকশা তৈরি করেছে এবং এমনকি শরীর, প্রতিটি নতুন প্রজন্মের মধ্যে। দ্বিতীয় প্রজন্মে, অনেক সমালোচক হোন্ডা মডেলের সাথে কিছু মিল খুঁজে পেয়েছেন। সম্ভবত এটি সেই সময়ে কোরিয়ান মহিলার সাফল্য নির্ধারণ করেছিল, তবে তা সত্ত্বেও, মডেলটির নকশাটি আসল ছিল। Kia Cerato 2015 ছবির রিস্টাইলিং তৃতীয়, শেষ প্রজন্মের, Cerato 2012 সালে উপস্থাপিত হয়েছিল। আবারও হইচই পড়ে গেল। অভিনবত্ব দ্বিতীয় প্রজন্মের পূর্বসূরীর সাথে একেবারেই মিল ছিল না। তিন বছর পরে, কোরিয়ানরা মডেলটি রূপান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা ...
কেআইএ সেরাটো 1.6 এমপিআই (128 এইচপি) 6-স্বয়ংক্রিয় এইচ-ম্যাটিক
স্পেসিফিকেশন পাওয়ার, hp: 128 ইঞ্জিন: 1.6 MPi ফুয়েল ট্যাঙ্ক ভলিউম, l: 50 ইমিশন স্ট্যান্ডার্ড: ইউরো VI গিয়ারবক্স প্রকার: স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স: 6-অটো এইচ-ম্যাটিক গিয়ারবক্স কোম্পানি: কিয়া মোটরস ইঞ্জিন কোড: G4FG অবস্থান সিলিন্ডার: ইন-লাইন নম্বর আসন সংখ্যা: 5 উচ্চতা, মিমি: 1450 বিপ্লব সর্বাধিক। মুহূর্ত, আরপিএম: 4850 গিয়ারের সংখ্যা: 6 দৈর্ঘ্য, মিমি: 4640 বিপ্লব সর্বাধিক। পাওয়ার, আরপিএম: 6300 ইঞ্জিনের ধরন: অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন হুইলবেস, মিমি: 2700 রিয়ার হুইল ট্র্যাক, মিমি: 1558 সামনের চাকা ট্র্যাক, মিমি: 1549 জ্বালানীর ধরন: গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের ভলিউম, সিসি: 1591 টর্ক, এনএম: 155 এনএম ড্রাইভ সিলিন্ডার: 4 ভালভের সংখ্যা: 16 সমস্ত Cerato ট্রিম স্তর 2018 KIA Cerato 1.6 CRDi (136 HP) 7-অটো DCT KIA Cerato 1.6 CRDI (136…
কেআইএ নিরো ইভি 2018
কেআইএ স্টোনিক 2017