ত্রুটি 17142 - কারণ এবং কিভাবে ঠিক করা যায়
অডি এরর কোড 17142 হল অডি গাড়ির মালিকদের একটি সাধারণ সমস্যা। এই ত্রুটি কোডটি সাধারণত ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল বা মডিউল এবং অন্যান্য যানবাহনের উপাদানগুলির মধ্যে যোগাযোগের সমস্যা নির্দেশ করে। এই নিবন্ধে, আমরা ত্রুটি কোড 17142 এর কারণগুলি অনুসন্ধান করব এবং আপনাকে সমস্যার সমাধান করতে এবং আপনার অডিকে রাস্তায় ফিরিয়ে আনতে সহায়তা করার জন্য সম্ভাব্য সমাধান প্রদান করব৷ অডি ত্রুটি কোড 17142 বোঝা: ত্রুটি কোড 17142 প্রায়শই ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল এবং গাড়ির বিভিন্ন সেন্সর বা অ্যাকুয়েটরগুলির মধ্যে যোগাযোগের ত্রুটির সাথে যুক্ত থাকে। এটি বিভিন্ন অডি মডেলে ঘটতে পারে এবং ড্যাশবোর্ডে চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলতে পারে। ত্রুটি কোড 17142 এর সম্ভাব্য কারণ: ত্রুটি কোড 17142 এর কারণে হতে পারে…
খাঁড়ি ভালভ
এই সংস্করণে আমরা গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ সম্পর্কে কথা বলব, তবে, বিশদে যাওয়ার আগে, আমরা আরও ভাল বোঝার জন্য এই উপাদানগুলিকে প্রসঙ্গে রাখব। ইঞ্জিনের গ্রহণ এবং নিষ্কাশন গ্যাসগুলি বিতরণ করার জন্য একটি উপায় প্রয়োজন, নিয়ন্ত্রণ করতে এবং সেগুলিকে বহুগুণ দিয়ে ইনটেক ম্যানিফোল্ড, দহন চেম্বার এবং নিষ্কাশন বহুগুণে নিয়ে যাওয়া। ডিস্ট্রিবিউশন নামে একটি সিস্টেম গঠন করে এমন একটি সিরিজের মাধ্যমে এটি অর্জন করা হয়। একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের জন্য একটি জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণ প্রয়োজন, যা পুড়ে গেলে ইঞ্জিনের প্রক্রিয়াগুলিকে চালিত করে। ম্যানিফোল্ডে, বায়ু ফিল্টার করা হয় এবং ইনটেক ম্যানিফোল্ডে পাঠানো হয়, যেখানে কার্বুরেটর বা ইনজেকশনের মতো সিস্টেমের মাধ্যমে জ্বালানী মিশ্রণ মিটার করা হয়। সমাপ্ত মিশ্রণটি দহন চেম্বারে প্রবেশ করে, যেখানে এই গ্যাসটি পুড়ে যায় এবং এইভাবে তাপ শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। শেষ করার পর…
একটি ইঞ্জিন ব্লক কি?
একটি ইঞ্জিন ব্লক কি (এবং এটি কি করে)? ইঞ্জিন ব্লক, যা সিলিন্ডার ব্লক নামেও পরিচিত, এতে ইঞ্জিনের নীচের অংশের সমস্ত প্রধান উপাদান রয়েছে। এখানে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরে, এবং পিস্টনগুলি সিলিন্ডারের বোরগুলিতে উপরে এবং নীচে চলে যায়, জ্বালানীর দহন দ্বারা প্রজ্বলিত হয়। কিছু ইঞ্জিন ডিজাইনে, এটি ক্যামশ্যাফ্টও ধারণ করে। সাধারণত আধুনিক গাড়িতে অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, সাধারণত পুরানো গাড়ি এবং ট্রাকে ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি। এর ধাতব নির্মাণ এটিকে শক্তি এবং দক্ষতার সাথে দহন প্রক্রিয়া থেকে তাপকে সমন্বিত কুলিং সিস্টেমে স্থানান্তর করার ক্ষমতা দেয়। অ্যালুমিনিয়াম ব্লকে সাধারণত পিস্টন বোরগুলির জন্য একটি চাপা লোহার বুশিং থাকে বা মেশিন করার পরে বোরগুলিতে একটি বিশেষ শক্ত আবরণ প্রয়োগ করা হয়। প্রাথমিকভাবে, ব্লকটি সিলিন্ডারের বোর ধরে রাখা একটি ধাতব ব্লক ছিল,…
ভালভ বসন্ত
একটি ভালভ বসন্ত কি এবং এটি কিভাবে কাজ করে? আপনার গাড়ির ইঞ্জিনকে শক্তি দেওয়ার জন্য একটি ভালভ স্প্রিং কীভাবে কাজ করে তার সাথে আপনি কিছুটা পরিচিত হতে পারেন, তবে এই স্প্রিংগুলি সামুদ্রিক প্রকৌশল জগতেও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যতক্ষণ পর্যন্ত স্প্রিংগুলি প্রয়োজনীয় চাপ বজায় রাখতে সক্ষম হয়, ততক্ষণ তারা আপনাকে হঠাৎ ইঞ্জিনের ব্যর্থতা এবং ক্ষতি এড়াতে সহায়তা করবে। সংক্ষেপে, তারা আপনার ভালভকে মসৃণভাবে চলতে সাহায্য করে। কিন্তু এটা তার থেকে অনেক বেশি। একটি স্প্রিং ভালভ যে সমস্যাগুলি প্রতিরোধ করতে সাহায্য করতে পারে সে সম্পর্কে জানতে পড়ুন, বিভিন্ন ধরণের স্প্রিং ভালভ সম্পর্কে শিখতে পারে এবং কীভাবে একটি সমস্যার সাধারণ লক্ষণগুলি চিনতে হয় তা বুঝতে পারেন৷ ভালভ স্প্রিংস কি করে? প্রথমে, সামুদ্রিক বিশ্বে ভালভ বসন্তের ভূমিকা নিয়ে আলোচনা করা যাক। ভালভ স্প্রিং ভালভ স্টেমের চারপাশে স্থাপন করা হয়...
টাইমিং বেল্ট কি
টাইমিং কি এবং এতে বেল্টের কাজ কি? সহজ কথায়, এটি ভালভের সময় নিয়ন্ত্রণ করে, কাজকারী সিলিন্ডারে জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণের সময়মত সরবরাহ (ইনজেকশন) এবং সেগুলি থেকে নিষ্কাশন গ্যাসের মুক্তির জন্য দায়ী। টাইমিং বেল্ট (সংক্ষেপে টাইমিং) ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্টগুলিকে সিঙ্ক্রোনাইজ করার জন্য দায়ী। এটি ইঞ্জিনের অপারেটিং চক্রের একটি সঠিক মিল নিশ্চিত করে: ভালভগুলি ঠিক সেই মুহুর্তে খোলা এবং বন্ধ হয় যা পিস্টনের এক বা অন্য অবস্থানের সাথে মিলে যায়। বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি চার-স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার অপারেটিং চক্রের চারটি পর্যায় রয়েছে - গ্রহণ, সংকোচন, পাওয়ার স্ট্রোক এবং নিষ্কাশন। স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য...
ইঞ্জিন ওভারহল। কখন, কেন এবং কিভাবে
পৃথিবীতে কোন কিছুই চিরকাল স্থায়ী হয় না। এটি অবশ্যই গাড়ির ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। এর সম্পদ খুব দীর্ঘ হতে পারে, কিন্তু অসীম নয়। পাওয়ার ইউনিটটি অপারেশন চলাকালীন খুব উল্লেখযোগ্য লোডের শিকার হয়, তাই, এমনকি এটির প্রতি যত্নশীল মনোভাব নিয়েও, শীঘ্র বা পরে এমন একটি মুহূর্ত আসে যখন গুরুতর মেরামত ছাড়া আর করা সম্ভব হয় না। মোটর ওভারহল একটি জটিল এবং সময়সাপেক্ষ কাজ যা শুধুমাত্র প্রশিক্ষিত বিশেষজ্ঞরা করতে পারেন। উপরন্তু, বিশেষ সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম প্রয়োজন হয়। অযোগ্য হস্তক্ষেপের প্রচেষ্টা সম্ভবত পরিস্থিতি আরও খারাপ করবে এবং অতিরিক্ত আর্থিক খরচের দিকে নিয়ে যাবে। যা ইঞ্জিনের আয়ু হ্রাসের দিকে নিয়ে যায়। ভুল অপারেশন এবং নির্মাতাদের সুপারিশের অবহেলা ইউনিটের পরিধানকে ত্বরান্বিত করে এবং এটিকে ওভারহলের কাছাকাছি নিয়ে আসে। মধ্যে…
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট - একটি পিস্টন ইঞ্জিনের ভিত্তি
অবশ্যই, সবাই ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সম্পর্কে শুনেছেন। তবে, সম্ভবত, প্রতিটি মোটরচালক স্পষ্টভাবে বুঝতে পারে না এটি কী এবং এটি কীসের জন্য। এবং কেউ কেউ আসলেই জানেন না এটি দেখতে কেমন এবং এটি কোথায়। এদিকে, এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা ছাড়া একটি পিস্টন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন (আইসিই) এর স্বাভাবিক অপারেশন অসম্ভব। এই অংশটি, এটি লক্ষ করা উচিত, বরং ভারী এবং ব্যয়বহুল, এবং এর প্রতিস্থাপন একটি খুব ঝামেলাপূর্ণ ব্যবসা। অতএব, প্রকৌশলীরা বিকল্প হালকা ওজনের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন তৈরি করার চেষ্টা বন্ধ করে না, যেখানে কেউ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ছাড়াই করতে পারে। যাইহোক, বিদ্যমান বিকল্পগুলি, উদাহরণস্বরূপ, ফ্রোলভ ইঞ্জিন, এখনও খুব কাঁচা, তাই এই জাতীয় ইউনিটের প্রকৃত ব্যবহার সম্পর্কে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি। উদ্দেশ্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের মূল ইউনিটের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ - ক্র্যাঙ্ক ...
ইঞ্জিন আকার সম্পর্কে সব
নিবন্ধে: শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনেরই নয়, সামগ্রিকভাবে গাড়ির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল পাওয়ার ইউনিটের কাজের পরিমাণ। এটি মূলত নির্ভর করে ইঞ্জিনটি কতটা শক্তি বিকাশ করতে সক্ষম, গাড়িটিকে ত্বরান্বিত করা কতটা সর্বোচ্চ গতিতে সম্ভব। অনেক দেশে, এটি ইঞ্জিনের কাজের পরিমাণ যা প্যারামিটার যার দ্বারা গাড়ির মালিক কর্তৃক প্রদত্ত বিভিন্ন কর এবং ফি এর পরিমাণ নির্ধারণ করা হয়। এই বৈশিষ্ট্যটির গুরুত্বটি এই সত্যের দ্বারাও জোর দেওয়া হয় যে এটির মান এক বা অন্য আকারে প্রায়শই মডেলের নামে নির্দেশিত হয়। তবুও, সমস্ত গাড়িচালক স্পষ্টভাবে বুঝতে পারে না যে ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি বলতে কী বোঝায়, এর উপর কী নির্ভর করে এবং নির্দিষ্ট কিছুর জন্য কোন ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি সর্বোত্তম ...
একটি নিষ্কাশন বহুগুণ কি?
আপনি একটি কাস্টম নিষ্কাশন সিস্টেমের সাথে আপনার গাড়ী আপগ্রেড করছেন বা শুধুমাত্র একটি নিষ্কাশন সিস্টেম কিভাবে কাজ করে তা শিখতে চান, আপনি নিষ্কাশন বহুগুণ সম্পর্কে ভুলে যেতে পারবেন না। নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ড হল নিষ্কাশন সিস্টেমের প্রথম অংশ। এটি সরাসরি ইঞ্জিন ব্লকে বোল্ট করে এবং নির্গমন গ্যাসগুলিকে অনুঘটক রূপান্তরকারীতে নির্দেশ করে। আপনার নিষ্কাশন সিস্টেমের সঠিক কার্যকারিতার জন্য আপনার নিষ্কাশন বহুগুণ গুরুত্বপূর্ণ, এবং আমরা এই নিবন্ধে আপনাকে সে সম্পর্কে আরও বলতে যাচ্ছি। নিষ্কাশন বহুগুণ কি দিয়ে তৈরি? নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ডগুলি প্লেইন ঢালাই লোহা বা স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি। ফণার নীচে তাপমাত্রার ওঠানামার কারণে তারা চরম, ধ্রুবক চাপের শিকার হয়। এই ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, এক্সজস্ট ম্যানিফোল্ড আপনার গাড়ির বেশিরভাগ অংশের তুলনায় দীর্ঘস্থায়ী হবে। যখন গিয়ারগুলি সুর করা হয়...
নিষ্কাশন বহুগুণ কি?
আফটার মার্কেটে কাজ করা, একটি কাস্টম নিষ্কাশন সিস্টেম হল আপনার গাড়ির জন্য সেরা জিনিসগুলির মধ্যে একটি। (এবং আমাদের বিশ্বাস করুন, পারফরম্যান্স মাফলারে, আমরা 15 বছর ধরে ফিনিক্সের শীর্ষ নিষ্কাশনের দোকান ছিলাম, তাই আমরা অবশ্যই আমাদের নিষ্কাশন সিস্টেমগুলি জানি৷) সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং জনপ্রিয় আপগ্রেডগুলির মধ্যে রয়েছে ক্যাট-ব্যাক এক্সহাস্ট এবং মাফলার অপসারণ৷ কিন্তু একটি সাধারণ আপগ্রেড যা আপনি সম্ভবত ভুলে গেছেন তা হল নিষ্কাশন বহুগুণ। নিষ্কাশন সীমাবদ্ধতা হ্রাস করে এবং স্ক্যাভেঞ্জিংকে সমর্থন করে নিষ্কাশন বহুগুণে অশ্বশক্তি বৃদ্ধি করে। বেশিরভাগ হেডার আফটারমার্কেট আপগ্রেড, তবে কিছু উচ্চ কার্যসম্পাদনকারী যান হেডার সহ আসে। আপনি রেস কার এবং হট রডগুলিতে সেগুলি লক্ষ্য করবেন এবং দ্রুত যোগ করার সাথে, একটি নিষ্কাশন বহুগুণ হতে পারে...
একটি গাড়িতে ইঞ্জিন কুল্যান্ট - যত্ন এবং প্রতিস্থাপনের জন্য টিপস!
আধুনিক গাড়ির জল শীতল প্রয়োজন। অন্যথায়, উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিনগুলি সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখতে সক্ষম হবে না। কুলিং সিস্টেমের ত্রুটিগুলি দ্রুত ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতির দিকে নিয়ে যায়। কিন্তু ভুল কুল্যান্ট ইঞ্জিনকে ভিতর থেকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের কুল্যান্ট সম্পর্কে কী পর্যবেক্ষণ করতে হবে তা এই নিবন্ধে পড়ুন। ইঞ্জিন গরম হওয়ার কারণ কী? ইঞ্জিনের তাপ দুটি উপায়ে উৎপন্ন হয়: জ্বালানি দহন এবং অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ দ্বারা। ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে, কয়েকশ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় জ্বালানী বিস্ফোরণে আনা হয়। ধাতু তাপের পর্যাপ্ত পরিবাহী। যেহেতু পুরো ইঞ্জিনটি ধাতু দিয়ে তৈরি, তাই দহন চেম্বার থেকে তাপ পুরো ইউনিট জুড়ে বিতরণ করা হয়। উপরন্তু, ইঞ্জিন কয়েক শ চলমান অংশ নিয়ে গঠিত। যদিও এগুলি সর্বদা লুব্রিকেটেড থাকে, তবে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ রয়েছে যা ঘটায়…
গাড়ির ইঞ্জিনের ক্ষতি - আপনার ইঞ্জিনকে সুস্থ ও শক্ত রাখুন!
গাড়ির ইঞ্জিনের ক্ষতি ব্যয়বহুল। ড্রাইভটি শত শত অংশ সহ একটি জটিল কাঠামো যা সূক্ষ্ম সুর করা প্রয়োজন। আধুনিক ইঞ্জিন কয়েক হাজার কিলোমিটার পরিবেশন করে। এর জন্য শর্ত হল ইঞ্জিনের পুঙ্খানুপুঙ্খ এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ। আপনার ইঞ্জিনের নিরাপদ অপারেশনের জন্য আপনাকে কী পর্যবেক্ষণ করতে হবে তা এখানে পড়ুন। একটি ইঞ্জিন কি প্রয়োজন? এর অপারেশনের জন্য, ইঞ্জিনের ছয়টি উপাদানের প্রয়োজন: - জ্বালানী - বৈদ্যুতিক ইগনিশন - বায়ু - কুলিং - তৈলাক্তকরণ - নিয়ন্ত্রণ (সিঙ্ক্রোনাইজেশন) যদি প্রথম তিনটির মধ্যে একটি ব্যর্থ হয়, তবে, একটি নিয়ম হিসাবে, ইঞ্জিনটিও ব্যর্থ হয়। এই ত্রুটিগুলি প্রায়ই সহজে সংশোধন করা হয়. শীতল, তৈলাক্তকরণ বা নিয়ন্ত্রণ প্রভাবিত হলে, ক্ষতি হতে পারে। একটি সঠিকভাবে লুব্রিকেটেড, নিরাপদে চালিত ইঞ্জিন তেল সঞ্চালন দ্বারা লুব্রিকেট করা হয়। একটি মোটর পাম্প দ্বারা লুব্রিকেন্ট সমগ্র ইঞ্জিনে পাম্প করা হয়, যার ফলে সমস্ত চলমান উপাদান ন্যূনতম ঘর্ষণে ফিট করে। ধাতু…
ইঞ্জিন পরিষ্কার করা: উচ্চ বিক্রির মান, ভাল চেহারা এবং সহজ সমস্যা সমাধান
সাধারণত গাড়ির ইঞ্জিন হুডের নিচে লুকানো থাকে। কেন আপনি এটা পরিষ্কার বিরক্ত করা উচিত? সর্বোপরি, সম্পূর্ণরূপে যান্ত্রিক বা বৈদ্যুতিক অর্থে, আপনি ভালর চেয়ে বেশি ক্ষতি করার ঝুঁকি চালান। যাইহোক, পর্যায়ক্রমে আপনার ইঞ্জিন পরিষ্কার করার বেশ কয়েকটি ভাল কারণ রয়েছে। পছন্দসই ফলাফল অর্জনের জন্য নির্দিষ্ট পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ, এটি একটি মেরামতের মধ্যে শেষ হতে না দিয়ে। কীভাবে নিরাপদে আপনার ইঞ্জিনকে আবার উজ্জ্বল করতে হবে সে সম্পর্কে এই নির্দেশিকাটি পড়ুন। একটি পরিষ্কার ইঞ্জিনের উপকারিতা একটি পরিষ্কার ইঞ্জিনের বেশ কয়েকটি দুর্দান্ত সুবিধা রয়েছে। এগুলি হল: - ভাল চেহারা - সহজ ত্রুটি সনাক্তকরণ - সহজ মেরামত। একটি পরিষ্কার চেহারা গাড়ির মালিকের আত্মসম্মান বৃদ্ধি করে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, এটি গাড়ির রিসেল ভ্যালু বাড়ায়। একটি চকচকে, পরিষ্কার ইঞ্জিন সহ, গাড়িটি সাধারণত আরও সুসজ্জিত দেখায়। স্পষ্টতই, একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ মসৃণতা, সেইসাথে অভ্যন্তরীণ পরিষ্কার, বিক্রয়ের জন্য প্রস্তুতির অংশ হওয়া উচিত। প্রায়ই…
রেডিয়াল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন - কেন এটি এত বিশেষ?
রেডিয়াল ইঞ্জিনের জনপ্রিয়তা মূলত বিমানের কাঠামোর জন্য। এয়ারক্রাফ্ট পাওয়ারট্রেনগুলির জন্য খুব ভাল শীতল সরবরাহ করতে পারে এবং ইঞ্জিনটি এয়ার-কুলড। যাইহোক, এই ধরনের ড্রাইভ সম্পর্কে আরও শেখার মূল্য। আর কি এই নকশা আলাদা? কোথায় ব্যবহার করা হয়েছিল? আমাদের নিবন্ধে খুঁজে বের করুন! স্টার ইঞ্জিন - ড্রাইভ ডিজাইন যদিও এই ইঞ্জিনটিতে অনেক সিলিন্ডার এবং একটি বড় স্থানচ্যুতি থাকতে পারে, এটির একটি খুব কমপ্যাক্ট ডিজাইন রয়েছে। যাই হোক না কেন, ইঞ্জিন তৈরির ভিত্তি হল চাকার পরিধি, যার কেন্দ্রীয় অংশে রয়েছে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট। পিস্টন সহ সিলিন্ডারগুলি খাদ থেকে সমান দূরত্বে লিভারগুলিতে অবস্থিত। একটি রেডিয়াল ইঞ্জিনে প্রায়শই লক্ষণীয় পাখনা থাকে কারণ এটি তরল দ্বারা ঠান্ডা হয় না, বায়ু দ্বারা। এটা একই…
একটি Wankel ইঞ্জিন কি? এই স্বয়ংচালিত ইউনিটের নকশা এবং পরিচালনা সম্পর্কে জানুন
আধুনিক গাড়ি বিভিন্ন নকশা সমাধানের উপর ভিত্তি করে। অবশ্যই আপনি ইতিমধ্যে ডিজেল ইঞ্জিন সম্পর্কে শুনেছেন, যা পোলিশ রাস্তায় আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। যাইহোক, কিছু যানবাহন সামান্য ভিন্ন প্রযুক্তি ব্যবহার করে। এটি কীভাবে কাজ করে এবং কীভাবে এটি ঠিক করা যেতে পারে তা জানতে Wankel ইঞ্জিনটি অন্বেষণ করুন। কোন গাড়ির জন্য এটি সবচেয়ে উপযুক্ত এবং এর অসুবিধাগুলি কী কী? নিজের জন্য দেখুন এবং এই ধরনের একটি ড্রাইভ সঙ্গে একটি গাড়ী কেনার মূল্য কিনা দেখুন! একটি Wankel ইঞ্জিন কি? কাজের নীতি কি? ইউনিটের নাম (ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে যেমন) ডিজাইনার থেকে এসেছে। এটি 1963 সালে জার্মান মেকানিক ফেলিক্স ওয়াঙ্কেল দ্বারা পেটেন্ট করা হয়েছিল। এনএসইউ স্পাইডার টু-ডোর স্পোর্টস কনভার্টেবলে ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছিল। চার বছর পর আবার ব্যবহার করা হয়। মাজদা গাড়ি...
তেল নিউমোথোরাক্স - বৈশিষ্ট্য এবং ত্রুটি
আপনি যদি চান যে আপনার গাড়িটি ভাল পারফর্ম করুক তবে আপনাকে এটির যত্ন নিতে হবে। আপনি নিশ্চিতভাবে জানেন যে ইঞ্জিন প্রতিটি গাড়ির হৃদয়। এটি গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ইঞ্জিনের নকশাটি খুব জটিল, এটি বিভিন্ন উপাদান নিয়ে গঠিত, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব কাজ রয়েছে। তাদের মধ্যে একটিতে একটি ছোটখাট ত্রুটি ইঞ্জিন ব্যর্থতা হতে পারে। এটি এমনকি ড্রাইভ ইউনিটের সম্পূর্ণ ধ্বংসের দিকে নিয়ে যেতে পারে। এই উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল তেল প্যান, যা ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি গ্যাসগুলিকে সিলিন্ডারে নির্দেশিত করার দিকে পরিচালিত করে। অনুপযুক্ত অপারেশন গিয়ারবক্সে চাপের একটি অনিয়ন্ত্রিত বৃদ্ধি হতে পারে, যার ফলে তেল ফুটো হয়ে যায়। তেল নিউমোথোরাক্সের অবস্থা পরীক্ষা করার সময়, এর ত্রুটির লক্ষণগুলি আপনার বাড়াতে হবে…