ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম: অপারেশন নীতি এবং প্রধান উপাদান
আপনার গাড়ির ইঞ্জিন উচ্চ তাপমাত্রায় সবচেয়ে ভালো চলে। ইঞ্জিন ঠাণ্ডা হলে, উপাদানগুলি সহজেই জীর্ণ হয়ে যায়, আরও দূষক নির্গত হয় এবং ইঞ্জিন কম কার্যকরী হয়। এইভাবে, কুলিং সিস্টেমের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হল যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ইঞ্জিনকে গরম করা এবং তারপরে ইঞ্জিনের একটি স্থির তাপমাত্রা বজায় রাখা। কুলিং সিস্টেমের প্রধান কাজ হল ইঞ্জিনের সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখা। কুলিং সিস্টেম বা এর কোনো অংশ ব্যর্থ হলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যাবে, যা অনেক গুরুতর সমস্যার কারণ হতে পারে। আপনি কি কখনও কল্পনা করেছেন যে আপনার ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ না করলে কী হবে? অতিরিক্ত উত্তাপের ফলে হেড গ্যাসকেট বিস্ফোরিত হতে পারে এবং এমনকি সিলিন্ডার ব্লক ফাটতে পারে যদি সমস্যাটি যথেষ্ট গুরুতর হয়। এবং এই সমস্ত উত্তাপের সাথে লড়াই করতে হবে। যদি থেকে তাপ সরানো না হয়...
কিভাবে একটি গাড়ী কুলিং সিস্টেম রক্তপাত? কুলিং সিস্টেমের মঞ্চস্থ রক্তপাত
কুলিং সিস্টেম এবং ইঞ্জিন অপারেশন পাওয়ার ইউনিটের শীতলকরণ এমন একটি উপাদান যার দ্বারা গাড়িটি মসৃণভাবে চলতে পারে। অপর্যাপ্ত কুল্যান্টের মাত্রা বা এমনকি ছোট বায়ু বুদবুদ গুরুতর ত্রুটির কারণ হতে পারে যা ব্যয়বহুল মেরামতের দিকে পরিচালিত করতে পারে। এই কারণেই আপনার জানা উচিত কীভাবে দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে কুলিং সিস্টেমে রক্তপাত করা যায়, যাতে সমস্যার ক্ষেত্রে ছোটখাটো ত্রুটিগুলি দ্রুত দূর করা যায়। অবশ্যই, একজন নবীন ড্রাইভার হিসাবে, আপনি এমনকি জানেন না যে কুলিং সিস্টেম ইঞ্জিনের সঠিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে.. তবে এটিই সব নয়, কারণ আপনি নিজেও ড্রাইভ ইউনিটের সঠিক তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য দায়ী থাকবেন। কুলিং সিস্টেমের মধ্যে বায়ু লক্ষণগুলি আপনার কুলিং সিস্টেমের যত্ন নেওয়া কেবল কুল্যান্ট সরবরাহ করা নয়…
কুলিং সিস্টেম ফ্লাশিং - এটি কিভাবে করবেন? কুলিং সিস্টেমটি কীভাবে ফ্লাশ করবেন তা পরীক্ষা করুন
গাড়ির কিছু অংশ নোংরা হতে পারে, এবং শুধু গাড়ির বাইরে নয়। ধ্বংসাবশেষ জমলে কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করা প্রয়োজন। কিভাবে দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে এটি করতে? প্রথমত, কর্ম পরিকল্পনা তৈরি করুন। আপনি যদি সমস্ত নির্দেশাবলী অনুসরণ করেন তবে আপনার কুলিং সিস্টেমকে ফ্লাশ করার কোনও ক্ষতি করার বিষয়ে আপনাকে চিন্তা করতে হবে না। কুলিং সিস্টেমটি কীভাবে ফ্লাশ করবেন এবং এতে আপনি কী অমেধ্য খুঁজে পেতে পারেন? নোংরা হলে কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করা প্রয়োজন। কি কারণে এটি সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করতে পারে? কারণগুলি হতে পারে: ক্ষতিগ্রস্থ সিলের মাধ্যমে তেল যা এতে প্রবেশ করে; মরিচা, যা ইঞ্জিনের ভিতরে ক্ষয় নির্দেশ করতে পারে; অ্যালুমিনিয়াম; পদার্থ এবং বিদেশী সংস্থা যা দুর্ঘটনাক্রমে সেখানে পৌঁছেছে। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরনের একটি সমস্যা আরো সঙ্গে যুক্ত করা হয় ...
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম - এর ডিভাইস সম্পর্কে জানুন! আপনার গাড়ির কুলিং সিস্টেম কীভাবে কাজ করে তা পরীক্ষা করুন
একটি গাড়ি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় অনেক উপাদান দিয়ে তৈরি। ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম নিঃসন্দেহে তাদের মধ্যে একটি। কিভাবে আমি গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণের যত্ন নিতে পারি এবং এই উপাদানটি সঠিকভাবে কাজ করছে না কিনা তা নির্ধারণ করতে পারি? ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম কিসের জন্য এবং এটি কীভাবে কাজ করে তা জানা আপনাকে এতে সহায়তা করবে৷ এটি একটি গাড়ি চালানোকে অনেক বেশি আনন্দদায়ক এবং নিরাপদ করে তুলবে৷ যত তাড়াতাড়ি আপনি গাড়ির ব্রেকডাউনের লক্ষণগুলি চিনতে পারবেন, এটি মেরামত করা তত সহজ এবং সস্তা হবে। ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম কিসের জন্য? মোটর অপারেশনের সময় তাপ উৎপন্ন করে। সাধারণত তাদের তাপমাত্রা 150 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত হয়, তবে সর্বোত্তম 90-100 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে থাকে। কুলিং সিস্টেমটি ইঞ্জিনটিকে এই তাপমাত্রা সীমার মধ্যে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি গাড়ির সঠিক অপারেশন নিশ্চিত করে ...
গাড়ী গরম করার সিস্টেম কিভাবে কাজ করে?
সূর্য অস্ত যাচ্ছে এবং বাতাসে শীতল গন্ধ। আপনি আপনার জ্যাকেটের কলার বাড়াতে বিরতি দিন, তারপর দ্রুত গাড়ির দরজার কাছে যান এবং ড্রাইভারের আসনে যান। আপনি গাড়ি স্টার্ট করার সাথে সাথে, মাত্র কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে, আপনি যে আঙ্গুলগুলিকে এয়ার ভেন্টের সামনে ধরবেন তা গরম অনুভব করতে শুরু করবে। আপনি ইঞ্জিনে স্যুইচ করে বাড়ি ফেরার সাথে সাথে প্রায় কাঁপতে থাকা পেশীগুলির টান শিথিল হতে শুরু করে। আপনার গাড়ির হিটিং সিস্টেম আপনাকে উষ্ণ রাখতে অন্য সিস্টেমের ফাংশনগুলিকে একত্রিত করে। এটি ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত এবং একই অংশ নিয়ে গঠিত। বেশ কিছু উপাদান আপনার গাড়ির অভ্যন্তরে তাপ স্থানান্তর করতে কাজ করে। এর মধ্যে রয়েছে: এন্টিফ্রিজ হিটার কোর হিটিং, ভেন্টিলেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার (HVAC) কন্ট্রোল ডাস্ট ফ্যান থার্মোস্ট্যাট ওয়াটার পাম্প…
কীভাবে কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করবেন
কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করা প্রতিটি গাড়ির নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের অংশ। গাড়ির উপর নির্ভর করে এই পদ্ধতিটি সাধারণত প্রতি দুই থেকে চার বছরে প্রয়োজন হয়। সময়সূচীতে এই রক্ষণাবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ... কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করা প্রতিটি গাড়ির নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের অংশ। গাড়ির উপর নির্ভর করে এই পদ্ধতিটি সাধারণত প্রতি দুই থেকে চার বছরে প্রয়োজন হয়। এই রক্ষণাবেক্ষণটি নির্ধারিত সময়ে করা গুরুত্বপূর্ণ কারণ রেডিয়েটর আপনার গাড়ির ইঞ্জিনকে ঠান্ডা রাখতে একটি বড় ভূমিকা পালন করে। ইঞ্জিন কুলিং এর অভাব ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম এবং ব্যয়বহুল মেরামত হতে পারে। রেডিয়েটর এবং কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করা একটি সহজ পদ্ধতি যা আপনি একটু ধৈর্য এবং কিছু প্রাথমিক জ্ঞানের সাথে বাড়িতে করতে পারেন। তবে, এটি লক্ষ করা উচিত যে যদি…
কেন ইউরোপীয় গাড়িতে কুলিং সিস্টেম মেরামত করা কঠিন হতে পারে
কুলিং সিস্টেম মেরামত করা, উদাহরণস্বরূপ একটি ফুটো ঘটনা, বিভিন্ন বাধা তৈরি করতে পারে. অনেক মেরামতের সাথে সিস্টেমের হিটসিঙ্ক খোঁজা জড়িত থাকতে পারে। বেশিরভাগ লোক মনে করে যে সমস্ত যানবাহনের কুলিং সিস্টেমগুলি বজায় রাখা সহজ হতে পারে। অন্যদিকে, ইউরোপীয় গাড়ির সাথে কাজ করার সময় কুলিং সিস্টেমগুলি মেরামত করা কঠিন হতে পারে। কুলিং সিস্টেমগুলি সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য অপারেটিং তাপমাত্রায় ইঞ্জিনকে চলমান রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এছাড়াও, কুলিং সিস্টেমগুলি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের জন্য কেবিন গরম করতে সাহায্য করে, সেইসাথে কুয়াশাচ্ছন্ন জানালাগুলিকে ডিফ্রোস্ট করতে সাহায্য করে। কিছু গাড়ির কুলিং সিস্টেম খুব জটিল হতে পারে। ইউরোপীয় যানবাহনে, বেশিরভাগ কুলিং সিস্টেমের সাথে কাজ করা কঠিন কারণ সিস্টেমটি লুকানো বা নাগালের শক্ত জায়গায়। অনেক ইউরোপীয় গাড়ির দূরবর্তী জলাধার আছে...
কিভাবে একটি গাড়ী কুলিং সিস্টেম কাজ করে?
আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন যে আপনার ইঞ্জিনে হাজার হাজার বিস্ফোরণ ঘটে? আপনি যদি বেশিরভাগ লোকের মতো হন তবে এই চিন্তা কখনও আপনার মনকে অতিক্রম করে না। প্রতিবার যখন একটি স্পার্ক প্লাগ জ্বলে, সেই সিলিন্ডারের বায়ু/জ্বালানির মিশ্রণটি বিস্ফোরিত হয়। এটি প্রতি মিনিটে প্রতি সিলিন্ডারে শত শত বার ঘটে। আপনি কি কল্পনা করতে পারেন এটি কতটা তাপ প্রকাশ করে? এই বিস্ফোরণগুলি তুলনামূলকভাবে ছোট, তবে প্রচুর পরিমাণে তারা তীব্র তাপ উৎপন্ন করে। 70 ডিগ্রি একটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা বিবেচনা করুন। যদি ইঞ্জিনটি 70 ডিগ্রিতে "ঠান্ডা" হয়, তাহলে শুরু করার কতক্ষণ পরে পুরো ইঞ্জিনটি অপারেটিং তাপমাত্রায় উষ্ণ হবে? এটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় মাত্র কয়েক মিনিট সময় নেয়। কিভাবে জ্বলন সময় উত্পন্ন অতিরিক্ত তাপ পরিত্রাণ পেতে? দুই ধরনের গাড়ি ব্যবহৃত হয়...
একটি কুলিং সিস্টেম সমস্যা নির্ণয় কিভাবে
আপনি হয়তো রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন বা ট্র্যাফিক লাইটে বসে আছেন যখন আপনি প্রথম লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়ির তাপমাত্রা পরিমাপক বাড়তে শুরু করেছে। আপনি যদি এটিকে যথেষ্ট সময় ধরে চলতে দেন, আপনি দেখতে পারেন হুডের নিচ থেকে বাষ্প বের হচ্ছে, যা ইঙ্গিত দেয়... আপনি হয়তো রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন বা ট্র্যাফিক লাইটে বসে আছেন যখন আপনি প্রথম লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়ির তাপমাত্রা পরিমাপক বাড়তে শুরু করেছে। আপনি যদি এটিকে যথেষ্ট সময় ধরে চলতে দেন, আপনি দেখতে পারেন হুডের নিচ থেকে বাষ্প বের হচ্ছে যা ইঙ্গিত করে যে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হচ্ছে। কুলিং সিস্টেমের সাথে সমস্যাগুলি যে কোনও সময় শুরু হতে পারে এবং সর্বদা সবচেয়ে অপ্রয়োজনীয় মুহূর্তে ঘটতে পারে। আপনি যদি মনে করেন যে আপনার গাড়ির কুলিং সিস্টেমে সমস্যা আছে, তাহলে কী সন্ধান করতে হবে তা জেনে…
কিভাবে কুলিং সিস্টেম চেক করতে হয়
আপনি বিভিন্ন উপায়ে কুলিং সিস্টেমটি পরীক্ষা করতে পারেন এবং তাদের পছন্দটি যে কারণে এটি আরও খারাপ কাজ শুরু করেছে তার উপর নির্ভর করে। সুতরাং, যখন নিষ্কাশন থেকে সাদা ধোঁয়া দেখা যায়, তখন আপনাকে একটি অ্যান্টিফ্রিজ লিকের সন্ধান করতে হবে, যখন সিস্টেমটি প্রচারিত হয়, আপনাকে কুল্যান্টের সঞ্চালন এবং এর নিবিড়তা পরীক্ষা করতে হবে। অ্যান্টিফ্রিজের সম্ভাব্য শারীরিক ফুটো হওয়ার জায়গাগুলি পরিদর্শন করা, রেডিয়েটর ক্যাপ এবং সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক, সেইসাথে কুল্যান্ট সেন্সরের সঠিক ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করাও মূল্যবান। প্রায়শই, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম পরীক্ষা করার পরে, গাড়ির মালিকরা বিশেষ বা উন্নত উপায় ব্যবহার করে এটি ফ্লাশ করে। কিছু ক্ষেত্রে, অ্যান্টিফ্রিজ বা অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন সাহায্য করে, কারণ সময়ের সাথে সাথে এই প্রক্রিয়া তরলগুলি তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়, বা সেগুলি প্রাথমিকভাবে ভুলভাবে নির্বাচিত হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, পূর্ববর্তী গাড়ির মালিক দ্বারা। কুলিং সিস্টেমে ভাঙ্গনের লক্ষণ রয়েছে বেশ কয়েকটি ...
প্রতিনিয়ত চলছে কুলিং ফ্যান
কুলিং ফ্যান ক্রমাগত চলাকালীন পরিস্থিতি বিভিন্ন কারণে ঘটতে পারে: কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর বা এর তারের ব্যর্থতা, ফ্যান স্টার্ট রিলে ভেঙে যাওয়া, ড্রাইভ মোটরের তারের ক্ষতি, আইসিই ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণের "গ্লচস" ইউনিট (ইসিইউ) এবং কিছু অন্যান্য। কুলিং ফ্যানটি কীভাবে সঠিকভাবে কাজ করবে তা বোঝার জন্য, আপনাকে এটি চালু করতে নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে কী তাপমাত্রা প্রোগ্রাম করা হয়েছে তা জানতে হবে। অথবা রেডিয়েটারে অবস্থিত ফ্যানের সুইচের ডেটা দেখুন। সাধারণত এটি + 87 ... + 95 ° C এর মধ্যে থাকে। প্রবন্ধে, আমরা বিশদভাবে বিবেচনা করব কেন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন রেডিয়েটর কুলিং ফ্যান কাজ করে না শুধুমাত্র যখন কুল্যান্টের তাপমাত্রা 100 ডিগ্রি পৌঁছে যায়, তবে সর্বদা ইগনিশন বন্ধ থাকে। ফ্যান চালু করার কারণগুলির জন্য শর্তগুলি...
কীভাবে ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমটি ফ্লাশ করবেন
সাধারণত, ড্রাইভারদের গ্রীষ্মে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন কুলিং রেডিয়েটার ফ্লাশ করার সমস্যা দেওয়া হয়। এটি গরমে যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনটি প্রায়শই অপর্যাপ্ত কুলিংয়ের কারণে, কুলিং রেডিয়েটারের দূষণের কারণে অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। সিস্টেমের কাঠামোটি এমন যে আটকে যাওয়া এবং অপর্যাপ্ত তাপ অপচয় শুধুমাত্র বাহ্যিক কারণগুলির কারণে ঘটে যেমন ময়লা, ধ্বংসাবশেষ এবং আমাদের রাস্তায় গাড়ির মুখোমুখি হওয়া অন্যান্য সমস্ত কিছুর কারণে, তবে অভ্যন্তরীণ কারণগুলির কারণেও - অ্যান্টিফ্রিজ, মরিচা, পচনশীল পণ্যগুলির কারণে। সিস্টেমের ভিতরে স্কেল। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করার জন্য, বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে। কোনটি বেছে নেবেন তা নির্ভর করে দূষণের মাত্রার উপর। প্রধান জিনিস হল সিস্টেম ফ্লাশ করার সাধারণ ত্রুটিগুলি এড়ানো। পাতিত জল দিয়ে পরিষ্কার করা এই পদ্ধতিটি নতুন গাড়িগুলির জন্য উপযুক্ত যা স্পষ্ট নয় ...
কুলিং সিস্টেম থেকে কীভাবে এয়ারলক বের করবেন
কুলিং সিস্টেমে বাতাসের উপস্থিতি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং যানবাহনের অন্যান্য উপাদান উভয়ের জন্য সমস্যায় পরিপূর্ণ। যথা, অতিরিক্ত গরম হতে পারে বা চুলা খারাপভাবে গরম হবে। অতএব, কুলিং সিস্টেম থেকে কীভাবে এয়ার লক বের করতে হয় তা জানা যে কোনও মোটরচালকের পক্ষে কার্যকর। এই পদ্ধতিটি বেশ তুচ্ছ, তাই এমনকি একজন শিক্ষানবিস এবং অনভিজ্ঞ মোটরচালকও এটি করতে সক্ষম হবেন। তাদের গুরুত্ব বিবেচনা করে, আমরা বায়ু অপসারণের জন্য তিনটি পদ্ধতি বর্ণনা করব। তবে প্রথমে, আসুন কীভাবে বোঝা যায় যে এয়ার ট্র্যাফিক জ্যাম হচ্ছে এবং তাদের উপস্থিতির কারণগুলি সম্পর্কে কথা বলা যাক। সম্প্রচারের লক্ষণ কিভাবে বুঝবেন যে কুলিং সিস্টেমে এয়ার লক দেখা দিয়েছে? যখন এই ঘটনাটি ঘটে, তখন বেশ কয়েকটি সাধারণ লক্ষণ দেখা দেয়। তাদের মধ্যে: থার্মোস্ট্যাটের অপারেশনে সমস্যা। আরও নির্দিষ্টভাবে, যদি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন শুরু করার পরে কুলিং ফ্যানটি চালু হয় ...
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম কিভাবে ফ্লাশ করবেন?
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমটি কীভাবে ফ্লাশ করা যায় সেই প্রশ্নটি গাড়ির মালিকদের জন্য আগ্রহের বিষয় যারা কুলিং জ্যাকেট পরিষ্কার করার সমস্যার মুখোমুখি হন। উভয় লোক পরিষ্কারের পণ্য (সাইট্রিক অ্যাসিড, ঘোল, কোকা-কোলা এবং অন্যান্য), পাশাপাশি আধুনিক প্রযুক্তিগত ফর্মুলেশন রয়েছে। আসুন সেগুলি এবং অন্যান্য বিকল্পগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখি। তেল, মরিচা এবং জমা থেকে কুলিং সিস্টেম পরিষ্কার করার উপায় কত ঘন ঘন ফ্লাশ করতে হবে আমরা নির্দিষ্ট উপায়ের নামমাত্র বিবরণে যাওয়ার আগে, আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিতে চাই যে গাড়ির কুলিং সিস্টেম নিয়মিত ফ্লাশ করা কতটা গুরুত্বপূর্ণ। আসল বিষয়টি হ'ল ব্যবহৃত কুল্যান্টের উপর নির্ভর করে, মরিচা, তেল জমা, অ্যান্টিফ্রিজ পচনশীল পণ্য এবং স্কেলগুলি রেডিয়েটর তৈরি করা টিউবগুলির দেওয়ালে জমা হয়। এই সমস্ত কুল্যান্টের সঞ্চালনে অসুবিধার দিকে পরিচালিত করে এবং ...
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে এন্টিফ্রিজ
যে কোনো চালক জানেন যে গাড়ির যথাযথ যত্ন প্রয়োজন। আপনার কেবল নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত নয়, তবে হুডের অভ্যন্তরে ভরাট তরলগুলির স্তরটি স্বাধীনভাবে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। এই নিবন্ধটি এই যৌগগুলির একটিতে ফোকাস করবে - এন্টিফ্রিজ। অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন একটি ঝামেলাপূর্ণ পদ্ধতি হতে পারে, এটি অবশ্যই সমস্ত যত্ন সহকারে করা উচিত যাতে দুর্ঘটনাক্রমে গাড়ির সিস্টেমে ময়লা এবং মরিচা, বিদেশী পদার্থের জমাট না থাকে। প্রকাশনাটিতে তরল পরিবর্তনের জন্য বিশদ নির্দেশাবলী রয়েছে, যার নির্দেশাবলী অনুসরণ করে আপনি উপরে বর্ণিত সমস্যাগুলি এড়াতে পারেন। অ্যান্টিফ্রিজ কখন প্রতিস্থাপন করবেন অ্যান্টিফ্রিজ অপারেশন চলাকালীন গাড়ির ইঞ্জিনকে শীতল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাই তরলের সংমিশ্রণে এমন পদার্থ রয়েছে যা ধাতুকে অতিরিক্ত গরম এবং ক্ষয় থেকে রক্ষা করে। এই জাতীয় পদার্থগুলি ইথিলিন গ্লাইকোল, জল, সমস্ত ধরণের ...
কুলিং ফ্যান সেন্সর
আধুনিক গাড়ির বেশিরভাগই একটি বৈদ্যুতিক রেডিয়েটর ফ্যান দিয়ে সজ্জিত, যা কম দক্ষ সান্দ্র কাপলিং প্রতিস্থাপন করেছে। ফ্যান সেন্সর (ফ্যান অ্যাক্টিভেশন তাপমাত্রা সেন্সর) ফ্যান চালু করার পাশাপাশি গতি পরিবর্তন করার জন্য দায়ী)। সাধারণভাবে, কুলিং ফ্যান অ্যাক্টিভেশন সেন্সরগুলি হল: বেশ নির্ভরযোগ্য; কার্যকরভাবে ফ্যান নিয়ন্ত্রণ; ফ্যান সেন্সর প্রতিস্থাপন করা সহজ; একই সময়ে, এই নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের সামান্যতম ত্রুটিগুলি সংশোধন করা গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু কুলিং ফ্যানের ত্রুটিগুলি ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে। আপনাকে কীভাবে ফ্যান সুইচ সেন্সর পরীক্ষা এবং প্রতিস্থাপন করতে হবে তাও জানতে হবে। আমাদের নিবন্ধে আরো পড়ুন. ফ্যান সেন্সর কোথায় আছে ফ্যান চালু/বন্ধ সেন্সর হল একটি ইলেকট্রনিক-যান্ত্রিক ডিভাইস যা কুলিং বৈদ্যুতিক ফ্যানের ক্রিয়াকলাপ চালু এবং নিয়ন্ত্রণ করে। কুল্যান্ট তাপমাত্রা পরিমাপের উপর ভিত্তি করে সেন্সর সক্রিয় করা হয়। এই কাজের ফাংশন এলাকাটি সংজ্ঞায়িত করে...