কার হেডলাইট ফোগিং অপসারণের কারণ এবং উপায়
ভিতর থেকে হেডলাইট ফগ করা মোটরসাইকেল চালকদের মুখোমুখি হওয়া একটি সাধারণ ঘটনা। প্রায়শই, গাড়ি ধোয়ার পরে বা দিন এবং রাতের তাপমাত্রায় আকস্মিক পরিবর্তনের ফলে আলোকবিদ্যার ভিতরে ঘনীভূত হয়। অনেক মালিক এই ঘটনা মনোযোগ দিতে না। যাইহোক, আলোর সরঞ্জামগুলিতে জলের উপস্থিতি অত্যন্ত অবাঞ্ছিত এবং এমনকি বিপজ্জনক। অতএব, হেডলাইটগুলি কেন ঘামছে তা সময়মত নির্ধারণ করা এবং সমস্যার সমাধান করা গুরুত্বপূর্ণ। কিভাবে ঘনীভবন গঠিত হয় স্বয়ংচালিত অপটিক্সের ফগিং হেডলাইটের ভিতরে কনডেনসেটের উপস্থিতির সাথে সম্পর্কিত। উত্তপ্ত প্রদীপের প্রভাবে বিভিন্ন কারণে ভিতরে প্রবেশ করা জল বাষ্পীভূত হতে শুরু করে এবং হেডলাইটের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে ফোঁটা আকারে বসতি স্থাপন করে। কাচটি আরও মেঘলা হয়ে যায়, এবং এর মধ্য দিয়ে যাওয়া আলো ম্লান এবং বিক্ষিপ্ত হয়ে যায়। জলের ফোঁটা লেন্সের মতো কাজ করে, দিক পরিবর্তন করে...
গাড়ির হেডলাইট চিহ্নিত করার অর্থ কী?
আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী ব্লক হেডলাইটের কোড অপটিক্সের সমস্ত বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে। চিহ্নিতকরণ ড্রাইভারকে সঠিকভাবে এবং দ্রুত একটি অতিরিক্ত অংশ নির্বাচন করতে, নমুনা ছাড়াই ব্যবহৃত ল্যাম্পের ধরন খুঁজে বের করতে এবং দুর্ঘটনার পরোক্ষ চেকের জন্য গাড়ির উত্পাদন বছরের সাথে অংশটির উত্পাদন বছরের তুলনা করতে দেয়। মার্কিং কিসের জন্য এবং এর অর্থ কী?প্রথমত, হেডলাইটের মার্কিং ড্রাইভারকে ঠিক করতে সাহায্য করে যে পোড়া বাল্বগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে কী ধরনের বাল্ব ইনস্টল করা যেতে পারে৷ এছাড়াও, লেবেলে প্রচুর পরিমাণে অতিরিক্ত তথ্য রয়েছে: উত্পাদনের বছর থেকে শংসাপত্রের দেশ পর্যন্ত, সেইসাথে মানগুলির সাথে সম্মতি সম্পর্কিত তথ্য। আন্তর্জাতিক মান (UNECE রেগুলেশনস N99 / GOST R41.99-99) অনুযায়ী, চাকাযুক্ত যানবাহন (গাড়ি) তে ইনস্টল করা অপটিক্যাল সরঞ্জাম একটি অনুমোদিত প্যাটার্ন অনুযায়ী চিহ্নিত করা আবশ্যক। যে কোডে রয়েছে...
গাড়ির বাতিগুলির চিহ্নিতকরণ কীভাবে বোঝাবেন
প্রথম গাড়ি তৈরির শুরু থেকেই প্রকৌশলীরা রাতে আলো জ্বালানোর কথা ভাবতেন। তারপর থেকে, বিভিন্ন উদ্দেশ্যে অনেক ধরনের অটোল্যাম্প উপস্থিত হয়েছে। বিভ্রান্ত না হওয়ার জন্য এবং তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, স্বয়ংচালিত ল্যাম্পগুলির জন্য বিশেষ উপাধি বা চিহ্নগুলি ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল। এই নিবন্ধে, আমরা এই উপাধিগুলি বিস্তারিতভাবে বিশ্লেষণ করব যাতে গাড়ির মালিক ভুল পছন্দ না করে। গাড়ির ল্যাম্পের মার্কিং কী? বাতিতে চিহ্নিতকরণ থেকে (শুধু গাড়ি নয়), ড্রাইভার জানতে পারে: বেসের ধরন; হারের ক্ষমতা; বাতির প্রকার (সফিট, পিন, গ্লাস, এলইডি, ইত্যাদি); পরিচিতির সংখ্যা; জ্যামিতিক আকৃতি। এই সমস্ত তথ্য একটি অক্ষর বা সংখ্যাসূচক মান এনক্রিপ্ট করা হয়. মার্কিং সরাসরি ধাতু বেসে প্রয়োগ করা হয়, কিন্তু কখনও কখনও কাচের ফ্লাস্কে। এছাড়াও চিহ্ন রয়েছে…
গাড়ির বাতিগুলির প্রকার
স্বয়ংচালিত আলো হল ডিভাইসের একটি সেট যা গাড়ির ঘেরের ভিতরে এবং চারপাশে মাউন্ট করা হয় এবং রাতে রাস্তার পৃষ্ঠের আলোকসজ্জা প্রদান করে, গাড়ির মাত্রা নির্ধারণ করে এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের কৌশল সম্পর্কে সতর্ক করে। প্রথম গাড়ির আলোর বাল্বগুলি কেরোসিনে চলত, তারপরে এডিসনের বিপ্লবী ভাস্বর বাল্বগুলি উপস্থিত হয়েছিল, আধুনিক আলোর উত্সগুলি আরও এগিয়েছিল। আমরা এই নিবন্ধে স্বয়ংচালিত বাতির প্রকারগুলি সম্পর্কে আরও কথা বলব। স্বয়ংচালিত বাতির মান স্বয়ংচালিত ল্যাম্পগুলি কেবল প্রকারের মধ্যেই নয়, বেসেও আলাদা। পরিচিত থ্রেডেড বেসটি 1880 সালে এডিসন দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছিল এবং তারপর থেকে অনেকগুলি বিকল্প উপস্থিত হয়েছে। CIS-তে তিনটি প্রধান প্লিন্থ স্ট্যান্ডার্ড পাওয়া যায়: ডোমেস্টিক GOST 17100-79 / GOST 2023.1-88। ইউরোপীয় IEC-EN 60061-1. আমেরিকান এএনএসআই।…
গাড়ির হেডলাইটগুলি কীভাবে সামঞ্জস্য করবেন
রাতে রাস্তায় ভাল দৃশ্যমানতার জন্য সঠিক হেডলাইট সমন্বয় গুরুত্বপূর্ণ। গাড়ির অপটিক্স সামঞ্জস্য না করা হলে, দেখার ক্ষেত্র উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে পারে, অথবা হেডলাইটগুলি আসন্ন লেনে গাড়ি চালানো চালকদের অস্বস্তি সৃষ্টি করবে। রাতে ভ্রমণের সময় যথাযথ নিরাপত্তা এবং আরাম নিশ্চিত করার জন্য, গাড়ির আলোর সঠিক অবস্থান নিরীক্ষণ করা এবং সময়মতো সেগুলি সামঞ্জস্য করা গুরুত্বপূর্ণ। অপটিক্সের অনুপযুক্ত সমন্বয়ের পরিণতি অন্ধকারে দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে এমন কারণের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। অতএব, সঠিকভাবে কাজ করা হেডলাইটগুলি চালকের নিরাপত্তার প্রধান গ্যারান্টি। গাড়ির লো বিম অপটিক্স রাস্তার ডান দিকের একটি ছোট অংশ ক্যাপচার করার সময় 30-40 মিটার সামনের রাস্তাকে আলোকিত করতে হবে। যদি এই শর্ত পূরণ না হয়, তাহলে...
প্রকার, ডিভাইস এবং হেডলাইট ওয়াশার অপারেশন নীতি
প্রযুক্তি স্থির থাকে না, এবং গাড়ির বাজার ক্রমাগত নতুন মডেলের সাথে আপডেট হয় যা নতুন সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। অতিরিক্ত প্রক্রিয়া এবং ডিভাইসগুলি কেবল গাড়ির সুরক্ষা বাড়ায় না, তবে এটির ক্রিয়াকলাপকে আরও আরামদায়ক করে তোলে। নতুন প্রযুক্তির মধ্যে রয়েছে ম্যাগনেটিক সাসপেনশন, নাইট ভিশন সিস্টেম এবং অন্যান্য যন্ত্রপাতি। কিন্তু যদি কিছু সিস্টেমের উপস্থিতি গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় না হয়, তবে কিছু ডিভাইস কেবল এটির জন্য প্রয়োজনীয়। এর একটি উদাহরণ হল এয়ারব্যাগ (এগুলি সম্পর্কে অন্য পর্যালোচনায় পড়ুন), ABS সিস্টেম ইত্যাদি। একই তালিকায় একটি হেডলাইট ওয়াশার অন্তর্ভুক্ত। ডিভাইস, বৈচিত্র এবং নীতি বিবেচনা করুন যার দ্বারা এই উপাদানটি কাজ করবে যদি গাড়িটি সজ্জিত থাকে, সেইসাথে আপনার গাড়িতে এটি কীভাবে ইনস্টল করবেন। ওয়াশার কি...
স্বয়ংচালিত বাতি ঘাঁটি: পদবী এবং প্রকারগুলি
যে কোনও আধুনিক গাড়ি প্রচুর পরিমাণে আলোর বাল্ব দিয়ে সজ্জিত যা অন্ধকারে পরিবহনের আলোকসজ্জা সরবরাহ করে। দেখে মনে হবে এটি গাড়ির আলোর বাল্বের চেয়ে সহজ হতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, একটি উপযুক্ত পরিবর্তন নির্বাচন করার সময়, আপনি বিভ্রান্ত হতে পারেন যে একটি নির্দিষ্ট উপাদান অপটিক্সের সাথে মানানসই হবে কি না। অনেক কোম্পানি সারা বিশ্বে গাড়ির বাতি উৎপাদনে নিযুক্ত রয়েছে। আলোর উত্সগুলির উত্পাদন প্রক্রিয়ার সময়, বিভিন্ন প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়, তাই একটি গাড়ির একটি আলোর বাল্ব অন্য গাড়ির হেডলাইটের সাথে মানানসই নাও হতে পারে। অপটিক্সে কোন ধরণের বাতি ব্যবহার করা হয় তার উপর নির্ভর করে, এর নকশায় প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন উপাদান অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে। কিন্তু আলোর উপাদান যতই উচ্চমানের হোক না কেন, এটি বেস ছাড়া কোনো হেডলাইটে ব্যবহার করা যাবে না। এর সম্পর্কে কথা বলা যাক…
ডিভাইস এবং লেজার হেডলাইট অপারেশন নীতি
স্বয়ংচালিত শিল্পে উচ্চ প্রযুক্তি ক্রমাগত চালু করা হচ্ছে। স্বয়ংচালিত আলোও স্থির থাকে না। LED, জেনন এবং দ্বি-জেনন আলোর উত্সগুলি লেজার হেডলাইট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। অনেক অটোমেকার এই ধরনের প্রযুক্তি নিয়ে গর্ব করতে পারে না, তবে এটি ইতিমধ্যে স্পষ্ট যে এটি স্বয়ংচালিত আলোর ভবিষ্যত। লেজার হেডলাইট কি নতুন প্রযুক্তি প্রথম BMW i8 ধারণায় 2011 সালে চালু করা হয়েছিল। কয়েক বছর পরে, 2014 সালে, মডেলটি ব্যাপক উত্পাদনে গিয়েছিল। এই ঘটনাটি ঘটেছিল যখন প্রোটোটাইপটি একটি পূর্ণাঙ্গ উত্পাদন সুপারকার হয়ে ওঠে। বোশ, ফিলিপস, হেলা, ভ্যালিও এবং ওসরামের মতো নেতৃস্থানীয় স্বয়ংচালিত আলো সংস্থাগুলিও নির্মাতাদের সাথে বিকাশে জড়িত। এটি ইলেকট্রনিক ফিলিং সহ একটি জটিল সিস্টেম, যা একটি শক্তিশালী লেজার রশ্মি তৈরি করে। সিস্টেমটি উপরের গতিতে চালু হয় ...
প্রধান উপাদান এবং যানবাহন আলোক ব্যবস্থা অপারেশন নীতি
সন্ধ্যায় এবং রাতে গাড়ি চালানো নিরাপদ, সেইসাথে দুর্বল দৃশ্যমানতায়, প্রতিটি গাড়িতে ইনস্টল করা আলোক ডিভাইসগুলির একটি সেটের জন্য ধন্যবাদ। লাইটিং এবং লাইট সিগন্যালিং সিস্টেম আপনাকে আপনার সামনের রাস্তাটি আলোকিত করতে, কৌশল সম্পর্কে অন্যান্য চালকদের সতর্ক করতে এবং গাড়ির মাত্রা সম্পর্কে অবহিত করতে দেয়। রাস্তায় সর্বাধিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, আলোক ব্যবস্থার সমস্ত উপাদান অবশ্যই ভাল কাজের ক্রমে থাকতে হবে। একটি গাড়ী আলো এবং আলো সংকেত সিস্টেম কি? একটি আধুনিক গাড়ী আলোক ডিভাইসের একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা অন্তর্ভুক্ত, যা একসাথে আলো সিস্টেম তৈরি করে। এর প্রধান কাজগুলির মধ্যে রয়েছে: ক্যারেজওয়ে এবং রাস্তার ধারের আলোকসজ্জা; কুয়াশা, বৃষ্টি, তুষারপাতের মধ্যে রাস্তার অতিরিক্ত আলো; অন্যান্য চালকদের সম্পাদিত কৌশল সম্পর্কে অবহিত করা; ব্রেকিং সতর্কতা; মেশিনের মাত্রা সম্পর্কে অবহিত করা; সম্পর্কে সতর্কতা...
অভিযোজক হেডলাইট কি? অপারেশন এবং উদ্দেশ্য নীতি
স্ব-চালিত যানবাহনের আগমনে সড়কে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়েছে। প্রতিটি নতুন গাড়ি, এমনকি একটি বাজেট মডেল, আধুনিক ড্রাইভারদের ক্রমবর্ধমান চাহিদা অনুসারে তৈরি করা হয়েছে৷ সুতরাং, গাড়িটি আরও শক্তিশালী বা অর্থনৈতিক শক্তি ইউনিট, উন্নত সাসপেনশন, একটি ভিন্ন বডি এবং বিভিন্ন ধরণের ইলেকট্রনিক্স পেতে পারে। যেহেতু রাস্তায় গাড়িগুলি বিপদের একটি সম্ভাব্য উত্স, তাই প্রতিটি প্রস্তুতকারক তার পণ্যগুলিকে সমস্ত ধরণের সুরক্ষা ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত করে। এই তালিকায় সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা উভয়ই অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এয়ারব্যাগগুলি এর একটি উদাহরণ হিসাবে কাজ করে (তাদের ডিভাইস এবং অপারেশনের নীতিটি অন্য নিবন্ধে আরও বিশদে বর্ণনা করা হয়েছে)। যাইহোক, কিছু সরঞ্জাম নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং আরাম উভয়ের জন্য দায়ী করা যেতে পারে। এই বিভাগে গাড়ির হেড লাইট অন্তর্ভুক্ত। কোনো যানবাহন নেই...
হাই-বিম কন্ট্রোল সিস্টেম লাইট অ্যাসিস্টের পরিচালনা ও নীতি operation
লাইট অ্যাসিস্ট হল একটি স্বয়ংক্রিয় উচ্চ মরীচি সহকারী (হাই বিম সহকারী)। এই সহায়তা ব্যবস্থা নিরাপত্তা উন্নত করে এবং রাতে গাড়ি চালানোর সময় ড্রাইভারকে সহায়তা করে। এর কাজের সারমর্ম হল স্বয়ংক্রিয়ভাবে উচ্চ মরীচিকে নিম্ন মরীচিতে স্যুইচ করা। আমরা আপনাকে নিবন্ধে ডিভাইস এবং কাজের বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও বলব। উদ্দেশ্য আলো সহায়তা সিস্টেমটি অন্ধকারে আলোকসজ্জা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এই কাজটি মূল মরীচির স্বয়ংক্রিয় স্যুইচিং দ্বারা উপলব্ধি করা হয়। চালক যতদূর সম্ভব উচ্চ রশ্মি দিয়ে চলে। যদি অন্য ড্রাইভারদের চমকানোর আশঙ্কা থাকে, তাহলে অটো লাইট অ্যাসিস্ট লো বীমে স্যুইচ করবে বা লাইট বিমের কোণ পরিবর্তন করবে। লাইট অ্যাসিস্ট কীভাবে কাজ করে কমপ্লেক্সের অপারেটিং অবস্থা নির্ভর করবে হেডলাইট ইনস্টল করা ধরনের উপর। যদি হেডলাইটগুলি হ্যালোজেন হয়, তবে এটি ঘটে ...
প্রকার, ডিভাইস এবং হেডলাইট পরিসীমা নিয়ন্ত্রণের ক্রিয়াকলাপ
একটি গাড়ির ডুবানো হেডলাইটে একটি সেট কাটা-অফ লাইন থাকে, যার অবস্থান আন্তর্জাতিক নিয়ম এবং মান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি ছায়ায় আলোর রূপান্তরের একটি শর্তসাপেক্ষ রেখা, যা অবশ্যই এমনভাবে বেছে নেওয়া উচিত যাতে অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীরা অন্ধ না হয়। অন্যদিকে, এটি রাস্তার আলোকসজ্জার একটি গ্রহণযোগ্য স্তর প্রদান করা উচিত। যদি কোনো কারণে গাড়ির বডির অবস্থান পরিবর্তন হয়, তাহলে কাট-অফ লাইনের অবস্থানও পরিবর্তিত হয়। ড্রাইভার যাতে নিম্ন মরীচির দিক সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হয়, যেমন কাটা বন্ধ লাইন এবং একটি হেডলাইট পরিসীমা নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করা হয়. হেডলাইট সংশোধনকারীর উদ্দেশ্য প্রাথমিকভাবে, সঠিক হেডলাইট রশ্মি একটি ভারবিহীন গাড়িতে সমন্বয় করা হয়, যখন এর অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ একটি অনুভূমিক অবস্থানে থাকে। যদি সামনে বা পিছনে লোড করা হয় (উদাহরণস্বরূপ, যাত্রী বা কার্গো), তাহলে শরীরের অবস্থান পরিবর্তিত হয়। সহকারী ইন…
গাড়ির ডিভাইস এবং প্রকারের হেডলাইট
গাড়ির আলো ব্যবস্থার কেন্দ্রীয় স্থানটি সামনের হেডলাইট (হেড লাইট) দ্বারা দখল করা হয়। তারা সন্ধ্যায় এবং রাতে গাড়ির সামনের রাস্তা আলোকিত করে এবং কাছাকাছি আসা গাড়ির অন্যান্য চালকদের জানিয়ে ট্রিপের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। সামনের হেডলাইট: কাঠামোগত উপাদান হেডলাইট কয়েক দশক ধরে বিকশিত হয়েছে। বিংশ শতাব্দীর শেষ অবধি, গাড়িতে বৃত্তাকার প্রজেক্টর-টাইপ হেডলাইট ইনস্টল করা হয়েছিল। যাইহোক, শরীরের ergonomics এবং এরোডাইনামিক্স পরিবর্তিত হওয়ার সাথে সাথে নতুন সমাধানগুলি দেখা দিয়েছে: বৃত্তাকার হেডলাইটগুলি মসৃণ, সুবিন্যস্ত শরীরের লাইনের জন্য অনুমতি দেয়নি। অতএব, ডিজাইনার এবং কনস্ট্রাক্টররা নতুন, আরও আকর্ষণীয় ফর্মগুলি প্রবর্তন করতে শুরু করেছিলেন যা আলোর গুণাবলী এবং বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে নিকৃষ্ট নয়। একটি আধুনিক হেডলাইট বিভিন্ন ডিভাইসকে একত্রিত করে: নিম্ন এবং উচ্চ মরীচি হেডলাইট; পার্কিং বাতি; নির্দেশক...
গাড়ির হেডলাইটের জন্য এলইডি বাল্ব
গাড়ির আলো ব্যবস্থায় চারটি প্রধান ধরনের বাতি ব্যবহার করা হয়: প্রচলিত ভাস্বর বাতি, জেনন (ডিসচার্জ), হ্যালোজেন এবং এলইডি। তাদের সব তাদের সুবিধা এবং অসুবিধা আছে. হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলি সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করা হয়, তবে হেডলাইটে এলইডি ল্যাম্পগুলি আরও বেশি জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। এটি বিভিন্ন কারণের কারণে, যা আমরা এই নিবন্ধে আরও বিশদে আলোচনা করব। গাড়ির হেডলাইটে এলইডি বাতি কী কী এই ধরনের বাতি এলইডি ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে তৈরি। প্রকৃতপক্ষে, এগুলি সেমিকন্ডাক্টর যা বৈদ্যুতিক প্রবাহ অতিক্রম করে আলোর বিকিরণ তৈরি করে। 1 ওয়াটের বর্তমান শক্তির সাথে, তারা 70-100 লুমেনগুলির একটি আলোকিত প্রবাহ নির্গত করতে সক্ষম এবং 20-40 টুকরোগুলির একটি গ্রুপে এই মানটি আরও বেশি। এইভাবে, স্বয়ংচালিত LED বাতি 2000 পর্যন্ত আলো তৈরি করতে সক্ষম…