টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড কুগা: বিশ্ব হিসাবে
ফোর্ড কুগা আপগ্রেডের সাথে বিলাসবহুল এবং স্পোর্টি সংস্করণ পায় প্রথম নজরে, মধ্য-রেঞ্জের ফোর্ড কুগা টেস্ট ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সাথে সাধারণ ফ্রন্ট এন্ড পরিবর্তন এবং এই ধরনের আপডেটের সাধারণ বাম্পার, অত্যাধুনিক স্টাইলিং সহ একটি বিশেষ সংস্করণে মুগ্ধ করে, যা চিহ্নিত করা হয়েছে। এক সময়ের বিখ্যাত বডিওয়ার্ক কোম্পানি ভিগনেলের লোগো। অনুভূমিক পাঁজরের পরিবর্তে একটি সূক্ষ্ম-জালের গ্রিল, বিশেষ বাম্পার এবং সিলস এবং ভিতরে - একটি বিলাসবহুল স্টিয়ারিং হুইল এবং সম্পূর্ণ চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী এই সংস্করণটিকে সর্বোচ্চ স্তরের সরঞ্জাম এবং একই সাথে ফোর্ডের অবস্থানে উচ্চতর দাবি এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষার ঘোষণা দেয়। একটি "ওয়ার্ল্ড এসইউভি"। তাদের মডেলগুলির একীকরণের কৌশল অনুসরণ করে, উদ্বেগের কর্মচারীরা 2012 সালে প্রধান মডেল কুগা II এবং Escape III প্রকাশ করেছিল, যা যদিও…
টেস্ট ড্রাইভ Ford Capri 2.3 S এবং Opel Manta 2.0 L: ওয়ার্কিং ক্লাস
70 এর দশকের দুই জন যন্ত্র, কর্মদিবসের অভিন্নতার বিরুদ্ধে সফল যোদ্ধা তারা ছিল তরুণ প্রজন্মের নায়ক। তারা ভীষন শহরতলির রুটিনে লাইফস্টাইলের একটা ছোঁয়া এনেছে এবং ডিস্কোর সামনে টায়ার কাটছে, মেয়েলি চেহারা পেয়েছে। ক্যাপ্রি আর মান্তা ছাড়া জীবন কেমন হতো? ক্যাপ্রি বনাম মান্তা। চিরন্তন দ্বন্দ্ব। সত্তর দশকের গাড়ি ম্যাগাজিন দ্বারা বলা একটি অন্তহীন গল্প। Capri I বনাম Manta A, Capri II বনাম Manta B. এই সবগুলিকে শক্তি দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে৷ যাইহোক, কখনও কখনও ক্যাপ্রি তাদের প্রতিপক্ষের জন্য নিরর্থক অপেক্ষা করে ম্যাচের উদ্দেশ্যে করা জায়গায় একটি বিকট সকালে। মান্তা লাইনের 2,6-লিটার ক্যাপ্রি I-এর জন্য কোনও সমান প্রতিযোগী ছিল না, তিন-লিটার ক্যাপ্রি II-এর চেয়ে অনেক কম। তাকে তাদের সাথে দেখা করতে আসতে হবে...
যিনি কনভেয়রকে সরিয়ে নিয়েছেন
উত্পাদন লাইন আবার কাজ করছে, এবং এটি হাইল্যান্ড পার্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের একটি হলের 7 অক্টোবর, 1913-এ তাদের স্রষ্টাকে স্মরণ করার একটি উপলক্ষ। ফোর্ড বিশ্বের প্রথম গাড়ি উৎপাদন লাইন চালু করে। এই উপাদানটি হেনরি ফোর্ড দ্বারা নির্মিত উদ্ভাবনী উত্পাদন প্রক্রিয়ার প্রতি শ্রদ্ধা, যিনি স্বয়ংচালিত শিল্পে বিপ্লব ঘটিয়েছেন। গাড়ি উৎপাদনের সংগঠন আজ একটি খুব জটিল প্রক্রিয়া। কারখানায় একটি গাড়ির সমাবেশ মোট উৎপাদন প্রক্রিয়ার 15%। অবশিষ্ট 85 শতাংশের মধ্যে রয়েছে দশ হাজারেরও বেশি অংশের প্রতিটির উৎপাদন এবং তাদের প্রাক-সমাবেশ প্রায় 100টি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উৎপাদন ইউনিটে, যা পরে উৎপাদন লাইনে পাঠানো হয়। পরেরটি বিপুল সংখ্যক সরবরাহকারী দ্বারা পরিচালিত হয় (উদাহরণস্বরূপ, VW তে 40) যারা সম্পাদন করে...
টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড ফোকাস আরএস
বেস ফোকাসের মতো, আরএসও একটি বিশ্বব্যাপী গাড়ির লেবেল নিয়ে গর্ব করে। এর মানে হল যে 42টি বৈশ্বিক বাজারের যে কোনও একটিতে যেখানে ফোকাস আরএস প্রাথমিকভাবে বিক্রি হবে, ক্রেতা ঠিক একই গাড়ি পাবেন। এটি সারলুইসের ফোর্ডের জার্মান প্ল্যান্টে বিশ্বের জন্য উত্পাদিত হয়। কিন্তু সমস্ত উপাদান নয়, কারণ ইঞ্জিনগুলি ভ্যালেন্সিয়া, স্পেন থেকে আসে। বেসিক ইঞ্জিন ডিজাইনটি ফোর্ড মুস্তাং এর মতই, নতুন টুইন টার্বো, "সূক্ষ্ম" টিউনিং এবং হ্যান্ডলিং একটি অতিরিক্ত 36 "হর্সপাওয়ার" দেয়, যার অর্থ টার্বোচার্জড 2,3-লিটার ইকোবুস্ট প্রায় 350 "হর্সপাওয়ার" অফার করে। যা বর্তমানে যেকোনো RS-তে সবচেয়ে বেশি। যাইহোক, ভ্যালেন্সিয়াতে, শুধুমাত্র শক্তিই গুরুত্বপূর্ণ নয়, আরএস ইঞ্জিনের শব্দও গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, সঙ্গে…
এয়ারোডাইনামিক্স হ্যান্ডবুক
যানবাহনের এয়ার রেজিস্ট্যান্সকে প্রভাবিত করে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর কম বায়ু প্রতিরোধের জ্বালানি খরচ কমাতে সাহায্য করে। তবে এ ক্ষেত্রে উন্নয়নের বিশাল সুযোগ রয়েছে। যদি না, অবশ্যই, এরোডাইনামিক্স বিশেষজ্ঞরা ডিজাইনারদের মতামতের সাথে একমত হন। "যারা মোটরসাইকেল তৈরি করতে জানেন না তাদের জন্য অ্যারোডাইনামিকস।" এই শব্দগুলি ষাটের দশকে এনজো ফেরারি দ্বারা উচ্চারিত হয়েছিল এবং গাড়ির এই প্রযুক্তিগত দিকটির প্রতি সেই সময়ের অনেক ডিজাইনারদের মনোভাব স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করে। যাইহোক, দশ বছর পরে প্রথম তেল সংকট দেখা দেয়নি, যা তাদের পুরো মূল্য ব্যবস্থাকে আমূল পরিবর্তন করেছিল। যে সময়ে গাড়ির চলাচলের সময় প্রতিরোধের সমস্ত শক্তি, এবং বিশেষত যেগুলি বায়ু স্তরগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় উদ্ভূত হয়, সেগুলি ইঞ্জিনগুলির স্থানচ্যুতি এবং শক্তি বৃদ্ধির মতো বিস্তৃত প্রযুক্তিগত সমাধান দ্বারা কাটিয়ে উঠতে পারে ...
টেস্ট ড্রাইভ Citroen C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: শুধু ভিন্ন
Citroën আবারও তার নিজস্ব গ্রাহকদের অবাক করার এবং প্রতিযোগীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করার সাহস দেখিয়েছে। আমাদের আগে C4 ক্যাকটাস - ফরাসি ব্র্যান্ডের একটি দুর্দান্ত পণ্য। সাধারণ কিন্তু আসল গাড়ি তৈরি করার ব্র্যান্ডের ঐতিহ্যকে অব্যাহত রাখা একটি উচ্চাভিলাষী কাজ। Citroën পরীক্ষায়, ব্র্যান্ডের দল সাবধানে প্রেসের জন্য সম্পূর্ণ তথ্য রেখে গেছে। তিনি আমাদের বিশদভাবে অবহিত করেন যে উপাদানগুলি বাইরের বডি প্যানেলগুলি তৈরি করে, যাকে বলা হয় এয়ারবাম্প (আসলে তারা "জৈব থার্মোপ্লাস্টিক পলিউরেথেন" দিয়ে তৈরি), ওজন কমানোর বিভিন্ন উপায় ব্যাখ্যা করে, একটি ছোট 1,5 থাকার মূল্যের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করে, 2 লিটার ওয়াইপার জলাধার, কিন্তু ক্যাকটাসের পূর্বসূরি সম্পর্কে একটি শব্দও বলা হয়নি - "দ্য অগ্লি ডকলিং" বা 2CV। শুধু চিন্তা করুন কত Citroën মডেল হতে সক্ষম হয় না ...
টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড এক্সপ্লোরার
আপডেট করা ক্রসওভারের শীর্ষ পরিবর্তনের প্রধান প্লাসটি একটি অবিশ্বাস্য ভয়েস। যদি সাধারণ সংস্করণে, আপনি যেভাবেই ইঞ্জিনটি ঘোরান না কেন, কেবিনে নীরবতা থাকে, তবে এটি আমেরিকান পেশী কার আপডেটেড ফোর্ড এক্সপ্লোরারের স্টাইলে খুব পুঙ্খানুপুঙ্খ বলে মনে হয়। SUV-এর সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের সংস্করণের জন্য, যা খুব বেশি পরিবর্তিত হয়নি, তারা $4 এর জন্য জিজ্ঞাসা করে। পুনঃস্থাপনের আগের চেয়ে বেশি। যাইহোক, এক্সপ্লোরার এবং আমি দুবার ভাগ্যবান ছিলাম। প্রথমত, চেচনিয়ার পাহাড়ী রাস্তাগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা হয়েছিল, যাতে, প্রথম গোষ্ঠীর বিপরীতে, আমরা বিমানটি মিস করিনি এবং পাঁচ ঘন্টার জন্য সেলুলার সংযোগ ছাড়াই ছেড়ে যাইনি। দ্বিতীয়ত, প্রাক-স্টাইলিং এক্সপ্লোরারের মালিক আমার সাথে গাড়িতে ছিলেন - তার সহায়তায়, এসইউভিতে ছোটখাটো পরিবর্তনগুলি দেখতে সহজ ছিল। বাহ্যিকভাবে, আপডেট করা ক্রসওভারকে এর থেকে আলাদা করতে ...
টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড ফোকাস বনাম VW গল্ফ: এটি এখন সফল হওয়া উচিত
প্রথম তুলনামূলক পরীক্ষায়, নতুন ফোকাস 1.5 ইকোবুস্ট গল্ফ 1.5 টিএসআই-এর বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। ফোর্ডের বছরগুলিতে একাধিকবার ফোকাস এবং ভিডব্লিউ গল্ফ প্রতিদ্বন্দ্বী হয়েছে, কিন্তু কোলোনের গাড়িগুলি খুব কমই শীর্ষস্থান দখল করেছে। এখন কি চতুর্থ প্রজন্মের পরিবর্তন হবে? নতুন ফোকাসের মার্কেট প্রিমিয়ারের সাথে ফোর্ড কর্মীদের এই বিবৃতি দিয়ে আমরা এখন পর্যন্ত সবচেয়ে ভালো কাজ করেছি। একটি চমত্কার আত্মবিশ্বাসী অনুরোধ যে অন্তত একটি Kuga বা Mondeo Vignale মালিকদের কিছু দ্বিধা সঙ্গে গ্রহণ করার সম্ভাবনা আছে. এবং অন্য সবাই সম্ভবত অবাক হচ্ছেন যে চতুর্থ প্রজন্মের ফোকাস সত্যিই কতটা ভাল। প্রথম পরীক্ষামূলক যান হিসাবে, ফোর্ড 1.5 এইচপি সহ 150 ইকোবুস্ট পাঠিয়েছে। ST-লাইনের স্পোর্টি সংস্করণে, যা বেঞ্চমার্ক কমপ্যাক্ট VW এর সাথে প্রতিযোগিতা করবে ...
2019 ফোর্ড ফোকাস পরীক্ষা ড্রাইভ
বিখ্যাত আমেরিকান গাড়ির চতুর্থ প্রজন্ম আগের সিরিজের তুলনায় অনেক উন্নতি পেয়েছে। নতুন ফোর্ড ফোকাসে সবকিছুই পরিবর্তিত হয়েছে: চেহারা, পাওয়ারট্রেন, নিরাপত্তা এবং আরাম ব্যবস্থা। এবং আমাদের পর্যালোচনাতে, আমরা সমস্ত আপডেটগুলি বিস্তারিতভাবে বিবেচনা করব। অটো ডিজাইন নতুন ফোর্ড ফোকাস তৃতীয় প্রজন্মের তুলনায় স্বীকৃতির বাইরে পরিবর্তিত হয়েছে। হুডটি কিছুটা লম্বা করা হয়েছিল এবং A-স্তম্ভগুলি 94 মিলিমিটার পিছনে সরানো হয়েছিল। শরীর একটি খেলাধুলাপ্রি় রূপরেখা প্রাপ্ত. গাড়িটি তার পূর্বসূরির চেয়ে নিম্ন, দীর্ঘ এবং প্রশস্ত হয়েছে। পিছনে, ছাদ একটি স্পয়লার দিয়ে শেষ হয়। চাকার খিলানগুলির পিছনের ডানাগুলি কিছুটা চওড়া হয়েছে। এর জন্য ধন্যবাদ, ব্রেক লাইট অপটিক্স একটি আধুনিক নকশা অর্জন করেছে। এবং LED ব্যাকলাইট এমনকি রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়াতেও লক্ষণীয়। সামনের অপটিক্স চলমান আলো পেয়েছে। দৃশ্যত, তারা হেডলাইটকে দুটি ভাগে ভাগ করে।…
টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড কুগা বনাম স্কোদা কোডিয়াক
কনফিগারেশনে কীভাবে বিভ্রান্ত হবেন না, কোন ইঞ্জিনটি বেছে নেবেন, কেনার সময় আপনার কী মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং কোন মডেলটি বেশি আরামদায়ক তা অটোমেকাররা ক্রসওভারকে কিছু জটিল নাম দেয় এবং সর্বদা K অক্ষর দিয়ে শুরু করে। এমনকি আপনি কিছু ব্যাখ্যা করতে পারবেন না। , যেমন ফোর্ড কুগার ক্ষেত্রে, বা কিছু এস্কিমো ভাষা থেকে একটি শব্দ নিন, যেমনটি তারা স্কোডা কোডিয়াকের সাথে করেছিল। এবং, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, মাত্রার সাথে অনুমান করুন। ফোর্ড, যা প্রথম কুগার হুইলবেসের আকারকে অবাক করে দিয়েছিল, পরবর্তী প্রজন্মে শরীরকে প্রসারিত করতে হয়েছিল। স্কোডা অবিলম্বে একটি মার্জিন সঙ্গে একটি গাড়ী তৈরি. মুখের গাড়ির দেহগুলির মধ্যে কিছু মিল রয়েছে। মজার বিষয় হল, কুগা 2012 সালে চালু হয়েছিল এবং এর নকশা এখনও প্রাসঙ্গিক। একটি সাম্প্রতিক পুনঃস্থাপনের পরে, এটি আরও গুরুতর দেখাচ্ছে, শক্তিশালী সহ একটি ক্রোম গ্রিল পেয়েছে...
টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড ফিয়েস্তা, কিয়া রিও, সিট ইবিজা: তিন শহরের নায়ক
সিটি কার ক্যাটাগরিতে তিনটি সংযোজনের মধ্যে কোনটি সবচেয়ে বিশ্বাসযোগ্য? নতুন ফোর্ড ফিয়েস্তার কিছু প্রধান প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে কীভাবে প্রথম প্রতিযোগিতা হবে তা জানার আগে, একটি বিষয় নিশ্চিত: মডেলটির জন্য প্রত্যাশা অনেক বেশি। এবং ঠিক তাই, যেহেতু 8,5 মিলিয়নেরও বেশি ইউনিটের সঞ্চালন সহ সপ্তম প্রজন্মের মডেলটি দশ বছর ধরে বাজারে রয়েছে এবং তার চিত্তাকর্ষক কর্মজীবনের শেষ অবধি, এটির ক্যাটাগরির নেতাদের মধ্যে অবিরত রয়েছে - কেবল শর্তেই নয় বিক্রয়, কিন্তু বাইরে থেকে বিশুদ্ধভাবে বস্তুনিষ্ঠ গুণাবলী হিসাবে. গাড়ী নিজেই. অষ্টম প্রজন্মের ফিয়েস্তা 16 ই মে থেকে কোলোনের কাছে প্ল্যান্টের কনভেয়রগুলিতে রয়েছে৷ এই তুলনাতে, এটি একটি সুপরিচিত তিন-সিলিন্ডার সহ উজ্জ্বল লাল রঙে আঁকা একটি গাড়ি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় ...
টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড ফিয়েস্তা: কেনার গাইড - কেনার গাইড
বছর কেটে যায়, কিন্তু সেখানে ফোর্ড ফিয়েস্তার ষষ্ঠ প্রজন্ম - 2008 সালে জন্মগ্রহণ করে এবং 2013 সালে একটি পরিবর্তন করা হয়েছিল - বাজারে সবচেয়ে ছোট জনপ্রিয় একটি রয়ে গেছে৷ মেধা নকশা আনন্দদায়ক এবং অর্থের জন্য চমৎকার মূল্য. এই মাসের বায়িং গাইডে, আমরা আপনাকে তালিকার সমস্ত সংস্করণ বিস্তারিতভাবে দেখাব: দাম, মোটরি, আনুষাঙ্গিক, কর্মক্ষমতা, শক্তি, ত্রুটি এবং আপনি যতটা প্রকাশ করেছেন। ফোর্ড ফিয়েস্তা: কেনার গাইড দ্য লা ফোর্ড ফিয়েস্তা হল একটি সেক্সি ডিজাইনের পিকোলা, দুটি বডি স্টাইলে উপলব্ধ: তিনটি দরজা এবং পাঁচটি দরজা৷ আমরা পরবর্তীতে বাজি ধরার পরামর্শ দিই, যা আরও বহুমুখী এবং বেশি ব্যয়বহুল নয় (আসলে, সারচার্জ মাত্র 750 ইউরো)। ছোট বাহ্যিক মাত্রা সত্ত্বেও (দৈর্ঘ্য ...
টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড ফিয়েস্টা
কেনার পরপরই ফিয়েস্তার সাথে আপনাকে কী করতে হবে, সোনি কনসোলের খরচ কত এবং রাষ্ট্রীয় কর্মচারীর বিকল্পগুলিতে কীভাবে বিভ্রান্ত হবেন না... পরিকল্পনাটি হল: আপনার অ্যাকাউন্ট থেকে $6 তুলে নিন, সেলুনে যান এবং একটি নতুন ফোর্ড ফিয়েস্তা কিনুন। তারপরে আপনি ভাল টায়ারের জন্য নিকটতম দোকানে থামুন, এমনকি আরও ভাল - 903-ইঞ্চি চাকার সাথে সম্পূর্ণ করুন। হ্যাঁ, এমন কিছু লোক আছে যারা তিন বছর ধরে অল-সিজন টায়ার দিয়ে বড় এসইউভি চালায় এবং বেশ সন্তুষ্ট। কিন্তু রাবার যে একটি বেহায়া অভিনবত্বকে খুব কোলাহলপূর্ণ রাষ্ট্রের কর্মচারীতে পরিণত করে, কাজানের আশেপাশে যে কোনও মোড়ে উড়ে যাওয়ার চেষ্টা করে, এটিই একমাত্র কারণ যা নতুনত্বকে বাজারের নীচে টেনে নিয়ে যেতে পারে। ফিয়েস্তার বাকিটা খুব ভালো। অন্তত চেহারা নিন। নতুন - অ্যাস্টন মার্টিন (তুলনা থেকে ...
টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড ট্রানজিট কাস্টম
হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের কুলুঙ্গিতে, জিএজেড দীর্ঘদিন ধরে নেতা ছিল এবং বিদেশী গাড়িগুলির বাজারের অংশ মাত্র একটি ছোট। ফোর্ড ট্রানজিট কাস্টমকে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছে এবং অন্ততপক্ষে তার প্রতিযোগীদের একপাশে ঠেলে দেওয়ার দাবি করেছে একটি বিরল ঘটনা: দুটি ভিন্ন নতুন আইটেম একবারে পরীক্ষার জন্য ফ্রাঙ্কফুর্টের কাছে একটি স্থানে আনা হয়েছিল। আমাকে চিমটি করুন: এখানে অ্যাস্টন মার্টিন ডিবি 11 এর পুরো পরিসর রয়েছে! তবে সেগুলো জার্মান সাংবাদিকদের জন্য। "জেমস বন্ড ভাল, কিন্তু আমি একজন ড্রাইভার হয়েছি," আমি আপডেট করা ফোর্ড ট্রানজিট কাস্টম ভ্যানের কাছে চলে যাই। আমি এই সত্যে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করি যে পরিবর্তিত মুখের মধ্যেও কিছু আস্তোনিয়ান আছে। দ্য ফোর্ড ট্রানজিট কাস্টম ইউরোপের হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন বিভাগে একটি উল্লেখযোগ্য খেলোয়াড়, যেখানে এটি 2013 সালের সেরা ভ্যান নামে পরিচিত। আমরা এর SKD সমাবেশ পরিচালনা করেছি, তারপর এটিকে বাজার থেকে সরিয়ে দিয়েছি। কিন্তু এক বছর...
টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড মন্ডিও
মানুষ, আমাদের পৃথিবী আপনার ধারণার চেয়ে অনেক ছোট। তারা একবারে একটি মাত্র গাড়ি বরাদ্দ! নাকি এই বিশেষ যানটি এত বৈচিত্র্যময় যে এটি সমগ্র বিশ্বকে সন্তুষ্ট করতে পারে, কে জানে? কসমোপলিটানিজম - আমরা এটিকে যেভাবেই দেখি না কেন - এটি একটি দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্য। এবং সম্পূর্ণ-নতুন ফোর্ড মন্ডিও এটির সেরাটা করেছে। পরীক্ষা PDF ডাউনলোড করুন: Ford Ford Mondeo PDF ফরম্যাটে আরও বিস্তারিত পরীক্ষা দেখুন।
টেস্ট ড্রাইভ কাউন্টডাউন: ফোর্ড ইকোবুস্ট ইঞ্জিন
Ford Mustang-এর 2,3 EcoBoost এবং 1,0 EcoBoost ইঞ্জিনগুলি পেশ করা হচ্ছে Ford Mustang সবচেয়ে বেশি বিক্রিত স্পোর্টস কার হওয়ার পর এবং ছোট 1.0 EcoBoost ইঞ্জিন তার ক্লাসে পঞ্চমবারের মতো ইঞ্জিন অফ দ্য ইয়ার পুরস্কার জেতার পর, আমরা আপনাকে পাওয়ারট্রেন সম্পর্কে আরও কিছু বলার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। প্রথম এবং ছোট তিন-সিলিন্ডার মাস্টারপিস। Ford Mustang 2,3 EcoBoost ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন হল একটি উচ্চ-প্রযুক্তিগত ইউনিট যা এই ধরনের আইকনিক গাড়ি চালানোর বিষয়ে চিন্তা করার কোন কারণ নেই৷ তবে এটি এই সমস্ত কিছু অর্জন করেছে ছোট মাস্টারপিস ইকোবুস্ট 1,0 সহ অন্যান্য ইকোবুস্ট মেশিনের ইতিমধ্যে প্রমাণিত সমাধানগুলির জন্য। নতুন Mustang-এ একটি বেস ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের প্রবর্তন যে এখনও অদ্ভুত দেখাচ্ছে তার মানে হল যে আমরা সত্যিই দ্রুত এবং আমূল পরিবর্তনের আকর্ষণীয় সময়ে বাস করছি। তবে, তারা…