কীভাবে সঠিক লেক্সাস ইএস চয়ন করবেন, কেন এটি প্রায়শই একটি বিশাল এলএসের সাথে বিভ্রান্ত হয় এবং এই গাড়িটি কার জন্য: ড্রাইভার বা ডানদিকে পিছনের যাত্রী? আপনি যদি এই নিবন্ধটি মিস করেন তবে আপনি এটি এখানে খুঁজে পেতে পারেন। এখন অর্থের সময় - কীভাবে সঠিক ES চয়ন করবেন এবং কেনার আগে আপনাকে কী মনে রাখতে হবে। টিপ #90: মোটর উপর skimp করবেন না. Lexus ES থেকে বেছে নেওয়ার জন্য তিনটি ইঞ্জিন দেওয়া হয়েছে এবং সেগুলির সবকটিই স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী। মৌলিক সংস্করণগুলিতে, এটি 6 (1 এইচপি), আরও ব্যয়বহুল সংস্করণে - 2,0 লিটার (150 এইচপি), এবং শীর্ষ সংস্করণগুলি একটি V2,5 200 দিয়ে সজ্জিত ...

সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের লেক্সাস সম্পর্কে কয়েকটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং কঠিন প্রশ্ন যা আপনি সম্ভবত প্রুডিশ সুইডিশ সম্পর্কে চিন্তিত, যদি আপনি তাদের কিছু দিয়ে অবাক করতে পারেন, অবশ্যই শপিং সেন্টারে কাঠের মেঝে, সাবওয়েতে ইতালীয় খাবার বা ব্যাংকারদের জন্য একটি বাধ্যতামূলক সাববোটনিক দিয়ে নয়। . আরেকটি জিনিস সুন্দর গাড়ি। সুইডেনে গড় মজুরি দীর্ঘদিন ধরে $2 অতিক্রম করেছে, কিন্তু স্ক্যান্ডিনেভিয়ানরা এখনও ধূসর ডিজেল স্টেশন ওয়াগন পছন্দ করে। অতএব, স্টকহোমের কেন্দ্রে উজ্জ্বল লেক্সাস ইউএক্সের একটি স্ট্রিং কিছু সময়ের জন্য মহানগরের জীবনকে থামিয়ে দিয়েছিল। ইউএক্স আমাকেও অনেক বিভ্রান্ত করেছে, তবে এটি অন্যথায় কীভাবে হতে পারে: লেক্সাস এর আগে কখনও এমন কমপ্যাক্ট মডেল তৈরি করেনি। হ্যাঁ, একটি হাইব্রিড সিটি ছিল, কিন্তু জাপানিদের এখনও ছোট ক্রসওভার ছিল না। অবশ্যই, UX দাবি করে না যে...

"ব্লেড মিরর" সহ অপটিক্স, একটি পরিবর্তিত সাসপেনশন, একটি টাচস্ক্রিন সহ মাল্টিমিডিয়া এবং অ্যাপল কারপ্লে - প্রিমিয়াম সেগমেন্টের সবচেয়ে জনপ্রিয় ক্রসওভার শুধুমাত্র একটি আনুষ্ঠানিক পুনঃস্থাপন থেকে অনেক দূরে টিকে আছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডগুলি, স্থানীয় ব্র্যান্ডগুলি সহ। অবশেষে লিঙ্কনস এবং ক্যাডিলাকগুলি শেষ করার জন্য, যা আশাহীনভাবে অপ্রচলিত হতে শুরু করেছিল, জাপানিরা বাজারে একটি মৌলিকভাবে নতুন গাড়ি নিয়ে আসে। প্রথম RX, প্রকৃতপক্ষে, একটি সেডানের আরাম, একটি স্টেশন ওয়াগনের কার্যকারিতা এবং একটি অল-টেরেন গাড়ির ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার সমন্বয়ে প্রিমিয়াম ক্রসওভার ঘরানার পূর্বপুরুষ হয়ে ওঠে। এমনকি জার্মানরা নিজেদেরকে ধরার ভূমিকায় খুঁজে পেয়েছিল, যেহেতু প্রথম BMW X1998 মাত্র এক বছর পরে বাজারে প্রবেশ করেছিল। পরবর্তী দুই দশক ধরে, লেক্সাস মডেলের সাফল্যের উপর ভিত্তি করে তৈরি করতে থাকে। একটি হাইব্রিড পরিবর্তনের উত্থান, ...

90 এর দশকের এলিট: BMW 740i, Jaguar XJ6 4.0, Mercedes 500 SE এবং Lexus LS 400 90 এর দশকে, লেক্সাস বিলাসবহুল শ্রেণীকে চ্যালেঞ্জ করেছিল। এলএস 400 জাগুয়ার, বিএমডব্লিউ এবং মার্সিডিজের অঞ্চলে প্রবেশ করেছিল। আজ আবার দেখা হলো সেই সময়ের চার নায়কের সঙ্গে। আহা, 90 এর দশকের গোড়ার দিকে সবকিছু কত সুন্দরভাবে সাজানো হয়েছিল! যারা নিজেদেরকে একটি বিশেষ গাড়ি দিতে চেয়েছিলেন এবং একটি নিয়ম হিসাবে, ইউরোপীয় অভিজাতদের দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন এবং পছন্দটি এস-ক্লাস, "সাপ্তাহিক" বা বড় জাগুয়ারের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। এবং যদি নাটকীয় মেরামতের দোকানের বিল এবং উচ্ছৃঙ্খল সরঞ্জাম থাকা সত্ত্বেও এটি বহিরাগত কিছু হতে হয় তবে তা ছিল। মাসরাতি কোয়াট্রোপোর্ট, যার তৃতীয় প্রজন্ম 1990 সালে এবং চতুর্থ 1994 সালে দৃশ্যটি ছেড়েছিল, ছিল…

মডেলের নতুন সংস্করণের ইমপ্রেশন, যা লেক্সাস ইউরোপীয় বাজারে প্রথমবারের মতো অফার করে লেক্সাস ইএস 1989 সাল থেকে মার্কিন বাজারে কাজ করছে এবং চিত্তাকর্ষক সাফল্য অর্জন করছে। সম্প্রতি, মডেলটির সপ্তম প্রজন্ম চালু করা হয়েছিল, যার সাথে ES আনুষ্ঠানিকভাবে প্রথমবারের মতো সমস্ত ইউরোপীয় লেক্সাস বৈশিষ্ট্যগুলিতে প্রবেশ করে। এবং যেহেতু এটি পুরানো মহাদেশের শ্রোতাদের জন্য একটি সম্পূর্ণ নতুন পণ্য, এটি আসলে কী এবং কোন বিভাগে এটিকে আরোপ করা সবচেয়ে যুক্তিযুক্ত তার একটু ব্যাখ্যা দিয়ে শুরু করা ভাল হবে। টয়োটা ক্যামেরির বিলাসবহুল ডেরিভেটিভ আসলে, লেক্সাস ইএস ধারণাটি যতটা সহজ ততটাই দক্ষ এবং ফলস্বরূপ সফল - আসলে, প্রথম প্রজন্ম থেকেই। এই মডেলটি সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া টয়োটা ক্যামেরির একটি বিলাসবহুল এবং আরও পরিমার্জিত সংস্করণ। এটাই…

করোনাভাইরাস মহামারীর প্রেক্ষাপটে AvtoTachki গ্যারেজ লক্ষণীয়ভাবে পাতলা হয়ে গেছে। আমরা সেই গাড়িগুলিকে স্মরণ করি যা আমরা স্ব-বিচ্ছিন্নতার শাসনের আগে শেষবার পরীক্ষা করেছিলাম, মস্কোতে চলে যায় এবং অন্যান্য দুঃস্বপ্ন ডেভিড হাকোবিয়ান: "মনে হয় লেক্সাস এলএস 500 এফ স্পোর্টটি সঠিক লেনে বিরক্ত হওয়ার জন্য তৈরি করা হয়নি" কোনও গাড়ি নেই, এবং সারা দেশে ডিলারশিপে তালা ঝুলানো হয়। একই সময়ে, কিছু গাড়ি কোম্পানি এমনকি এই কঠিন পরিস্থিতিতে গাড়ি বিক্রি করার উপায় খুঁজে বের করে: কেউ বুকিং এবং প্রিপেমেন্টের সম্ভাবনা সহ উন্নত অনলাইন শোরুম চালু করে, এবং কিছু ব্র্যান্ড এমনকি ক্লায়েন্টের বাড়িতে কেনা এবং অর্থপ্রদানের গাড়ি সরবরাহ করে। সাধারণভাবে, করোনাভাইরাস বিশ্বকে "আগে" এবং "পরে" ভাগ করেছে। তবে এই "আগে" এর মধ্যে স্মৃতি রয়েছে - ...

ব্র্যান্ডের ইতিহাসে সবচেয়ে শক্তিশালী V8, দ্রুততম লেক্সাসের তালিকায় তৃতীয় - আমরা আরসি এফকে অবাক করে দিতে পারি তা খুঁজে বের করি ... লেক্সাসের স্পোর্টস কার তৈরির সমৃদ্ধ ইতিহাস নেই। প্রথম অধ্যায়টি ছিল এসসি মডেল, যা 1991 থেকে 2010 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল এবং 100 সেকেন্ডে 5,9 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত হয়েছিল। দ্বিতীয়টি হল IS F (2008-2013), যেটি 4,8-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনের জন্য 423 সেকেন্ডে প্রথম শতকে জয় করেছে। তৃতীয়টি হল এলএফএ সুপারকার (2010-2012), যার একটি 552-হর্সপাওয়ার পাওয়ার ইউনিট ছিল এবং এটি 100 সেকেন্ডে 3,7 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত হয়েছিল। এখন পর্যন্ত সর্বশেষ লেক্সাস স্পোর্টস কার হল আরসি এফ। আমরা খুব দ্রুত গাড়ি তৈরির ক্ষেত্রে লেক্সাসের কৃতিত্বের ইতিহাসের চতুর্থ অধ্যায়টি কী ছিল তা বোঝার চেষ্টা করেছি এবং এই গাড়িটি ...

AvtoTachki এর মহান বন্ধু ম্যাট Donnelly প্রায়ই তার বয়স এবং আকার সম্পর্কে অভিযোগ, যা কখনও কখনও তার পথ পেতে. এই সত্ত্বেও, ম্যাট স্পোর্টস কার খুব পছন্দ করেন। এইবার এটি একটি Lexus GS F৷ আপনি যদি একটি Lexus GS F কেনার কথা ভাবছেন, তাহলে এটি Ultrasonic Blue Micra 2.0-এ পেতে ভুলবেন না৷ এমনকি গলিত মুক্তা (যা জাপানিরা কিছু কারণে বেদনাদায়ক উজ্জ্বল কমলা বলে) বা আল্ট্রা হোয়াইট সম্পর্কে চিন্তা করবেন না। কমলা আপনাকে এমন একজনের মতো দেখাবে যে তাদের খাবারে অনেক বেশি অ্যাডিটিভ ব্যবহার করে, অন্যদিকে সাদা আপনাকে এমন একজনের মতো দেখাবে যার সবচেয়ে আকর্ষণীয় মুহুর্তে অর্থ শেষ হয়ে গেছে। আপনি যদি ব্যাঙ্ক ডাকাত বা আততায়ী হিসাবে আপনার মূল ব্যবসার সাথে অর্থ উপার্জন করার পরে এই স্পোর্টস কারটি পান তবে যেকোন কাঠকয়লা/সিলভার/ধূসর সংস্করণটি করবে। এটি…

জাপানি মার্সিডিজ একবার লেক্সাসকে একটি জনপ্রিয় ভয়েস বলেছিল এবং অবশ্যই, এটি স্পষ্ট যে এই জাপানি ব্র্যান্ডটি জার্মান "পবিত্র ট্রিনিটি" এর প্রতিযোগী, তবে আমাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে ইউরোপীয় বাজার তার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নয় - তাই এটি আশ্চর্যজনক নয় যে পরবর্তী সময়ে তারা এমন কিছু সিদ্ধান্ত নিয়েছে যা ইউরোপীয় ক্রেতার কাছে কম স্পষ্ট হতে পারে। GS, উদাহরণস্বরূপ, একটি ডিজেল ইঞ্জিন অফার করে না। ডিজেল প্রধানত ইউরোপে জনপ্রিয়, কিন্তু বিশ্বের অন্য কোথাও বা বাজারে যেখানে GS সবচেয়ে বেশি বিক্রি হয় সেখানে কম। ডিজেলের পরিবর্তে, লেক্সাস হাইব্রিড ব্যবহার করে, তাই নতুন GS লাইনআপের শীর্ষে 450h, একটি ছয়-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে মিলিত। নামটি পরিচিত শোনালেও সিস্টেমটি নতুন। ইঞ্জিনটি একেবারে নতুন...