টেস্ট ড্রাইভ ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিডি এবং জিটিআই: জার্মানির জন্য মূল্য - পূর্বরূপ
ভক্সওয়াগেন গল্ফের স্পোর্টিয়ার সংস্করণের দাম ঘোষণা করেছে। জিটিডি ই জিটিআই নামক, উভয়েরই বাকি মডেলের তুলনায় আরো গতিশীল এবং বৈচিত্র্যপূর্ণ নান্দনিকতা রয়েছে এবং এটি আরও সম্পূর্ণ এবং সরঞ্জামে সমৃদ্ধ। তারা তিন বা পাঁচটি দরজা দিয়ে অর্ডার করা যেতে পারে। ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিডি লা ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিডি এটি একটি 2.0-হর্সপাওয়ার 184 টিডিআই সিআর ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত এবং একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা একটি ক্রমিক ছয়-গতির DSG ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনের সাথে অর্ডার করা যেতে পারে। এছাড়াও BlueMotion প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত, যা গড় জ্বালানি খরচ কমিয়ে 4,2L/100km (DSG সহ 4,5L) করে। ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিআই ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিআই-এর তুলনায়, এটি 2.0 টিএসআই 220 এইচপি-এর সাথে মানানসই বা ম্যানুয়াল বা…
টেস্ট ড্রাইভ ভক্সওয়াগেন পাস্যাট: স্ট্যান্ডার্ড
আপডেট হওয়া মডেলের 30-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন প্রায় ডিজেল খরচে পৌঁছেছে৷ ভক্সওয়াগেন পাসাত হল বিশ্বের সবচেয়ে সফল মিড-রেঞ্জ মডেল, 2019 মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি বিক্রি হয়েছে৷ এটি খুব কমই মনে করিয়ে দেওয়া দরকার যে বছরের পর বছর ধরে এই গাড়িটি বেশ কয়েকটি মূল প্যারামিটারে তার সেগমেন্টের জন্য মানদণ্ড হয়ে উঠেছে। একটি আরও আধুনিক চেহারা গত বছর, ভক্সওয়াগন Passat-এর একটি বিশাল পরিবর্তনের মধ্য দিয়েছিল কারণ ফেসলিফ্টেড গাড়িটি অক্টোবরে XNUMX সোফিয়া মোটর শোতে বুলগেরিয়াতে প্রিমিয়ার হয়েছিল। বাহ্যিক পরিবর্তনগুলি যত্ন সহকারে বিবেচনা করা হয়েছিল - ভক্সওয়াগেন বিশেষজ্ঞরা আরও জোর দিয়েছিলেন এবং প্যাসাটের নকশার উন্নতি করেছিলেন। সামনে এবং পিছনের বাম্পার, গ্রিল এবং Passat লোগো (এখন পিছনে কেন্দ্রীভূত) একটি নতুন লেআউট রয়েছে। এছাড়াও, নতুন এলইডি হেডলাইট, এলইডি…
টেস্ট ড্রাইভ ভক্সওয়াগেন ক্রাফটার, লিমুজিন উপাদান সহ একটি বড় ভ্যান।
অপ্টিমাইজ করা চেসিস এবং টর্শনলি রিজিড বডিওয়ার্ক ছাড়াও, সুনির্দিষ্ট ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল স্টিয়ারিং হুইল সুনির্দিষ্ট অনুভূতিতে অবদান রাখে, যা হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের তুলনায় কম জ্বালানী খরচেও অবদান রাখে। প্রথমত, তিনি উন্নয়ন প্রকৌশলীদের গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থা স্থাপনের সুযোগ দেন। এর মধ্যে রয়েছে যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে পরিচিত সিস্টেম যেমন সংঘর্ষের সতর্কতা সহ সক্রিয় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ক্রসওয়াইন্ড সহায়তা, রাইট-অফ-ওয়ে সিস্টেম, আন্ডারসাইজড পার্কিং সতর্কতা এবং একটি পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা যেখানে চালক শুধুমাত্র প্যাডেল নিয়ন্ত্রণ করে। উপস্থাপনাটি একটি ট্রেলার টোয়িং বা একটি ট্রেলার ফ্লিপ করার ক্ষেত্রে সহায়তার দিকেও নির্দেশ করে, যা ড্রাইভার সুবিধামত রিয়ার-ভিউ মিরর অ্যাডজাস্টমেন্ট লিভার ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করে এবং ...
টেস্ট ড্রাইভ ভক্সওয়াগেন কোয়ার্টেট: অডি Q2, আসন আটেকা, স্কোডা কোডিয়াক এবং ভিডব্লিউ টিগুয়ান। কী তাদের একত্রিত করে, কী তাদের আলাদা করে?
না, আমরা অল-হুইল ড্রাইভের কথা বলছি না, যদিও চারটিতেই এটি থাকতে পারে। আমরা ভক্সওয়াগেন গ্রুপের চারটি নতুন ট্রাম্প কার্ড সম্পর্কে কথা বলব যা সম্ভবত ডিজেল নির্গমন সম্পর্কে ইচ্ছাকৃত বিভ্রান্তির কারণে তাদের কল্পনা করা সমস্যার সমাধান করবে। যাইহোক, কয়েক মাস পরে, চারটি ব্র্যান্ড গ্রাহকদের কাছে তাদের নতুন পণ্যগুলি অফার করেছিল, যার সবকটিই সুপরিচিত ডিজাইনের ভিত্তি ব্যবহার করেছিল - একটি ট্রান্সভার্স ইঞ্জিন (MQB) সহ একটি মডুলার প্ল্যাটফর্ম। এই বছর ডেনমার্কের ট্যানিস্টেস্টে ইউরোপীয় কার অফ দ্য ইয়ার পুরস্কারের জন্য সমস্ত প্রার্থীদের সভায়, আমাদের কাছে এই চারটি প্রথম ক্রসওভার এবং এসইউভি তুলনা করার সরাসরি সুযোগ ছিল, যা সাধারণ নীতির ভিত্তিতে জন্মগ্রহণ করেছিল। টিগুয়ান এগিয়ে কু এবং আতেকো, শেষ...
টেস্ট ড্রাইভ ভক্সওয়াগেন টেরামন্ট
বিশ্বের বৃহত্তম ভক্সওয়াগেন নিজেকে অ্যাটলাস বা টেরামন্ট বলে ডাকে, এর প্রশস্ততা এবং এর চেহারা দিয়ে অবাক করে। মনে হচ্ছে এই ক্রসওভারটি হিলারিকে ভোট দেবে, কিন্তু, তার বিপরীতে, এটি সবার জন্য সুবিধাজনক এবং তাই সাফল্যের জন্য ধ্বংসপ্রাপ্ত৷ সুযোগ মিটিংগুলি দৈবক্রমে ঘটবে না৷ টেক্সাসের সান আন্তোনিওতে, আমরা হঠাৎ সাগরের ওপারে প্রধান রাশিয়ান বাস্কেটবল খেলোয়াড় টিমোফে মোজগভের সাথে দেখা করি। এলএ লেকার্স সেন্টার কাছের একটি হোটেল থেকে আড্ডা দিতে বেরিয়েছিল এবং সহজেই তার জন্য যে গাড়িগুলি আটকে ছিল সেগুলি সম্পর্কে সমস্ত বানালিটি কেটে ফেলেছিল। "ভাল, স্মার্ট খুব ছোট ছিল," এই বিশাল রাশিয়ান অবশেষে আমার প্রতি করুণা করেছিল। XNUMX ঘন্টার মধ্যে, আমি Atlas/Teramont চালাচ্ছিলাম, যেটি এখন পর্যন্ত নির্মিত সবচেয়ে বড় ক্রসওভার SUV Volkswagen। প্রকৃতপক্ষে, Mozzie যে গাড়িটি অবশ্যই কোনো সমস্যা ছাড়াই ফিট করবে তাকে টেরামন্ট বলা হয় - প্রথম অক্ষর T সহ, সমস্ত ভক্সওয়াগেন ক্রসওভার এবং SUV-এর মতো। এই নামে, ক্রসওভারটি রাশিয়ান ভাষায় প্রকাশিত হবে ...
টেস্ট ড্রাইভ VW Tiguan: অফিসিয়াল ফটো এবং প্রথম লাইভ ইমপ্রেশন
4,43 মিটার লম্বা, 1,81 মিটার চওড়া এবং 1,68 মিটার উঁচুতে, টিগুয়ান আসলে গল্ফ প্লাসের চেয়ে বড় (যা ঠিক 4,21 মিটার দীর্ঘ), কিন্তু এখনও এর বড় Touareg তুল্য অংশের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি কম্প্যাক্ট এবং এর শরীরের দৈর্ঘ্য 4,76 মিটার। অটো মোটর অন্ড স্পোর্টের প্রতিনিধি নামিবিয়ায় গাড়ির চূড়ান্ত পরীক্ষায় অংশ নেওয়ার সম্মান পেয়েছিলেন। কোম্পানির বিপণন বিভাগের মতে, নতুন মডেলটি শহুরে বহুমুখী যানবাহনের বিভাগের অন্তর্গত, যা তাদের অবসর সময়ে সক্রিয় জীবনযাপনের নেতৃত্বদানকারী ব্যক্তিদের দ্বারা ব্যবহারের জন্য সম্পূর্ণ উপযুক্ত। পিছনের সীটটি একটি অনুভূমিক অবস্থানে 16 সরানো যেতে পারে এবং ট্রাঙ্কটি 470 থেকে 600 লিটার ধরে রাখে। এই ধারণাটি গল্ফ প্লাস থেকে ধার করা হয়েছে (যাইহোক, টিগুয়ানের অভ্যন্তরটি বেশ কাছাকাছি দেখায়…
টেস্ট ড্রাইভ VW Multivan, Mercedes V 300d এবং Opel Zafira: দীর্ঘ পরিষেবা
একটি বড় পরিবার এবং একটি বড় কোম্পানির জন্য তিনটি প্রশস্ত যাত্রী স্নান মনে হয় VW কর্মীদের জন্য তাদের দৃষ্টিভঙ্গির উপর জোর দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ ছিল। অতএব, আধুনিকীকরণের পরে, ভিডাব্লু বাসটির নামকরণ করা হয়েছিল T6.1। মডেলটির একটি ছোট আপগ্রেড কি নতুনের সাথে লড়াই করার জন্য যথেষ্ট? ওপেল জাফিরা লাইফ এবং রিফ্রেশিং মার্সিডিজ ভি-ক্লাস শক্তিশালী ডিজেল ভ্যানের তুলনা পরীক্ষায়? আমরা এখনও খুঁজে বের করতে পারিনি, তাই আসুন প্যাক আপ এবং চলে যাই। ওহ, এটা কতটা চমৎকার হবে, যদি এত বছর পরে, আমরা এখনও কিছু দিয়ে আপনাকে অবাক করতে পারি। আসুন একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করার চেষ্টা করি, একটি টিভি গেমের মতো: কে সবচেয়ে বেশি সময় ক্ষমতায় - ফেডারেল চ্যান্সেলর, তাহিতির সরকারী ধর্ম হিসাবে ভুডু, বা বর্তমান ভিডাব্লু মাল্টিভান? হ্যাঁ, ভুডু এবং ভুডুর মধ্যে প্রতিদ্বন্দ্বিতামূলক প্রতিযোগিতা...
টয়োটা অ্যাভেনসিসের বিরুদ্ধে টেস্ট ড্রাইভ ভিডব্লিউ পাসাত: কম্বি ডুয়েল
বড় অভ্যন্তরীণ ভলিউম, কম জ্বালানী খরচ: টয়োটা অ্যাভেনসিস কম্বি এবং ভিডব্লিউ পাস্যাট ভেরিয়েন্টের পেছনের ধারণাটিই এটি। একমাত্র প্রশ্ন হল, বেস ডিজেল উভয় মডেলকে কতটা ভালভাবে পরিচালনা করে? Toyota Avensis Combi এবং VW Passat ভেরিয়েন্ট তাদের ব্যবহারিকতার সাথে ফ্লার্ট করে, প্রতিটি বিবরণে দৃশ্যমান। কিন্তু এটি দুটি মডেলের মধ্যে মিলের শেষ, এবং এখান থেকেই পার্থক্য শুরু হয় - যখন পাস্যাট তার বড়, চকচকে ক্রোম গ্রিল দিয়ে মনোযোগ আকর্ষণ করে, তখন অ্যাভেনসিস শেষ পর্যন্ত অবমূল্যায়িত হয়। Passat অভ্যন্তরীণ স্থানের পরিপ্রেক্ষিতে জিতেছে - এর বৃহত্তর বাহ্যিক মাত্রা এবং দরকারী ভলিউমের আরও যুক্তিসঙ্গত ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, মডেলটি যাত্রীদের এবং তাদের লাগেজের জন্য আরও বেশি জায়গা সরবরাহ করে। পিছনের যাত্রীদের জন্য হেডরুম এবং লেগরুম উভয়ের জন্যই যথেষ্ট হবে...
টেস্ট ড্রাইভ ভক্সওয়াগেন গল্ফ ২.০ টিডিআই: সেরা বা কিছুই নয়
ডিজেল ইঞ্জিন এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ অষ্টম প্রজন্মের গল্ফের সাথে দেখা করুন নতুন গল্ফ এটির বৈশিষ্ট্যগুলির পরিসরের পরিপ্রেক্ষিতে যেমন ঐতিহ্যবাহী তেমনি এই ফাংশনগুলি কীভাবে পরিচালনা করা হয় তার ক্ষেত্রে এটি বৈপ্লবিক। একটি নিয়ম হিসাবে, ভক্সওয়াগেনের জন্য, বৈপ্লবিক প্রযুক্তিগত পরিবর্তনগুলিকে সাবধানে বিবেচনা করা বিবর্তনীয় উন্নয়নের সাথে একত্রিত করা হয়। মডেলটির কিছুটা বেশি উচ্চারিত প্রান্ত রয়েছে, শরীরের কাঁধের আরও পেশীবহুল রেখা রয়েছে, শরীরের উচ্চতা হ্রাস পেয়েছে এবং হেডলাইটের "লুক" আরও ঘনীভূত বলে মনে হচ্ছে। তাই গল্ফ এখনও গল্ফ হিসাবে সহজেই স্বীকৃত, যা ভাল খবর। প্যাকেজিংয়ের অধীনে, তবে, আমরা বেশ আমূল উদ্ভাবন খুঁজে পাই। নতুন ergonomic ধারণা সম্পূর্ণরূপে ডিজিটালাইজেশনের উপর ভিত্তি করে, যা গাড়িটিকে তার পূর্বসূরীদের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা বোধ করে। আসলে, বেশিরভাগ ক্লাসিকের প্রত্যাখ্যান ...
টেস্ট ড্রাইভ Opel Corsa বনাম VW Polo: দীর্ঘ সময়ের জন্য ছোট গাড়ি
নতুন Opel Corsa মোটামুটি বড় গাড়িতে পরিণত হয়েছে। কিন্তু ছোট শ্রেণীর স্বীকৃত নেতা - ভিডাব্লু পোলোর মতো দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত হওয়া কি যথেষ্ট? 1.3 এবং 1.4 hp এর সাথে ডিজেল সংস্করণ 90 CDTI এবং Polo 80 TDI এর তুলনা। যথাক্রমে সঙ্গে. ভিডব্লিউ পোলো থেকে কিছু গুরুতর প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য কর্সার সম্ভাবনা ভাল দেখাচ্ছে। প্রথমত, ওপেল তার সবচেয়ে বিপজ্জনক প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে সম্পূর্ণ নতুন এবং তাজা শক্তির মুখোমুখি হবে, যার নিঃসন্দেহে একটি দুর্দান্ত খ্যাতি রয়েছে, তবে ইতিমধ্যে পাঁচ বছরেরও বেশি বয়সী। এবং দ্বিতীয়ত, "ছোট" ওপেল এতটাই বেড়েছে যে এর প্রতিদ্বন্দ্বী VW এর সামনে প্রায় ক্ষুদ্রাকৃতি দেখায়। বাইরের দিকে ছোট, ভিতরে বড় দ্য কর্সা অভ্যন্তরীণ যথেষ্ট জায়গা দেয় এবং চার যাত্রীর জন্য প্রায় নিখুঁত আরাম দেয়। যাত্রীদের…
টেস্ট ড্রাইভ ভিডব্লিউ জেটা: এত গুরুতর
গল্ফ থেকে আরও দূরে, পাস্যাটের কাছাকাছি: এর বৃহত্তর চেহারা এবং আড়ম্বরপূর্ণ ডিজাইনের সাথে, VW Jetta মধ্যবিত্তদের লক্ষ্য করে। এখন আমরা একটি জিনিস বলতে পারি - জেটা মডেলের প্রশস্ত ট্রাঙ্কের চেয়ে অনেক বেশি প্রভাবিত করে। আপনার কি মনে আছে 1979 সালের জেটা আই, যাকে নিয়মিত "সামনে ছোট গাড়ি, পিছনে কন্টেইনার" হিসাবে উল্লেখ করা হত? ঠিক আছে, এখন আমরা মডেলের পুরানো ভূমিকাটি ভুলে যেতে পারি, যা বহু বছর ধরে বেশিরভাগ লোকের মনে "ট্রাঙ্ক সহ গল্ফ" হিসাবে রয়ে গেছে। যাইহোক, জেটা II আমাদের স্মৃতি থেকে মুছে ফেলার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, যা আমাদের সম্মানিত প্রাক্তন সহকর্মী ক্লাউস ওয়েস্টরুপ 1987 সালে লিখেছিলেন, একটি গাড়ির বিশেষ আকর্ষণ দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে যা তার কাজটি ভালভাবে করার চেষ্টা করে ...
টেস্ট ড্রাইভ ভক্সওয়াগেন পাসাত জিটিই: এটি বিদ্যুতেও যায়
GTE লেবেল এখন সবার কাছে পরিষ্কার। গল্ফের মতো, পাস্যাট দুটি ইঞ্জিন ছাড়াও রয়েছে, একটি টার্বোচার্জড পেট্রোল এবং একটি বৈদ্যুতিক, এবং একটি বিদ্যুত স্টোরেজ আনুষঙ্গিক যা দিয়ে আপনি চার্জিং সংযোগকারীর মাধ্যমে আপনার বাড়ির সকেট থেকে একটি নির্ভরযোগ্য শক্তিশালী ব্যাটারিতে বিদ্যুৎ পেতে পারেন। এইভাবে সজ্জিত একটি Passat অবশ্যই বিশেষ কিছু, দামের কারণে নয়। কিন্তু যেহেতু, গল্ফ জিটিই-এর মতো, পাস্যাট এই লেবেলের সাথে খুব সমৃদ্ধভাবে স্টক করা হবে, সম্ভবত ইউরোপের সবচেয়ে বড় গাড়ি বিক্রি করতে তাদের খুব বেশি সমস্যা হবে না। সংক্ষেপে, মৌলিক প্রযুক্তিগত পরিস্থিতি হল: একটি টার্বো-পেট্রোল ইঞ্জিন ছাড়া, এটি কাজ করবে না, তাই এটিতে একই কাজ সহ একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে ...
এয়ারোডাইনামিক্স হ্যান্ডবুক
যানবাহনের এয়ার রেজিস্ট্যান্সকে প্রভাবিত করে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর কম বায়ু প্রতিরোধের জ্বালানি খরচ কমাতে সাহায্য করে। তবে এ ক্ষেত্রে উন্নয়নের বিশাল সুযোগ রয়েছে। যদি না, অবশ্যই, এরোডাইনামিক্স বিশেষজ্ঞরা ডিজাইনারদের মতামতের সাথে একমত হন। "যারা মোটরসাইকেল তৈরি করতে জানেন না তাদের জন্য অ্যারোডাইনামিকস।" এই শব্দগুলি ষাটের দশকে এনজো ফেরারি দ্বারা উচ্চারিত হয়েছিল এবং গাড়ির এই প্রযুক্তিগত দিকটির প্রতি সেই সময়ের অনেক ডিজাইনারদের মনোভাব স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করে। যাইহোক, দশ বছর পরে প্রথম তেল সংকট দেখা দেয়নি, যা তাদের পুরো মূল্য ব্যবস্থাকে আমূল পরিবর্তন করেছিল। যে সময়ে গাড়ির চলাচলের সময় প্রতিরোধের সমস্ত শক্তি, এবং বিশেষত যেগুলি বায়ু স্তরগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় উদ্ভূত হয়, সেগুলি ইঞ্জিনগুলির স্থানচ্যুতি এবং শক্তি বৃদ্ধির মতো বিস্তৃত প্রযুক্তিগত সমাধান দ্বারা কাটিয়ে উঠতে পারে ...
টেস্ট ড্রাইভ ভিডাব্লু পাসাট, নিসান মুরানো, সুবারু এক্সভি এবং ইনফিনিটি কিউ এক্স 70
ভুলে যাওয়া যাত্রীদের সাথে একটি সুবারু XV, একটি খুব আরামদায়ক এবং নিরাপদ Infiniti QX70, একটি VW Passat-এ একটি বাড়ির সোফা খোঁজা এবং একটি নিসান মুরানোতে অর্থনৈতিক রেকর্ড প্রতি মাসে, AvtoTachki সম্পাদকরা রাশিয়ার বাজারে বিক্রি করা বেশ কয়েকটি গাড়ি নির্বাচন করে এখনই এবং তাদের জন্য বিভিন্ন কাজ নিয়ে আসা। মার্চের শেষের দিকে এবং এপ্রিলের শুরুতে, আমরা Infiniti QX70 এর নিরাপত্তার কথা ভেবেছিলাম, একটি Volkswagen Passat-এ একটি বাড়ির সোফা অনুসন্ধান করেছি, একটি Nissan Murano চালানোর সময় জ্বালানি অর্থনীতির রেকর্ড স্থাপন করেছি এবং কিছু কারণে একটি Subaru XV-এর যাত্রীদের কথা ভুলে গেছি৷ ইয়েভজেনি বাগদাসারভ সুবারু XV-এর যাত্রীদের কথা ভুলে গিয়েছিলেন প্রকৃতপক্ষে, XV একটি উত্থিত ইমপ্রেজা হ্যাচব্যাক, তবে এটি ভাঙা আঞ্চলিক রাস্তাগুলিকে মোটেও ভয় পায় না। দীর্ঘ নাকের জন্য না হলে, তিনি যথেষ্ট অফ-রোড যেতে পারেন। কিসের জন্য? চাকার নীচ থেকে তুষার ও কাদার ফোয়ারা আসতে দেওয়া অন্তত মজার। সুবারু XV-এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 20 সেন্টিমিটারেরও বেশি, এবং মালিকানাধীন অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম দীর্ঘ সময়ের জন্য ভয় পায় না...
টেস্ট ড্রাইভ ভিডাব্লু টি-রক: খেলাধুলা এবং সঙ্গীত
ভক্সওয়াগেনের সবচেয়ে নতুন এবং সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের SUV মডেলের প্রথম ইমপ্রেশন সূর্যের মধ্যে T-Roc-এর জন্য অবশ্যই একটি জায়গা আছে। এমনকি গত (এবং সম্ভবত পরবর্তী) দশকে ক্রসওভারগুলিকে সীমাহীন হিট করে তুলেছে এমন অনুকূল বাজার পরিস্থিতি ছাড়াও, ভক্সওয়াগেন লাইনআপের উন্নয়নগুলি কমপ্যাক্ট SUV-এর জন্য যথেষ্ট জায়গা খালি করেছে - টিগুয়ান প্রজন্ম ধরে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং অলস্পেসের নতুন বর্ধিত সংস্করণ তার চিত্তাকর্ষক শরীরে আরও 20 সেন্টিমিটার যোগ করেছে। এই সবই হল একটি নতুন এবং গতিশীল বিকল্পের জন্য নিখুঁত ভিত্তি যা একটি অল্প বয়স্ক শ্রোতাদের জন্য যা ডিজাইন, বিনোদন এবং সরঞ্জামগুলিতে আধুনিক ইলেকট্রনিক্সে খেলাধুলাপূর্ণ মনোভাবকে আকর্ষণ করে। এই অর্থে, দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে অডির একজন ঘনিষ্ঠ আত্মীয়, এসইউভি সংক্ষিপ্তসারের প্রথম অক্ষরের চেয়ে বেশি মনোযোগ দেওয়া হয় ...
টেস্ট ড্রাইভ ভক্সওয়াগেন পাস্যাট সিসি
ভিডিও ভক্সওয়াগেনের লোকেদের মনে ঠিক এটিই ছিল: এই সিসিটি নিঃসন্দেহে পাসাত পরিবারের সদস্যের মতো দেখায়, তবে একই সাথে এটি থেকে খুব আলাদা। তার কোন আদর্শ নেই; ধারণাটি আধুনিক সময়ে স্টুটগার্ট সিএলএস দ্বারা উপলব্ধি করা হয়েছিল, কিন্তু একটি ভিন্ন আকারে এবং সম্পূর্ণ ভিন্ন মূল্যের পরিসরে। অতএব, CC-এরও কোনো প্রত্যক্ষ প্রতিদ্বন্দ্বী নেই এবং তাই, যদি আমরা কৌশলবিদদের জায়গায় একটু হস্তক্ষেপ করি, তাহলে এর কোনো সাধারণ ক্রেতা নেই। এখন। যাইহোক, এটিতে Cece-এর কুপের মতো সাইড সিলুয়েট রয়েছে, এবং যখন আমরা শুধুমাত্র প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ে কথা বলছি, তখন CC একটি ক্লাসিক স্কুল অফ ডিজাইনের ফলাফল বলে মনে হচ্ছে: একটি নিচু এবং ঢালু পিছনের ছাদ, ফ্রেমবিহীন দরজা জানালা, মার্জিত নকশা . এবং একটি গতিশীল চেহারা, একটি ক্রীড়াময় চেহারা...