টেস্ট ড্রাইভ Volvo XC90 এবং Audi Q7
আমি ভলভো XC90 এর চাকার পিছনে বসে থাকি, কিন্তু আমি স্টিয়ারিং হুইল বা প্যাডেল স্পর্শ করি না, পর্যায়ক্রমে আমার প্রতিবেশীদের দিকে তাকিয়ে থাকি। দেখুন, গাড়ি নিজেই চলে! স্মার্টফোনটি আমার বাম হাতে, এবং আমি আমার ডান হাত দিয়ে Facebook ফিডে স্ক্রোল করছি। ঘুমন্ত সকালের ট্র্যাফিক ধীরে ধীরে ট্র্যাফিক লাইট থেকে ট্র্যাফিক লাইটে চলে যায়, এবং আমি এটির সাথে ক্রল করে একটা গুঞ্জনকারী ডিজেল ইঞ্জিনের সূক্ষ্ম অনুষঙ্গে যাই। আমি ভলভো XC90 এর চাকার পিছনে বসে থাকি, কিন্তু আমি স্টিয়ারিং হুইল বা প্যাডেল স্পর্শ করি না, পর্যায়ক্রমে আমার প্রতিবেশীদের দিকে তাকিয়ে থাকি। দেখুন, গাড়ি নিজেই চলে! দীর্ঘ সময়ের জন্য যাক না, এমনকি যদি পর্যায়ক্রমে স্টিয়ারিং হুইল স্পর্শ করার দাবি, কিন্তু - নিজেকে. একটি সেলফি ক্লিক করতে ভুলবেন না, তবে একটি ছোট ভিডিও তৈরি করা ভাল - এবং অবিলম্বে পোস্ট করুন৷ এটা কি আমার উচ্চবিন্দু নয়?...
টেস্ট ড্রাইভ অডি এ 4, জাগুয়ার এক্সই এবং ভলভো এস 60। নোবেল সমাবেশ
প্রিমিয়াম ডি-সেগমেন্টে প্রতিযোগিতা সূক্ষ্মতা নিয়ে আলোচনার জন্য একটি গাড়ি বেছে নেওয়ার বিষয়ে সমস্ত বিরোধকে হ্রাস করে৷ কোন প্রস্তুতকারক বিশদ বিবরণ এবং আনন্দদায়ক ট্রাইফেলের দিকে বেশি মনোযোগ দেয় তা খুঁজে বের করা আরও আকর্ষণীয়। জুনিয়র সেগমেন্টের একটি প্রিমিয়াম সেডানের দাম শুধুমাত্র $32 থেকে শুরু হয়, তবে একটি আসল ক্রয়ের খরচ আরও বেশি হবে - এটি সব নির্ভর করে কনফিগারেশন এবং নির্বাচিত পাওয়ার ইউনিট। সম্ভবত, ক্লায়েন্ট ফোর-হুইল ড্রাইভ এবং প্রাথমিকের চেয়ে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন উভয়ই বেছে নেবে, তাই আপনাকে কমপক্ষে $748 এর উপর ফোকাস করতে হবে। এই ট্রিনিটিতে জাগুয়ার XE সবচেয়ে দামি - 39-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি শুধুমাত্র $298 থেকে শুরু হয়। অডি আরও গণতান্ত্রিক, এবং একটি 250 এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি পরীক্ষামূলক গাড়ি। সঙ্গে. সাধারণভাবে, এটি সহজেই 42 মিলিয়নে ফিট করে, এমনকি অতিরিক্ত সরঞ্জামগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে। ভলভো...
টেস্ট ড্রাইভ Opel Insignia Country Tourer বনাম Volvo V90 Cross Country
চলুন দেখে নেওয়া যাক দুটি স্টেশন ওয়াগনের মধ্যে কোনটি ভালো। কোনো বিতর্ক নেই - শহরের যানজটপূর্ণ রাস্তায় এবং বুলেভার্ডে অবিরাম ঝুলে থাকা সত্যিই বিরক্তিকর হতে পারে... ধন্যবাদ, Opel Insignia Country Tourer এবং Volvo V90 Cross Country ডুয়াল-গিয়ার ডিজেল স্টেশন ওয়াগন দৈনন্দিন জীবনের গুরুতর চ্যালেঞ্জ এবং প্রান্তরে প্রকৃতিতে সংক্ষিপ্ত হাঁটার সময় আপনার জন্য অপেক্ষা করা চ্যালেঞ্জগুলির সাথে উভয়ই পরিচালনা করবে। এখনও পর্যন্ত, এমন কোন বিশ্বাসযোগ্য প্রমাণ নেই যে কিছু সম্পর্ক সুইডিশ প্রকৃতির বৈশিষ্ট্যগুলিকে সম্পূর্ণরূপে ব্যাখ্যা করে। উদাহরণ স্বরূপ, দারুচিনি মিছরি দিয়ে নিজেকে উজ্জীবিত করার জন্য গুরুতর সুইডিশ অপরাধ কমিশনারদের আকাঙ্ক্ষা স্ক্যান্ডিনেভিয়ান দেশে বিশ্বের সর্বোচ্চ মাথাপিছু দারুচিনি ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত নয়।…
টেস্ট ড্রাইভ Volvo XC90 D5: সবকিছু আলাদা
D5 ডুয়াল ড্রাইভ ডিজেল টেস্ট এটা আশ্চর্যজনক যে আসন্ন পরীক্ষার জন্য পার্ক করা চারটি XC90 আমাকে নতুন মডেলের পূর্বসূরীর মতো মনে করে না। আমার গাড়ির স্মৃতির রোমান্স আমাকে সেই সময়ে ফিরিয়ে নিয়ে যায়, যখন আমি ছোট ছিলাম, আমি প্রায়ই একটি ভলভো 122-এর কথা ভাবতাম, যেটি লেগার সোফিয়া এলাকার বিরল কার সোসাইটির অন্যতম বহিরাগত প্রতিনিধি ছিল। আমি যা দেখেছি তা থেকে আমি কিছুই বুঝতে পারিনি, তবে কিছু কারণে আমি আকৃষ্ট হয়েছিলাম, সম্ভবত অস্পষ্টভাবে গঠিত দৃঢ়তার অনুভূতি দ্বারা। আজ, আমি গাড়িগুলিকে একটু ভালভাবে জানি, এবং সম্ভবত সেই কারণেই আমি বুঝতে পেরেছি যে কেন নতুন XC90 আমার কাছে আবেদন করে। স্পষ্টতই, নিখুঁত জয়েন্ট এবং শরীরের অখণ্ডতা দেখায় যে ভলভো ইঞ্জিনিয়াররা একটি দুর্দান্ত কাজ করেছেন। যা দেখি না...
টেস্ট ড্রাইভ Volvo XC60
এইভাবে, নতুন ভলভোর উপস্থাপনা মূলত নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে ঘটেছে। দশ বছর আগের অবস্থার তুলনায় আজকে পরিস্থিতি অনেক আলাদা। আজ, নীতিগতভাবে, আমরা লিখতে পারি যে নতুন XC60 ডিজাইন এবং প্রযুক্তির ক্ষেত্রে একটি সাধারণ ভলভো, ফর্ম এবং প্রযুক্তিতে কিছুটা অগ্রগতি সহ, কিন্তু ব্র্যান্ডের পূর্বে প্রতিষ্ঠিত নীতিগুলির সাথে; যে XC60 হল একটি "ছোট XC90" এবং সেই বিবৃতি থেকে যা অনুসরণ করা হয়। এবং এখানে ভুলের কিছুই নেই. অন্তত দূর থেকে নয়। মূলত, XC60 হল Beemvee X3 দ্বারা শুরু করা ক্লাসের একটি প্রতিযোগী, তাই এটি আরও উচ্চ বাজারের গাড়ি বিভাগে একটি নিম্ন-শেষের নরম SUV। আজ অবধি, বেশ কয়েকটি জমা হয়েছে (প্রাথমিকভাবে, অবশ্যই, ...
টেস্ট ড্রাইভ ভলভো এক্সসি 60: উষ্ণ বরফ
বিশাল Volvo HS 90 কে নতুন HS 60 এর আকারে একটি ছোট প্রতিরূপ দেওয়া হয়েছে, যার সাহায্যে সুইডিশরা কমপ্যাক্ট SUV সেগমেন্টে প্রবেশ করছে। ভলভো দীর্ঘদিন ধরে নিরাপত্তাকে তার এক নম্বর অগ্রাধিকার দিয়েছে। যখন এই জাতীয় চিত্র সহ একটি সংস্থা তার ইতিহাসে সবচেয়ে নিরাপদ পণ্য প্রকাশের ঘোষণা দেয়, তখন জনসাধারণের এবং পেশাদার আগ্রহের বৃদ্ধি সম্পূর্ণ স্বাভাবিক। পরীক্ষার সংস্করণে, 2,4 এইচপি সহ একটি 185-লিটার পাঁচ-সিলিন্ডার টার্বোডিজেল। উচ্চ স্তরের গ্রাম এবং আসবাবপত্র, আমরা স্ক্যান্ডিনেভিয়ানরা তাদের উচ্চাভিলাষী প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নের সাথে কীভাবে মোকাবিলা করেছে তা পরীক্ষা করার জন্য যথাসম্ভব উদ্দেশ্যমূলকভাবে চেষ্টা করব। মার্জিত 80 লেভের উপরে, সামমাম ভেরিয়েন্টটি যাইহোক সস্তা নয়, কিন্তু অন্যদিকে, সেই পরিমাণের জন্য, কোম্পানির নতুন SUV-তে চমৎকার মানসম্পন্ন সরঞ্জাম রয়েছে, যার মধ্যে একটি উচ্চ-মানের অডিও সিস্টেম রয়েছে...
টেস্ট ড্রাইভ ভলভো এস 60। অন্যদের মত একটি পালক সম্পর্কে তিনটি মতামত
একটি ধূর্তভাবে লুকানো ভিআইএন নম্বর, একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর, কনসোলে একটি সামান্য বিরক্তিকর ট্যাবলেট, একেবারে নির্ভরযোগ্য আচরণ এবং একটি অ-মানক প্রিমিয়াম সেডান সম্পর্কে AvtoTachki.ru সম্পাদকদের অন্যান্য নোট এটি সাধারণত গৃহীত হয় যে ভলভো S60 সেডান দ্বিতীয় এচেলনে রয়েছে প্রিমিয়াম সেগমেন্টের, যদিও এর মূল্য ট্যাগ প্রথমে বেশ সামঞ্জস্যপূর্ণ। 190 এইচপি ইঞ্জিন সহ বেস মেশিন। সঙ্গে. দাম $31, এবং T438 এর 249-হর্সপাওয়ার সংস্করণের দাম, যা শুধুমাত্র অল-হুইল ড্রাইভ হতে পারে, $5 থেকে শুরু হয়। বড় জার্মান ত্রয়ীগুলির সেডানগুলির মধ্যে, শুধুমাত্র অডি A36 সস্তা, তবে সমস্ত S285 ভেরিয়েন্টগুলি তাদের বেস প্রতিরূপের তুলনায় আরও শক্তিশালী এবং অবশ্যই খারাপ সজ্জিত নয়। একটি সুইডিশ গাড়ির ক্ষেত্রে, সীমিত কনফিগারেশন এবং ইঞ্জিনগুলি বিব্রতকর - উদাহরণস্বরূপ, রাশিয়ায় কোনও দুর্দান্ত ডিজেল ইঞ্জিন নেই এবং ড্রাইভের ধরণটি কঠোরভাবে আবদ্ধ ...
টেস্ট ড্রাইভ Saab 96 V4 এবং Volvo PV 544: সুইডিশ পেয়ার
নতুন মডেল Saab 96 এবং Volvo PV 544 এর মতো দেখতে একটি অভিজ্ঞ গাড়ির মতো। আসল শরীরের আকৃতি ছাড়াও, দুটি সুইডিশ মডেলের আরেকটি সাধারণ ডিনোমিনেটর হল নির্ভরযোগ্য এবং নির্ভরযোগ্য গাড়ির খ্যাতি। এটা নিশ্চিত যে কেউ এই ক্লাসিক মডেলগুলিকে অন্যদের সাথে বিভ্রান্ত করবে না। চেহারায়, এই সুইডিশ জুটি স্বয়ংচালিত শিল্পের ইতিহাসে সত্যিকারের একটি বিশিষ্ট চরিত্র হয়ে উঠেছে। শুধুমাত্র এই ফর্মে তারা কয়েক দশক ধরে গাড়ির বাজারে থাকতে পারে। এবং তাদের দেহের সবচেয়ে স্বাতন্ত্র্যসূচক অংশ - ঢালু ছাদের গোলাকার খিলান - 40 এর দশকের দূরবর্তী যুগে কোথাও এই উত্তরীয় ধ্বংসাবশেষগুলির উপস্থিতির সময় থেকে একটি উত্তরাধিকার। আমরা সভায় আমন্ত্রণ জানিয়েছিলাম দুটি সুইডিশ ক্লাসিকের একটি অনুলিপি, যার অবস্থা এই মুহূর্তে আলাদা হতে পারে না। সাব...
টেস্ট ড্রাইভ টপ -10 গাড়ি 2020 এর নতুন পণ্য। কি নির্বাচন করবেন?
2019 সালে, বিশেষত এর দ্বিতীয়ার্ধে, সিআইএস-এ বিদেশী গাড়ির বর্ধিত চাহিদা রেকর্ড করা হয়েছিল। এই পটভূমিতে, পশ্চিমা গাড়ি নির্মাতারা 2019 সালের শেষ মাসে বেশ কয়েকটি আকর্ষণীয় নতুন পণ্য নিয়ে এসেছে এবং এখন আমরা সেগুলি সম্পর্কে কথা বলব। 📌ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স ক্রসওভার প্রবর্তন করেছে৷ এই মডেলের সর্বনিম্ন মূল্য হল $30000৷ গাড়িটি 1,6 এইচপি সহ 150-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এবং 6-গতি স্বয়ংক্রিয়। গাড়িটি সরাসরি জার্মান ওপেল প্ল্যান্ট থেকে আসে এবং এটি একটি ভারী যুক্তি। আমরা শীঘ্রই 2020 সালে বিক্রয় কীভাবে নিজেদের দেখাবে তা খুঁজে বের করব। 📌KIA সেলটোস কেআইএ এখনও সেল্টোস কমপ্যাক্ট ক্রসওভার বিক্রি শুরু করেনি, তবে "লাক্স" নামক তার ট্রিম স্তরগুলির একটির দাম আর লুকিয়ে রাখে না।…
টেস্ট ড্রাইভ ভলভো ভি 90 ক্রস কান্ট্রি
ভলভো V90 ক্রস কান্ট্রি স্টেশন ওয়াগন, সুস্পষ্ট সুবিধা সহ, এখনও রাশিয়ায় একটি টুকরা পণ্য। 8টি কার্ডে ভেঙে ফেলা হয়েছে, যা এখনও এই গাড়িতে মনোযোগ দেওয়ার মূল্য রয়েছে রাশিয়ার সবচেয়ে জনপ্রিয় ভলভো মডেলগুলি এখনও এক্সসি লাইন থেকে ক্রসওভার। এবং এটি সত্ত্বেও সুইডিশদের দুটি সেডান এবং দুটি স্টেশন ওয়াগন রয়েছে। কিন্তু পরেরটির চাহিদা বিপর্যয়মূলকভাবে কম - সাধারণত প্রতি মাসে 100 টির বেশি গাড়ি বিক্রি হয় না। সেগমেন্টে ক্ষমতার ভারসাম্য কেন এমন তা জানতে আমরা V90 ক্রস কান্ট্রিকে পরীক্ষা করেছিলাম। 8টি কার্ড পেয়েছেন। স্টেশন ওয়াগনের শরীরের আকৃতি এমন যে এটি শুধুমাত্র তার ছোট দর্শকদের আকর্ষণ করে। তবে সুইডিশরা এমন একটি গাড়ি তৈরি করতে পেরেছে যা আরও কিছু লক্ষ্য করতে পারে।…
টেস্ট ড্রাইভ নতুন Volvo V40 এছাড়াও হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক হবে – প্রিভিউ
নতুন Volvo V40 হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিকও হবে - প্রিভিউ ধীরে ধীরে ভলভো তার সম্পূর্ণ পরিসর আপডেট করছে। স্ক্যান্ডিনেভিয়ান পরিবারের পরবর্তী, যা নিজেকে সম্পূর্ণ নতুন চেহারায় উপস্থাপন করবে, তা হবে কমপ্যাক্ট V40। 2012 সাল থেকে বাজারে, সুইডিশ সি-সেগমেন্টটি 2019 সালের পরে একটি নতুন প্রজন্মের সাথে উপস্থিত হবে এবং এতে নান্দনিক এবং যান্ত্রিক উভয় ধরনের নতুন বৈশিষ্ট্য থাকবে। Volvo 4.0 কনসেপ্ট দ্বারা অনুপ্রাণিত নতুন Volvo V40 এর ডিজাইন গত বছর ভলভো 4.0 কনসেপ্ট (খোলা) দ্বারা অনুপ্রাণিত হবে, অভূতপূর্ব মাত্রা সহ, প্রধানত নতুন CMA (কমপ্যাক্ট মডুলার আর্কিটেকচার) প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করার কারণে যা এটি শেয়ার করবে Xc40 এর সাথে। ভলভোর গবেষণা ও উন্নয়নের প্রধান হেনরিক গ্রিন মন্তব্য করেছেন: "সিএমএ প্ল্যাটফর্মটি এসইউভি তৈরির জন্য দুর্দান্ত, কিন্তু…
টেস্ট ড্রাইভ লেক্সাস ইউএক্স বনাম ভলভো এক্সসি 40
তিন মিলিয়ন রুবেল এমন একটি পরিমাণ যা প্রায় সমস্ত শ্রেণীর দরজা খুলে দেয়: কুপ, বড় ক্রসওভার, অল-হুইল ড্রাইভ সেডান, হট হ্যাচ। কিন্তু যদি এই অর্থের জন্য আপনি ছোট এবং খুব উজ্জ্বল কিছু চান? শেষবার ট্রাফিক জ্যাম প্রতিবেশীরা এমনভাবে পিয়ার করেছিল যখন আমি একটি BMW X7 চালাচ্ছিলাম। জায়ান্ট ক্রসওভারটি মাত্র এক সপ্তাহ আগে ডিলারদের আঘাত করেছিল, তাই এটি এখনও শো-স্টপার ছিল। লেক্সাস ইউএক্সের সাথে একই গল্প দেখে আমি কতটা অবাক হয়েছিলাম। লাইনের ক্ষুদ্রতম ক্রসওভারটি ক্রমাগত স্পটলাইটে থাকে তবে সম্পূর্ণ ভিন্ন দর্শকদের জন্য। UX যে "25+" শ্রেণীতে নজর রেখে তৈরি করা হয়েছিল তা কেবল অস্বাভাবিক নকশাই নয়, চ্যাসিস সেটিংস দ্বারাও প্রমাণিত। এর আগে কখনও লেক্সাস ক্রসওভারগুলি এত বেপরোয়াভাবে চালিত হয়নি: পাঁচ-দরজা উত্তেজকভাবে…
টেস্ট ড্রাইভ ভলভো FH16 এবং BMW M550d: নিউটনের সূত্র
গাড়ির দুটি বহিরাগত প্রজাতির একটি আকর্ষণীয় দূরবর্তী সভা আমরা বাহিনী সম্পর্কে কথা বলছি - এক ক্ষেত্রে ত্বরণ প্রকাশ করে, এবং অন্যটিতে - টেবিলে। দুটি বিদেশী জাতের গাড়ির একটি আকর্ষণীয় চিঠিপত্রের বৈঠক, প্রতিটি নিজস্ব উপায়ে ছয়-সিলিন্ডার দর্শনের চরমপন্থা প্রদর্শন করে। ইন-লাইন ছয়-সিলিন্ডারগুলি নীরবে নিজেদেরকে এমনভাবে ভারসাম্য দেয় যে অন্য কোনও ইঞ্জিন এর পরিশীলিততার জন্য মেলে না। একটি অনুরূপ পোস্টুলেট যেকোনো ইন-লাইন ছয়-সিলিন্ডার ইউনিটের জন্য সত্য। যাইহোক, এই দুটি একটি বিশেষ প্রজাতির অন্তর্গত - সম্ভবত কারণ তারা তাদের প্রজাতির চরম প্রতিনিধি। এর 381 এইচপি সহ। এবং মাত্র তিন লিটার দহন ইঞ্জিন ভলিউম, BMW M550d চালনা স্বয়ংচালিত বিশ্বের প্রাণীজগতে একটি অতুলনীয় চিত্র তৈরি করে এবং করতে পারে…
টেস্ট ড্রাইভ ভলভো ভি 90 ক্রস কান্ট্রি
নতুন ভলভো V90 ক্রস কান্ট্রি তার পূর্বসূরির মতো XC অফ-রোড উপাধি বহন করে না। এখন এই মডেলটি ইতিমধ্যেই একটি ক্রসওভারের অনুরূপ, এবং শুধুমাত্র একটি সামান্য উত্থাপিত স্টেশন ওয়াগন নয়। সাদা "ছয়" এর ড্রাইভার শেষ মুহুর্তে একটি গরুকে লক্ষ্য করেছে, যদিও সে ধীরে ধীরে এবং গম্ভীরভাবে রাস্তাটি অতিক্রম করেছে। তিনি ধোঁয়ায় ব্রেক করলেন এবং একটি চিৎকার দিয়ে স্টিয়ারিং হুইলটি মোচড় দিলেন। গাড়িটি ভলভো V90 ক্রস কান্ট্রির লম্বা হুডের সামনে একটি আর্ক বর্ণনা করেছে এবং আসন্ন লেনে শেষ হয়েছে। সুইডিশ ওয়াগন অবিলম্বে একটি বিপজ্জনক কৌশল লক্ষ্য করে, পরিপাটি উপর একটি সতর্কতা জারি. XC70 এর পাঠ্যপুস্তকের মালিক একটি পানামা টুপি, একটি ঝোপঝাড় ধূসর গোঁফ এবং একটি মোটা প্লেড শার্ট পরেন এবং ট্রাঙ্কে একটি এলোমেলো কুকুর বহন করেন। সাপ্তাহিক ছুটির দিনে, তিনি মাছ ধরার রড নিয়ে নদীর তীরে বসেন এবং বিলাপ করেন যে যুবকরা তার জন্য মাছটিকে ভয় দেখায়। ...
টেস্ট ড্রাইভ ভলভো ট্রাক স্বয়ংক্রিয় অল-হুইল ড্রাইভ অফার করে
স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ভলভো এফএমএক্স-এ চালিত ফ্রন্ট এক্সেল সহ ভলভো ট্রাকের নতুন স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে ড্রাইভ করার সময় সামনের এক্সেল ড্রাইভটিকে সক্রিয় করে, এইভাবে ট্রাক আটকে যাওয়ার ঝুঁকি রোধ করে। ড্রাইভার আরও ভাল চালচলন, জ্বালানী অর্থনীতি এবং ট্রাক পরিধান হ্রাস করার জন্য অপেক্ষা করতে পারে। ভলভো ট্রাক হল বিশ্বের প্রথম ট্রাক প্রস্তুতকারক যেটি নির্মাণ ট্রাকের জন্য স্বয়ংক্রিয় অল-হুইল ড্রাইভ অফার করে৷ স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাকশন কন্ট্রোল স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফ্রন্ট এক্সেল ড্রাইভ সক্রিয় করে যখন পিছনের চাকা পিচ্ছিল বা নরম মাটিতে ট্র্যাকশন হারায়। “অনেক ড্রাইভার আটকে যাওয়ার ঝুঁকি এড়াতে একটি কঠিন বিভাগে যাওয়ার আগে সামনের চাকাগুলিকে স্টিয়ার করা শুরু করে বা ডিফ লক করে দেয়। স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণের জন্য ধন্যবাদ, এটি…
টেস্ট ড্রাইভ ভলভো কনসিয়ার সার্ভিস: চাকরির সময় পরিষেবা
পাইলট প্রকল্পটি চলতি বছরের নভেম্বরে সান ফ্রান্সিসকোতে শুরু হয়। ভলভো একটি নতুন পরিষেবার একটি ট্রায়াল পিরিয়ড চালু করছে - ভলভো কনসিয়ার সার্ভিস, যা চার্জ নেয়, গাড়ি ধুয়ে দেয় এবং প্রয়োজনে মেরামতের দোকানে নিয়ে যায়। গ্রাহকদের শুধুমাত্র তাদের স্মার্টফোনে অ্যাপটিতে এক ক্লিকেই এই পরিষেবাটি সক্রিয় করতে হবে। পাইলট প্রকল্পটি এই বছরের নভেম্বরে সান ফ্রান্সিসকোতে শুরু হয়েছিল, যেখানে প্রায় 300 ভলভো XC90 এবং Volvo S90 মালিক রয়েছে৷ গ্রাহক, ভলভো পরিষেবা আসছে। ভলভোর মতে, সমস্ত চালকের 70 শতাংশেরও বেশি তাদের টাচ স্ক্রিনের একটি স্পর্শ দিয়ে চার্জ করতে চায়। 65% নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য তাদের গাড়ি হস্তান্তর করতে চায়। প্রায় প্রতি সেকেন্ডে (49%) আরও কল্পনা করে যে তার গাড়িটি অন্য জায়গায় নিয়ে যাওয়া হবে - উদাহরণস্বরূপ, একটি রক্ষিত পার্কিং লটে, ...