টেস্ট ড্রাইভ ভক্সওয়াগেন গল্ফ অষ্টম প্রজন্ম
সন্তুষ্ট
সপ্তম প্রজন্মের ভক্সওয়াগেন গল্ফের জনপ্রিয়তা সত্ত্বেও নির্মাতারা সেখানে থামার সিদ্ধান্ত নেন না। সুতরাং, 2019 সালের অক্টোবরে। পরিবারের হ্যাচব্যাকের অষ্টম সংস্করণ ঘোষণা করা হয়েছিল। এই সিরিজটি গত বছরের ডিসেম্বরে অ্যাসেম্বলি লাইনের বাইরে এসেছিল।
পূর্বের মতো, গ-গ্লাফ সি-ক্লাসের গাড়িগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ স্থান অধিকার করে। সর্বশেষ প্রজন্মের "জনগণের গাড়ি" কী?
গাড়ি নকশা
ভক্সওয়াগেন গল্ফ তার পরিচিত আকৃতিটি ধরে রেখেছে। সুতরাং, তাঁর সমসাময়িকদের মধ্যে তাকে চিনতে সহজ easy সংস্থাটি শারীরিক স্টাইলে কোনও পরিবর্তন না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি এখনও হ্যাচব্যাক তবে এই সিরিজের আর তিন-দরজার বিকল্প থাকবে না।
পূর্ববর্তী পূর্বের তুলনায় গাড়ির মাত্রাগুলি খুব বেশি পরিবর্তন হয়নি। মাত্রা সারণী (মিলিমিটারে):
লম্বা | 4284 |
প্রস্থ | 1789 |
উচ্চতা | 1456 |
হুইলবেস | 2636 |
এই গাড়ীতে ইনস্টল করা অপটিক্স আগে উচ্চতর শ্রেণির মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হত। এবার, বেসিক সংস্করণে আইকিউ.লাইট ম্যাট্রিক্স এলইডি হেডলাইট রয়েছে। এই প্রযুক্তির মূল বৈশিষ্ট্যটি ট্র্যাফিক পরিস্থিতির সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে অভিযোজন। হেডলাইটগুলি এমনকি ড্রাইভারের হস্তক্ষেপ ছাড়াই আলোর মরীচি পরিবর্তন করে।
অভিনবত্বটি আগের সিরিজ থেকে দেহের বেশিরভাগ উপাদান পেয়েছিল। তবে বাহ্যিক পরিবর্তনগুলি এখনও হাইলাইট নয়।
গাড়ি কেমন যায়
গাড়ির অভিনবত্ব দেওয়া, এখনও খুব গতিশীল রাইড তথ্য নেই। তবে একটি পরীক্ষামূলক পরীক্ষা ড্রাইভটি ইতিমধ্যে একটি ব্যবহারিক এবং সহজ-ড্রাইভ গাড়ি হিসাবে মডেলটির মূল্যায়ন সম্ভব করেছে।
গল্ফ 8 একটি ছয় গতির ম্যানুয়াল সংক্রমণ দিয়ে সজ্জিত। দ্বিতীয় বিকল্পটি মূলত হাইব্রিড ইনস্টলেশনগুলির জন্য। এটি একটি সাত গতির ডিএসজি স্বয়ংক্রিয়। পুরোপুরি স্বাধীন ফ্রন্ট এবং রিয়ার সাসপেনশন এমনকি রাস্তার দুর্বল পৃষ্ঠের এমনকি যাত্রাকে আনন্দদায়ক করে তোলে।
Технические характеристики
অষ্টম সিরিজের পাওয়ার ইউনিট হিসাবে, অনেক আকর্ষণীয় জিনিস আছে।
ইউরোপীয় সংস্করণগুলি দেড় লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। মোটর চমৎকার revs উত্পাদন করে। 2000 থেকে 5500 আরপিএমের মধ্যে রয়েছে। ইউনিট আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়ীটি ত্বরান্বিত করে। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনটি শহুরে ট্র্যাফিকের জন্য অভিযোজিত।
সুতরাং, প্রথম - তৃতীয় গতি সংক্ষিপ্ত। এটি আপনাকে ট্র্যাফিক লাইটে আরও বেশি গতিশীলতার সাথে গতি বাড়ানোর অনুমতি দেয়। চতুর্থ এবং পঞ্চমটি হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর জন্য আরও উপযুক্ত (আরও প্রসারিত)। ষষ্ঠটি অটোবাহনের জন্য আদর্শ। প্রায় 110 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে। সংক্রমণ আপনাকে পঞ্চম গিয়ারে গাড়ি চালাতে দেয় (যখন ছাড়বে - 4-এ)। 120 চিহ্নের উপরে যে কোনও কিছুই ষষ্ঠ গতির জন্য।
স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ সহ পাওয়ার ইউনিটের সম্পূর্ণ সেটটি আরও অনেক সন্তুষ্ট। গিয়ার শিফটিং প্রায় দুর্ভেদ্য is রোবটটি বেশ কয়েকটি রাইডিং মোডে সজ্জিত। খেলাধুলা সহ। এই ক্ষেত্রে, রিয়ার সাসপেনশনটি একটি কঠোর পুনরুদ্ধারের জন্যও সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের দ্বিতীয় সংস্করণটি হ'ল দুই লিটার টার্বোডিজেল। টর্কটি 360 এনএম। শক্তি - 150 অশ্বশক্তি। পেট্রল প্রতিরূপের তুলনায় বৃহত্তর পরিমাণের পরেও, ডিজেল ইঞ্জিন তত দ্রুত নয়। তবে, বাঁকানো এবং ওভারটেক করার সময় আত্মবিশ্বাসের শক্তি অনুভূত হয়।
অষ্টম মডেলের পাওয়ার ইউনিটগুলির লাইনটিতে পাঁচটি হাইব্রিড মোটর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তাদের শক্তি: 109, 129, 148, 201 এবং 241 অশ্বশক্তি।
টিসিআই ১.৫ | টিডিআই ২.০ | eHead | টিসিআই ১.৫ | |
মোটর টাইপ | পেট্রোল | ডিজেল | একটি সংকর | পেট্রোল |
শক্তি, এইচ.পি. | 130/150 | 150 | 109-241 | 90 |
সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা | 225 | 223 | 220-225 | 190 |
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, এল। | 1,5 | 2,0 | 1,4-1,6 | 1,0 |
সংক্রমণ | 6-সেন্ট। যান্ত্রিক / স্বয়ংক্রিয় ডিএসজি (7 গতি) | স্বয়ংক্রিয় ডিএসজি (7 গতি) | স্বয়ংক্রিয় ডিএসজি (7 গতি) | 6-সেন্ট। মেকানিক্স |
বিস্তৃত বিকল্পের জন্য ধন্যবাদ, প্রত্যেকে স্থানীয় অবস্থার জন্য উপযুক্ত একটি পরিবর্তন চয়ন করতে পারে।
বৈঠকখানা
ভিতরে, গাড়ীটি সর্বাধিক পরিবর্তন পেয়েছিল। তদতিরিক্ত, তারা অভ্যন্তরীটি ছাঁটা নিজেই প্রভাবিত করে না, তবে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলি। গাড়িটি সর্বশেষ প্রযুক্তিতে পূর্ণ।
আপনার চোখে প্রথম যে জিনিসটি ধরা পড়ে তা হ'ল স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে ড্রাইভ মোড সুইচ। আরও স্পষ্টভাবে, এর অনুপস্থিতি।
একটি স্যামসুং স্মার্টফোনের মালিকদের জন্য, প্রস্তুতকারক একটি ছোট্ট বিস্মিত করেছিলেন। আপনি গ্যাজেটটি দরজার হাতলটিতে আনলে অটোটি খোলে। এবং যদি আপনি এটি ড্যাশবোর্ডে রাখেন তবে ইঞ্জিন শুরু হয়।
মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমটি 8 ইঞ্চির টাচ স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত। যদি ইচ্ছা হয় তবে এটি 10 "মনিটরের সাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
জ্বালানি খরচ
টার্বোচার্জড সরঞ্জামগুলি জ্বালানীর ব্যবহার না বাড়িয়ে গাড়িকে অতিরিক্ত অশ্বশক্তি দেয়। সুতরাং, ভক্সওয়াগেন গল্ফকে আত্মবিশ্বাসের সাথে মনোজ্ঞ গতিশীলতার সাথে একটি অর্থনৈতিক গাড়ি বলা যেতে পারে।
অভিনবত্বটি এখনও গাড়িচালকরা পরীক্ষা করেননি। তবে পূর্ববর্তী সিরিজের অপারেটিং অভিজ্ঞতা আপনাকে নতুন পণ্য থেকে কী প্রত্যাশা করবে তা কল্পনা করতে সহায়তা করবে।
৫ম প্রজন্ম | 1,2 (85 এইচপি) | 1,4 (122 এইচপি) | 1,4 (140 এইচপি) |
পথ | 4,2 | 4,3 | 4,4 |
শহর | 5,9 | 6,6 | 6,1 |
মিশ্রিত | 4,9 | 5,2 | 5,0 |
প্রস্তুতকারকের মতে, মিশ্র মোডে, 1,5 গতির স্বয়ংক্রিয় সাথে এক 7 লিটার ইউনিট 5 লিটার / 100 কিলোমিটার গ্রাস করবে। এর অর্থ মোটরগুলির "পেটুক" ব্যবহারিকভাবে পরিবর্তিত হবে না। হাইব্রিড ইনস্টলেশন বাদে। তাদের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি 60 কিমি অবধি স্থায়ী হয়। মাইলেজ
রক্ষণাবেক্ষণ খরচ
যেহেতু মডেলটি এখনও বিক্রয়ের জন্য উপস্থিত হয়নি, সার্ভিস স্টেশনটি এখনও এই গাড়িগুলির মেরামতের জন্য দামের তালিকা আঁকেনি। যাইহোক, পরিবারের হ্যাচব্যাকের বড় ভাইয়ের সেবা করার ব্যয় নতুন আইটেমটির রক্ষণাবেক্ষণের পরিকল্পনা করতে সহায়তা করবে।
কাজের ধরন: | Ориентировочная стоимость, дол. |
কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস (এবিএস, এআইআরবিগ, ইঞ্জিন পরিচালন সিস্টেম) + সমস্যা সমাধান | 70 |
কেম্বার-কনভার্জেন্স (চেক এবং সমন্বয়) | 30 (передняя и задняя ось) |
এয়ার কন্ডিশনারটির জটিল রক্ষণাবেক্ষণ (ডায়াগনস্টিকস এবং রিফিউয়েলিং) | 27 থেকে |
সিভি জয়েন্ট প্রতিস্থাপন | 20 |
Замена моторного масла с фильтром | 10 |
সময় বেল্ট প্রতিস্থাপন | 90 থেকে |
জার্মান গাড়ি শিল্প যে কোনও সিস্টেমের সমস্ত উপাদানগুলির দীর্ঘ সেবা জীবনের জন্য গাড়ি তৈরি করতে অবিরত। অতএব, মূল খুচরা যন্ত্রাংশগুলি প্রায়শই বাজেটের অংশ হিসাবে প্রতিস্থাপন করা দরকার না।
ভক্সওয়াগেন গল্ফ 8 এর জন্য মূল্য
সোভিয়েত-পরবর্তী দেশগুলিতে নতুন ফক্সওয়াগেন গল্ফ 8 এর বিক্রয় 2020 সালের গ্রীষ্মে শুরু হবে। গাড়ি ব্যবসায়ীরা এখনও মডেলের আসল ব্যয় সরবরাহ করে না। যাইহোক, লক্ষ্য বেস দাম $ 23 থেকে শুরু হয়।
বিকল্প: | মান | GT |
চামড়া অভ্যন্তর | - | বিকল্প |
স্টিয়ারিং হুইল মাল্টিমিডিয়া নিয়ন্ত্রণ | + | + |
প্রধান / মাল্টিমিডিয়া প্রদর্শন | 10/8 | 10/10 |
ক্রীড়া আসন | বিকল্প | বিকল্প |
চাবিহীন অ্যাক্সেস | বিকল্প | বিকল্প |
উত্তপ্ত সামনের আসন এবং স্টিয়ারিং হুইল | + | + |
ABS | + | + |
ইবিডি (ব্রেক ফোর্স বিতরণ) | + | + |
বাস (ব্রেক সহায়তা সিস্টেম) | + | + |
টিসিএস (শুরুতে ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ) | + | + |
অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ | + | + |
পার্কট্রনিক | + | + |
ড্রাইভার ক্লান্তি নিয়ন্ত্রণ | + | + |
স্ট্যান্ডার্ড আরাম এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা ছাড়াও গাড়িটি সামনের এবং পাশের এয়ারব্যাগগুলিতে সজ্জিত। অন-বোর্ড কম্পিউটারে একটি গলিতে রাখার এবং সম্ভাব্য সংঘর্ষের সতর্কতার জন্য একটি সিস্টেম রয়েছে। এবং জরুরী স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং যদি চালককে বিভ্রান্ত করে তবে কোনও দুর্ঘটনা এড়াতে সহায়তা করে।
বেসিক প্যাকেজটিতে 6 গিয়ারের জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। টার্বোডিজেলের সরবরাহ এখনও প্রশ্নবিদ্ধ। এটি আমাদের কাছে মেকানিক্সের সাথে কোনও বৈকল্পিক রয়েছে কিনা তাও অজানা। গাড়ি চালকরা উভয় বিকল্পের অপেক্ষায় রয়েছেন।
উপসংহার
সম্প্রতি, একটি গাণিতিক অগ্রগতির সাথে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রাসঙ্গিকতা বাড়ছে। অতএব, সম্ভবত, বিখ্যাত কাল্ট গল্ফের ভক্তরা পোষ্যের "অবসর" দেখছেন। পরিস্থিতিটি দেখায় যে অষ্টম সিরিজটি মানুষের গাড়ি তৈরির ইতিহাসটি বন্ধ করে দেবে, যার উপরে একাধিক প্রজন্মের গাড়িচালকরা উপস্থিত হয়েছিল।
তবুও, একটি বিচক্ষণ এবং শান্ত চেহারা পরিবার গাড়ী এখনও traditionalতিহ্যবাহী গাড়ির সংযুক্তকারীদের আনন্দিত হবে।
নতুন 2020 এর অতিরিক্ত ওভারভিউ: