6 অডি এ 2015 টেস্ট ড্রাইভ
সন্তুষ্ট
একটি 6 অডি A2015 জন্য একটি পরীক্ষা ড্রাইভ প্রবর্তন। এই মডেলটি সম্পূর্ণরূপে আপডেট করা হয়নি, বরং নতুনত্বগুলি পুনরায় সাজানো হচ্ছে, অথবা এই পরিবর্তনগুলিকে ফেসলিফ্ট বলা হয়। ফেসলিফ্ট কেন? কারণ গাড়ির চেহারার প্রধান পরিবর্তনগুলি অপটিক্সকে প্রভাবিত করেছে, তারা এই গাড়ির প্রতিটি পর্যালোচনায় এই সম্পর্কে বলে।
অবশ্যই, অপটিক্স ছাড়াও, অডি এ 6 একটি আপডেটড ইন্টিরিয়র পেয়েছে, আরও নতুন শক্তিশালী হয়ে উঠেছে এমন একটি ইঞ্জিনের একটি নতুন লাইন, তবে আরও পরিবেশ বান্ধব। নীচের ভিডিও থেকে আপনি এই মডেলের সমস্ত অভিনবত্ব সম্পর্কে আরও জানতে পারবেন, পাশাপাশি ভিডিওর নীচে আপনি আপডেট ইঞ্জিন এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির সম্পূর্ণ লাইন পাবেন।
টেস্ট ড্রাইভ অডি এ 6 2015 ভিডিও
ভিডিও পরীক্ষা ড্রাইভ অডি এ 6 2015
অডি এ 6 এ ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছে
- 1.8 টিএফএসআই 190 এইচপি এবং 320 এন / মি টর্ক। 100 সেকেন্ডে 7.9 থেকে 5 কিলোমিটার / ঘন্টা থেকে গতি বাড়ায়। জ্বালানী গ্রহণ 7.5-XNUMX লিটার (হাইওয়ে-শহর);
- 2.0 টিএফএসআই 252 এইচপি এবং টর্ক এর 370 এন / মি। 100 থেকে 6.7 কিমি / ঘন্টা থেকে 5.1 সেকেন্ডে গতি বাড়ায়। জ্বালানী 7.4-XNUMX লিটার গ্রহণ করে;
- 2.8 এফএসআই 220 এইচপি এবং 240 এন / মি টর্ক। 100 সেকেন্ডে 8.1 থেকে 6.5 কিলোমিটার / ঘন্টা থেকে গতি বাড়ায়। জ্বালানী গ্রহণ 10.7-XNUMX লিটার;
- 3.0 টিএফএসআই 333 এইচপি এবং টর্ক এর 440 এন / মি। 100 থেকে 5.1 কিমি / ঘন্টা থেকে 6 সেকেন্ডে গতি বাড়ায়। জ্বালানী 9.8-XNUMX লিটার গ্রহণ করে;
- 3.0 টিডিআই 245 এইচপি এবং 500 এন / মি টর্ক। 100 থেকে 6.1 কিমি / ঘন্টা থেকে 5.3 সেকেন্ডে গতিবেগ করে। জ্বালানী 7.3-XNUMX লিটার গ্রহণ করে।
নতুন অডি A6 2015 স্পেসিফিকেশনের ইঞ্জিন
1,8 এবং 2.0 লিটার ভলিউম সহ ইঞ্জিনগুলি - ইন-লাইন 4-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড (বিস্তারিত পড়ুন টিএফএসআই এবং টিএসআই ইঞ্জিন) 2.8 একটি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন, তবে ইতিমধ্যে একটি V- আকৃতির, সেইসাথে একটি 3-লিটার, কিন্তু ইতিমধ্যে একটি টার্বোচার্জড ইঞ্জিন৷ 3-লিটার পেট্রল ইঞ্জিনের একটি ডিজেল কাউন্টারপার্ট রয়েছে, যা যদিও এটিতে কম এইচপি রয়েছে, তবে একই সময়ে পুরো 6 অডি A2015 ইঞ্জিন লাইনের সর্বোচ্চ টর্ক, যা গাড়িটিকে দুর্দান্ত ট্র্যাকশন দেয়, যা পেট্রল ইঞ্জিন থেকে আলাদা।
নতুন অডি এ 6 এর অপটিক্স
নতুন অডি এ 6 এর হেডলাইটগুলি এখন কেবলমাত্র LED are ম্যাট্রিক্স হেডলাইটগুলি অতিরিক্ত বিকল্প হিসাবে ইনস্টল করা যেতে পারে, তবে হ্যালোজেন আর ইনস্টল করা যাবে না। ডায়োডগুলির কনফিগারেশন এবং অবস্থান পরিবর্তিত হয়েছে, যদি এর আগে প্রি-স্টাইলিং এ 6 ডায়োডগুলি 2 টি স্ট্রিপ আকারে পাস হয় (একটি নীচে চাপানো হয়, অন্যটি শীর্ষে চাপানো হয়), এখন এই ডায়োড স্ট্রিপগুলি একত্রিত হয় এবং বরাবর চালানো হয় হেডলাইটের পুরো কেন্দ্র এবং খুব কোণে ডাইভার্জ। এই কনফিগারেশনটি আরও আধুনিক এবং নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক দেখাচ্ছে।
অপটিক্স অডি এ 6 2015 রিস্টাইল করার আগে এবং পরে
রিয়ার অপটিক্স
আপডেটগুলি টেইলাইটগুলিকেও প্রভাবিত করেছিল, যেমন, যদি অন্যান্য গাড়ির (ঝলকানো) মতো টার্ন সিগন্যালগুলি ঝলকানো হয়, তবে নতুন রিয়ার অপটিক্সে টার্ন সংকেতগুলি গতিশীল। ডায়োডগুলি বাম থেকে ডানে, ডানদিকে মোড়ের সিগন্যাল এবং ডান থেকে বামে বাম দিকে আলোকিত হয়। এটি দেখতে খুব সুন্দর দেখাচ্ছে, সংকেতগুলি দেখায় যে গাড়িটি কোন দিকে ঘুরিবে।
রিয়ার অপটিক্স অডি এ 6
সংক্রমণ
অডি এ 6 আধুনিকীকরণের সময় ইঞ্জিনিয়াররা সিভিটি সম্পূর্ণরূপে ত্যাগ করেছিলেন।
মডেলটি এখন 6 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে বা 7 গতির এস-ট্রোনিক রোবটের সাথে পাওয়া যাবে। এটিও লক্ষণীয় যে ডিজেল সংস্করণটিতে একটি জোরপূর্বক সংস্করণ রয়েছে, যার 346 এইচপি রয়েছে, যা অডি এ 6 কে 5.5 সেকেন্ড থেকে 10 কিমি / ঘন্টা বেগে সক্ষম করতে সক্ষম হয়। যেমন একটি গাড়ীতে, একটি 7 গতির স্বয়ংক্রিয় ইনস্টল করা হয়, যেহেতু রোবট এ জাতীয় টর্কটি সহ্য করতে পারে না।
অন্যান্য খবর কি?
এক্সস্টাস্ট লাইনিংগুলি আপডেট করা হয়েছে, আগে যদি বাম্পারের নীচে একটি গোল পাইপ থাকত তবে এখন এগুলি গোলাকার কোণগুলির সাথে আয়তক্ষেত্রাকার আস্তরণগুলি রয়েছে যা সুন্দরভাবে বাম্পারে মাউন্ট করা থাকে যা গাড়িটিকে একটি স্পোর্টস অনুভূতি দেয়।
সেলুন কোনও গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন করে নি, তবে শীর্ষ-প্রান্তের ট্রিম স্তরে সামনের প্যানেলটি কাঠের ব্যহ্যাবরণ ওভারলেতে সজ্জিত, যা প্যানেলটিকে আরও ব্যয়বহুল দেখায়।
ফটো সেলুন 6-2015 অডি এ XNUMX রিস্টাইলিং
নতুন অডি এ 6 এর জন্য দাম
বেসিক কনফিগারেশনটির দাম 1 রুবেল থেকে শুরু হয় এবং 830 লিটার ইঞ্জিন সহ শীর্ষ সংস্করণগুলির জন্য প্রায় 000 মিলিয়ন রুবেল ব্যয় হবে।
