সবার জন্য Turbo?
মেশিন অপারেশন

সবার জন্য Turbo?

সবার জন্য Turbo? উল্লেখযোগ্যভাবে প্রায় প্রতিটি গাড়ির কর্মক্ষমতা উন্নত? হতে পারে. শুধু একটি টার্বোচার্জার ইনস্টল করুন।

বেশিরভাগ আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলি একটি টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত। স্ব-ইগনিশন ইঞ্জিন ব্যবহার করার সময় এটি প্রায় একই সুবিধার ফলাফল - নকশার সরলতা, কার্যকারিতা প্রভাব এবং নিয়ন্ত্রণের সহজতা। টার্বোচার্জারগুলি স্পার্ক-ইগনিশন প্যাসেঞ্জার কারগুলিতেও পাওয়া যায়, বিশেষ করে যেগুলি সমস্ত ধরণের সমাবেশ এবং রেসের জন্য উদ্দিষ্ট। পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির সিরিয়াল নির্মাতাদের মধ্যেও ক্রমবর্ধমান আগ্রহ রয়েছে, কারণ তারা কেবল ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ায় না, এতে অবদান রাখে সবার জন্য Turbo? নিষ্কাশন গ্যাসের বিশুদ্ধতা উন্নত করা। অতএব, এটি খুব সম্ভব যে শীঘ্রই এই ডিভাইসগুলি আরও গাড়িতে ইনস্টল করা হবে, প্রধানত পরিবেশগত মান কঠোর করার কারণে।

একটি টার্বোচার্জার একটি অপেক্ষাকৃত সহজ ডিভাইস - এটি দুটি প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত - একটি ইঞ্জিন নিষ্কাশন গ্যাস দ্বারা চালিত একটি টারবাইন, এবং একটি টারবাইন কম্প্রেসার একটি সাধারণ শ্যাফ্টে বসানো টারবাইন দ্বারা চালিত৷ নির্মাণে ব্যবহৃত উপকরণের বর্ধিত শক্তির কারণে, টার্বোচার্জারের আকার হ্রাস করা হয়েছে, তাই এগুলি ছোটখাটো পরিবর্তন সহ প্রায় প্রতিটি গাড়িতে ব্যবহার করা যেতে পারে। সমস্যা, তবে, একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের জন্য সঠিক ডিভাইস ব্যবহার করা হয়.

যেহেতু টার্বোচার্জার পাওয়ার ইউনিটের শক্তিতে খুব বড় বৃদ্ধি ঘটায় (6 বার পর্যন্ত), এটি দেখা যাচ্ছে যে এই জাতীয় "টিউনড" ইঞ্জিন বেশি দিন কাজ করবে না, বা এটি একটি বিস্ফোরণ বা যান্ত্রিক দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হবে। এর উপাদানগুলির সম্প্রসারণ (পিস্টন, বুশিং, সংযোগকারী রড)। অতএব, "টার্বো" ইনস্টলেশনটি কেবল সংশ্লিষ্ট ডিভাইসের সমাবেশ নয়, তবে প্রায়শই অনেক ইঞ্জিন উপাদানগুলির প্রতিস্থাপন, উদাহরণস্বরূপ, ক্যামশ্যাফ্ট। টারবাইন নিজেই কয়েক থেকে কয়েক হাজার zlotys খরচ। একটি উপযুক্ত নিষ্কাশন বহুগুণে আরও কয়েক হাজার জলটি খরচ করতে হবে, একটি নতুন ইঞ্জিন কন্ট্রোল চিপের দাম প্রায় 2 জলটি। তথাকথিত ইন্টারকুলার ব্যবহার, i.e. একটি ইন্টারকুলার যা আপনাকে সংকুচিত বাতাসের তাপমাত্রা কমাতে এবং ইঞ্জিনের শক্তি আরও বাড়াতে দেয়, এটি কয়েক হাজারের আরেকটি ব্যয়। জ্লটি

যদিও তাত্ত্বিকভাবে একটি টার্বোচার্জার যেকোনো ইঞ্জিনে লাগানো যেতে পারে, কিছু ইঞ্জিনে এই ক্ষমতা নাও থাকতে পারে। খুব কঠোর ক্র্যাঙ্ক সিস্টেম নেই এমন সমস্ত ইউনিট (উদাহরণস্বরূপ, পোলোনেইজ বা পুরানো স্কোডায়) এবং খুব দক্ষ শীতল এবং তৈলাক্তকরণ সিস্টেমগুলি এই এলাকায় বিশেষভাবে অসুবিধাজনক।

পুনরুজ্জীবিত সাবধান

টার্বোচার্জার 15 - 60 হাজারের গতিতে পৌঁছায়। rpm (স্পোর্টি এমনকি 200 rpm পর্যন্ত)। অতএব, তাদের নকশা অবশ্যই খুব সুনির্দিষ্ট হতে হবে, এবং তাদের অপারেশনের জন্য উপযুক্ত নিয়মগুলির সাথে সম্মতি প্রয়োজন যা ডিভাইসটিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করবে।

এটি ঘটে যে এই ধরনের টার্বোচার্জার সরবরাহকারী সংস্থাগুলি এগুলি ধ্বংসপ্রাপ্ত গাড়ি থেকে পায়। এই জাতীয় ডিভাইসগুলি ধুয়ে, পরিষ্কার করা হয়, কখনও কখনও অনুপযুক্ত অংশগুলি ব্যবহার করে সংস্কার করা হয় এবং তারপরে পুনরায় একত্রিত করা হয়। এই ক্ষেত্রে অসুবিধা হল ঘূর্ণমান অংশগুলির ভারসাম্যহীনতা। সর্বোপরি, ন্যূনতম (টারবাইনের তুলনায়) গতিতে ঘূর্ণায়মান গাড়িগুলির চাকাগুলি ভারসাম্যপূর্ণ, প্রতি সেকেন্ডে 500 টিরও বেশি গতিতে ঘোরানো রটার সম্পর্কে কিছুই বলা যায় না। এই জাতীয় টার্বোচার্জারগুলি কয়েকশ জলটির জন্য কেনা যেতে পারে, তবে তারা দ্রুত ব্যর্থ হওয়ার একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে।

অতএব, প্রতিটি পুনঃনির্মিত টার্বোচার্জারের অবশ্যই একটি ওয়ারেন্টি কার্ড সহ একটি শংসাপত্র থাকতে হবে৷ এই ধরনের টার্বোচার্জারের পুনর্জন্ম বা মেরামত একটি উপযুক্তভাবে সজ্জিত পরিষেবা কেন্দ্রের মাধ্যমে করা যেতে পারে এবং বিশেষত বছরের অভিজ্ঞতার সাথে, যা একটি মানসম্পন্ন পরিষেবার নিশ্চয়তা দেয়।

শোষণ

টার্বোচার্জারের সঠিক ক্রিয়াকলাপের জন্য মৌলিক গুরুত্ব হল গাড়িটি থামার পরে ইঞ্জিনটি যেভাবে বন্ধ করা হয়। ড্রাইভটি উচ্চ গতিতে চললে, টার্বোচার্জার রটারের গতি কমে না যাওয়া পর্যন্ত কয়েক থেকে কয়েক দশ সেকেন্ড অপেক্ষা করুন এবং তারপর ইগনিশনটি বন্ধ করুন। যখন উচ্চ টার্বোচার্জার গতিতে ইগনিশন বন্ধ করা হয়, পাম্পটি বিয়ারিংগুলিতে তাজা তেল সরবরাহ করা বন্ধ করে দেয় এবং অবশিষ্ট তেল উচ্চ তাপমাত্রায় উত্তপ্ত থাকে, বিয়ারিংগুলিকে জ্বলতে এবং ধ্বংস করে।

টার্বোচার্জারের ব্যর্থতার লক্ষণগুলি হল প্রাথমিকভাবে ইঞ্জিনের শক্তি কমে যাওয়া এবং নিষ্কাশন পাইপ থেকে কালো বা নীল ধোঁয়া দেখা। কালো রঙ অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ এবং কাঁচের জ্বলন নির্দেশ করে এবং নীল রঙ তেল সিস্টেমে ফুটো নির্দেশ করে। আরো গুরুতর malfunctions বর্ধিত শব্দ এবং ঠক্ঠক্ শব্দ দ্বারা উদ্ভাসিত হয়। এই ক্ষেত্রে, অবিলম্বে পরিষেবাতে যান। এই জন্য বিভিন্ন কারণে হতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ হল:

- গ্রহণের বাতাসে বিদেশী বস্তু - এটি ব্লেডগুলির ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে এবং এইভাবে রটারের ভারসাম্য নষ্ট করে, যার ফলে পুরো ডিভাইসটি ভেঙে যেতে পারে,

- তেল দূষণ - বিয়ারিং এবং শ্যাফ্ট জার্নালগুলির ক্ষতি করে, যা ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির ভারসাম্যহীনতার দিকে পরিচালিত করে,

- অপর্যাপ্ত পরিমাণে তেল - বর্ধিত ঘর্ষণের কারণে বিয়ারিংয়ের ক্ষতি, শক্ততা হ্রাস এবং এমনকি শ্যাফ্ট ফাটতে অবদান রাখে,

- নিষ্কাশন গ্যাসে বিদেশী সংস্থাগুলি (যেমন, ক্ষতিগ্রস্থ দিকনির্দেশক ভালভ, হিটারের কারণে) - গ্রহণের বাতাসে বিদেশী সংস্থার অনুরূপ প্রভাব; টারবাইনের রটারের ক্ষতি যা কম্প্রেসার চালায়,

- নিষ্কাশন গ্যাসগুলির খুব বেশি তাপমাত্রা - টার্বোচার্জারের একটি তাপীয় ওভারলোড সৃষ্টি করে, যা তেলের কোকিং, টারবাইন ব্লেড এবং এর বিয়ারিংয়ের ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে,

- অত্যধিক নিষ্কাশন চাপ - টারবাইন রটারে অক্ষীয় শক্তিগুলিকে কাজ করে, যা থ্রাস্ট বিয়ারিং এবং টার্বোচার্জার ও-রিংগুলির পরিধানকে ত্বরান্বিত করে।

নতুন টার্বোচার্জারের দাম 2,5 থেকে 4 হাজার পর্যন্ত। জ্লটি একটি পেট্রোল ইঞ্জিন সহ একটি ভক্সওয়াগেন পাস্যাট 1.8-এর একটি ডিভাইসের দাম PLN 2, একটি Skoda Octavia 400 l (ডিজেল)- PLN 1.9, BMW 2 (ডিজেল)- PLN 800-এর জন্য৷ ইনস্টলেশন তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল - প্রায় 530 থেকে 3 হাজার পর্যন্ত। PLN (মূল্যের মধ্যে নিষ্কাশন সিস্টেমের মেরামত অন্তর্ভুক্ত)। একটি মেরামত কিট সহ মৌলিক পুনর্জন্মের জন্য PLN 800 - 7 খরচ হয়, পুনর্জন্মের পরে একটি টার্বোচার্জারের দাম PLN 10 থেকে 900 পর্যন্ত৷

একটি মন্তব্য জুড়ুন