VAZ 2112 সেলুনের টিউনিং নিজেই করুন
সন্তুষ্ট
সেলুন VAZ 2112 কে খুব কমই ডিজাইন শিল্পের একটি মাস্টারপিস বলা যেতে পারে। অতএব, অবাক হবেন না যে এই গাড়ির মালিকদের শীঘ্র বা পরে কিছু উন্নতি করার ইচ্ছা রয়েছে। কেউ সিট পরিবর্তন করে, কেউ ড্যাশবোর্ডে বাল্ব পরিবর্তন করে। কিন্তু কেউ কেউ আরও এগিয়ে যান এবং একবারে সবকিছু পরিবর্তন করেন। তারা এটা কিভাবে দেখা যাক.
উন্নত ড্যাশবোর্ড আলোকসজ্জা
VAZ 2112-এর ড্যাশবোর্ডগুলির সবসময় একটি সমস্যা ছিল: আবছা আলো। এটি রাতে বিশেষভাবে লক্ষণীয় ছিল। তাই টিউনিং উত্সাহীদের প্রথম জিনিসটি ড্যাশবোর্ডে বাল্বগুলি পরিবর্তন করা। প্রাথমিকভাবে, সহজ, এবং অত্যন্ত দুর্বল ভাস্বর আলো আছে। তারা সাদা LEDs দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা একবারে দুটি সুবিধা আছে - কিছু টেকসই এবং অর্থনৈতিক। কাজ করার জন্য আপনার যা দরকার তা এখানে:
- 8 সাদা LEDs;
- মাঝারি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার।
ক্রমের ক্রম
ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার VAZ 2112 থেকে ভাস্বর বাল্বগুলি অপসারণ করতে, এটিকে খুলতে হবে এবং টেনে বের করতে হবে।
- স্টিয়ারিং হুইল স্টপে নিচে চলে যায়।
- ড্যাশবোর্ডের উপরে একটি ভিসার রয়েছে যার মধ্যে এক জোড়া স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু স্ক্রু করা হয়েছে। এগুলি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সরানো হয়।প্যানেলটি ধরে থাকা স্ক্রুগুলির অবস্থান তীর দ্বারা দেখানো হয়েছে।
- ভিসার প্যানেল থেকে টানা হয়। এটি করার জন্য, আপনাকে এটিকে আপনার দিকে সামান্য ধাক্কা দিতে হবে এবং তারপরে এটিকে সামনে এবং উপরে টানতে হবে।
- ভিসারের নীচে আরও 2টি স্ক্রু রয়েছে যা একই স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রু করা হয়েছে।
- ডিভাইস সহ ব্লক কুলুঙ্গি থেকে সরানো হয়. ইউনিটের পিছনে অবস্থিত তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে। আলোর বাল্ব সেখানে অবস্থিত। তারা unscrewed হয়, পূর্বে প্রস্তুত LEDs তাদের জায়গায় ইনস্টল করা হয়।মুদ্রিত সার্কিট বোর্ডের হালকা বাল্বগুলি ম্যানুয়ালি খুলে ফেলা হয়, তাদের অবস্থান তীর দ্বারা দেখানো হয়
- তারগুলি ব্লকের সাথে সংযুক্ত থাকে, এটি একটি কুলুঙ্গিতে ইনস্টল করা হয় এবং একটি আলংকারিক ভিসারের সাথে একসাথে স্ক্রু করা হয়।
ভিডিও: VAZ 2112 এ যন্ত্র প্যানেলটি সরানো হচ্ছে
আধুনিকীকরণ প্যানেল
প্রথম "দ্বাদশ" তে ড্যাশবোর্ডের উপস্থিতি আদর্শ থেকে অনেক দূরে ছিল। 2006 সালে, AvtoVAZ প্রকৌশলীরা এই পরিস্থিতির প্রতিকার করার চেষ্টা করেছিলেন এবং এই গাড়িগুলিতে "ইউরোপীয়" প্যানেল ইনস্টল করতে শুরু করেছিলেন। এবং আজ, পুরানো গাড়ির মালিকরা তাদের গাড়িগুলিতে ইউরোপানেল স্থাপন করে আপগ্রেড করছেন।
কাজের ক্রম
প্যানেল অপসারণ করতে, আপনার শুধুমাত্র কয়েকটি সরঞ্জামের প্রয়োজন: একটি ছুরি এবং একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার।
- উপরে বর্ণিত হিসাবে আলংকারিক ভিসার বরাবর উপকরণ ক্লাস্টার সরানো হয়।
- গাড়ির ট্রাঙ্ক খোলে। ভিতরে 3টি স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু রয়েছে, সেগুলি একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রু করা হয়েছে।VAZ 2112 প্যানেলটি সরাতে, শুধুমাত্র একটি ছুরি এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার প্রয়োজন
- কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের কাছে 4টি প্লাগ রয়েছে। তাদের একটি ছুরি দিয়ে আটকানো হয় এবং সরিয়ে ফেলা হয়। তাদের অধীনে screws unscrewed হয়.
- নিরাপত্তা বাক্স খোলে। ভিতরে 2 স্ক্রু আছে। তারা খুব রোল আউট.
- পুরানো ড্যাশবোর্ড ট্রিম ফাস্টেনার মুক্ত। এটি আপনার দিকে এবং উপরে টেনে এটি অপসারণ অবশেষ।
- সরানো প্যাডটি একটি নতুন ইউরোপানেলের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়, ফিক্সিং স্ক্রুগুলি তাদের জায়গায় ফিরে আসে (পুরানো এবং নতুন প্যাডগুলির জন্য সমস্ত মাউন্টিং গর্তগুলি মেলে, তাই কোনও সমস্যা হবে না)।
সিলিং কভারিং
VAZ 2112 এ যে উপাদান থেকে সিলিং কভার তৈরি করা হয় তা খুব দ্রুত নোংরা হয়ে যায়। সময়ের সাথে সাথে, চালকের আসনের উপরে সরাসরি সিলিংয়ে একটি অন্ধকার দাগ দেখা যায়। অনুরূপ দাগ যাত্রীদের মাথার উপরেও উপস্থিত হয় (তবে, একটি নিয়ম হিসাবে, পরে)। আপনার নিজের উপর সিলিং আচ্ছাদন টানা একটি সহজ কাজ নয়. এবং হালিংয়ের একজন বিশেষজ্ঞ খুঁজে পাওয়া সহজ নয়, এছাড়াও তার পরিষেবাগুলি সস্তা নয়। সুতরাং VAZ 2112 এর মালিকরা এটি আরও সহজ করে এবং স্প্রে ক্যানে সর্বজনীন পেইন্ট ব্যবহার করে কেবল তাদের গাড়ির সিলিংগুলি আঁকেন (এগুলির মধ্যে 6টি "dvenashki" এর সিলিং আঁকার জন্য প্রয়োজন)।
কাজের ক্রম
কেবিনের ডানদিকে সিলিং পেইন্ট করা একটি বিকল্প নয়। কভারটি প্রথমে মুছে ফেলতে হবে।
- VAZ 2112-এর সিলিং কভারিং ঘেরের চারপাশে অবস্থিত 10টি স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু এবং 13টি প্লাস্টিকের ল্যাচের উপর নির্ভর করে। একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার স্ক্রু অপসারণ করতে ব্যবহৃত হয়। ল্যাচগুলি ম্যানুয়ালি খোলা।VAZ 2112-এর সিলিং কভারিং উপাদান খুব দ্রুত নোংরা হয়ে যায়
- সরানো আবরণটি যাত্রীর বগি থেকে পিছনের দরজাগুলির একটি দিয়ে সরানো হয় (এর জন্য, আবরণটি কিছুটা বাঁকতে হবে)।
- নির্বাচিত পেইন্টটি স্প্রে ক্যান থেকে সিলিংয়ে স্প্রে করা হয় (কোন প্রি-প্রাইমারের প্রয়োজন নেই - সার্বজনীন পেইন্টটি উপাদানের মধ্যে ভালভাবে শোষিত হয়)।
- পেইন্টিং পরে, সিলিং শুকিয়ে করা আবশ্যক। গন্ধ সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হতে 6-8 দিন সময় লাগে। শুকানো শুধুমাত্র খোলা বাতাসে বাহিত হয়।6-7 দিনের জন্য খোলা বাতাসে আবরণ শুকিয়ে নিন
- শুকনো আবরণ কেবিনে ফিরে ইনস্টল করা হয়।
soundproofing
সেলুন VAZ 2112 সর্বদা উচ্চ স্তরের শব্দ দ্বারা আলাদা করা হয়েছে। শব্দ নিরোধক বাড়ানোর জন্য যা ব্যবহার করা হয় তা এখানে:
- ভাইব্রোপ্লাস্ট উপাদানটির নাম থেকে এটি স্পষ্ট যে এর মূল উদ্দেশ্য হল কম্পন স্যাঁতসেঁতে। এটি দেখতে মোটা রাবারের মত। ধাতব পৃষ্ঠগুলিকে বিচ্ছিন্ন করতে ব্যবহৃত হয়;
- আইসোলন আরেকটি উপাদান যা সর্বদা ভাইব্রোপ্লাস্টের সাথে সংমিশ্রণে ব্যবহৃত হয় (আইসোলন শীটগুলির পুরুত্ব কমপক্ষে 7 মিমি হতে হবে এবং এটি হার্ডওয়্যার স্টোরগুলিতে কেনা ভাল, অটোমোবাইলগুলিতে নয়);
- ফেনা রাবার 2 সেমি পুরু;
- নির্মাণ মস্টিক ব্যাংক;
- সাদা আত্মার বোতল।
কর্ম ক্রম
প্রথমত, VAZ 2112 অভ্যন্তরটি সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে। প্রায় সবকিছু সরানো হয়েছে: আসন, ড্যাশবোর্ড, স্টিয়ারিং হুইল। তারপর সমস্ত পৃষ্ঠ ময়লা এবং ধুলো পরিষ্কার করা হয়।
- আঠালো বিল্ডিং mastic ভিত্তিতে প্রস্তুত করা হয়। সাদা স্পিরিট ক্রমাগত নাড়া দিয়ে ম্যাস্টিক যোগ করা হয়। রচনাটি সান্দ্র হওয়া উচিত এবং ধারাবাহিকতায় মধুর মতো হওয়া উচিত।
- অভ্যন্তরের সমস্ত ধাতব পৃষ্ঠগুলি ভাইব্রোপ্লাস্ট দিয়ে আটকানো হয় (একটি ছোট পেইন্ট ব্রাশ দিয়ে এই উপাদানটিতে ম্যাস্টিক প্রয়োগ করা সবচেয়ে সুবিধাজনক)। প্রথমে, যন্ত্র প্যানেলের নীচের স্থানটি উপাদান দিয়ে আটকানো হয়, তারপরে দরজাগুলি আটকানো হয় এবং তার পরেই মেঝেটি আটকানো হয়।
- দ্বিতীয় পর্যায়ে আইসোলন স্থাপন করা হয়, যা একই মাস্টিক-ভিত্তিক আঠা দিয়ে সংযুক্ত করা হয়।
- আইসোলনের পরে ফোম রাবারের একটি স্তর আসে। এটির জন্য, হয় সর্বজনীন আঠালো বা "তরল নখ" ব্যবহার করা হয় (পরবর্তী বিকল্পটি পছন্দনীয় কারণ এটি সস্তা)। ড্যাশবোর্ড এবং দরজার নিচের জায়গায় ফোম রাবার পেস্ট করে। এই উপাদানটি মেঝেতে মাপসই হয় না, কারণ যাত্রীরা দ্রুত তাদের পায়ে এটিকে পিষে ফেলবে। এটি পাতলা হয়ে যাবে এবং শব্দের উত্তরণে হস্তক্ষেপ করবে না।
স্টিয়ারিং হুইল প্রতিস্থাপন
VAZ 2112-এ স্টিয়ারিং হুইল প্রতিস্থাপন করার জন্য যা প্রয়োজন তা এখানে:
- বড় ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার;
- সকেট মাথা 22;
- নতুন স্টিয়ারিং হুইল।
কাজের ক্রম
প্রথম ধাপ হল স্টিয়ারিং হুইলে আলংকারিক ট্রিম থেকে মুক্তি পাওয়া। এটি বন্ধ করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল একটি পাতলা ছুরি দিয়ে।
- হর্ন চালু করার জন্য ছাঁটা তিনটি স্ব-লঘুপাত স্ক্রুতে মাউন্ট করা হয়। তারা একটি বড় স্ক্রু ড্রাইভার সঙ্গে unscrewed করা উচিত.
- প্যানেলের নীচে একটি 22টি বাদাম রয়েছে এটি একটি লম্বা কলারে একটি সকেটের মাথা দিয়ে এটি খুলে ফেলা সবচেয়ে সুবিধাজনক।একটি লম্বা কলারে সকেটের মাথা দিয়ে বাদামটিকে 22 দ্বারা খুলতে সুবিধাজনক
- এখন স্টিয়ারিং হুইলটি সরানো এবং একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।কেন্দ্রীয় বাদামটি স্ক্রু করার পরে, স্টিয়ারিং হুইলটি অবাধে সরানো যেতে পারে
স্টিয়ারিং হুইলে বিনুনি প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
VAZ 2112-এর স্ট্যান্ডার্ড বিনুনিটি চামড়া দিয়ে তৈরি, যার পৃষ্ঠটি অনেকের কাছে খুব মসৃণ বলে মনে হয়। স্টিয়ারিং হুইলটি কেবল আপনার হাত থেকে পিছলে যায়, যা গাড়ি চালানোর সময় খুব বিপজ্জনক। অতএব, "যমজ" প্রায় সব মালিক আরো উপযুক্ত কিছু জন্য মান braids পরিবর্তন। যন্ত্রাংশের দোকানে এখন braids একটি বিশাল নির্বাচন আছে. VAZ 2112 এর স্টিয়ারিং হুইলের জন্য, "M" আকারের একটি বিনুনি প্রয়োজন। এটি স্টিয়ারিং হুইলে রাখা হয় এবং একটি সাধারণ নাইলন থ্রেড দিয়ে প্রান্ত বরাবর সেলাই করা হয়।
আসন প্রতিস্থাপন সম্পর্কে
VAZ 2112 এর আসনগুলিকে আরামদায়ক বলা অসম্ভব। এটি বিশেষ করে দীর্ঘ ভ্রমণের ক্ষেত্রে সত্য। সুতরাং, প্রথম সুযোগে, ড্রাইভাররা অন্যান্য গাড়ি থেকে "ডভেনাশকা" তে আসন রাখে। একটি নিয়ম হিসাবে, স্কোডা অক্টাভিয়া "সিট দাতা" হিসাবে কাজ করে।
গ্যারেজে VAZ 2112-এ এই গাড়ি থেকে আসনগুলি রাখা অসম্ভব, যেহেতু ফাস্টেনার এবং ঢালাইয়ের একটি গুরুতর ফিট প্রয়োজন। শুধুমাত্র একটি বিকল্প আছে: উপযুক্ত সরঞ্জাম সহ বিশেষজ্ঞদের পরিষেবা ব্যবহার করুন।
ফটো গ্যালারি: টিউন করা সেলুন VAZ 2112
-
- অভ্যন্তরীণ টিউনিং লাল এবং কালো রঙের বিপরীতে তৈরি করা হয়
-
- স্টিয়ারিং হুইলের লাল বিনুনি এবং লাল সিট অন্য গাড়ি থেকে স্পষ্ট।
-
- এই "ডভেনাশকা" এর স্টিয়ারিং হুইলটি আকারে ছোট এবং অভ্যন্তরটি লেদারেট দিয়ে ছাঁটা
-
- সাদা সীট ট্রিম আকর্ষণীয় দেখায়, কিন্তু এই জাতীয় সমাধানের ব্যবহারিক সুবিধাগুলি খুব সন্দেহজনক।
-
- VAZ 2112 এর ড্যাশবোর্ডটি বাদামী লেদারেট দিয়ে ছাঁটা হয়েছে, স্টিয়ারিং হুইলটি স্পোর্টস
-
- দুটি রঙ এবং একটি অ-মানক স্টিয়ারিং হুইলের একটি খুব সফল সংমিশ্রণ
-
- এই VAZ 2112 গাড়ির মালিক অভ্যন্তর সংরক্ষণ না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং চামড়া দিয়ে আসনগুলি ছাঁটাই করেছে
-
- VAZ 2112 এ মেঝে আলো একটি বরং বিরল ঘটনা
-
- এই "dvenashki" এর মালিক স্পষ্টতই নীল রঙের প্রতি উদাসীন নয়
-
- এই গাড়িটিতে একটি নন-স্ট্যান্ডার্ড চামড়া-মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইলের সংমিশ্রণে একটি নতুন ইউরোপনেল রয়েছে
গাড়ির মালিক VAZ 2121 অভ্যন্তরটিকে আরও আরামদায়ক করতে এবং এতে শব্দের মাত্রা কমাতে বেশ সক্ষম। কিন্তু কোন পরিমার্জন পরিমিত ভাল. অন্যথায়, গাড়িটি হাসির পাত্রে পরিণত হতে পারে।