VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ

VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়

সন্তুষ্ট

VAZ 2104 আজ প্রায়শই রাস্তায় দেখা যায় না, তবে এটি এই মডেলের জনপ্রিয়তা হ্রাস করে না। যেহেতু "চার" আরামদায়ক অভ্যন্তর এবং উচ্চ স্তরের সুরক্ষা নিয়ে গর্ব করতে পারে না, তাই এটি অনেক গাড়ির মালিককে তাদের গাড়ির অভ্যন্তর উন্নত করার বিষয়ে চিন্তা করতে প্ররোচিত করে যাতে এরগনোমিক্স, নকশা এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করা যায়।

সেলুন VAZ 2104 - বিবরণ

কারখানা সংস্করণে সেলুন VAZ "চার" কোন frills এবং frills নেই। অভ্যন্তরীণ আরামদায়ক এবং আকর্ষণীয় করার কাজটি ডিজাইনারদের ছিল না। অতএব, সমস্ত ডিভাইস এবং উপাদানগুলি কঠোরভাবে নির্ধারিত ফাংশন সঞ্চালন করে এবং ডিজাইন সমাধানগুলির সামান্যতম ইঙ্গিতও নেই। এই মডেলের ডিজাইনারদের দ্বারা অনুসরণ করা মূল লক্ষ্যটি ছিল যাত্রী এবং মালবাহী ট্র্যাফিকের জন্য একটি কার্যকরী গাড়ি তৈরি করা এবং এর বেশি কিছু নয়। যেহেতু VAZ 2104 এখনও অনেক মালিক দ্বারা পরিচালিত হয়, তাই এটি আরও আকর্ষণীয় এবং আরামদায়ক করার জন্য এই গাড়ির অভ্যন্তরের সম্ভাব্য উন্নতিগুলি বিবেচনা করা মূল্যবান।

ফটো গ্যালারি: সেলুন VAZ 2104

গৃহসজ্জার সামগ্রী

প্রাথমিকভাবে, ঝিগুলির চতুর্থ মডেলটি সিটে পরিধান-প্রতিরোধী ফ্যাব্রিক এবং কৃত্রিম চামড়া সহ ঐতিহ্যবাহী গৃহসজ্জার সামগ্রী ব্যবহার করেছিল। তবে ড্রাইভার যতই শ্রদ্ধার সাথে গাড়ির সাথে আচরণ করে না কেন, সময়ের সাথে সাথে, ফিনিসটি রোদে বিবর্ণ হয়ে যায় এবং অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায়, যার জন্য এটির প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। আজ, অভ্যন্তরীণ গৃহসজ্জার সামগ্রীর জন্য সর্বাধিক জনপ্রিয় উপকরণগুলি হল:

  • চামড়া;
  • মখমলতুল্য বস্ত্রবিশেষ;
  • alcantara;
  • কার্পেট;
  • ডার্মাটিন
VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
অভ্যন্তরীণ গৃহসজ্জার সামগ্রীর জন্য বিভিন্ন ধরণের উপকরণ এবং রঙ মালিককে সবচেয়ে পরিশ্রুত স্বাদের সাথে সন্তুষ্ট করবে।

আসন গৃহসজ্জার সামগ্রী

অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি একে অপরের সাথে একত্রিত হওয়ার জন্য, আপনাকে উপকরণ এবং রঙের বিষয়ে আগে থেকেই সিদ্ধান্ত নিতে হবে। এটি বিবেচনা করা উচিত যে অভ্যন্তরের বেশ কয়েকটি রঙ এটিকে একচেটিয়াতা দেবে। স্ট্রেচিং নিম্নলিখিতগুলি নিয়ে গঠিত:

  1. আমরা গাড়ী থেকে আসন অপসারণ এবং পুরানো চামড়া উপাদান আঁট।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা চেয়ারের আসন এবং পিছন থেকে পুরানো ছাঁটা সরিয়ে ফেলি
  2. আমরা একটি ছুরি বা কাঁচি দিয়ে seams এ টুকরা মধ্যে কভার পৃথক।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা seams এ উপাদান মধ্যে পুরানো চামড়া বিভক্ত
  3. আমরা কভার থেকে ফলস্বরূপ টুকরাগুলিকে নতুন উপাদানে প্রয়োগ করি, সেগুলি টিপুন এবং একটি মার্কার বা চক দিয়ে বৃত্তাকার করুন, তারপরে সেগুলি কেটে ফেলুন।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা চামড়া উপাদান প্রয়োগ এবং নতুন উপাদান একটি মার্কার সঙ্গে তাদের বৃত্ত
  4. আমরা উপাদানের অভ্যন্তরে আঠালো প্রয়োগ করি এবং ফেনা রাবার ঠিক করি, যার পরে আমরা উপাদানগুলি সেলাই করি।
  5. আমরা seams আঠালো এবং অতিরিক্ত কাটা বন্ধ।
  6. আমরা একটি হাতুড়ি (চামড়া বা leatherette) সঙ্গে seams বন্ধ বীট।
  7. আমরা সমাপ্তি জন্য একটি লাইন সঙ্গে lapels পাস।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা একটি সেলাই মেশিনে lapels সেলাই
  8. আমরা পিছন থেকে শুরু করে নতুন সিট কভার টানছি।

ভিডিও: ঝিগুলি আসন পুনঃনির্মাণ

অভ্যন্তরীণ গৃহসজ্জার সামগ্রী VAZ 2107

দরজা প্রস্তুত

VAZ 2104 এর দরজার ছাঁটা আপডেট করতে, আপনাকে স্ট্যান্ডার্ড ডোর কার্ডটি ভেঙে ফেলতে হবে এবং পাতলা পাতলা কাঠ থেকে একটি নতুন অংশ তৈরি করতে হবে এবং তারপরে এটি সমাপ্তি উপাদান দিয়ে শীট করতে হবে। এটি নিম্নরূপ করা হয়:

  1. আমরা যাত্রীর বগি থেকে দরজার সমস্ত উপাদান সরিয়ে ফেলি এবং তারপরে গৃহসজ্জার সামগ্রী নিজেই।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    একটি নতুন কার্ড তৈরি করতে দরজা থেকে পুরানো ছাঁটা মুছে ফেলা হয়
  2. আমরা 4 মিমি পুরু পাতলা পাতলা কাঠের একটি শীটে দরজা কার্ড প্রয়োগ করি এবং কনট্যুরের চারপাশে একটি মার্কার আঁকুন।
  3. আমরা একটি বৈদ্যুতিক জিগস দিয়ে ওয়ার্কপিসটি কেটে ফেলি, যার পরে আমরা স্যান্ডপেপার দিয়ে প্রান্তগুলি প্রক্রিয়া করি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    দরজা কার্ডের ভিত্তি হল উপযুক্ত আকার এবং আকৃতির পাতলা পাতলা কাঠ
  4. সেলাই মেশিনে নির্বাচিত উপাদান থেকে আমরা চামড়া তৈরি করি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    প্রদত্ত টেমপ্লেট অনুযায়ী, সমাপ্তি উপাদান তৈরি এবং একসঙ্গে sewn হয়
  5. আমরা পাতলা পাতলা কাঠের উপর ফেনা রাবারের একটি স্তর আঠালো এবং এটির উপরে একটি সমাপ্তি উপাদান। একটি নতুন গৃহসজ্জার সামগ্রী ইনস্টল করার আগে, আমরা দরজা উপাদানগুলির জন্য গর্ত তৈরি করি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    একটি স্তর হিসাবে, পাতলা ফেনা রাবার ব্যবহার করা হয়, যা পাতলা পাতলা কাঠ আঠালো হয়।
  6. আলংকারিক বোল্ট দিয়ে কার্ড বেঁধে দিন।

ভিডিও: নিজেই করুন দরজা গৃহসজ্জার সামগ্রী প্রতিস্থাপন

পিছনের তাক আস্তরণের

VAZ 2104-এ পিছনের শেল্ফটি তোলার সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে, এটি লক্ষ করা উচিত যে পণ্যটিতে অনিয়ম রয়েছে এবং শীথিংয়ের জন্য ভালভাবে প্রসারিত হওয়া উপকরণগুলি ব্যবহার করা ভাল। একটি শেলফের সাথে কাজ করা নিম্নলিখিত ক্রিয়াগুলি নিয়ে গঠিত:

  1. আমরা প্যানেলটি ভেঙে ফেলি এবং ময়লা পরিষ্কার করি, যা সমাপ্তি উপাদানের সাথে আনুগত্য উন্নত করবে।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা গাড়ি থেকে পিছনের তাকটি ভেঙে ফেলি এবং ময়লা থেকে পরিষ্কার করি
  2. আমরা প্রান্তে কিছু মার্জিন সহ শেল্ফের আকার অনুসারে প্রয়োজনীয় উপাদানের টুকরোটি কেটে ফেলি।
  3. আমরা নির্দেশাবলী অনুসারে অংশ এবং উপাদানগুলিতে একটি দুই-উপাদান আঠালো প্রয়োগ করি।
  4. আমরা মাঝখান থেকে প্রান্ত পর্যন্ত ফিনিস এবং মসৃণ প্রয়োগ করি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা তাক উপর উপাদান রাখা এবং মাঝখানে থেকে প্রান্ত এটি মসৃণ।
  5. আমরা তাকটি এক দিনের জন্য শুকিয়ে দিই, অতিরিক্ত কেটে ফেলি, তারপরে আমরা এটি ইনস্টল করি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    শক্ত করার পরে, আমরা তার জায়গায় তাকটি ইনস্টল করি

মেঝে sheathing

প্রায়শই "লাডা" থাকে, যার মেঝেতে লিনোলিয়াম থাকে। আপনি যদি দেখেন, তবে এই উপাদানটি মেঝে আচ্ছাদন হিসাবে উপযুক্ত নয়, কারণ যদি এর নীচে আর্দ্রতা আসে তবে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য থাকবে, যা শরীরের পচন ঘটায়। লিনোলিয়াম শুধুমাত্র অল্প সময়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রায়শই, কার্পেট একটি মেঝে আচ্ছাদন হিসাবে ব্যবহার করা হয়, যেহেতু এই উপাদান অত্যন্ত পরিধান প্রতিরোধী।. মেঝে নিম্নরূপ আবরণ করা হয়:

  1. আমরা আসন অপসারণ এবং পুরানো কভার অপসারণ।
  2. আমরা বিটুমেনের উপর ভিত্তি করে ম্যাস্টিক দিয়ে মেঝে প্রক্রিয়া করি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    মেঝে আচ্ছাদন প্রয়োগ করার আগে, বিটুমিনাস মাস্টিক দিয়ে মেঝে চিকিত্সা করা বাঞ্ছনীয়।
  3. আমরা মেঝে মাপসই কার্পেট একটি টুকরা কাস্টমাইজ, উপাদান মধ্যে cutouts করা.
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা মেঝেতে কার্পেট সামঞ্জস্য করি, সঠিক জায়গায় গর্তগুলি কাটা
  4. উপাদান একটি আকৃতি দিতে, আমরা এটি ভিজা এবং সঠিক জায়গায় এটি প্রসারিত।
  5. আমরা কার্পেটটি কেবিনের বাইরে শুকানোর জন্য নিয়ে যাই এবং তারপরে এটিকে ফিরিয়ে দিই।
  6. ফিক্সিংয়ের জন্য, আমরা আলংকারিক ফাস্টেনার বা আঠালো ব্র্যান্ড "88" ব্যবহার করি। এটি খিলানগুলিতে প্রয়োগ করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা আঠালো বা আলংকারিক ফাস্টেনার দিয়ে খিলানগুলিতে কার্পেট ঠিক করি
  7. আমরা বিপরীত ক্রমে অভ্যন্তর একত্রিত।

ভিডিও: একটি ক্লাসিক ঝিগুলির মেঝেতে একটি সেলুন কার্পেট বিছানো

কেবিনের শব্দ নিরোধক

VAZ 2104-এর পাশাপাশি অন্যান্য ক্লাসিক ঝিগুলিতে, কারখানা থেকে কোনও শব্দ নিরোধক নেই। যাইহোক, আজ অনেক গাড়ির মালিক কেবল তাদের গাড়িতে ঘোরাফেরা করতে চান না, তবে কেবিনেও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে চান। অতএব, শব্দ নিরোধক সমস্যা আরো বিস্তারিত বিবেচনা করা উচিত। প্রথমে আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে আপনার কোন উপকরণ এবং সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:

সিলিং সাউন্ডপ্রুফিং

বৃষ্টির সময় বাহ্যিক শব্দ কমাতে, সেইসাথে চিৎকার দূর করার জন্য গাড়ির সিলিং প্রক্রিয়া করা হয়।

সিলিং এর কম্পন বিচ্ছিন্নকরণের জন্য, 2-3 মিমি এর বেশি পুরুত্ব এবং 5 মিমি পর্যন্ত শব্দ নিরোধক উপাদান ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

প্রক্রিয়াটি নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি নিয়ে গঠিত:

  1. আমরা সিলিং আস্তরণের ভেঙে ফেলি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা সিলিং থেকে সমাপ্তি উপাদান অপসারণ
  2. যদি সিলিং কোনো উপকরণ দিয়ে আটকানো থাকে, সেগুলি সরিয়ে ফেলুন।
  3. আমরা পৃষ্ঠ এবং degrease ধোয়া।
  4. যদি মরিচাযুক্ত অঞ্চলগুলি পাওয়া যায় তবে আমরা সেগুলিকে স্যান্ডপেপার, প্রাইমার এবং টিন্ট দিয়ে পরিষ্কার করি।
  5. আমরা ছাদ শক্তিবৃদ্ধি মধ্যে পাড়ার জন্য কম্পন বিচ্ছিন্নতা শীট সামঞ্জস্য এবং তাদের আঠালো. এই পদ্ধতিটি সহকারীর সাথে সম্পাদন করা আরও সুবিধাজনক। উপাদান অধীনে মরিচা গঠন প্রতিরোধ, সাবধানে একটি বেলন সঙ্গে এটি রোল, বায়ু বুদবুদ বহিষ্কৃত।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা ছাদের পরিবর্ধকগুলির মধ্যে কম্পন-শোষণকারী উপাদান প্রয়োগ করি
  6. আমরা কম্পন বিচ্ছিন্নতার উপরে শব্দ-শোষণকারী উপাদানের একটি স্তর প্রয়োগ করি, যার পরে আমরা জায়গায় আবরণ ইনস্টল করি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা কম্পন বিচ্ছিন্নতা উপরে soundproofing উপাদান একটি স্তর আঠালো

সাউন্ডপ্রুফিং দরজা

"চার" এবং অন্যান্য গাড়িতে দরজা সাউন্ডপ্রুফ করার সময় যে প্রধান লক্ষ্যগুলি অনুসরণ করা হয় তা নিম্নরূপ:

উপাদান প্রয়োগ করার আগে, দরজা প্রস্তুত করা হয়, যার জন্য হ্যান্ডলগুলি এবং গৃহসজ্জার সামগ্রী সরানো হয়, পৃষ্ঠটি সিলিংয়ের সাথে সাদৃশ্য দ্বারা পরিষ্কার করা হয়। উপাদান নিম্নলিখিত ক্রমে প্রয়োগ করা হয়:

  1. দরজার প্রযুক্তিগত ছিদ্রগুলির মাধ্যমে, আমরা কম্পন বিচ্ছিন্নতা ("Vibroplast") আটকে রাখি এবং একে অপরের উপর সামান্য ওভারল্যাপ দিয়ে টুকরোগুলি চালু করি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    "Vibroplast" বা অনুরূপ উপাদানের একটি স্তর দরজার অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়
  2. দ্বিতীয় স্তর "অ্যাকসেন্ট" প্রয়োগ করা হয়।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    কম্পন বিচ্ছিন্নতার উপরে একটি সাউন্ডপ্রুফিং স্তর প্রয়োগ করা হয়
  3. যাতে দরজার ভিতরে কিছু না যায়, আমরা ম্যাডেলিনের সাথে লক রডগুলি মোড়ানো।
  4. আমরা প্রযুক্তিগত গর্তগুলিকে "বিটোপ্লাস্ট" দিয়ে সিল করি যাতে ধ্বনিবিদ্যা একটি বন্ধ বাক্সে থাকে।
  5. দরজার ভিতরে আমরা শব্দ নিরোধক উন্নত করতে "অ্যাকসেন্ট" প্রয়োগ করি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    দরজার পাশে সেলুনে "অ্যাকসেন্ট" প্রয়োগ করা হয়, যা ত্বকের ফিট উন্নত করবে
  6. আমরা জায়গায় সব দরজা উপাদান ইনস্টল.

হুড এবং ইঞ্জিন ঢাল সাউন্ডপ্রুফিং

কিছু গাড়ির মালিকের ভুল ধারণা রয়েছে যে পরিবেশে বিকিরণ করা ইঞ্জিনের শব্দ কমাতে ইঞ্জিনের বগিটি শব্দরোধী। আসলে, এই জাতীয় পদ্ধতির কিছুটা ভিন্ন লক্ষ্য রয়েছে:

হুড নিম্নলিখিত হিসাবে প্রক্রিয়া করা হয়:

  1. আমরা দরজা বা সিলিং সাউন্ডপ্রুফ করার সময় পৃষ্ঠটি একইভাবে প্রস্তুত করি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    সাউন্ডপ্রুফিং প্রয়োগ করার আগে, আমরা ময়লা থেকে ফণা পরিষ্কার করি
  2. কার্ডবোর্ড থেকে, হুডের বিষণ্নতার সাথে সম্পর্কিত টেমপ্লেটগুলি কেটে ফেলুন।
  3. আমরা টেমপ্লেট অনুযায়ী "ভাইব্রোপ্লাস্ট" কেটে ফেলি এবং এটি হুডে প্রয়োগ করি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা হুড এর hollows মধ্যে কম্পন বিচ্ছিন্নতা প্রয়োগ
  4. কম্পন বিচ্ছিন্নতার উপরে, আমরা একটি অবিচ্ছিন্ন অংশে শব্দ নিরোধক প্রয়োগ করি।
    VAZ "চার" এর অভ্যন্তর টিউনিং: কী সম্ভব এবং কী নয়
    আমরা সাউন্ডপ্রুফিং দিয়ে হুডের পুরো অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠকে আবরণ করি

মোটর পার্টিশন প্রক্রিয়া করতে, আপনাকে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করতে হবে:

  1. আমরা টর্পেডো ভেঙে ফেলি।
  2. আমরা পৃষ্ঠ প্রস্তুত।
  3. আমরা "বিমাস্ট বোমা" এর একটি স্তর দিয়ে ঢাল ঢেকে রাখি। একই উপাদান সামনের চাকার খিলান এবং প্রযুক্তিগত গর্ত প্রয়োগ করা হয়।
  4. দ্বিতীয় স্তর হিসাবে, আমরা 10-15 মিমি বেধের সাথে "অ্যাকসেন্ট" ব্যবহার করি।
  5. আমরা 10 মিমি বিটোপ্লাস্ট দিয়ে পাশের অংশগুলি এবং মোটর পার্টিশনের উপরের অংশগুলিকে আঠালো করি।
  6. আমরা "অ্যাকসেন্ট" এর একটি স্তর দিয়ে টর্পেডোকে আবরণ করি।
  7. ইঞ্জিন বগির পাশ থেকে, আমরা একটি কম্পনকারী উপাদান দিয়ে পার্টিশনটি প্রক্রিয়া করি, যার উপরে আমরা "স্পলেন" পেস্ট করি।

ভিডিও: মোটর পার্টিশন সাউন্ডপ্রুফিং

সাউন্ডপ্রুফিং ট্রাঙ্ক এবং মেঝে

একই সময়ে কেবিনের মেঝে এবং ট্রাঙ্কের কম্পন এবং শব্দ নিরোধক সঞ্চালন করা আরও যুক্তিযুক্ত এবং আরও সুবিধাজনক। এটি করার জন্য, আপনাকে সমস্ত হস্তক্ষেপকারী উপাদানগুলি (সিট, সিট বেল্ট, কার্পেট, ইত্যাদি) ভেঙে ফেলতে হবে এবং ময়লার পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করতে হবে।

উভয় mastics এবং শীট শব্দ এবং শব্দ নিরোধক উপকরণ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে. পছন্দ শুধুমাত্র আপনার ইচ্ছা এবং আর্থিক ক্ষমতা উপর নির্ভর করে। ক্লাসিক ঝিগুলির মেঝেতে, কম্পন বিচ্ছিন্নতা হিসাবে বিমাস্ট বোমা এবং শব্দ বিচ্ছিন্নতার জন্য স্প্লেন ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। বিশেষ করে, চাকার খিলানগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং উপাদানটি বেশ কয়েকটি স্তরে প্রয়োগ করা উচিত।

ট্রাঙ্ক ঢাকনা ফণা সঙ্গে সাদৃশ্য দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয়.

সাউন্ডপ্রুফিং আন্ডারবডি এবং চাকার খিলান

VAZ 2104 সাউন্ডপ্রুফিংয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হল নীচে এবং চাকার খিলানগুলির প্রক্রিয়াকরণ। খিলানগুলিই কেবিনের বর্ধিত শব্দের উত্স, কারণ তাদের মাধ্যমে টায়ার, পাথরের আঘাত, সাসপেনশনের গর্জন ইত্যাদির শব্দ শোনা যায়৷ বাইরে, নীচে এবং শরীরকে তরল রাবার-বিটুমেন মাস্টিক্স দিয়ে চিকিত্সা করা হয়, উদাহরণস্বরূপ , Dugla MRB 3003. উপাদানটি একটি ব্রাশ বা স্প্রেয়ার দিয়ে একটি প্রাক-ধোয়া এবং শুকনো পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়।

বহিরঙ্গন কাজের জন্য, তরল সাউন্ডপ্রুফিং উপকরণ ব্যবহার করা ভাল, যেহেতু শীট উপকরণ পরিবেশের প্রভাব সহ্য করে না। শুধুমাত্র জায়গা যেখানে আপনি শীট মধ্যে উপাদান ব্যবহার করতে পারেন ফেন্ডার লাইনারের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ, এবং তারপর শুধুমাত্র যদি সুরক্ষা ইনস্টল করা হয়। তারপর প্রথম স্তর হিসাবে "ভাইব্রোপ্লাস্ট" ব্যবহার করা হয় এবং এর উপরে "স্পলেন" প্রয়োগ করা হয়।

ফ্রন্ট প্যানেল

"চার" এর কিছু মালিক ড্যাশবোর্ডকে চূড়ান্ত এবং উন্নত করছেন, যেহেতু মানক পণ্যটিতে যন্ত্রগুলির জন্য দুর্বল আলো রয়েছে, গ্লাভ বাক্স এবং সাধারণভাবে, মনোযোগ আকর্ষণ করে না।

ড্যাশবোর্ড

ডিভাইসগুলির আলোকসজ্জা উন্নত করতে বা আলোর রঙ পরিবর্তন করতে, আপনি আলোর বাল্বের পরিবর্তে LED উপাদানগুলি ব্যবহার করতে পারেন।

উপরন্তু, পরিপাটি আরো আকর্ষণীয় এবং পাঠযোগ্য করতে আধুনিক স্কেল প্রায়ই ইনস্টল করা হয়। এই ধরনের উন্নতির জন্য, প্যানেলটিকে গাড়ি থেকে সরাতে হবে এবং বিচ্ছিন্ন করতে হবে, পয়েন্টারগুলির ক্ষতি এড়াতে হবে এবং তারপরে নতুন স্কেল আটকে রাখতে হবে।

দস্তানা বাক্স

প্রশ্নবিদ্ধ গাড়ির সমস্ত মালিক গ্লাভ বক্স লকের সমস্যাটি জানেন, যা বাম্পে আঘাত করার সময় ক্র্যাক, ফাটল এবং খোলে। এই সূক্ষ্মতা সমাধানের জন্য, আপনি নিয়মিত লকের পরিবর্তে কম্পিউটার হার্ড ড্রাইভ থেকে চুম্বক ইনস্টল করতে পারেন এবং একটি সীমা সুইচের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।

ব্যাকলাইট

সামনের প্যানেলের আরেকটি সূক্ষ্মতা হ'ল গ্লাভ বাক্সের আলোকসজ্জা। VAZ 2104 এর পরবর্তী মডেলগুলিতে, যদিও এটি কারখানা থেকে সরবরাহ করা হয়, এটিতে এতটাই দুর্বল আলো রয়েছে যে এটি থেকে কার্যত কোনও ধারণা নেই। পরিস্থিতির উন্নতির জন্য, উপযুক্ত আকারের একটি সিলিং ল্যাম্প (VAZ 2110 গ্লোভ বক্স আলোকসজ্জা) এবং একটি LED ক্রয় করা প্রয়োজন।

একটি নতুন অংশ ইনস্টল করার জন্য, গ্লাভ বাক্সটি নিজেই সরানো হয় এবং এতে সিলিং তৈরি করা হয়, তারগুলিকে লিমিট সুইচ এবং নিয়মিত ইতিবাচক তারের সাথে সংযুক্ত করে।

আসন

আরামদায়ক ড্রাইভিং মূলত আসনের আরামের উপর নির্ভর করে। যদি গাড়িটি পুরানো হয়, তাহলে সিটগুলো খুবই শোচনীয় অবস্থায় আছে। অতএব, VAZ 2104 এর অনেক মালিক আরও আরামদায়ক আসন ইনস্টল করার কথা ভাবছেন। "সেভেন" থেকে শুরু করে বিদেশী ব্র্যান্ড (Mercedes W210, Toyota Corolla 1993, SKODA, Fiat, ইত্যাদি) পর্যন্ত অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে৷

VAZ 2107 এর আসনগুলি ন্যূনতম পরিবর্তনের সাথে মাপসই হবে। অন্য কোন চেয়ার চালু করতে, আপনাকে প্রথমে সেগুলি চেষ্টা করতে হবে, সেগুলি "চার" সেলুনে ফিট হবে কিনা। বাকি প্রক্রিয়াটি নতুন পণ্য ফিটিং, ওয়েল্ডিং এবং স্ট্যান্ডার্ড ফাস্টেনার পুনর্বিন্যাস করার জন্য নেমে আসে। যদি পিছনের আসনটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হয় তবে পদ্ধতিটি একইভাবে সঞ্চালিত হয়।

ভিডিও: উদাহরণ হিসাবে VAZ 2106 ব্যবহার করে একটি বিদেশী গাড়ি থেকে আসন ইনস্টল করা

কিভাবে মাথার সংযম দূর করবেন

VAZ 2104 এর সংস্করণ রয়েছে, যার আসনগুলি মাথার সংযম দিয়ে সজ্জিত। প্রয়োজনে এগুলি সরানো যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, ক্ষতির ক্ষেত্রে মেরামতের জন্য বা পরিষ্কারের জন্য। এটি বেশ সহজভাবে করা হয়: কেবল হেডরেস্টটি উপরে টানুন, কারণ পণ্যটি সিটের পিছনে সংশ্লিষ্ট খাঁজগুলি থেকে সম্পূর্ণভাবে বেরিয়ে আসবে। বিপরীত ক্রমে ইনস্টলেশন বাহিত হয়.

সীটবেল্ট

চতুর্থ মডেলের প্রথম দিকের ঝিগুলি মডেলগুলিতে, কোনও পিছনের সিট বেল্ট নেই, যদিও তাদের জন্য মাউন্টিং হোল সরবরাহ করা হয়েছে। তবে কখনও কখনও এগুলি ইনস্টল করার প্রয়োজন হয়:

এই ধরনের পরিমার্জন করার জন্য, আপনার ক্লাসিক বেল্টের প্রয়োজন হবে (VAZ 2101), যা উপযুক্ত জায়গায় সংযুক্ত রয়েছে: পিছনের সিটের পিছনের স্তম্ভে, চাকার খিলানের নীচে এবং পিছনের সিটের পিছনে।

অভ্যন্তরীণ আলো VAZ 2104

VAZ 2104-এর নিয়মিত অভ্যন্তরীণ আলো পছন্দের জন্য অনেক কিছু ছেড়ে দেয়, কারণ রাতে গাড়িতে পাশের স্তম্ভগুলিতে বাতি জ্বলে, সামান্যই দেখা যায়। পরিস্থিতির উন্নতি করতে, আপনি একটি আধুনিক সিলিং ইনস্টল করতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, কালিনা বা ল্যানোস থেকে।

পরিমার্জনার সারমর্মটি এই সত্যে ফুটে ওঠে যে কেনা সিলিং ল্যাম্পটি উইন্ডশীল্ডের কাছে সিলিং প্যানেলে মাউন্ট করা প্রয়োজন। আপনার বিবেচনার ভিত্তিতে পাওয়ার সরবরাহ করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, রিয়ার-ভিউ মিরর মাউন্টের সাথে স্থল সংযোগ করুন এবং অ্যালার্ম বোতাম থেকে প্লাস নিন।

অভ্যন্তরীণ বায়ুপ্রবাহ এবং উত্তাপ

"চার" এর কেবিনে এমন কোনও ফ্যান নেই যা গ্রীষ্মে ফুঁ দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। ফলস্বরূপ, গাড়িতে থাকা কখনও কখনও কেবল অসহনীয়। আরাম বাড়ানোর জন্য, আপনি VAZ 2107 থেকে একটি ডিভাইস ব্যবহার করতে পারেন, যা আগত বায়ু প্রবাহ থেকে বায়ুচলাচল সরবরাহ করে। অতিরিক্তভাবে, এটি অবশ্যই একজোড়া ফ্যান দিয়ে সজ্জিত হতে হবে, যা আপনাকে ট্র্যাফিক জ্যামে ডাউনটাইম চলাকালীন প্রক্রিয়াটি ব্যবহার করার অনুমতি দেবে।

এই জাতীয় পণ্য ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে হিটার কন্ট্রোল লিভারের ব্লকটিকে কিছুটা নীচে সরাতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, একটি অ্যাশট্রেতে।

উপরন্তু, কিছু মালিক পাশের জানালাগুলিতে বায়ু সরবরাহের সাথে সন্তুষ্ট নন। অতএব, কেন্দ্রীয় বায়ুপ্রবাহের সাথে সাদৃশ্য দ্বারা, আপনি পাশের বায়ু নালীগুলিতে ফ্যান ইনস্টল করতে পারেন।

ফ্যান কন্ট্রোল বোতাম একটি সুবিধাজনক জায়গায় অবস্থিত। উপরন্তু, আপনি G2104 থেকে একটি স্টোভ ফ্যান ইনস্টল করে VAZ XNUMX অভ্যন্তরীণ হিটিং সিস্টেম উন্নত করতে পারেন। এই বৈদ্যুতিক মোটর আরো শক্তি এবং উচ্চ গতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়. প্রক্রিয়াটি ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে হিটার হাউজিংটি সামান্য পরিবর্তন করতে হবে।

অভ্যন্তরীণ কোন পরিবর্তনের জন্য আর্থিক বিনিয়োগ, সময় এবং প্রচেষ্টা প্রয়োজন। যাইহোক, একটি উপযুক্ত পদ্ধতির সাথে, অস্পষ্ট ক্লাসিক ঝিগুলি থেকে একটি গাড়ি তৈরি করা সম্ভব যেখানে এটি কেবল থাকাই আনন্দদায়ক হবে না, গাড়ি চালানোও আরামদায়ক হবে। তদতিরিক্ত, ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী পড়ার পরে যে কোনও উন্নতি আপনার নিজের হাতে করা যেতে পারে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন