শীর্ষ মৃত কেন্দ্র এবং নীচের মৃত কেন্দ্র: সংজ্ঞা এবং অপারেশন

মেকানিক্সে, নিরপেক্ষ বিন্দুটি তার সিলিন্ডারে পিস্টনের পারস্পরিক অবস্থানের সাথে মিলে যায়। দুটি ব্লাইন্ড স্পট আছে: টপ ডেড সেন্টার, বা টিডিসি, এবং নিচের ডেড সেন্টার, বা পিএমবি। উপরের ডেড সেন্টারে, পিস্টনটি তার স্ট্রোকে উচ্চতর হয়, যখন এটি নীচের ডেড সেন্টারে সিলিন্ডারের একেবারে নীচে থাকে। এটি বিভিন্ন দহন চক্রের সাথে মিলে যায়।

🚗 শীর্ষ মৃত কেন্দ্র কি?

একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের অপারেশন, একটি গাড়ির মত, এর উপর ভিত্তি করে পিস্টন... এই পিস্টন প্রতিটি স্লাইড নল এবং একটি বিস্ফোরণ তৈরি করতে জ্বালানী এবং গ্যাস সংকুচিত করতে ব্যবহৃত হয়, যার শক্তি ইঞ্জিনকে চালিত করে।

আধুনিক গাড়িগুলি একটি 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা চারটি ভিন্ন চক্রে কাজ করে:

1. দ্যপ্রবেশ বায়ু / পেট্রল মিশ্রণ;
2. La (শক্তি) পিস্টন উত্তোলন দ্বারা এই মিশ্রণ;
3. দ্যবিস্ফোরণ যখন পিস্টন সর্বোচ্চ অবস্থানে থাকে;
4. দ্যéchappement যখন পিস্টন বেড়ে যায়।

এই চারটি পর্যায় তৈরি করতে, পিস্টনগুলি সহ অন্যান্য অংশগুলির সাথে কাজ করে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট যারা তাদের শেখায়, কিন্তু ভালভ যে অংশগুলি সিলিন্ডারে প্রবেশে বাধা দেয়। দ্য 'কামশ্যাফ্ট এই ভালভগুলিকে খোলা এবং বন্ধ করার অনুমতি দেয়, প্রথম পর্যায়ে খাঁড়ি এবং চতুর্থ পর্বে আউটলেটের অনুমতি দেয়।

আমরা যে বিষয়ে কথা বলছি বিকল্প পিস্টন যখন পিস্টন সিলিন্ডারে পাম্পের মতো স্লাইড করে, যেমন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে। যাইহোক, একটি রেসিপ্রোকেটিং পিস্টন ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, দুটি বিন্দু আছে যেগুলিকে নিরপেক্ষ বিন্দু বলা হয়: একদিকে শীর্ষ মৃত কেন্দ্র, অন্য দিকে নীচের মৃত কেন্দ্র।

এই মৃত দাগের সাথে সংক্রমণের কোন সম্পর্ক নেই। এটি ঠিক তাই ঘটে যে "নিরপেক্ষ" শব্দটি নিরপেক্ষ অবস্থান বোঝাতে উপমা দ্বারা নেওয়া হয়েছিল: তাই, এই অবস্থানটি গিয়ার লিভারের এই অবস্থানটিকে বোঝাতে ব্যবহৃত হয়, তবে এই অভিব্যক্তিটি অর্থেও ব্যবহৃত হয়।

আপনার গাড়ির টপ ডেড সেন্টার, প্রায়শই TDC নামে পরিচিত, যখন পিস্টন সিলিন্ডারে তার স্ট্রোকের সর্বোচ্চ স্থানে থাকে। অতএব, এটিও সেই মুহূর্ত যখন দহন চেম্বারের আয়তন সর্বনিম্ন এবং কম্প্রেশন সর্বোচ্চে থাকে, বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের জ্বলনের ঠিক আগে।

আপনার জানা উচিত যে সেন্সর কল করেছে PMH সেন্সর, পিস্টন কখন আপনার গাড়ির উপরের ডেড সেন্টারে থাকে তা সনাক্ত করার জন্য দায়ী। তিনি দাঁত ব্যবহার করেন ফ্লাইওয়েল... TDC সেন্সর তারপর এই তথ্য প্রেরণ করে ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটযা এটিকে জ্বালানী ইনজেকশন অপ্টিমাইজ করতে এবং দহন অর্জন করতে ব্যবহার করে যা আপনার ইঞ্জিনকে সচল রাখে।

🔍 বটম ডেড সেন্টার কি?

Le শীর্ষ মৃত কেন্দ্র (টিডিসি) সেই মুহূর্তটিকে বোঝায় যখন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের পিস্টন সিলিন্ডারের সর্বোচ্চ অবস্থানে থাকে যখন কম্প্রেশন সর্বোচ্চ হয়। এবং বিপরীতভাবে, মর্ট বাস পয়েন্ট (PMB) পিস্টন তার স্ট্রোকের সর্বনিম্ন অবস্থানে থাকা মুহূর্তের সাথে মিলে যায়।

এই সময়ে, দহন চেম্বারের আয়তন সর্বাধিক: এটি গ্রহণের শেষ, যা বায়ু এবং জ্বালানী চুষতে হয়, যার একটি মিশ্রণ ইঞ্জিনের বিস্ফোরণ এবং জ্বলন ঘটায়। সংকোচন স্বাভাবিকভাবেই ন্যূনতম কারণ এটি একটি মিশ্রণ তৈরির বিষয়ে, এটিকে সংকুচিত না করে যাতে এটি বিস্ফোরিত হয়।

📍 কিভাবে শীর্ষ মৃত কেন্দ্র খুঁজে পেতে?

শীর্ষ মৃত কেন্দ্র তার সিলিন্ডারে পিস্টনের সর্বোচ্চ অবস্থান নির্দেশ করে। তবে এটির আরও একটি উপযোগিতা রয়েছে: শীর্ষ মৃত কেন্দ্রের অবস্থান জানা অনুমতি দেয় তাকে আটকে রাখা বিতরণ, যা ইঞ্জিনে কিছু যান্ত্রিক হস্তক্ষেপের জন্য প্রয়োজনীয়।

আপনার গাড়ী সাধারণত আছে repères এই সেটিংসের জন্য, কিন্তু কখনও কখনও আপনাকে এটিকে চিহ্নিত করার জন্য শীর্ষ মৃত কেন্দ্র খুঁজে বের করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি ম্যানুয়ালি কয়েক বাঁক শুরু করুন। পিস্টন নামতে শুরু করার ঠিক আগে সিলিন্ডারের শীর্ষে অবস্থানটি আপনাকে অবশ্যই নির্ধারণ করতে হবে: এটি শীর্ষ মৃত কেন্দ্র।

এখন আপনি জানেন যে টপ ডেড সেন্টার (টিডিসি) এবং বটম ডেড সেন্টার (পিএমবি) কী বোঝায়। আপনি ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছেন, এটি তার সিলিন্ডারে পিস্টনের সবচেয়ে চরম অবস্থান। আপনার আরও সচেতন হওয়া উচিত যে দহনের সময় দুটি পিস্টন একই পর্যায়ে থাকবে না।