ভক্সওয়াগেন বোরা: বিবর্তন, স্পেসিফিকেশন, টিউনিং বিকল্প, পর্যালোচনা
সন্তুষ্ট
1998 সালের সেপ্টেম্বরে, জার্মান উদ্বেগ ভক্সওয়াগেন VW বোরা সেডানের একটি নতুন মডেল প্রবর্তন করে, যার নামকরণ করা হয়েছিল ইউরোপ থেকে ইতালীয় অ্যাড্রিয়াটিক পর্যন্ত প্রবাহিত বরফের বাতাস। ভিডাব্লু গল্ফ IV হ্যাচব্যাকটি বেস প্ল্যাটফর্ম হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, যা এক সময় পুরো শ্রেণীর গাড়ির নাম দিয়েছিল। 1999 সালে ভিডাব্লু বোরা সিরিয়াল প্রযোজনা শুরু হয়েছিল এবং 2007 পর্যন্ত অব্যাহত ছিল।
ভক্সওয়াগেন বোরার বিবর্তন
VW Bora স্পোর্টস পাঁচ-সিট সেডান অবিলম্বে তার কঠোর ফর্ম, পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের বিস্তৃত পরিসর, একটি চটকদার চামড়ার অভ্যন্তর, গতি এবং থ্রোটল প্রতিক্রিয়া সহ একটি ছাপ ফেলেছে।
ভক্সওয়াগেন বোরার ইতিহাস
ভিডাব্লু বোরা সম্পূর্ণ নতুন গাড়ি ছিল না - এতে উদ্বেগটি অডি A3, সর্বশেষ প্রজন্মের ভক্সওয়াগেন কাফার, স্কোডা অক্টাভিয়া এবং দ্বিতীয় সিরিজের সিট টলেডোর পরিচিত রূপরেখাকে একত্রিত করেছিল।
দুটি শরীরের শৈলী উপস্থাপন করা হয়েছিল:
- চার-দরজা সেডান (প্রথম সংস্করণ);
- পাঁচ-দরজা স্টেশন ওয়াগন (সিরিয়াল উত্পাদন শুরুর এক বছর পরে)।
ভিডাব্লু গল্ফের বেস প্ল্যাটফর্মের তুলনায়, পরিবর্তনগুলি শরীরের দৈর্ঘ্য, পিছনে এবং গাড়ির সামনের অংশকে প্রভাবিত করেছে। সামনে এবং পাশে, ভিডাব্লু বোরার সিলুয়েটটি চতুর্থ প্রজন্মের গল্ফের কিছুটা স্মরণ করিয়ে দেয়। যাইহোক, এছাড়াও লক্ষণীয় পার্থক্য আছে. উপর থেকে দেখা হলে, গাড়ী একটি কীলক আকৃতি আছে. চাকার খিলানগুলির শক্তিশালী দিক এবং একটি ছোট উল্টানো পিছন পাশ থেকে আলাদা, এবং প্রশস্ত ব্যবধানের বড় চাকা 205/55 R16 সামনে থেকে মনোযোগ আকর্ষণ করে। হেডলাইট, হুড এবং ফেন্ডারগুলির আকার পরিবর্তন করা হয়েছিল, সম্পূর্ণ নতুন সামনে এবং পিছনের বাম্পার এবং একটি রেডিয়েটার গ্রিল উপস্থিত হয়েছিল।
সাধারণভাবে, ভিডাব্লু বোরার নকশাটি একটি ক্লাসিক, সাধারণ শৈলীতে ডিজাইন করা হয়েছিল। আর্দ্রতা প্রতিরোধী গ্যালভানাইজড স্টিলের তৈরি শরীরের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধির কারণে, ট্রাঙ্কের আয়তন 455 লিটারে বেড়েছে। ছিদ্র জারা বিরুদ্ধে প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি ছিল 12 বছর।
বিভিন্ন প্রজন্মের ভি ডব্লিউ বোরার বৈশিষ্ট্য
বেস মডেল ছাড়াও, ভিডাব্লু বোরার আরও তিনটি পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছিল:
ভিডব্লিউ বোরা ট্রেন্ডলাইন ছিল বেস মডেলের একটি স্পোর্টি সংস্করণ। গাড়িটি আভাস লাইট অ্যালয় হুইল এবং সামঞ্জস্যযোগ্য উচ্চতার সাথে এরগোনমিক সামনের আসন দিয়ে সজ্জিত ছিল।
VW Bora Comfortline সংস্করণটি আরামপ্রেমীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গাড়ির অভ্যন্তরটি ছিল উচ্চ প্রযুক্তির উপকরণ এবং এরগনোমিক ডিজাইনের সংমিশ্রণ:
- সমস্ত আসন, স্টিয়ারিং হুইল এবং শিফটার চামড়া দিয়ে ছাঁটা ছিল;
- বৈদ্যুতিক গরম সহ সামনের আসনগুলির পিছনে, পিছনের ক্লান্তি রোধ করতে সামঞ্জস্যযোগ্য কটিদেশীয় সমর্থন ইনস্টল করা হয়েছিল;
- দুটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মোড উপলব্ধ হয়েছে;
- বৈদ্যুতিক উইন্ডো লিফট এবং ক্রোম দরজার হাতল ইনস্টল করা হয়েছিল;
- বাহ্যিক আয়নাগুলি উত্তপ্ত এবং বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ছিল;
- কালো কাঠের সন্নিবেশ সামনের প্যানেলে উপস্থিত হয়েছিল;
- ড্যাশবোর্ডে একটি পাঁচ ইঞ্চি মনিটর 10টি স্পিকার এবং একটি মাল্টি-চ্যানেল পরিবর্ধক, সেইসাথে স্যাটেলাইট নেভিগেশন থেকে অডিও সিস্টেমের পরামিতিগুলি প্রদর্শন করে;
- একটি বৃষ্টি সেন্সর সহ একটি উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার, যা প্রয়োজন অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়।
সবচেয়ে চাহিদাসম্পন্ন গ্রাহকদের জন্য, VW Bora হাইলাইন মডেলটি লো-প্রোফাইল টায়ার এবং Le Castellet অ্যালয় হুইল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। গাড়িটি শক্তিশালী ফগ লাইট পেয়েছে, এবং বাইরের দরজার হাতলগুলি মূল্যবান কাঠের সন্নিবেশ দিয়ে ছাঁটাই করা হয়েছিল।
ভিতরে, আসন, ড্যাশবোর্ড এবং কেন্দ্র কনসোল আরও পরিমার্জিত হয়েছে। সেখানে একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার, একটি কী ফোব থেকে নিয়ন্ত্রিত একটি কেন্দ্রীয় লক, একটি বহুমুখী নিরাপত্তা অ্যালার্ম সিস্টেম এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন ছিল।
ভিডিও: ভক্সওয়াগেন বোরা স্কাইলাইন
VW Bora লাইনআপের বৈশিষ্ট্য
উৎপাদন ইতিহাসের বিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে, ভক্সওয়াগেন বোরার কয়েক ডজন সংস্করণ প্রকাশ করেছে, যা বিভিন্ন গ্রাহকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ভিডাব্লু বোরা নামে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং রাশিয়ার বাজারে গাড়ি বিক্রি হত। ভিডাব্লু জেটা উত্তর ও দক্ষিণ আমেরিকায় সরবরাহ করা হয়েছিল। 2005 এর পরে শেষ নামটি চারটি মহাদেশে বিক্রি হওয়া গাড়ির সমস্ত সংস্করণের জন্য নির্ধারিত হয়েছিল। বোরা এবং জেটা মডেলের বৈচিত্র্য বিভিন্ন (শক্তি, জ্বালানী, সিলিন্ডারের সংখ্যা, ইনজেকশন সিস্টেমের ক্ষেত্রে) ইঞ্জিন, স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভ ইনস্টল করার সম্ভাবনার কারণে ছিল। যাইহোক, সমস্ত সংস্করণে অনেকগুলি ধ্রুবক বৈশিষ্ট্য ছিল। এই:
- মাত্রা (দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা) - 4379x1740x1450;
- দরজার সংখ্যা - 4;
- আসন সংখ্যা - 5;
- ট্রাঙ্ক ভলিউম - 453 l;
- ব্রেকগুলির ধরন (সামনে - বায়ুচলাচল ডিস্ক 256 মিমি, পিছন - ডিস্ক 232 মিমি);
- নিরাপদ কর্নারিংয়ের জন্য অ্যান্টি-রোল বার সহ সাসপেনশন (সামনে - ম্যাকফারসন টাইপ স্ট্রটস, রিয়ার - আধা-স্বাধীন, বসন্ত);
- ক্ষয়ের বিরুদ্ধে গ্যারান্টি (12 বছর) সহ গ্যালভানাইজড বডি;
- ছাড়পত্র - 127 মিমি;
- ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ মডেলগুলিতে টায়ার - 195/65 R15;
- অল-হুইল ড্রাইভ সহ মডেলগুলিতে টায়ার - 205/55 R16।
টেবিল: ভক্সওয়াগেন বোরা স্পেসিফিকেশন
ইঞ্জিন | সংক্রমণ | শোষণ | গতিবিদ্যা | |||||||
Объём ঠ | এইচপি শক্তি/ গতি | জ্বালানী/ সিস্টেমের ধরন | আদর্শ | গিয়ার | ড্রাইভ | বছর মুক্তি | যন্ত্রপাতি সে ওজন (কেজি | জ্বালানী খরচ, l / 100 কিমি হাইওয়ে/শহর/মিশ্র | সর্বাধিক গতি, কিমি/ঘন্টা | ত্বরণ 100 কিমি/ঘন্টা সেকেন্ড |
1,4 16 ভি | 75/5000 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 1998-2001 | 1169 | 5,4/9/6,7 | 171 | 15 |
1,6 | 100/5600 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 1998-2000 | 1137 | 5,8/10/7,5 | 185 | 13,5 |
1,6 | 100/5600 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 4একেপিপি | সামনে | 1998-2000 | 1168 | 6,4/12/8,4 | 185 | 14 |
1,6 | 102/5600 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 4একেপিপি | সামনে | 1998-2000 | 1229 | 6,3/11,4/8,1 | 185 | 13,5 |
1,6 16 ভি | 105/5800 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 2000-2005 | 1190 | 5,6/9,4/7 | 192 | 11,6 |
1.6 16V FSI | 110/5800 | পেট্রোল AI 95/ সরাসরি প্রবেশ করানো, ইউরো 4 | L4 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 1998-2005 | 1190 | 5,2/7,9,6,2 | 194 | 11 |
1.8 5V 4 মোশন | 125/6000 | গ্যাসোলিন AI 95 / বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 5 এমকেপিপি | পূর্ণ | 1999-2000 | 1261 | 6,9,12/9 | 198 | 12 |
1.8 5V টার্বো | 150/5700 | গ্যাসোলিন AI 95 / বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 1998-2005 | 1243 | 6,9/11/7,9 | 216 | 8,9 |
1.8 5V টার্বো | 150/5700 | গ্যাসোলিন AI 95 / বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 5একেপিপি | সামনে | 2001-2002 | 1268 | 6,8/13/8,9 | 212 | 9,8 |
1.9 এসডিআই | 68/4200 | ডিজেল / সরাসরি ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 1998-2005 | 1212 | 4,3/7/5,2 | 160 | 18 |
1.9 এসডিআই | 90/3750 | ডিজেল / সরাসরি ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 1998-2001 | 1241 | 4,2/6,8/5 | 180 | 13 |
1,9 এসডিআই | 90/3750 | ডিজেল / সরাসরি ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 4একেপিপি | সামনে | 1998-2001 | 1268 | 4,8/8,9/6,3 | 176 | 15 |
1,9 এসডিআই | 110/4150 | ডিজেল / সরাসরি ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 1998-2005 | 1246 | 4.1/6.6/5 | 193 | 11 |
1.9 এসডিআই | 110/4150 | ডিজেল / সরাসরি ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 1998-2005 | 1262 | 4.8/9/6.3 | 190 | 12 |
1,9 এসডিআই | 115/4000 | ডিজেল / পাম্প-ইনজেক্টর, ইউরো 4 | L4 | 6 এমকেপিপি | সামনে | 1998-2005 | 1238 | 4,2/6,9/5,1 | 195 | 11 |
1,9 এসডিআই | 100/4000 | ডিজেল / পাম্প-ইনজেক্টর, ইউরো 4 | L4 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 2001-2005 | 1280 | 4.3/6.6/5.1 | 188 | 12 |
1,9 এসডিআই | 100/4000 | ডিজেল / পাম্প-ইনজেক্টর, ইউরো 4 | L4 | 5একেপিপি | সামনে | 2001-2005 | 1327 | 5.2/8.76.5 | 184 | 14 |
1,9 এসডিআই | 115/4000 | ডিজেল / পাম্প-ইনজেক্টর, ইউরো 4 | L4 | 5একেপিপি | সামনে | 2000-2001 | 1333 | 5.1/8.5/5.3 | 192 | 12 |
1,9 এসডিআই | 150/4000 | ডিজেল / পাম্প-ইনজেক্টর, ইউরো 4 | L4 | 6 এমকেপিপি | সামনে | 2000-2005 | 1302 | 4.4/7.2/5.4 | 216 | 9 |
1,9 এসডিআই | 130/4000 | ডিজেল / পাম্প-ইনজেক্টর, ইউরো 4 | L4 | 6 এমকেপিপি | সামনে | 2001-2005 | 1270 | 4.3/7/5.2 | 205 | 10 |
1,9 এসডিআই | 130/4000 | ডিজেল / পাম্প-ইনজেক্টর, ইউরো 4 | L4 | 5একেপিপি | সামনে | 2000-2005 | 1316 | 5/9/6.5 | 202 | 11 |
1.9 টিডিআই 4 মোশন | 150/4000 | ডিজেল / পাম্প-ইনজেক্টর, ইউরো 4 | L4 | 6 এমকেপিপি | পূর্ণ | 2001-2004 | 1424 | 5.2/8.2/6.3 | 211 | 9 |
1,9 টিডিআই 4 মোশন | 130/4000 | ডিজেল / পাম্প-ইনজেক্টর, ইউরো 4 | L4 | 6 এমকেপিপি | পূর্ণ | 2001-2004 | 1392 | 5.1/8/6.2 | 202 | 10.1 |
2.0 | 115/5200 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 1998-2005 | 1207 | 6.1/11/8 | 195 | 11 |
2,0 | 115/5200 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | L4 | 4 এমকেপিপি | সামনে | 1998-2002 | 1234 | 6,8/13/8,9 | 192 | 12 |
2.3 V5 | 150/6000 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | V5 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 1998-2000 | 1229 | 7.2/13/9.3 | 216 | 9.1 |
2.3 V5 | 150/6000 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | V5 | 4একেপিপি | সামনে | 1998-2000 | 1253 | 7.6/14/9.9 | 212 | 10 |
2,3 V5 | 170/6200 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | V5 | 5 এমকেপিপি | সামনে | 2000-2005 | 1288 | 6.6/12/8.7 | 224 | 8.5 |
2,3 V5 | 170/6200 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | V5 | 5একেপিপি | সামনে | 2000-2005 | 1332 | 7,3/14/9,7 | 220 | 9,2 |
2,3 V5 4Motion | 150/6000 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | V5 | 6 এমকেপিপি | পূর্ণ | 2000-2000 | 1416 | 7.9/15/10 | 211 | 10 |
2,3 V5 4Motion | 170/6200 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | V5 | 6 এমকেপিপি | পূর্ণ | 2000-2002 | 1426 | 7.6/14/10 | 218 | 9.1 |
2,8 V6 4Motion | 204/6200 | পেট্রোল AI 95/ বিতরণ করা ইনজেকশন, ইউরো 4 | V6 | 6 এমকেপিপি | পূর্ণ | 1999-2004 | 1430 | 8.2/1611 | 235 | 7.4 |
ফটো গ্যালারি: বিভিন্ন প্রজন্মের ভি ডব্লিউ বোরা
-
- 110 লিটার ক্ষমতা সহ ডিজেল ইঞ্জিনের কারণে। সঙ্গে. গাড়িটি 100 সেকেন্ডে 11 কিমি/ঘণ্টা বেগে যায় এবং সর্বোচ্চ গতি 195 কিমি/ঘন্টা
-
- কম গ্যাস মাইলেজ সহ একটি অপেক্ষাকৃত সস্তা গাড়ির সর্বোচ্চ গতি ছিল 185 কিমি / ঘন্টা
-
- 115 এইচপি সহ অস্বাভাবিক পাঁচ-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। 6,1 লি / 100 কিমি গড় পেট্রল খরচের সাথে চমৎকার গতিশীলতা দেখায়
-
- ভিডাব্লু বোরা হাইলাইন - পুরো পরিবারের সবচেয়ে শক্তিশালী, দ্রুততম এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল সেডান
-
- প্রথম প্রজন্মের ভিডব্লিউ বোরা রাশিয়া সহ বিশ্বের অনেক দেশে দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে ওঠে
-
- চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ অল-হুইল ড্রাইভ VW বোরা মডেলগুলি খুব জনপ্রিয় ছিল।
ভক্সওয়াগেন বোরা ওয়াগন
2001 সালে, ভক্সওয়াগেন সেডানের লাইনটি VW বোরা এস্টেট মডেল দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল, যা সরঞ্জামে সামান্য পার্থক্য সহ চতুর্থ প্রজন্মের গল্ফ স্টেশন ওয়াগনের মতো। একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর সহ একটি পাঁচ-দরজা মডেলের উদীয়মান চাহিদা বিভিন্ন সংস্করণে এই জাতীয় গাড়ি উত্পাদন শুরু করার উদ্বেগকে প্ররোচিত করেছে।
স্টেশন ওয়াগন 1,4-লিটার ইঞ্জিন ব্যতীত VW বোরা সেডান ইঞ্জিনগুলির সম্পূর্ণ পরিসরের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। 100-204 লিটার ক্ষমতা সহ ইউনিট। সঙ্গে. পেট্রোল এবং ডিজেল জ্বালানী চালানো. স্টেশন ওয়াগনগুলিতে একটি ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ইনস্টল করা, সামনে বা অল-হুইল ড্রাইভ সহ একটি মডেল চয়ন করা সম্ভব ছিল। সমস্ত সংস্করণে চ্যাসিস, সাসপেনশন, ব্রেক, নিরাপত্তা ব্যবস্থা একই এবং সেডান মডেলের মতো ছিল।
নিরাপত্তা ব্যবস্থা VW বোরা সেডান এবং স্টেশন ওয়াগন বোরা
সমস্ত VW বোরা মডেল (সেডান এবং স্টেশন ওয়াগন) সামনের সামনের এয়ারব্যাগ (চালক এবং যাত্রীদের জন্য), অ্যান্টি-ব্লক ব্রেক সিস্টেম, একটি ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম দ্বারা পরিপূরক দ্বারা সজ্জিত। যদি প্রথম প্রজন্মের সাইড এয়ারব্যাগগুলি শুধুমাত্র ক্লায়েন্টের আদেশ দ্বারা ইনস্টল করা হয়, তবে সর্বশেষ মডেলগুলিতে এটি ব্যর্থ ছাড়াই করা হয়। উপরন্তু, উচ্চ প্রযুক্তির সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয় - ASR ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম এবং ESP ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম।
ভিডিও: ভক্সওয়াগেন বোরা টেস্ট ড্রাইভ
ইউটিউবে এই ভিডিওটি দেখুন
ভক্সওয়াগেন বোরা টিউনিং অংশ
আপনি নিজেই VW Bora এর চেহারা এবং অভ্যন্তর পরিবর্তন করতে পারেন। বিক্রয়ের জন্য বডি কিট, লাইসেন্স প্লেট ফ্রেম, বুলবার, থ্রেশহোল্ড, ছাদের রেল ইত্যাদির বিস্তৃত পরিসর রয়েছে৷ অনেক গাড়ির মালিক আলোর ফিক্সচার, একটি ইঞ্জিন, একটি নিষ্কাশন পাইপ এবং অন্যান্য উপাদানগুলি টিউন করার জন্য উপাদানগুলি কিনে থাকেন৷
অনলাইন স্টোরগুলিতে, আপনি তুর্কি কোম্পানি ক্যান ওটোমোটিভ থেকে বডি কিটস, ডোর সিল, মোল্ডিং কিনতে পারেন একটি নির্দিষ্ট ভিডাব্লু বোরা মডেলের জন্য, উত্পাদনের বছর বিবেচনা করে। এই কোম্পানির পণ্যগুলি ভাল মানের এবং সাশ্রয়ী মূল্যের।
বডি কিটের সুবিধা অটোমোটিভ ক্যান
ক্যান ওটোমোটিভ দ্বারা উত্পাদিত বডি কিটগুলির উচ্চ মানের নিম্নলিখিত বিষয়গুলির কারণে।
- কোম্পানির একটি ইউরোপীয় মানের শংসাপত্র ISO 9001 এবং পৃথক নকশার জন্য একটি পেটেন্ট রয়েছে।
- জ্যামিতিক আকৃতি এবং মাত্রার নির্ভুলতা সিএনসি মেশিনে লেজার কাটিংয়ের মাধ্যমে নিশ্চিত করা হয়। এটি নিশ্চিত করে যে শরীরের টিউনিং উপাদানগুলির অতিরিক্ত ফিটিং প্রয়োজন হয় না।
- রোবটের সাহায্যে ঢালাইয়ের কাজ করা হয়। ফলাফলটি একটি পুরোপুরি এমনকি সিম যা একটি নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই সংযোগ প্রদান করে, স্পর্শে মসৃণ এবং প্রায় অদৃশ্য।
- পাউডার আবরণ একটি ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক পদ্ধতি ব্যবহার করে প্রয়োগ করা হয়, তাই প্রস্তুতকারক পাঁচ বছরের ওয়ারেন্টি দেয়। এটি আপনাকে সমস্ত জয়েন্ট, ডিপ্রেশন এবং অন্যান্য লুকানো জায়গাগুলিকে ভালভাবে আঁকতে দেয় এবং ক্ষয় এবং স্বয়ংচালিত রাসায়নিকের ব্যবহারেও আবরণটি বিবর্ণ হয় না।
DIY টিউনিং Volkswagen Bora
টিউনিং দোকানগুলির পরিসর ভিডাব্লু বোরার মালিককে তার ক্ষমতা এবং ইচ্ছা অনুসারে স্বাধীনভাবে তার গাড়িকে রূপান্তর করতে দেয়।
চ্যাসি টিউনিং
ভিডব্লিউ বোরা একটি অস্বাভাবিক চেহারা নেবে যদি ক্লিয়ারেন্স 25-35 মিমি কমিয়ে শক্ত সামনের স্প্রিংস ইনস্টল করে। একটি আরও দক্ষ বিকল্প হল বৈদ্যুতিনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য শক শোষক ব্যবহার করা। এই শক শোষকগুলি সর্বজনীন এবং ড্রাইভারকে যাত্রীর বগি থেকে সরাসরি সাসপেনশন কঠোরতা পরিবর্তন করার অনুমতি দেয় - শুধুমাত্র তিনটি অবস্থানের একটিতে মোড সুইচ সেট করুন (স্বয়ংক্রিয়, আধা-স্বয়ংক্রিয়, ম্যানুয়াল)। ভিডব্লিউ বোরার জন্য, এসএস 20 ব্র্যান্ডের অধীনে তৈরি সামারা কোম্পানি সিস্টেমা টেকনোলজির শক অ্যাবজরবারগুলি উপযুক্ত৷ সেগুলি নিজেই ইনস্টল করা বেশ সহজ - আপনাকে স্ট্যান্ডার্ড র্যাকটি সরিয়ে ফ্যাক্টরি শক অ্যাবজর্বারটিকে একটি SS 20 শক অ্যাবজরবার দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে৷ এটা.
শক শোষক প্রতিস্থাপন করতে আপনার প্রয়োজন হবে:
- স্টেম ঠিক করার জন্য বিশেষ কী;
- চাবি এবং মাথা একটি সেট;
- স্ক্রু ড্রাইভার সেট;
- জ্যাক
নিম্নলিখিত ক্রমে কাজ সম্পাদন করার সুপারিশ করা হয়:
- সামনের চাকাগুলিকে জ্যাক দিয়ে 30-40 সেন্টিমিটার উচ্চতায় তুলুন এবং একটি স্টপ রাখুন।
- উভয় চাকা আলগা.
- হুড খুলুন এবং একটি বিশেষ কী দিয়ে শক শোষক রডটি ঠিক করুন।
- একটি রেঞ্চ দিয়ে বেঁধে রাখা বাদামটি আলগা করুন এবং খোদাই করা ওয়াশারটি সরান।
- শক শোষক রড থেকে ধাতব ওয়াশার এবং রাবার প্যাডটি সরান।নিরাপত্তার জন্য, র্যাকের নিচের বন্ধনীকে সুরক্ষিত করে বাদাম খুলে ফেলার সময়, একটি জ্যাক ব্যবহার করুন
- শক শোষক হাউজিংয়ের নীচে একটি জ্যাক রাখুন।
- নিচে থেকে হাব এবং আর্ম বন্ধনীতে শক শোষককে সুরক্ষিত করে দুটি বাদাম খুলে ফেলুন।
- জ্যাকটি সরান এবং সাবধানে এ-পিলার সমাবেশটি টানুন।
ইলেকট্রনিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য শক শোষক সহ নতুন স্ট্রট বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হয়েছে। এর আগে, আপনাকে শক শোষক থেকে ইঞ্জিনের বগি এবং সামনের পার্টিশনের মাধ্যমে গাড়ির অভ্যন্তরে কেবলটি প্রসারিত করতে হবে।
ভিডিও: স্ট্রটস এবং স্প্রিংস প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে ভক্সওয়াগেন গল্ফ 3
ইঞ্জিন টিউনিং - হিটার ইনস্টলেশন
তীব্র তুষারপাতের সময়, ভিডাব্লু বোরা ইঞ্জিনটি প্রায়শই অসুবিধার সাথে শুরু হয়। একটি পারিবারিক নেটওয়ার্ক দ্বারা চালিত ম্যানুয়াল অ্যাক্টিভেশন সহ একটি সস্তা বৈদ্যুতিক হিটার ইনস্টল করে সমস্যার সমাধান করা হয়।
ভিডাব্লু বোরার জন্য, বিশেষজ্ঞরা রাশিয়ান এন্টারপ্রাইজ লিডার, সেভার্স-এম এবং স্টার্ট-এম থেকে হিটার বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেন। এই কম-পাওয়ার ডিভাইসগুলি একটি দুর্দান্ত কাজ করে এবং প্রায় সমস্ত ভক্সওয়াগেন মডেলের সাথে ফিট করে। নিজেই করুন হিটার ইনস্টলেশন বেশ সহজ। এর জন্য প্রয়োজন হবে:
- কী সেট;
- ক্ল্যাম্প শক্ত করার জন্য স্ক্রু ড্রাইভার;
- হাতা কাটা জন্য ধারালো ছুরি;
- কুল্যান্ট 1 লিটার;
- কুল্যান্ট নিষ্কাশনের জন্য ধারক।
ক্রিয়াগুলির অ্যালগরিদম নিম্নরূপ:
- গাড়িটিকে একটি দেখার গর্তে রাখুন বা এটিকে একটি লিফটে চালান৷
- কুল্যান্ট বন্ধ করুন।
- ব্যাটারি, এয়ার ফিল্টার এবং এয়ার ইনটেক সরান।
- হিটারে মাউন্টিং বন্ধনীটি সংযুক্ত করুন।
- কিট থেকে 16x25 হাতা অংশে কাটুন - ইনপুট দৈর্ঘ্য 250 মিমি, আউটপুট দৈর্ঘ্য - 350 মিমি।
- সংশ্লিষ্ট হিটার পাইপগুলিতে ক্ল্যাম্পগুলির সাথে বিভাগগুলি ঠিক করুন।
- সাকশন পাইপে বসন্ত ঢোকান।হিটারটি ব্রাঞ্চ পাইপ আপ দিয়ে ইনস্টল করা হয়েছে এবং এর বন্ধনীটি ইঞ্জিনের গিয়ারবক্স মাউন্টিং বল্টে স্থির করা হয়েছে
- গিয়ারবক্স মাউন্টিং বল্টে আউটলেট পাইপ আপ সহ অনুভূমিকভাবে বন্ধনী সহ হিটারটি ইনস্টল করুন। একই সময়ে, নিশ্চিত করুন যে এটি চলমান অংশ এবং উপাদানগুলিকে স্পর্শ করে না।একটি 16x16 টি ঢোকানো হয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষের অংশে যা সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ককে জলের পাম্পের সাকশন লাইনের সাথে সংযুক্ত করে।
- স্তন্যপান পাইপের আউটলেট থেকে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সরান, এটি থেকে 20 মিমি কেটে ফেলুন এবং একটি 16x16 টি সন্নিবেশ করুন।
- টি-এর উপর 16x25 60 মিমি লম্বা হাতাটির অবশিষ্ট অংশটি রাখুন।
- সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ টি সহ সাকশন পাইপের উপর চাপুন। টি-এর পাশের আউটলেটটি অবশ্যই হিটারের দিকে নির্দেশিত হতে হবে।ইঞ্জিনের পিছনের দিকে নির্দেশিত একটি শাখা সহ টি 19x16 এর অবস্থান
- অভ্যন্তরীণ হিটারে অ্যান্টিফ্রিজ সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কাটুন, এর প্রান্তে ক্ল্যাম্প রাখুন এবং একটি 19x16 টি সন্নিবেশ করুন। টি-এর পার্শ্বীয় শাখা অবশ্যই ইঞ্জিন থেকে দূরে নির্দেশিত হতে হবে।হিটারের ইনলেট স্লিভের অবস্থান
- 16x16 টি-এর আউটলেটে ক্ল্যাম্প দিয়ে হিটার থেকে ইনলেট হাতা রাখুন। বাতা শক্ত করুন।আউটলেট স্লিভের অবস্থান এবং প্রতিরক্ষামূলক উপাদানের ফিক্সেশন
- 19x16 টি-এর আউটলেটে একটি বাতা দিয়ে হিটার থেকে আউটলেটের হাতা রাখুন। বাতা শক্ত করুন।
- আউটলেট হাতা উপর কিট থেকে প্রতিরক্ষামূলক উপাদান রাখুন এবং ভোজনের বহুগুণ সাথে যোগাযোগের বিন্দুতে এটি ঠিক করুন।
- কুলিং সিস্টেমে অ্যান্টিফ্রিজ ঢালা। কুল্যান্ট ফাঁসের জন্য সমস্ত সংযোগ পরিদর্শন করুন। যদি একটি এন্টিফ্রিজ লিক সনাক্ত করা হয়, উপযুক্ত ব্যবস্থা নিন।
- হিটারটিকে মেইনগুলির সাথে সংযুক্ত করুন এবং এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন।
শরীরের টিউনিং - দরজা sills ইনস্টলেশন
শরীরের টিউনিংয়ের জন্য উপাদানগুলি সাধারণত বিস্তারিত নির্দেশাবলী সহ বিক্রি করা হয়, যা ইনস্টলেশনের সময় ব্যবহার করা আবশ্যক। বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন যে শরীরে বডি কিট ইনস্টল করার সময়, নিম্নলিখিত নিয়মগুলি পালন করুন:
- কাজগুলি শুধুমাত্র +18 থেকে +30 তাপমাত্রায় করা উচিতоC.
- কাজের জন্য, ছায়ায় একটি পরিষ্কার জায়গা প্রস্তুত করা বাঞ্ছনীয়। সেরা বিকল্প একটি গ্যারেজ হয়। দুই-যৌগিক ইপোক্সি আঠালো যা ওভারলেগুলিকে আঠালো করতে ব্যবহৃত হয় তা একদিনের মধ্যে শক্ত হয়ে যায়। অতএব, এই সময়ে গাড়ি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
ওভারলে ইনস্টল করতে আপনার প্রয়োজন হবে:
- দুই উপাদান epoxy আঠালো.
- ইনস্টলেশন সাইট degreasing জন্য দ্রাবক.
- ময়লা অপসারণের জন্য ন্যাকড়া বা কাপড় পরিষ্কার করুন।
- আঠালো উপাদান মেশানো এবং সমতল করার জন্য ব্রাশ।
বিস্তারিত নির্দেশাবলী ছবির আকারে উপস্থাপন করা হয়.
অভ্যন্তরীণ টিউন
গাড়ির বিভিন্ন উপাদান টিউন করার সময়, আপনার একই শৈলী মেনে চলা উচিত। ভিডাব্লু বোরার অভ্যন্তর টিউন করার জন্য, বিক্রয়ের জন্য বিশেষ কিট রয়েছে, যার পছন্দটি উত্পাদনের বছর এবং গাড়ির সরঞ্জামগুলি বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
অভ্যন্তরীণ flocking
শুধুমাত্র উচ্চ যোগ্য বিশেষজ্ঞরা স্বতন্ত্র ডিভাইস বা পুরো প্যানেলটিকে আরও আধুনিক এবং মর্যাদাপূর্ণ বিকল্পগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম হবেন।
আপনার নিজের হাতে, আপনি ডিভাইসগুলির ব্যাকলাইট পরিবর্তন করতে পারেন এবং ফ্লকিং তৈরি করতে পারেন, অর্থাৎ, ঘন ফ্যাব্রিক বা কাঠ দিয়ে ছাঁটা প্লাস্টিকের পৃষ্ঠগুলিতে একটি নমনীয় আবরণ প্রয়োগ করতে পারেন। ফ্লকিং এর সারমর্ম হল একটি ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ক্ষেত্রের সাহায্যে একই আকারের বিশেষ ভিলিকে একে অপরের কাছাকাছি উল্লম্বভাবে স্থাপন করা। গাড়ির জন্য, বিভিন্ন রঙের 0,5 থেকে 2 মিমি দৈর্ঘ্যের একটি ঝাঁক ব্যবহার করা হয়। পালের জন্য আপনার প্রয়োজন হবে:
- ফ্লোকেটরফ্লোকেটার কিটটিতে একটি স্প্রেয়ার, একটি স্ট্যাটিক ফিল্ড তৈরি করার জন্য একটি ডিভাইস এবং নেটওয়ার্কের সাথে ডিভাইসটিকে সংযুক্ত করার জন্য তারগুলি এবং পৃষ্ঠটি আঁকার জন্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
- ঝাঁক (প্রায় 1 কেজি)।
- প্লাস্টিকের AFA400, AFA11 বা AFA22 এর জন্য আঠালো।
- চুল ড্রায়ার
- আঠা লাগানোর জন্য ব্রাশ।
ধাপে ধাপে ফ্লকিং অ্যালগরিদম
ঝাঁকের জন্য পদ্ধতি নিম্নরূপ।
- ভাল বায়ুচলাচল সহ একটি উষ্ণ, উজ্জ্বল ঘর চয়ন করুন।
- কেবিনের অভ্যন্তরের উপাদানটি সরান এবং বিচ্ছিন্ন করুন, যা প্রক্রিয়া করা হবে।
- ময়লা এবং ধুলো এবং degrease থেকে সরানো এবং disassembled উপাদান পরিষ্কার.
- আঠালো পাতলা করুন এবং আঠালো স্তরের পুরুত্ব নিয়ন্ত্রণ করতে রঞ্জক যোগ করুন।
- একটি ব্রাশ দিয়ে সমান স্তরে অংশের পৃষ্ঠে আঠালো লাগান।
- flocator মধ্যে ঝাঁক ঢালা.
- একটি কুমির সঙ্গে একটি তারের সঙ্গে আঠালো প্রয়োগ স্তর গ্রাউন্ড।ফ্লকিং ট্রিটমেন্টের পরে পৃষ্ঠটি স্পর্শে মখমল হয়ে ওঠে এবং বেশ আড়ম্বরপূর্ণ দেখায়।
- পছন্দসই শক্তি সেট করুন, চালু করুন এবং ফ্লোকেটরটিকে পৃষ্ঠ থেকে 10-15 সেন্টিমিটার দূরত্বে ধরে ফ্লোকে স্প্রে করা শুরু করুন।
- একটি হেয়ার ড্রায়ার সঙ্গে অতিরিক্ত ঝাঁক বন্ধ গাট্টা.
- পরবর্তী স্তর প্রয়োগ করুন।
ভিডিও: flocking
https://youtube.com/watch?v=tFav9rEuXu0
জার্মান গাড়িগুলি নির্ভরযোগ্যতা, উচ্চ বিল্ড কোয়ালিটি, পরিচালনার সহজতা এবং ড্রাইভার এবং যাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য উদ্বেগের দ্বারা আলাদা করা হয়। ভক্সওয়াগেন বোরার এই সমস্ত সুবিধা রয়েছে। 2016 এবং 2017 সালে, এটি ভিডাব্লু জেটা নামে উত্পাদিত হয়েছিল এবং 1200 হাজার রুবেলের দাম সহ বিলাসবহুল এবং ব্যয়বহুল গাড়ির ক্ষেত্রে রাশিয়ান বাজারে চালু হয়েছিল। মডেল টিউনিং জন্য মহান সুযোগ সঙ্গে মালিকদের প্রদান করে। বেশিরভাগ কাজ নিজেরাই করা যায়।