ভলভো V90 ক্রস কান্ট্রি 2020 পর্যালোচনা
পরীক্ষামূলক চালনা

ভলভো V90 ক্রস কান্ট্রি 2020 পর্যালোচনা

সন্তুষ্ট

ভলভো অস্ট্রেলিয়ান নতুন গাড়ির বাজারে বিশাল সাফল্য পেয়েছে, রেকর্ডিং (লেখার সময়) গত বছরের তুলনায় 20 মাসের বিক্রয় বৃদ্ধি। একটি আরও চিত্তাকর্ষক কৃতিত্ব, সামগ্রিকভাবে বাজার বিপরীত দিকে চলে যাচ্ছে।

যে কোন শালীন ডঙ্কার ওয়ার্ম আপনাকে মাছ ধরতে বলবে যে এটি কোথায় আছে, এবং ভলভো XC40, XC60 এবং XC90 মডেলগুলির সাথে বিশ্বের SUV ক্রেজকে গ্রহণ করেছে, তিনটি SUV আকারের বিভাগে ক্যারিশম্যাটিক ডিজাইন এবং বুদ্ধিমান প্রকৌশল অফার করে৷

কিন্তু ভলভোস এবং ভ্যান (এবং গোল্ডেন রিট্রিভার) সম্পর্কে কিছু আছে। 60 বছরেরও বেশি সময় ধরে, স্টেশন ওয়াগনগুলি সুইডিশ ব্র্যান্ডের ডিএনএ-এর অংশ, যার সর্বশেষ অভিব্যক্তি V90 ক্রস কান্ট্রি।

অন্যান্য বাজারে, গাড়িটি "বেসামরিক" V90 ছদ্মবেশে বিক্রি হয়। অর্থাৎ, শুধুমাত্র পূর্ণ-আকারের S90 সেডানের ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ (আমরা বিক্রি করি না)। কিন্তু আমাদের আছে V90 ক্রস কান্ট্রি, লম্বা রাইড, অল হুইল ড্রাইভ, পাঁচ সিটার।

এর আরও গাড়ির মতো ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলি কি আপনাকে এসইউভি প্যাকেজ থেকে দূরে নিয়ে যেতে পারে?

90 Volvo V2020: D5 ক্রস কান্ট্রি লেটারিং
সুরক্ষা রেটিং-
ইঞ্জিনের ধরণ2.0 লিটার টার্বো
জ্বালানীর ধরণডিজেল ইঞ্জিন
জ্বালানি দক্ষতা5.7l / 100km
অবতরণ5 আসন
দাম$65,500

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 8/10


ভলভোর বর্তমান অতি-ঠান্ডা ডিজাইন এবং চেহারার দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য তিনজন ব্যক্তি নেতৃত্ব দিয়েছেন। টমাস ইঙ্গেনলাথ ভলভোর দীর্ঘদিনের ডিজাইন ডিরেক্টর (এবং পোলেস্টারের সিইও, ব্র্যান্ডের সহায়ক), রবিন পেজ ভলভোর ডিজাইনের প্রধান, এবং ম্যাক্সিমিলিয়ান মিসোনি বাহ্যিক নকশার তত্ত্বাবধান করেন।

বিরল ক্ষেত্রে যেখানে একটি সুস্থ ডিজাইনের অহং একটি ইতিবাচক ফলাফলের পথে বাধা পায় না, এই ত্রয়ী একটি ক্লাসিক্যালি সহজ স্ক্যান্ডিনেভিয়ান পদ্ধতির বিকাশ করেছে যা ভলভোর অতীতের প্রতিধ্বনিকে একত্রিত করে, যেমন "আয়রন মার্ক" লোগো সহ একটি বড় গ্রিল এবং একটি আধুনিক স্বাক্ষর। নাটকীয় "থরস হ্যামার" এলইডি হেডলাইট এবং লম্বা টেললাইট ক্লাস্টার সহ উপাদান।

অফ-রোড ক্রস-কান্ট্রিটি চাকার খিলানের কালো আস্তরণের জন্য ধন্যবাদ, সেইসাথে জানালার ফলকের প্রান্ত, সামনের বাতাসের ভেন্ট, পাশের স্কার্ট এবং পিছনের বাম্পারের নীচের অংশের জন্য উপস্থাপন করা হয়েছে।

ভিতরে, চেহারা শান্ত এবং অত্যাধুনিক, পরিষ্কার ফর্ম সরাসরি ফাংশন সঙ্গে হাতে হাতে কাজ সঙ্গে. রঙের প্যালেট ব্রাশ করা ধাতু থেকে ধূসর এবং কালো পর্যন্ত বিস্তৃত।

আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িতে তিনটি বিকল্প প্যাকেজ রয়েছে, যার মধ্যে দুটি অভ্যন্তরে একটি ছাপ ফেলেছে। সমস্ত বিবরণ নীচের মূল্য এবং খরচ বিভাগে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, কিন্তু অভ্যন্তরের পরিপ্রেক্ষিতে, "প্রিমিয়াম প্যাকেজ" একটি প্যানোরামিক গ্লাস সানরুফ এবং টিন্টেড রিয়ার উইন্ডো যুক্ত করে, যখন "ডিলাক্স প্যাকেজ" তে ছাঁটা সহ বায়ুচলাচল "ছিদ্রযুক্ত আরাম আসন" অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। (আংশিকভাবে) ন্যাপ্পা লেদারে (স্ট্যান্ডার্ড ফিনিশ হল "অ্যাকসেন্ট" সহ ন্যাপা চামড়া… কোন ছিদ্র নেই)।

ড্যাশবোর্ডে একটি স্তরযুক্ত পদ্ধতির সাথে নরম-স্পর্শ সামগ্রী এবং উজ্জ্বল "ধাতু জাল" উপাদানগুলির সংমিশ্রণ সহ সামগ্রিক অনুভূতিটি ছোট এবং নির্মল।

একটি 9.0-ইঞ্চি পোর্ট্রেট-স্টাইলের সেন্টার টাচস্ক্রিন যার পাশে বড় উল্লম্ব ভেন্ট রয়েছে, যখন একটি 12.3-ইঞ্চি ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে একটি কমপ্যাক্ট ইন্সট্রুমেন্ট বাইন্যাকেলের ভিতরে বসে।

সুন্দরভাবে ভাস্কর্য প্যানেলগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে এমবসড স্টিচিং সহ আসনগুলিকে আকর্ষণীয় দেখায়, অন্যদিকে বাঁকা হেডরেস্টগুলি ভলভো স্পর্শের আরেকটি স্বাক্ষর।

সামগ্রিকভাবে, V90 এর নকশাটি চিন্তাশীল এবং সংযত, তবে বিরক্তিকর থেকে অনেক দূরে। এটি বাইরে থেকে দেখতে আনন্দদায়ক, কিন্তু এটি কার্যকরী হিসাবে ভিতরে এটি শান্ত।

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০


মাত্র 4.9 মিটারের বেশি লম্বা, 2.0 মিটারের বেশি চওড়া এবং 1.5 মিটারের বেশি উচ্চতায়, V90 সিসি হল একটি কঠিন অলরাউন্ডার যেটিতে পাঁচটি আসন রয়েছে, একটি প্রশস্ত কার্গো এলাকা এবং দৈনন্দিন কাজকে সহজ করার জন্য প্রচুর চিন্তাশীল ছোট জিনিস রয়েছে।

সামনে যারা আছে তারা প্রচুর জায়গা উপভোগ করে, পাশাপাশি দুটি কাপহোল্ডার সহ একটি সেন্টার কনসোল, একটি স্টোরেজ ট্রে, দুটি USB পোর্ট (একটি Apple CarPlay/Android Auto এর জন্য এবং একটি শুধুমাত্র চার্জ করার জন্য) এবং একটি 12-ভোল্ট আউটলেট। একটি মার্জিত hinged ঢাকনা দ্বারা লুকানো হবে. একটি অনুরূপ ছোট কভার শিফট লিভারের পাশে কয়েন ট্রেকে ঢেকে রাখে।

এছাড়াও একটি শালীন (ঠান্ডা) গ্লাভ বক্স, বড় বোতলগুলির জন্য জায়গা সহ বড় দরজার ড্রয়ার এবং স্টিয়ারিং হুইলের ডানদিকে নীচের প্যানেলে একটি ছোট ঢাকনাযুক্ত বাক্স রয়েছে৷

## নয়: 76706 ##

পিছনে স্যুইচ করুন এবং "প্রশস্ত" থিম চলতে থাকে। আমার 183 সেমি (6.0 ফুট) উচ্চতার জন্য সেট করা ড্রাইভারের সিটের পিছনে বসা, আমার প্রচুর লেগরুম এবং ওভারহেড ছিল, এবং গাড়ির প্রস্থ মানে তিনজন গড় আকারের প্রাপ্তবয়স্করা অস্বস্তিকর ক্রাউচের আশ্রয় না নিয়ে পিছনের সিটে বসতে পারে।

সেন্টার ফোল্ড-আউট আর্মরেস্টে এক জোড়া প্রত্যাহারযোগ্য কাপ হোল্ডার, একটি স্টোরেজ ট্রে এবং একটি ঢাকনা সহ একটি স্টোরেজ বক্স রয়েছে। তবে সাধারণ আকারের বোতলগুলির জন্য সাধারণ দরজার তাকগুলি খুব সংকীর্ণ। অন্যদিকে, বিশ্বজুড়ে ছোট বাচ্চাদের পিতামাতারা প্রতিটি টেলগেটের জন্য স্ট্যান্ডার্ড ছিদ্রযুক্ত উইন্ডো ব্লাইন্ডকে স্বাগত জানাবে।

সামনের আসনগুলির পিছনে জাল ম্যাপ পকেট রয়েছে, সেইসাথে কেন্দ্র কনসোলের পিছনে সামঞ্জস্যযোগ্য ভেন্ট এবং বি-পিলারগুলিতে অতিরিক্ত ভেন্ট রয়েছে৷ আমাদের গাড়ির জন্য বহুমুখীতা প্যাক বিকল্পটি টানেল কনসোলের গোড়ায় একটি 220V থ্রি-প্রং সকেট যুক্ত করেছে।

তারপরে ব্যবসার শেষ আছে: V90 খাড়া পিছনের আসন সহ 560 লিটার ট্রাঙ্ককে কাশি দেয়। আমাদের তিনটি হার্ড কেস (35, 68 এবং 105 লিটার) বা একটি বিশাল আকারের সেট গিলে ফেলার জন্য যথেষ্ট বেশি কারসগাইড স্ট্রোলার বা এর বিভিন্ন সংমিশ্রণ।

যখন দ্বিতীয় সারির পিছনের সীটটি 60/40 ভাঁজ করা হয় (একটি থ্রু-পোর্ট সহ), ভলিউম একটি উল্লেখযোগ্য 913 লিটারে বৃদ্ধি পায়। এবং এটি আসনের উচ্চতা পর্যন্ত পরিমাপ করা হয়। আপনি যদি সিলিং পর্যন্ত লোড করেন তবে এই পরিসংখ্যানগুলি 723L / 1526L পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়।

এছাড়াও, একটি 12-ভোল্টের আউটলেট, উজ্জ্বল আলো, ডান দেয়ালে একটি ইলাস্টিক ধরে রাখার চাবুক, সুবিধামত ব্যাগের হুক এবং মেঝের প্রতিটি কোণে অ্যাঙ্কর পয়েন্ট রয়েছে৷

আমার 183 সেমি (6.0 ফুট) উচ্চতার জন্য একটি ড্রাইভারের সিটে বসে আমার প্রচুর লেগরুম এবং হেডরুম ছিল। (ছবি: জেমস ক্লিয়ারি)

বহুমুখীতা প্যাক বিকল্পটি একটি "মুদি ব্যাগ ধারক" যোগ করে যা খাঁটি স্ক্যান্ডিনেভিয়ান প্রতিভার অংশ। এটি মূলত একটি ফ্লিপ বোর্ড যা উপরের দিকে দুটি ব্যাগের হুক এবং প্রস্থ জুড়ে এক জোড়া ইলাস্টিক হোল্ডিং স্ট্র্যাপ সহ কার্গো মেঝে থেকে স্লাইড করে। ছোট কেনাকাটার জন্য, এটি সম্পূর্ণ লোড ধরে রাখার নেট না নিয়েই জিনিসগুলিকে সুরক্ষিত রাখে।

এবং পিছনের সিটটি কম করা এবং অতিরিক্ত ভলিউম খোলার জন্য এটিকে সহজ করার জন্য, বহুমুখীতা প্যাকে পিছনের সিটটি ভাঁজ করার জন্য এক জোড়া পাওয়ার কন্ট্রোল বোতামও রয়েছে, যা টেলগেটের কাছে অবস্থিত।

কমপ্যাক্ট স্পেয়ারটি মেঝেটির নীচে অবস্থিত এবং আপনি যদি পিছনে জিনিসগুলি আটকান তবে ব্রেক সহ সর্বাধিক ট্রেলারের ওজন 2500 কেজি এবং ব্রেক ছাড়া 750 কেজি।

ব্যবহারিকতার কেকের উপর আইসিং হল একটি হ্যান্ডস-ফ্রি পাওয়ার টেলগেট যা পিছনের বাম্পারের নীচে স্বয়ংক্রিয় ফুট-ওপেনিং এবং গাড়িটি বন্ধ এবং লক করার জন্য দরজার নীচে বোতামগুলির সাথে একত্রিত করে।

এছাড়াও একটি শালীন (ঠান্ডা) গ্লাভ বক্স, বড় বোতল রাখার জন্য ঘর সহ বড় দরজার তাক রয়েছে। (ছবি: জেমস ক্লিয়ারি)

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 8/10


প্রতিযোগিতার কথা চিন্তা না করে V90 ক্রস কান্ট্রি খরচের প্রশ্নটি বিবেচনা করা যায় না, এবং প্রিমিয়াম অল-হুইল-ড্রাইভ ওয়াগন ধারণাটি উপরে, নীচে এবং ভলভোর $80,990 মূল্যের (ভ্রমণ ব্যয় ব্যতীত) উপলভ্য। .

$112,800 Mercedes-Benz E220 All-Terrain একই আকারের প্যাকেজ অফার করে, এছাড়াও একটি 2.0-লিটার ফোর-সিলিন্ডার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত৷ এটি একটি সুসজ্জিত, বিলাসিতা-কেন্দ্রিক অফার, তবে এটি শক্তি এবং টর্কের ক্ষেত্রে ভলভোর সাথে মেলে না।

অডি A4 অলরোড 45 টিএফএসআই $74,800 এ তুলনীয়, তবে এটি সব দিক দিয়ে ভলভোর থেকে কম, এবং এর পেট্রোল ইঞ্জিন V90 এর শক্তির সাথে মেলে না।

ড্রাইভিং আরামের ক্ষেত্রে গাড়িটি নেতৃত্ব দেয় না। এটি আংশিকভাবে Pirelli P Zero 20/245 টায়ারে মোড়ানো স্ট্যান্ডার্ড 45-ইঞ্চি চাকার কারণে হতে পারে। (ছবি: জেমস ক্লিয়ারি)

তারপরে Volkswagen Passat Alltrack 140TDI হল আরেকটি ইউরোপীয় অল-হুইল-ড্রাইভ 2.0-লিটার টার্বো-ডিজেল ফোর-সিলিন্ডার, কিন্তু এবার প্রবেশের খরচ "কেবল" $51,290৷ ভলভোর তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে ছোট, এটি একটি কম শক্তিশালী কিন্তু সুন্দরভাবে তৈরি করা বিকল্প।

সুতরাং, মানক সরঞ্জামের পরিপ্রেক্ষিতে, আমরা নীচের নিরাপত্তা বিভাগে সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তার দিকে নজর দেব, কিন্তু এর বাইরেও, বৈশিষ্ট্যগুলির তালিকায় রয়েছে: নাপা চামড়ার ছাঁটা, পাওয়ার-অ্যাডজাস্টেবল এবং উত্তপ্ত সামনের আসন (মেমরি এবং সামঞ্জস্যযোগ্য কটিদেশ সহ সমর্থন), চামড়ায় মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইল এবং সিলেক্টর লিভার ট্রান্সমিশন, চার-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, স্যাটেলাইট নেভিগেশন এবং একটি উচ্চ-মানের 10-স্পীকার অডিও সিস্টেম (ডিজিটাল রেডিও, প্লাস অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সংযোগ সহ)। ভয়েস কন্ট্রোল ফাংশন মাল্টিমিডিয়া, টেলিফোন, নেভিগেশন এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের হাত-মুক্ত নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।

চাবিহীন এন্ট্রি এবং স্টার্ট, হ্যান্ডস-ফ্রি পাওয়ার লিফটগেট, রিয়ার সানশেড, এলইডি হেডলাইট (সক্রিয় কার্ভ সহ), এলইডি টেললাইট, রেইন সেন্সর, ক্রুজ কন্ট্রোল, 20" অ্যালয় হুইল, 360-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল রয়েছে৷ ডিগ্রী ক্যামেরা (পিছনের ভিউ ক্যামেরা সহ), "পার্ক অ্যাসিস্ট পাইলট + পার্ক অ্যাসিস্ট" (সামনে এবং পিছনে), পাশাপাশি একটি 9.0-ইঞ্চি সেন্টার টাচস্ক্রিন এবং একটি 12.3-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লে৷

প্রিমিয়াম প্যাকেজ একটি প্যানোরামিক গ্লাস সানরুফ যোগ করে। (ছবি: জেমস ক্লিয়ারি)

তারপরে, তার উপরে, আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়িটি তিনটি বিকল্প প্যাকেজ দিয়ে লোড হয়েছিল। "প্রিমিয়াম প্যাকেজ" ($5500) একটি পাওয়ার প্যানোরামিক সানরুফ, টিন্টেড রিয়ার উইন্ডো এবং একটি 15-স্পীকার বোয়ার্স অ্যান্ড উইলকিন্স প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেম যোগ করে৷

"ভার্স্যাটিলিটি প্যাক" ($3100) ট্রাঙ্কে একটি মুদির ব্যাগ ধারক, রিয়ারভিউ মিররে একটি কম্পাস, একটি পাওয়ার ভাঁজ করার পিছনের সিটব্যাক, টানেল কনসোলে একটি পাওয়ার আউটলেট এবং পিছনের এয়ার সাসপেনশন যুক্ত করে৷

এছাড়াও, $2000-এর বিলাসবহুল প্যাকটি পাওয়ার সাইড বোলস্টার এবং সামনের আসনে একটি ম্যাসেজ ফাংশন, একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল এবং ছিদ্রযুক্ত নাপা চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী সহ বায়ুচলাচল "কমফোর্ট সিট" প্রদান করে৷

"ক্রিস্টাল হোয়াইট" মেটালিক পেইন্টে ($1900) পুশ করুন এবং আপনি ভ্রমণ খরচের আগে $93,490 এর "পরীক্ষা" মূল্য পাবেন।

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০


V90 ক্রস কান্ট্রি একটি 4204-লিটার ভলভো ফোর-সিলিন্ডার (D23T2.0) টুইন-টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত।

এটি 173 rpm-এ 4000 kW এবং 480-1750 rpm-এ 2250 Nm শক্তি সহ সরাসরি ইনজেকশন সহ একটি সম্পূর্ণ মিশ্রিত ইউনিট।

ড্রাইভটি একটি আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ভলভোর পঞ্চম-প্রজন্মের ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম (অফ-রোড মোড সহ) এর মাধ্যমে চারটি চাকায় পাঠানো হয়।

V90 ক্রস কান্ট্রি একটি 4204-লিটার ভলভো ফোর-সিলিন্ডার (D23T2.0) টুইন-টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। (ছবি: জেমস ক্লিয়ারি)




এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 8/10


সম্মিলিত (ADR 81/02 - শহুরে, অতিরিক্ত-শহুরে) চক্রের জন্য দাবিকৃত জ্বালানী অর্থনীতি হল 5.7 l/100 কিমি, যখন V90 CC 149 g/km CO2 নির্গত করে।

স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংক্রিয় স্টপ এবং স্টার্ট সিস্টেম থাকা সত্ত্বেও, প্রায় 300 কিমি শহর, শহরতলির এবং ফ্রিওয়েতে ড্রাইভিং করার পরে, অন-বোর্ড গেজ গড়ে 8.8 লি/100 কিমি। এই সংখ্যাটি ব্যবহার করে, একটি 60-লিটার ট্যাঙ্ক 680 কিলোমিটারের একটি তাত্ত্বিক পরিসীমা প্রদান করে।

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 7/10


আপনি যে মুহুর্ত থেকে স্টার্টার বোতাম টিপবেন, নিঃসন্দেহে V90 এর হুডের নীচে একটি ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে। 2.0-লিটার টুইন-টার্বোর এই পুনরাবৃত্তিটি কিছুক্ষণের জন্য হয়েছে, তাই এর বরং কোলাহলপূর্ণ প্রকৃতি অবাক হয়ে এসেছে। কিন্তু একবার আপনি ডি নির্বাচন করে এবং আপনার ডান গোড়ালি প্রসারিত করে সেই প্রথম ছাপটি পেয়ে গেলে, আপনি একটি জোরালো বুস্ট পাবেন।

ভলভো বলে যে এটি 0 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে আঘাত করে, যা বিশেষ করে একটি 7.5-টন স্টেশন ওয়াগনের জন্য দ্রুত, এবং সর্বোচ্চ টর্ক কমিউটারে 1.9 এনএম - মাত্র 480-1750 rpm (বড় কী), প্রচুর প্রপালশন সবসময় উপলব্ধ থাকে . পুশিং চালিয়ে যান এবং সর্বোচ্চ শক্তি (2250 কিলোওয়াট) 173 আরপিএম এ পৌঁছে যায়।

এর সাথে যোগ করুন একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মসৃণ পরিবর্তন এবং এই ভলভো ট্র্যাফিক লাইটে রেস করার জন্য প্রস্তুত।

কিন্তু একবার আপনি স্থির হয়ে গেলে এবং শহরের ট্রাফিকের সাথে অভ্যস্ত হয়ে গেলে, V90 CC এর তুলনামূলকভাবে অসম রাইডের গুণমান নিজেকে অনুভব করতে শুরু করে।

ছোট ছোট বাম্প, গর্ত এবং জয়েন্টগুলি, শহুরে অস্ট্রেলিয়ান রাস্তার বৈশিষ্ট্য, V90 কে বিপর্যস্ত করে। সামনের দিকে ডাবল উইশবোন সাসপেনশন, পিছনে ইন্টিগ্রেটেড লিঙ্ক এবং ট্রান্সভার্স লিফ স্প্রিং সহ, এমনকি আমাদের উদাহরণের পিছনে লাগানো ঐচ্ছিক এয়ার সাসপেনশন সহ, গাড়িটি ড্রাইভিং আরামের ক্ষেত্রে অগ্রণী নয়।

এটি আংশিকভাবে Pirelli P Zero 20/245 টায়ারে মোড়ানো স্ট্যান্ডার্ড 45-ইঞ্চি চাকার কারণে হতে পারে। পরিবর্তনশীল অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম প্রচুর পরিমাণে ট্র্যাকশন প্রদান করে, দৃশ্যত সরাসরি শক্তিতে তার বিটটি করে যেখানে এটি সবচেয়ে দরকারী। বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিংটি ভালভাবে পরিচালিত এবং চমৎকার রাস্তার অনুভূতি প্রদান করে, তবে সেই সামান্য নড়বড়ে সবসময় উপস্থিত থাকে। এটি লক্ষ্য করা আকর্ষণীয় যে 19-ইঞ্চি অ্যালয় হুইলগুলি একটি বিনামূল্যের বিকল্প।

ইঞ্জিনের প্রসারিত নাক ছাড়াও, কেবিনটি শান্ত এবং আরামদায়ক। আসনগুলি প্রথম যোগাযোগে অত্যন্ত দৃঢ় বোধ করে, তবে দীর্ঘ পথ চলার জন্য দুর্দান্ত আরাম দেয়। ব্রেকগুলি চারিদিকে ডিস্ক ব্রেক, সামনে বায়ুচলাচল (345 মিমি সামনে এবং 320 মিমি পিছনে), এবং প্যাডেলটি প্রগতিশীল এবং আত্মবিশ্বাস-প্রেরণাদায়ক।

এরগোনোমিক্স চমৎকার, এবং V90 এর ড্যাশবোর্ড এবং কনসোল নিয়ন্ত্রণ এবং ডায়ালগুলি স্ক্রীন এবং প্রচলিত বোতামগুলির মধ্যে একটি আরামদায়ক ভারসাম্য বজায় রাখে। কাস্টমাইজযোগ্য ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি আলাদা।

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

3 বছর / সীমাহীন মাইলেজ


ওয়ারেন্টি

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 10/10


ভলভো এবং নিরাপত্তা হল এমন শব্দ যা সাবধানে তৈরি করা গিয়ারের মতো একে অপরের সাথে জড়িত, এবং C90 স্ট্যান্ডার্ড সক্রিয় এবং প্যাসিভ নিরাপত্তা প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে হতাশ করে না।

গাড়িটিকে ANCAP দ্বারা রেট দেওয়া হয়নি, কিন্তু ইউরো NCAP এটিকে 2017 সালে সর্বোচ্চ পাঁচ-তারকা রেটিং দিয়েছে, V90 প্রথম গাড়ি যা পথচারীদের জন্য অটোনোমাস ইমার্জেন্সি ব্রেকিং (AEB) এ পূর্ণ ছয় পয়েন্ট অর্জন করেছে। পরীক্ষা

স্থান বাঁচাতে অতিরিক্ত চাকাটি মেঝেতে অবস্থিত। (ছবি: জেমস ক্লিয়ারি)

AEB (পথচারী, শহর এবং আন্তঃনগর) ছাড়াও সংঘর্ষ এড়ানো বৈশিষ্ট্যগুলির তালিকায় রয়েছে ABS, EBA, জরুরী ব্রেক লাইট (EBL), স্থিতিশীলতা এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, "Intellisafe Surround" ("Blind Spot Information")। "ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা" এবং "সংঘাত সতর্কতা" সামনে এবং পিছনে প্রশমন সমর্থন সহ), অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ (পাইলট অ্যাসিস্ট লেন নির্দেশিকা সহ), "দূরত্ব সতর্কতা", 360-ডিগ্রি ক্যামেরা (পিছনের পার্কিং ক্যামেরা সহ), "পার্কিং সহায়তা" . পাইলট + পার্ক অ্যাসিস্ট (সামনে এবং পিছনে), হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট, হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল, রেইন-সেন্সিং ওয়াইপার, স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট, আসন্ন লেন সংঘর্ষ প্রশমন এবং ক্রসরোড সংঘর্ষ এবং সংঘর্ষ এড়ানো" ("ব্রেক ক্যালিপার" সহ)। উফ…

কিন্তু যদি প্রভাব অনিবার্য হয়, সাতটি এয়ারব্যাগ (সামনে, সামনের দিক, পর্দা এবং হাঁটু) আপনাকে সমর্থন করে, ভলভো সাইড ইমপ্যাক্ট সুরক্ষা (একটি শক্তি-শোষণকারী বডিশেল সিস্টেম যা সাইড এয়ারব্যাগ এবং কার্টেন এয়ারব্যাগের সাথে কাজ করে), সুন্দরভাবে ইন্টিগ্রেটেড চাইল্ড এয়ারব্যাগ - বুস্টার (x2), "হুইপ্ল্যাশ প্রোটেকশন সিস্টেম" (যা সিট এবং মাথার সংযম থেকে প্রভাব শোষণ করে), পথচারীদের আঘাত কমানোর জন্য একটি সক্রিয় হুড এবং পিছনের সিটের পিছনে একটি তিন-পয়েন্ট শীর্ষ টিথার যার সাথে ISOFIX অ্যাঙ্করেজ রয়েছে। দুটি বাইরের শিশু এবং শিশু আসন ক্যাপসুল।

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 7/10


ভলভো তার নতুন পরিসরের যানবাহনে তিন বছরের সীমাহীন মাইলেজের ওয়ারেন্টি অফার করছে, যার মধ্যে ওয়ারেন্টির সময়কালের জন্য রাস্তার পাশে সহায়তাও রয়েছে। অসামান্য নয়, বেশিরভাগ প্রধান ব্র্যান্ডের বয়স এখন পাঁচ বছর/সীমাহীন মাইলেজ।

কিন্তু অন্যদিকে, ওয়ারেন্টির মেয়াদ শেষ হওয়ার পর, আপনি যদি আপনার গাড়িটি প্রতি বছর একজন অনুমোদিত ভলভো ডিলারের দ্বারা সার্ভিসিং করে থাকেন, তাহলে আপনি 12 মাসের রাস্তার ধারে সহায়তা কভারেজ এক্সটেনশন পাবেন।

প্রতি 12 মাস/15,000 কিমি (যেটি প্রথমে আসে) একটি ভলভো সার্ভিস প্ল্যানের সাথে প্রথম তিন বছরের জন্য V90 নির্ধারিত পরিষেবা বা $45,000 (GST সহ) $1895 কিলোমিটারে পরিষেবার সুপারিশ করা হয়।

রায়

V90 ক্রস কান্ট্রি একটি বিস্তৃত, অত্যন্ত ব্যবহারিক এবং মার্জিত পূর্ণ আকারের ওয়াগন। এটি সর্বোচ্চ সুরক্ষার জন্য উন্নত সুরক্ষা সহ পরিবার এবং এর সাথে আসা সমস্ত কিছু সরাতে সক্ষম। ইঞ্জিন শান্ত হতে পারে, মসৃণ রাইড করতে পারে এবং ওয়ারেন্টি দীর্ঘ হতে পারে। কিন্তু আপনি যদি একটি প্রিমিয়াম পাঁচ-সিটের SUV-এর কথা ভাবছেন, আমরা আপনাকে ভলভো অফার করে এমন যাত্রীবাহী গাড়ি হ্যান্ডলিং চেক করার পরামর্শ দিই।

আপনি কি স্টেশন ওয়াগন বনাম এসইউভি সমীকরণ নিয়ে ভাবছেন? আমাদেরকে জানাও তোমার ভাবনা নিচের মন্তব্যে.

একটি মন্তব্য জুড়ুন