গাড়ির এয়ারব্যাগ পুনরুদ্ধার করা - মেরামতের পদ্ধতি এবং সুপারিশ
মেশিন অপারেশন

গাড়ির এয়ারব্যাগ পুনরুদ্ধার করা - মেরামতের পদ্ধতি এবং সুপারিশ


এয়ারব্যাগ (এসআরএস এয়ারব্যাগ) অগ্নিদগ্ধ হয়ে যখন গাড়িটি একটি বাধার সাথে ধাক্কা খায়, যার ফলে চালক এবং কেবিনের ভিতরে থাকা যাত্রীদের আসন্ন আঘাত এবং এমনকি মৃত্যু থেকে বাঁচায়। এই উদ্ভাবনের জন্য ধন্যবাদ, যা 60 এর দশকের শেষের দিকে ব্যাপকভাবে চালু করা শুরু হয়েছিল, শব্দের আক্ষরিক অর্থে, দুর্ঘটনার গুরুতর পরিণতি থেকে কয়েক হাজার মানুষকে বাঁচানো সম্ভব হয়েছিল।

সত্য, এয়ারব্যাগ সক্রিয় হওয়ার পরে, স্টিয়ারিং হুইল, সামনের টর্পেডো, দরজাগুলির পাশের পৃষ্ঠগুলি অত্যন্ত ঘৃণ্য দেখাচ্ছে এবং মেরামতের প্রয়োজন। আপনি কীভাবে এয়ারব্যাগগুলি পুনরুদ্ধার করতে পারেন এবং গাড়ির অভ্যন্তরটিকে তার আসল আকারে ফিরিয়ে আনতে পারেন? আসুন এই সমস্যাটি মোকাবেলা করার চেষ্টা করি।

গাড়ির এয়ারব্যাগ পুনরুদ্ধার করা - মেরামতের পদ্ধতি এবং সুপারিশ

এয়ারব্যাগের সাধারণ স্কিম

এয়ারব্যাগ হল একটি নমনীয় শেল যা তাৎক্ষণিকভাবে গ্যাসে ভরে যায় এবং সংঘর্ষের প্রভাবকে উপশম করতে স্ফীত হয়।

অপারেশনের নীতিটি বেশ সহজ, তবে এসআরএস প্যাসিভ নিরাপত্তা ব্যবস্থার প্রধান উপাদানগুলি হল:

  • বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট;
  • শক সেন্সর;
  • সক্রিয়করণ এবং নিষ্ক্রিয়করণ সিস্টেম (আপনি যদি একটি শিশু গাড়ির আসন ইনস্টল করেন তবে আপনাকে যাত্রী এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করতে হবে);
  • এয়ারব্যাগ মডিউল।

আধুনিক গাড়িগুলিতে, বালিশগুলি শুধুমাত্র নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে আগুন দেয়। ভয় পাওয়ার দরকার নেই, উদাহরণস্বরূপ, তারা একটি সাধারণ আঘাত থেকে বাম্পার পর্যন্ত কাজ করবে। কন্ট্রোল ইউনিট প্রতি ঘন্টায় 30 কিলোমিটার গতিতে কাজ করার জন্য প্রোগ্রাম করা হয়েছে। একই সময়ে, অসংখ্য ক্র্যাশ টেক্সট দেখায়, তারা প্রতি ঘন্টায় 70 কিলোমিটারের বেশি না গতিতে সবচেয়ে কার্যকর। 

SRS মডিউলের ডিজাইনের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত:

  • ফিউজ সঙ্গে squib;
  • ফিউজে একটি পদার্থ রয়েছে, যার দহন প্রচুর পরিমাণে জড় এবং একেবারে নিরাপদ গ্যাস নির্গত করে - নাইট্রোজেন;
  • হালকা সিন্থেটিক ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি খাপ, সাধারণত নাইলন, গ্যাস ছাড়ার জন্য ছোট ছিদ্র সহ।

এইভাবে, যখন প্রভাব সনাক্তকরণ সেন্সরটি ট্রিগার করা হয়, তখন এটি থেকে একটি সংকেত নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে পাঠানো হয়। স্কুইব এবং বালিশ অঙ্কুর একটি সক্রিয়তা আছে. এই সব এক সেকেন্ডের দশম লাগে. স্বাভাবিকভাবেই, নিরাপত্তা ব্যবস্থা চালু হওয়ার পরে, আপনাকে অভ্যন্তরীণ এবং এয়ারব্যাগ পুনরুদ্ধার করতে হবে, যদি না, অবশ্যই, গাড়িটি দুর্ঘটনায় গুরুতর ক্ষতিগ্রস্থ হয় এবং আপনি এটি ব্যবহার চালিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেন।

গাড়ির এয়ারব্যাগ পুনরুদ্ধার করা - মেরামতের পদ্ধতি এবং সুপারিশ

এয়ারব্যাগ পুনরুদ্ধার করার উপায়

কি পুনঃস্থাপন কাজের প্রয়োজন হবে? এটি সমস্ত গাড়ির মডেল এবং বালিশের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। যদি আমরা মধ্যম এবং উচ্চ মূল্য বিভাগের একটি গাড়ি সম্পর্কে কথা বলি, তবে এক ডজনেরও বেশি বালিশ থাকতে পারে: সামনে, পাশে, হাঁটু, সিলিং। সমস্যাটি আরও বেড়েছে যে নির্মাতারা একটি এক-টুকরো মডিউল তৈরি করে যা শটের পরে পুনরুদ্ধার করা যায় না।

কাজের অন্তর্ভুক্ত হবে:

  • স্টিয়ারিং হুইল প্যাড, ড্যাশবোর্ড, সাইড প্যাড পুনরুদ্ধার বা প্রতিস্থাপন;
  • সিট বেল্ট টেনশনের প্রতিস্থাপন বা মেরামত;
  • সিট, সিলিং, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ইত্যাদি মেরামত

আপনাকে SRS ইউনিটটিও ফ্ল্যাশ করতে হবে, যার মেমরিতে সংঘর্ষ এবং অপারেশন সম্পর্কে তথ্য সংরক্ষণ করা হবে। সমস্যা সমাধান না হলে, প্যানেল ক্রমাগত একটি SRS ত্রুটি দেবে।

আপনি যদি ডিলারের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করেন, তাহলে আপনাকে এয়ারব্যাগ মডিউলগুলির সমস্ত ফিলিং এবং সেইসাথে কন্ট্রোল ইউনিটের সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের প্রস্তাব দেওয়া হবে। তবে আনন্দ সস্তা নয়। উদাহরণস্বরূপ, অডি এ 6-এর স্টিয়ারিং প্যাডের দাম হবে মস্কোতে প্রায় 15-20 হাজার, এবং ব্লক - 35 হাজার পর্যন্ত। যদি এক ডজনেরও বেশি বালিশ থাকে তবে খরচ উপযুক্ত হবে। কিন্তু একই সময়ে, আপনি 100 শতাংশ নিশ্চিত হতে পারেন যে সিস্টেমটি, বিপদের ক্ষেত্রে, একটি মিসফায়ার ছাড়াই তাত্ক্ষণিকভাবে কাজ করবে।

দ্বিতীয় বিকল্প - স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিচ্ছিন্নভাবে স্কুইব সহ মডিউল ক্রয়। যদি এটি কখনও খোলা না হয় তবে এটি ব্যবহারের জন্য বেশ উপযুক্ত। যাইহোক, মডিউল ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে কন্ট্রোল ইউনিট ফ্ল্যাশ করতে হবে। তবে এই পরিষেবাটির জন্য অনেক কম খরচ হবে - প্রায় 2-3 হাজার রুবেল। সমস্যা হল পছন্দসই মডেলের মডিউল নির্বাচন করা সবসময় সম্ভব হয় না। আপনি যদি এই পদ্ধতিটি বেছে নেন তবে আপনাকে সুপ্রতিষ্ঠিত কোম্পানিগুলির সাথে কাজ করতে হবে। অন্যথায়, একটি উচ্চ ঝুঁকি আছে যে আপনি একটি অ-কাজ করা বা ক্ষতিগ্রস্ত সিস্টেম স্লিপ করা হবে.

গাড়ির এয়ারব্যাগ পুনরুদ্ধার করা - মেরামতের পদ্ধতি এবং সুপারিশ

তৃতীয় বিকল্প সবচেয়ে সস্তা হল snag ইনস্টলেশন. যে গহ্বরে স্কুইব কার্তুজ থাকা উচিত সেগুলি কেবল তুলার উল বা পলিউরেথেন ফোমে ভরা। সম্পূর্ণ "মেরামত" SRS ইউনিট বন্ধ করা, ক্র্যাশ সিগন্যাল লাইটের পরিবর্তে একটি স্নাগ ইনস্টল করা এবং ড্যাশবোর্ড বা স্টিয়ারিং হুইলে ভাঙা প্যাডগুলির প্রসাধনী প্রতিস্থাপনের জন্য নেমে আসে। বলাই বাহুল্য, দুর্ঘটনা ঘটলে আপনি সম্পূর্ণ অরক্ষিত হবেন। সত্য, যদি কোনও ব্যক্তি কম গতিতে চলেন, রাস্তার নিয়মগুলি অনুসরণ করেন, একটি সিট বেল্ট পরেন, তবে পুনরুদ্ধারের এই পদ্ধতিটির সুবিধা রয়েছে - এয়ারব্যাগ পুনরুদ্ধারে সর্বাধিক সঞ্চয়।

আমরা তৃতীয় বিকল্পটি সুপারিশ করি না - এয়ারব্যাগগুলি আপনার এবং আপনার প্রিয়জনের জীবন বাঁচাতে পারে, কোন পরিমাণ সঞ্চয় এর মূল্য নেই।

এটিও উল্লেখ করা উচিত যে এয়ারব্যাগগুলির মেরামত, মডিউল এবং নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলির ইনস্টলেশন শুধুমাত্র পেশাদারদের দ্বারা বিশ্বাস করা যেতে পারে। যদি আপনি নিজে এটি করার চেষ্টা করেন, একটি বালিশ যা দুর্ঘটনাক্রমে আগুনে উচ্চ গতিতে গ্যাসে ভরা হয়, যা গুরুতর আঘাতের কারণ হতে পারে। এটির ইনস্টলেশনের সময়, ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন যাতে স্কুইব কাজ না করে।

সস্তা এয়ারব্যাগ ডিজাইন পুনরুদ্ধারের বিকল্প




লোড হচ্ছে ...

একটি মন্তব্য জুড়ুন