ইকোনোমাইজার VAZ 2107 এর প্রতিস্থাপন নিজেই করুন
সন্তুষ্ট
কার্বুরেটর ইঞ্জিন সহ ক্লাসিক VAZ গাড়িগুলি একটি ইকোনোমাইজার নামে একটি ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত ছিল। একটি ত্রুটি নির্ণয় করা এবং এই ডিভাইসটি আপনার নিজের হাতে প্রতিস্থাপন করা বেশ সহজ।
ইকোনমিজার VAZ 2107 এর নিয়োগ
ইকোনোমাইজারের পুরো নাম বাধ্যতামূলক নিষ্ক্রিয় অর্থনীতিবিদ (EPKhH)। নাম থেকে এটি স্পষ্ট যে এর প্রধান কাজটি নিষ্ক্রিয় মোডে জ্বলন চেম্বারগুলিতে জ্বালানী সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ করা।
ইকোনোমাইজার আপনাকে বেশ ভাল জ্বালানী সংরক্ষণ করতে দেয়। এটি বিশেষত সত্য যখন দীর্ঘ অবতরণে গাড়ি চালানো হয়, যেখানে ড্রাইভার ইঞ্জিন ব্রেকিং প্রয়োগ করে। এই ধরনের সময়ে, EPHH অলস সিস্টেমে জ্বালানী প্রবেশ করতে দেয় না। এটি, পরিবর্তে, শুধুমাত্র জ্বালানী খরচ হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে না, তবে ট্র্যাফিক নিরাপত্তাও বাড়ায়। আসল বিষয়টি হ'ল একটি গাড়ি কম গিয়ারে উতরাইতে চলে এবং ক্রমাগত ইঞ্জিন ব্রেক করে রাস্তায় নিরপেক্ষ গতিতে অবাধে উতরাই ঘোরানো গাড়ির তুলনায় অনেক বেশি স্থিতিশীল।
অবস্থান অর্থনীতিবিদ VAZ 2107
VAZ 2107 ইকোনোমাইজারটি এয়ার ফিল্টারের পাশে কার্বুরেটরের নীচে অবস্থিত।
অতএব, ইকোনোমাইজারটি ভেঙে দেওয়ার আগে, আপনাকে এয়ার ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলতে হবে - EPHH-এ যাওয়ার অন্য কোনও উপায় নেই।
ইকোনোমাইজারের অপারেশনের নীতি
ইকোনোমাইজার VAZ 2107 এর মধ্যে রয়েছে:
- solenoid;
- প্লাস্টিকের তৈরি একটি ক্লোজিং অ্যাকচুয়েটর এবং একটি প্রচলিত সুই ভালভের কাজ সম্পাদন করে;
- প্রধান নিষ্ক্রিয় জেট।
যদি অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল চাপা না হয়, এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 2000 rpm এর নিচে গতিতে ঘোরে, তাহলে EPHH সক্রিয় হয় এবং নিষ্ক্রিয় চ্যানেলে জ্বালানী মিশ্রণ সরবরাহ বন্ধ করে দেয়। ইগনিশন সিস্টেমে মাইক্রোসুইচের সাথে সংযুক্ত গাড়ির কন্ট্রোল ইউনিট থেকে এটিতে একটি সংকেত প্রয়োগ করা হলে ইকোনোমাইজারটি চালু হয়।
যখন আপনি গ্যাস প্যাডেল টিপুন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের গতি 2000 rpm-এর উপরে হয়, তখন অন্য একটি সংকেত EPHH-এ পাঠানো হয়, এটি বন্ধ করে, এবং নিষ্ক্রিয় চ্যানেলে জ্বালানী সরবরাহ পুনরায় শুরু হয়।
ভিডিও: VAZ 2107 ইকোনোমাইজার অপারেশন
অর্থনীতিবিদ VAZ 2107 এর ত্রুটির লক্ষণ
VAZ 2107 ইকোনোমাইজারের ত্রুটির বেশ কয়েকটি সাধারণ লক্ষণ রয়েছে:
- ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় অস্থির। কার্বুরেটরের মধ্যচ্ছদা তার নিবিড়তা হারায় এবং ইকোনোমাইজার সুই ভালভ আংশিকভাবে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ করতে শুরু করে।
- ঠান্ডা হওয়ার সময় না থাকলেও ইঞ্জিনটি অসুবিধার সাথে শুরু হয়।
- জ্বালানী খরচ প্রায় এক তৃতীয়াংশ এবং কখনও কখনও দ্বিগুণ বৃদ্ধি পায়। পরবর্তীটি ঘটে যদি EPHX সুই ভালভ সম্পূর্ণরূপে আটকে যায়, খোলা অবস্থায় জমাটবদ্ধ হয়ে যায় এবং সময়মত জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ করা বন্ধ করে দেয়।
- জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি ইঞ্জিন শক্তি একটি শক্তিশালী হ্রাস দ্বারা অনুষঙ্গী হয়।
- পাওয়ার মোড ইকোনোমাইজারের কাছে গ্যাসোলিন স্প্ল্যাশের চিহ্ন দেখা যায়।
এই লক্ষণগুলির মধ্যে এক বা একাধিকের উপস্থিতি একটি ইকোনোমাইজার ত্রুটির উচ্চ সম্ভাবনা এবং এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে।
প্রতিস্থাপন ইকোনোমাইজার VAZ 2107
VAZ 2107 ইকোনোমাইজার প্রতিস্থাপন করতে, আপনার প্রয়োজন হবে:
- DAAZ দ্বারা নির্মিত VAZ 2107-এর জন্য নতুন ইকোনোমাইজার;
- ওপেন-এন্ড রেঞ্চের সেট;
- সকেট হেড সেট;
- সমতল স্ক্রু ড্রাইভার
কাজের ধারা
EPHH VAZ 2107 প্রতিস্থাপনের কাজ নিম্নলিখিত ক্রমে করা হয়।
- ইঞ্জিন বন্ধ করা হয় এবং 15 মিনিটের জন্য ঠান্ডা হয়।
- ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল সরান
- 10 এর জন্য সকেট হেড এয়ার ফিল্টার হাউজিং সুরক্ষিত বল্টু unscrews. হাউজিংটি সাবধানে সরানো হয়, কার্বুরেটরে অ্যাক্সেস দেয়।
ইকোনোমাইজার প্রতিস্থাপন করার সময়, এয়ার ফিল্টারটি প্রথমে মুছে ফেলতে হবে। - VAZ 2107 ইকোনোমাইজারটি তিনটি বোল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয় (তীর দ্বারা দেখানো হয়), যা একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রু করা হয়।ইকোনোমাইজারটি শুধুমাত্র তিনটি বোল্টের উপর নির্ভর করে, তবে তাদের অবস্থানটিকে সুবিধাজনক বলা যাবে না
- EPHX মাউন্টিং বোল্টগুলিকে স্ক্রু করার সময়, এটি মনে রাখা উচিত যে ইকোনোমাইজার কভারের নীচে একটি স্প্রিং-লোডেড ডায়াফ্রাম রয়েছে৷ অতএব, কভারটি আপনার আঙ্গুল দিয়ে ধরে রাখা উচিত যাতে বসন্তটি উড়ে না যায়।ইকোনোমাইজার কভারটি অবশ্যই খুব সাবধানে মুছে ফেলতে হবে - এর নীচে একটি স্প্রিং রয়েছে যা উড়তে পারে
- কার্বুরেটর থেকে কভার অপসারণের পরে, স্প্রিং এবং ইকোনোমাইজার ডায়াফ্রাম টানা হয়। বসন্ত অপসারণের পরে, এটির স্থিতিস্থাপকতা এবং পরিধানের ডিগ্রি মূল্যায়ন করা প্রয়োজন। যদি এটি অসুবিধার সাথে প্রসারিত হয় তবে এটি ইকোনোমাইজারের সাথে প্রতিস্থাপন করা উচিত।ইকোনোমাইজার স্প্রিং এর পিছনে ডায়াফ্রাম একটি খুব ছোট অংশ যা সহজেই হারিয়ে যেতে পারে।
- পুরানো ইকোনোমাইজারটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয় এবং সমস্ত অপসারিত উপাদান বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হয়।
ইকোনোমাইজার সেন্সর VAZ 2107 এবং এর উদ্দেশ্য
গাড়ির মালিকরা সাধারণত একজন অর্থনীতিবিদকে ইকোনোমাইজার সেন্সর বলে। প্রথম কার্বুরেটর VAZ 2107 এ, টাইপ 18.3806 ইকোনোমিটার ইনস্টল করা হয়েছিল। এই ডিভাইসগুলি ড্রাইভারকে বিভিন্ন ইঞ্জিন অপারেটিং মোডে আনুমানিক জ্বালানী খরচ অনুমান করার অনুমতি দেয় - কম গতিতে, উচ্চ গতিতে এবং নিষ্ক্রিয় অবস্থায়।
ইকোনোমাইজার সেন্সর অবস্থান
ইকোনোমাইজার সেন্সরটি স্পিডোমিটারের পাশে স্টিয়ারিং কলামের উপরে ড্যাশবোর্ডে অবস্থিত। এটি ভেঙে ফেলার জন্য, সেন্সর আচ্ছাদন প্লাস্টিকের প্যানেলটি অপসারণ করা যথেষ্ট।
ইকোনোমাইজার সেন্সর পরিচালনার নীতি
ইকোনোমাইজার সেন্সর একটি যান্ত্রিক পরিমাপ যন্ত্র। এটি সবচেয়ে সহজ ভ্যাকুয়াম গেজ যা ইঞ্জিন গ্রহণের পাইপের ভিতরে ভ্যাকুয়ামের মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে, যেহেতু পেট্রল খরচ এই পাইপের সাথে যুক্ত।
সেন্সর স্কেল তিনটি সেক্টরে বিভক্ত:
- লাল সেক্টর। কার্বুরেটরের শাটারগুলো সম্পূর্ণ খোলা। জ্বালানী খরচ - সর্বোচ্চ (14 কিলোমিটার প্রতি 100 লিটার পর্যন্ত)।
- হলুদ সেক্টর। কার্বুরেটরের শাটার প্রায় অর্ধেক খোলা। জ্বালানী খরচ গড় (9-10 লিটার প্রতি 100 কিমি)।
- সবুজ সেক্টর। কার্বুরেটরের শাটার প্রায় সম্পূর্ণ বন্ধ। জ্বালানী খরচ সর্বনিম্ন (প্রতি 6 কিলোমিটারে 8-100 লিটার)।
সেন্সর পরিচালনার নীতিটি বেশ সহজ। যদি কার্বুরেটরের ড্যাম্পারগুলি প্রায় বন্ধ হয়ে যায়, তবে ইনটেক পাইপের ভ্যাকুয়াম বেড়ে যায়, পেট্রল খরচ কমে যায় এবং গেজ সুই সবুজ অঞ্চলে চলে যায়। যদি ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে চলতে থাকে তবে ড্যাম্পারগুলি সম্পূর্ণরূপে খোলে, পাইপের ভ্যাকুয়াম সর্বনিম্ন পৌঁছে যায়, পেট্রল খরচ বৃদ্ধি পায় এবং সেন্সর সুই লাল সেক্টরে থাকে।
ইকোনোমাইজার সেন্সর VAZ 2107 এর ত্রুটির লক্ষণ
ইকোনোমাইজার সেন্সরের ব্যর্থতা দুটি লক্ষণ দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে:
- সেন্সর সুই রেড জোনে চলে গেল এবং চলা বন্ধ করে দিল;
- সেন্সর সুইটি হলুদ অঞ্চলের কেন্দ্রে পৌঁছেছে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণনের গতির পরিবর্তনে সাড়া না দিয়ে থেমে গেছে এবং মোচড়ানো শুরু করেছে।
তীরের এই আচরণটি এই কারণে যে সেন্সর পিনের দাঁতগুলি সম্পূর্ণ জীর্ণ বা ভেঙে গেছে। সেন্সর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি মেরামতের সাপেক্ষে নয়, যেহেতু বিনামূল্যে বিক্রয়ে এটির জন্য কোনও খুচরা যন্ত্রাংশ নেই।
ইকোনোমাইজার সেন্সর VAZ 2107 প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
ইকোনোমাইজার সেন্সর প্রতিস্থাপন করতে, আপনার প্রয়োজন হবে:
- নতুন সেন্সর টাইপ 18.3806;
- একটি ফ্ল্যাট ফলক সঙ্গে স্ক্রু ড্রাইভার.
ইকোনোমাইজার সেন্সর প্রতিস্থাপন পদ্ধতি
যে প্যানেলটি সেন্সরকে কভার করে তা বেশ ভঙ্গুর। অতএব, এটি ভেঙে ফেলার সময়, দুর্দান্ত প্রচেষ্টা করবেন না। সেন্সর নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম অনুযায়ী প্রতিস্থাপিত হয়:
- ইকোনোমাইজার সেন্সরের উপরের প্যানেলটি চারটি প্লাস্টিকের ল্যাচ দ্বারা ধরে রাখা হয়েছে। স্ক্রু ড্রাইভারের টিপটি সাবধানে সেন্সরের উপরের স্লটে ঠেলে দেওয়া হয়। একটি লিভার হিসাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, প্যানেলটি একটি শান্ত ক্লিক না হওয়া পর্যন্ত আস্তে আস্তে নিজের দিকে স্লাইড করে, যার অর্থ হল ল্যাচটি বন্ধ হয়ে গেছে।
- অন্যান্য latches একই ভাবে unfastened হয়. সেন্সর অ্যাক্সেসযোগ্য।ইকোনোমাইজার সেন্সর প্যানেলটি সাবধানে সরিয়ে ফেলুন যাতে প্লাস্টিকের ল্যাচগুলি ক্ষতিগ্রস্ত না হয়
- সেন্সরটি একটি বোল্টের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রু করা হয়। সেন্সরটি সরানো হয়েছে, এবং এটির দিকে যাওয়া তারগুলি ম্যানুয়ালি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে।সেন্সরটি অপসারণ করতে, একটি মাউন্টিং বল্ট খুলে ফেলুন এবং তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
- সেন্সরটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। ড্যাশবোর্ড বিপরীত ক্রমে একত্রিত হয়।
এইভাবে, এমনকি একজন অনভিজ্ঞ মোটরচালক বাধ্যতামূলক নিষ্ক্রিয় অর্থনীতিবিদ VAZ 2107 প্রতিস্থাপন করতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে কেবল বিশেষজ্ঞদের সুপারিশগুলি সাবধানে অনুসরণ করতে হবে।
