হুন্ডাই টাকসন ক্লাচ কিট প্রতিস্থাপন
যানবাহন পরিচালনার জন্য নিয়মিত যত্ন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। তাই খুব সাবধানে এবং সাবধানে গাড়ি চালানোর পরেও, যন্ত্রাংশ ব্যর্থ হয়। একটি বিরল কিন্তু খুব নিয়মিত Hyundai Tucson malfunction হল ক্লাচ ব্যর্থতা। আসুন এই স্ট্রাকচারাল উপাদান প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটি দেখি এবং কোন কিটটি Tucson এ ইনস্টল করা যেতে পারে তা নিয়েও আলোচনা করি।
প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া
Hyundai Tucson-এ ক্লাচ প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটি অন্যান্য কোরিয়ান-নির্মিত গাড়ির সাথে প্রায় একই রকম, কারণ তাদের সকলেরই একই নকশা বৈশিষ্ট্য রয়েছে। একটি কাঠামোগত উপাদান প্রতিস্থাপন কিভাবে, আপনি একটি পিট বা লিফট, সেইসাথে নির্দিষ্ট সরঞ্জামের একটি সেট প্রয়োজন হবে।
সুতরাং, আসুন একটি হুন্ডাই টাকসনে ক্লাচ প্রতিস্থাপনের পদক্ষেপের ক্রমটি দেখি:
- নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
সুতরাং, হাউজিং সরানো হয়েছে, এবং এখন আপনি ক্লাচ ঝুড়ি রাখা বা একটি নতুন এটি পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিতে হবে? আপনি চলে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিলে, চাপ প্লেটটিকে তার আসল জায়গায় ইনস্টল করার জন্য আপনাকে একটি মার্কার দিয়ে ডিস্ক হাউজিং এবং ফ্লাইহুইলের আপেক্ষিক অবস্থান চিহ্নিত করতে হবে। ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য এটি প্রয়োজনীয়।
ফ্লাইহুইলে ক্লাচ প্রেসার প্লেট কভারকে সুরক্ষিত করে এমন ছয়টি বোল্ট সরান (এখানে আপনার একটি কোদাল লাগবে, কিন্তু যদি আপনার কাছে না থাকে তবে আপনি এটি একটি বড় স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন)।
ফ্লাইহুইল থেকে ক্লাচ ডিস্ক (চাপ এবং চালিত) সরান। - প্রস্তুতকৃত সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে, আমরা পাওয়ার ইউনিটে গিয়ারবক্স সুরক্ষিত করে বোল্টগুলিকে বিচ্ছিন্ন করি এবং উপাদানগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি। অন্যান্য কাঠামোগত উপাদানগুলির ক্ষতি না করার জন্য আপনার খুব সতর্ক হওয়া উচিত।
চালিত ডিস্কটি সাবধানে পরিদর্শন করুন। যদি ফাটল থাকে, জরুরী প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
ঘর্ষণ আস্তরণের পরিধান ডিগ্রী পরীক্ষা করুন. যদি রিভেট হেডগুলি 0,3 মিমি থেকে কম ডুবে থাকে, রিভেট জয়েন্টগুলি আলগা হয় বা ঘর্ষণ আস্তরণের পৃষ্ঠ তৈলাক্ত হয়, চালিত ডিস্কটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
চালিত ডিস্কের হাবের বুশিংগুলিতে স্প্রিংগুলির বেঁধে রাখার নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করুন। যদি তারা তাদের বাসাগুলিতে সহজে চলাচল করে বা ভেঙে যায় তবে তাদের প্রতিস্থাপন করা দরকার। এছাড়াও একটি পরিচালিত ডিস্ক মারধর চেক আপ. রানআউট 0,5 মিমি অতিক্রম করলে, ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
- দুটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ সরানো হলে, ক্লাচ কিট দেখা যায়। প্রথমত, ঝুড়িটির বাহ্যিক পরিদর্শন করা প্রয়োজন, বা পরিধানের জন্য এর পাপড়িগুলি। কিন্তু, অনুশীলন শো হিসাবে, Tucson ক্লাচ কিট সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করা আবশ্যক. এটি সাশ্রয়ী এবং অনেক বেশি সুবিধাজনক। চাক্ষুষভাবে চাপ প্লেট ডায়াফ্রাম বসন্ত অবস্থা মূল্যায়ন. যদি ফাটল থাকে তবে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন।
- ক্লাচ নিজেই বিচ্ছিন্ন করতে, আপনাকে প্রথমে ফ্লাইহুইলটি ঠিক করতে হবে। এটি করার জন্য, ইঞ্জিনটিকে গিয়ারবক্সে সুরক্ষিত করে বোল্টটি শক্ত করুন।
শরীর এবং ডিস্কের সংযোগকারী লিঙ্কগুলি পরিদর্শন করুন। যদি তারা ফাটল বা বিকৃত হয়, ডিস্ক সমাবেশ প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
কম্প্রেশন স্প্রিং সাপোর্ট রিংগুলির অবস্থা মূল্যায়ন করুন। তারা ফাটল বা পরিধান লক্ষণ দেখাতে হবে না. যদি থাকে তবে ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করুন।
যখন একটি বিশদ পরিদর্শন এবং অংশগুলির প্রতিস্থাপন সম্পন্ন হয়, তখন চালিত ডিস্কের হাবের স্প্লাইনে একটি অবাধ্য গ্রীস প্রয়োগ করা প্রয়োজন (নতুন, অবশ্যই)।
- একটি ঝুড়ি বন্ধন bolts আউট চালু. এভাবে শুরু হয় ধ্বংসের প্রক্রিয়া। ক্র্যাঙ্ককেসে ক্লাচ পুনরায় একত্রিত করার সময়, একটি পাঞ্চ ব্যবহার করে চালিত ডিস্কটি ইনস্টল করুন।
- এখন চাপ এবং চালিত ডিস্ক সরান। নির্দেশাবলী অনুসরণ করে এবং চরম যত্ন সহ, বিপরীত ক্রমে সবকিছু ইনস্টল করুন।
- যেহেতু আমরা মেরামত সম্পর্কে কথা বলছি না, আমরা পুরানো অংশগুলি ফেলে দিই এবং ইনস্টলেশনের জন্য নতুনগুলি প্রস্তুত করি। ক্লাচ অপারেশন চেক করুন এবং সামঞ্জস্য করুন।
- আমরা নতুন ক্লাচ কিটটি জায়গায় রাখি এবং এটি ঠিক করি। 15 Nm এর একটি আঁটসাঁট টর্ক সহ বোল্টগুলিকে শক্ত করুন।
ইনস্টলেশনের পরে, আপনাকে নোডের কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে হবে।
পণ্য নির্বাচন
অনুশীলন দেখায়, বেশিরভাগ গাড়িচালক একটি ট্রান্সমিশন কিট বেছে নেওয়ার বিষয়ে উদাসীন। সাধারণত, তারা খরচের উপর নির্ভর করে এবং অর্থ সঞ্চয় করার চেষ্টা করে। যে কারণে এই নোড প্রায়ই বেশ দ্রুত ব্যর্থ হয়। অতএব, হুন্ডাই টাকসনে ক্লাচের পছন্দটি গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত।
বেশিরভাগ গাড়িচালক একটি প্রতিস্থাপন ব্লকের জন্য একটি গাড়ি পরিষেবাতে ফিরে যান, যেখানে তারা নিবন্ধ অনুসারে কিটগুলি নির্বাচন করে। আমি বারবার মোটর চালকদের অ্যানালগগুলি অফার করি যা মূল থেকে মানের দিক থেকে নিকৃষ্ট নয় এবং কিছু অবস্থানে এটিকে ছাড়িয়ে যায়।
মূল
4110039270 (Hyundai/Kia উৎপাদন) — Hyundai Tucson-এর জন্য আসল ক্লাচ ডিস্ক। গড় খরচ 8000 রুবেল।
412003A200 (হুন্ডাই / কিয়া দ্বারা নির্মিত) - 25 রুবেল মূল্যের টুকসনের জন্য ক্লাচ কিট।
ক্লাচ কিট 412003A200 অ্যানালগ:
- আয়সিন: BY-009,
- AMD: AMDCLUM46,
- Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
- প্রেম: I35011,
- সেরা: BC1010,
- অঙ্কন: ADG03322,
- চীন: 412003A200,
- CNC: VKC2168,
- এক্সেডি: BRG752,
- বিস্তারিত H+B Jako: J2400500,
- Hyundai-KIA: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275,
- জাপানি অংশ: CFH06, CF-H10, SF-H17,
- জাপান: 70X17, 90X10,
- কফি: 962268,
- ফোন: 500 1218 10,
- MDR: MCB1H10, MCC1H17,
- নিসান: 4142139265,
- যন্ত্রাংশের দোকান: PSA-A014,
- পেমেব্লা: 40952, 4254, NJC4254,
- স্যাক্স: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277,
- Skf: VKS3757,
- Valeo: 804 256, 826825, PRB-97, MIA-29926,
- Valeo fk: PRB-97।
ক্লাচ বৈশিষ্ট্য
থ্রেডেড সংযোগের জন্য টর্ক শক্ত করা:
| শ্রেণীবদ্ধ করা | নতুন মেক্সিকো | পাউন্ড-ফুট | পাউন্ড ইঞ্চি |
| প্যাডেল অ্যাক্সেল বাদাম | 18 | তের | - |
| ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার বাদাম | 23 | 17 | - |
| একটি কাপলারের ডিএক্সিটেশনের ঘনকেন্দ্রিক সিলিন্ডারের বেঁধে রাখার বোল্ট | 8 ~ 12 | - | 71 ~ 106 |
| হিচ ডি-এনার্জাইজিং এককেন্দ্রিক সিলিন্ডার টিউব ফিক্সিং পিন | ষোল | 12 | - |
| ফ্লাইহুইলে চাপ প্লেট বেঁধে রাখার জন্য স্ক্রু (FAM II 2.4D) | পনের | 11 | - |
| ফ্লাইহুইল বোল্টে প্রেসার প্লেট (ডিজেল 2.0S বা HFV6 3,2l) | 28 | একুশ | - |
নিদানবিদ্যা
লক্ষণ, ত্রুটির কারণ এবং সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি:
ক্লাচ অপারেশন সময় jerks
| চেক | অপারেশন, কর্ম |
| ড্রাইভার সঠিকভাবে ক্লাচ ব্যবহার করছে তা নিশ্চিত করুন। | কিভাবে সঠিকভাবে ক্লাচ ব্যবহার করতে হয় ড্রাইভারকে বুঝিয়ে বলুন। |
| তেলের স্তর পরীক্ষা করুন এবং তেলের লাইনে ফুটো দেখুন। | লিক মেরামত বা তেল যোগ করুন. |
| বিকৃত বা জীর্ণ ক্লাচ ডিস্ক পরীক্ষা করুন। | ক্লাচ ডিস্ক (FAM II 2.4D) প্রতিস্থাপন করুন। একটি নতুন চাপ প্লেট এবং একটি নতুন ক্লাচ ডিস্ক (2.0S DIESEL বা HFV6 3.2L) ইনস্টল করুন। |
| পরিধান জন্য ট্রান্সমিশন ইনপুট খাদ splines চেক করুন. | প্রসারিত চিহ্নগুলি মুছে ফেলুন বা প্রতিস্থাপন করুন। |
| কম্প্রেশন স্প্রিং আলগা কিনা পরীক্ষা করুন. | চাপ প্লেট প্রতিস্থাপন (FAM II 2.4D)। একটি নতুন চাপ প্লেট এবং একটি নতুন ক্লাচ ডিস্ক (2.0S DIESEL বা HFV6 3.2L) ইনস্টল করুন। |
অসম্পূর্ণ ক্লাচ এনগেজমেন্ট (ক্লাচ স্লিপ)
| চেক | অপারেশন, কর্ম |
| ঘনকেন্দ্রিক ক্লাচ রিলিজ সিলিন্ডার আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। | ঘনকেন্দ্রিক ক্লাচ রিলিজ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করুন। |
| তেল ড্রেন লাইন চেক করুন। | হাইড্রোলিক ড্রাইভ সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাত. |
| ক্লাচ ডিস্কটি জীর্ণ বা তৈলাক্ত কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। | ক্লাচ ডিস্ক (FAM II 2.4D) প্রতিস্থাপন করুন। একটি নতুন চাপ প্লেট এবং একটি নতুন ক্লাচ ডিস্ক (2.0S DIESEL বা HFV6 3.2L) ইনস্টল করুন। |
| এটি বিকৃত না হয় তা নিশ্চিত করতে চাপ প্লেট পরীক্ষা করুন। | চাপ প্লেট প্রতিস্থাপন (FAM II 2.4D)। একটি নতুন চাপ প্লেট এবং একটি নতুন ক্লাচ ডিস্ক (2.0S DIESEL বা HFV6 3.2L) ইনস্টল করুন। |
উপসংহার
হুন্ডাই টাকসনে ক্লাচ কিট প্রতিস্থাপন করা বেশ সহজ, এমনকি আপনার নিজের হাতেও। এর জন্য প্রয়োজন একটি কূপ, সরঞ্জামের একটি সেট, সঠিক জায়গা থেকে বেড়ে ওঠা হাত এবং গাড়ির নকশার বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে জ্ঞান।
প্রায়শই, ক্লাচ কিট বেছে নেওয়ার সময় মোটরচালক থামেন, কারণ গাড়ির বাজার জাল, এমনকি সবচেয়ে বিখ্যাত এবং স্বীকৃত ব্র্যান্ডগুলিতে পূর্ণ। অতএব, বাক্সের ভিতরে শংসাপত্রের উপস্থিতি এবং উচ্চ-মানের হোলোগ্রামগুলি পরীক্ষা করার সুপারিশ করা হয়। পণ্যের গুণমান সম্পূর্ণ সমাবেশ কতক্ষণ স্থায়ী হবে তার উপর নির্ভর করে।
