টাইমিং বেল্ট ZAZ Forza প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
ZAZ Forza গাড়ির গ্যাস বন্টন প্রক্রিয়া একটি দাঁতযুক্ত বেল্ট দ্বারা চালিত হয়। এর সাহায্যে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে ঘূর্ণন ক্যামশ্যাফ্টে প্রেরণ করা হয়, যা ইঞ্জিন ভালভের খোলা এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করে।
ZAZ Forza-এ কখন টাইমিং ড্রাইভ পরিবর্তন করতে হবে
ZAZ Forza-তে টাইমিং বেল্টের নামমাত্র পরিষেবা জীবন 40 কিলোমিটার। এটি একটু বেশি সময় কাজ করতে পারে, তবে আপনার এটির উপর নির্ভর করা উচিত নয়। আপনি যদি মুহূর্তটি মিস করেন এবং এটি ভাঙ্গার জন্য অপেক্ষা করেন তবে ফলাফলটি পিস্টনের ভালভগুলির একটি ঘা হবে। এবং এটি ইতিমধ্যে সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের একটি গুরুতর মেরামত এবং সস্তা খরচ থেকে অনেক দূরে পরিণত হবে।
টাইমিং বেল্টের পাশাপাশি, এটির টেনশন রোলার, সেইসাথে জেনারেটর এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং ড্রাইভগুলি প্রতিস্থাপন করা মূল্যবান, যেহেতু তাদের পরিষেবা জীবন প্রায় একই।
ক্যামশ্যাফ্ট ছাড়াও, টাইমিং বেল্ট এবং দ্বারা চালিত হয়। এটি গড়ে 40 ... 50 হাজার কিলোমিটার পরিবেশন করে। অতএব, এটি একই সময়ে প্রতিস্থাপন করা একেবারে যৌক্তিক হবে।
disassembly
- সামনের ডান চাকাটি সরান এবং গাড়িটি জ্যাক করুন।
- আমরা প্লাস্টিক সুরক্ষা, যদি থাকে, ভেঙে ফেলি।
- আমরা অ্যান্টিফ্রিজটি নিষ্কাশন করি যদি এটি জলের পাম্পটি ভেঙে ফেলা এবং প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়।
- আমরা দুটি বোল্ট (লাল তীর) আলগা করি যা গাইড রেলে পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প ঠিক করে - আপনার এটির প্রয়োজন হবে।
- পাওয়ার স্টিয়ারিং বেল্টের টান দুর্বল করুন। অ্যাডজাস্টিং বোল্ট ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দিন (সবুজ তীর)।
- পাওয়ার স্টিয়ারিং বেল্ট সরান।
- পরবর্তী লাইনে জেনারেটর ড্রাইভ। এটি আলগা করার জন্য, আপনাকে টেনশনার চালু করতে হবে, যার একটি বিশেষ প্রোট্রুশন রয়েছে।
পারফেক্ট ফিট। আমরা এটিকে টেনশনারের প্রোট্রুশনে রাখি, মাথায় একটি বড় স্ক্রু ড্রাইভার বা অন্যান্য উপযুক্ত সরঞ্জাম ঢোকাই এবং টেনশনকে সামনের দিকে ঘুরিয়ে দিই (গাড়ির দিকে)। টেনশনার ধরে রাখার সময়, অল্টারনেটর পুলি থেকে বেল্টটি সরিয়ে ফেলুন।
- আমরা টাইমিং ড্রাইভের প্লাস্টিকের সুরক্ষার উপরের অংশটি ভেঙে ফেলি। এটি দুটি বোল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়, যার জন্য আমরা একটি 10 রেঞ্চ ব্যবহার করি।
- আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে সংযুক্তি ড্রাইভ পুলিকে সুরক্ষিত করে এমন বল্টটি খুলে ফেলি। এখানে আপনার একজন সহকারীর প্রয়োজন হবে যিনি 5ম গিয়ার সেট করবেন এবং ব্রেক প্রয়োগ করবেন।
- আমরা কপিকল অপসারণ। যদি এটি আঁটসাঁট হয়ে বসে থাকে তবে আপনাকে এটিকে পিছন থেকে একটি প্রি বার দিয়ে প্রিরি করতে হবে এবং এটিকে একটু দোল দিতে হবে। এছাড়াও WD-40 ব্যবহার করুন।
- আমরা টাইমিং ড্রাইভের প্রতিরক্ষামূলক আবরণের নীচের অর্ধেকটি 10 দ্বারা দুটি বোল্ট খুলে ফেলি।
- ভালভ টাইমিং ছিটকে না যাওয়ার জন্য, আপনাকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে পরিষেবা অবস্থানে সেট করতে হবে, যেখানে ইঞ্জিনের 1 ম সিলিন্ডারের পিস্টনটি টিডিসিতে রয়েছে। আমরা গিয়ার লিভারটিকে নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে দিই, আনুষঙ্গিক পুলি বোল্টটিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে স্ক্রু করি এবং শ্যাফ্টকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরানোর জন্য একটি রেঞ্চ দিয়ে এটি ব্যবহার করি। পুলির সামনের শিলালিপিটি শীর্ষে শেষ হওয়া উচিত এবং তীরটি শরীরের ঝুঁকির দিকে নির্দেশ করা উচিত।
যাইহোক, এই জোড়া চিহ্নগুলি শুধুমাত্র 1ম সিলিন্ডারের TDC-তে নয়, 4র্থ-এর TDC-তেও মিলতে পারে৷ অতএব, লেবেলগুলির অন্য জোড়ার সাথে মিল করাও গুরুত্বপূর্ণ। ক্যামশ্যাফ্ট গিয়ারের একটি গর্তে একটি ত্রিভুজাকার প্রোট্রুশন রয়েছে, যা সিলিন্ডার হেড বিয়ারিং ক্যাপের গোলাকার গর্তের সাথে সারিবদ্ধ হওয়া উচিত।
যদি গিয়ারের প্রোট্রুশনটি নীচে থাকে তবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে একটি পূর্ণ ঘুরিয়ে দেওয়া প্রয়োজন।
- এখন আপনাকে টাইমিং বেল্ট টেনশনটি ভেঙে ফেলতে হবে। এটি দুটি 13 মিমি বোল্ট দিয়ে সুরক্ষিত।
- টেনশন রোলার অপসারণ করে, আমরা টাইমিং বেল্ট মুক্ত করি। এখন এটি অপসারণ করা যেতে পারে।
!!! যখন টাইমিং বেল্ট সরানো হয়, তখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্ট ঘোরানো যায় না। এই নিয়মের লঙ্ঘন ভালভের সময় পরিবর্তন এবং পাওয়ার ইউনিটের ভুল অপারেশনের কারণ হবে। - জল পাম্প ভেঙে ফেলার জন্য, আপনাকে চারটি বোল্ট খুলতে হবে।
নীচে থেকে একটি ধারক প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না, কারণ সিস্টেমে অল্প পরিমাণে অ্যান্টিফ্রিজ থেকে যায়।
সমাবেশ
- জল পাম্প ইনস্টল করুন এবং ঠিক করুন।
- আমরা টাইমিং বেল্ট টেনশনকে তার জায়গায় ফিরিয়ে দিই, এটিকে স্ক্রু করি, তবে বোল্টগুলিকে এখনও শক্ত করি না।
- নিশ্চিত করুন যে ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট চিহ্নগুলি ভুলভাবে সংযোজিত না হয়। বেল্ট নিজেই ইনস্টল করা আবশ্যক যাতে এটিতে শিলালিপিগুলি উল্টো না হয়।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলিতে টাইমিং বেল্ট রাখুন, তারপরে জলের পাম্প এবং ক্যামশ্যাফ্ট পুলিতে এবং টেনশন রোলারের পিছনে রাখুন।
আবার, লেবেলগুলিতে মনোযোগ দিন। - রোলারকে টেনশন করতে, আমরা লিভার হিসাবে যে কোনও উপযুক্ত সরঞ্জাম ব্যবহার করি, উদাহরণস্বরূপ, একটি দীর্ঘ শক্তিশালী স্ক্রু ড্রাইভার।
রোলার মাউন্টিং বোল্টগুলিকে শক্ত করুন। সাধারণত, টাইমিং বেল্টটি প্রায় 70 ... 90 ° দ্বারা হাত দ্বারা ঘোরানো হয়। একটি ঢিলেঢালা বেল্ট পিছলে যেতে পারে এবং অতিরিক্ত টেনশন বেল্ট ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেবে।
- আমরা প্লাস্টিকের প্রতিরক্ষামূলক আবরণের উভয় অর্ধেক বেঁধে রাখি।
- আমরা জেনারেটর কপিকল এবং সংযুক্তি পুলিতে বেল্ট রাখি, আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অক্ষে পরেরটি ইনস্টল করি। আমরা সহকারীকে 5ম গিয়ার চালু করতে এবং ব্রেক চেপে দিতে এবং পুলিটিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে সুরক্ষিত করে বোল্টকে শক্ত করতে বলি।
- আমরা পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প ড্রাইভ স্থাপন করি। সামঞ্জস্য বল্টু সঙ্গে টান সামঞ্জস্য, এবং তারপর ফিক্সিং বল্টু আঁট. অতিরিক্ত টাইট করবেন না যাতে পাম্পের ভারবহনে অযথা চাপ না পড়ে। অপারেশন চলাকালীন যদি বেল্টটি শিস দেয় তবে এটিকে কিছুটা শক্ত করা দরকার।
- আমরা প্রতিরক্ষামূলক প্লাস্টিক ঠিক করি এবং চাকা বেঁধে দিই।
- এটি অ্যান্টিফ্রিজ পূরণ করতে এবং ইউনিটটি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে বাকি রয়েছে।
চাইনিজ অনলাইন স্টোরে আপনি ZAZ Forza এর জন্য টাইমিং বেল্ট কিনতে পারেন - উভয় মূল অংশ এবং অ্যানালগ। এখানে আপনি চয়ন করতে পারেন
