জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন - এটা কিভাবে করা হয়!
সন্তুষ্ট
চলমান এবং চলমান পেট্রোল বা জ্বালানী পাম্প ছাড়া গাড়ি চালানো যাবে না। জ্বালানী পাম্পের জীবন গাড়ির জীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে অন্য কোনও উপাদানের মতো, জ্বালানী পাম্পও ব্যর্থ হতে পারে। আমরা আপনাকে দেখাব কীভাবে জ্বালানী পাম্পের ব্যর্থতা চিনতে হয়, কীভাবে এটি প্রতিস্থাপন করা যায় এবং কী খরচ আশা করা যায়।
কিভাবে একটি জ্বালানী পাম্প কাজ করে
জ্বালানী পাম্প , যা প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে একটি জ্বালানী পাম্প বলা উচিত, বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত হয়। .
গ্যাসোলিন পাম্পগুলি মূলত তথাকথিত ফ্লো পাম্প হিসাবে বিকশিত হয়েছিল। . জ্বালানী, এই ক্ষেত্রে পেট্রল, পাম্পের ভিতরে একটি ভ্যান বা ইম্পেলার ব্যবহার করে ইনজেকশন ইউনিটে পরিবহন করা হয়।
পেট্রোল পাম্প রেগুলেশন মোডে কাজ করে না , এবং ইনজেকশন ইউনিটে ক্রমাগত পেট্রল সরবরাহ করে। অব্যবহৃত পেট্রল রিটার্ন লাইনের মাধ্যমে জ্বালানী ট্যাঙ্কে ফেরত দেওয়া হয়। বেশিরভাগ আধুনিক গাড়িতে, জ্বালানী পাম্প নিজেই সরাসরি জ্বালানী ট্যাঙ্কে অবস্থিত।
জ্বালানী পাম্প একটি পরিধান অংশ?
নীতিগতভাবে, জ্বালানী পাম্প একটি পরিধান অংশ হিসাবে বর্ণনা করা উচিত নয়। . এটি এই কারণে যে এই জাতীয় পাম্প গাড়ির পুরো জীবন জুড়ে নির্ভরযোগ্যভাবে এবং সীমাবদ্ধতা ছাড়াই কাজ করে।
অতএব, এটি নিয়মিত পাম্প পরিবর্তন বা প্রতিস্থাপন করার উদ্দেশ্যে নয়। . যাইহোক, গাড়ির অন্যান্য অংশের মতো এটিও ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
যাইহোক, তারা খুব কমই পরিধান এবং টিয়ার কারণে ঘটতে পারে। , কিন্তু তারা সাধারণত অন্যান্য এলাকায় পাওয়া যেতে পারে. এই কারণে, জ্বালানী পাম্প একটি গাড়ির একটি অংশ যা অবশ্যই পরিধান হিসাবে বিবেচিত হয় না এবং তাই খুব কমই প্রয়োজন হয়।
জ্বালানী পাম্পের ত্রুটিগুলি কীভাবে চিনবেন
জ্বালানী পাম্প হঠাৎ ব্যর্থ হলে , ইঞ্জিন অবিলম্বে বন্ধ. কারণ ব্যর্থতার মানে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পেট্রল আর ইঞ্জিনে প্রবেশ করে না এবং তাই ইগনিশন নেই . যদিও এই ধরনের ঘটনাগুলি বেশ বিরল, তারা ঘটে।
এই ক্ষেত্রে জ্বালানী পাম্পে সাধারণত একটি গুরুতর যান্ত্রিক ত্রুটি থাকে, তাই এটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত। যাইহোক, এই প্রক্রিয়া প্রায়ই অলক্ষিত যেতে পারে।
নিম্নলিখিত উপসর্গগুলি ধীরে ধীরে বিকাশকারী জ্বালানী পাম্পের ত্রুটি নির্দেশ করতে পারে:
- সময়ের সাথে সাথে যানবাহনের জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায়। - যানবাহনের কর্মক্ষমতা ধীরে ধীরে কিন্তু স্থিরভাবে হ্রাস পাচ্ছে। - ইঞ্জিনের গতি ওঠানামা করে এবং গাড়িটি বারবার দুলতে থাকে। - গাড়ী ভাল স্টার্ট না. - গাড়ি চালানোর সময়, গাড়ির আচরণ পরিবর্তন হতে পারে। - ত্বরিত করার সময়, ইঞ্জিন স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক ভাল এবং আরও নিবিড়ভাবে প্রতিক্রিয়া জানায়। |
এই সমস্ত লক্ষণগুলি আসন্ন জ্বালানী পাম্পের ব্যর্থতা নির্দেশ করতে পারে। যাইহোক, অন্যান্য কারণগুলি কারণ হিসাবে বাদ দেওয়া যায় না। . যাইহোক, যদি এই সমস্ত প্রভাব একসাথে ঘটে, তবে প্রাথমিক জ্বালানী পাম্পের ত্রুটি হওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি।
তবুও , জ্বালানী পাম্পের সাথে সরাসরি সংযুক্ত অন্যান্য উপাদান থাকতে পারে যা এই ধরনের ত্রুটির কারণ হতে পারে। সম্ভাব্য কারণগুলি অনুপযুক্ত মোটর নিয়ন্ত্রণ বা ত্রুটিপূর্ণ তারগুলিও হতে পারে।
ফুয়েল পাম্প নিজেই প্রতিস্থাপন করবেন নাকি প্রতিস্থাপন করবেন?
আপনি যদি যানবাহনে পারদর্শী হন তবে কীভাবে উত্তোলন প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করতে হয় এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি থাকে তা জানুন, আপনি নিজেই জ্বালানী পাম্পটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন .
- এটি বিশেষ করে সত্য যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প যেহেতু তারা সরাসরি ইঞ্জিনে মাউন্ট করা হয়।
- অন্যদিকে বৈদ্যুতিক পাম্প প্রায়শই এমনকি সরাসরি জ্বালানী ট্যাঙ্কে তৈরি করা হয় এবং তাই পৌঁছানো খুব কঠিন।
আপনার যদি গাড়ি এবং তাদের উপাদানগুলি মেরামত করার সামান্য অভিজ্ঞতা থাকে তবে কাজটি একটি বিশেষ ওয়ার্কশপে অর্পণ করা ভাল। এটি এই কারণে যে আপনাকে গাড়ির অনবোর্ড কারেন্ট এবং এটি প্রতিস্থাপন করার সময় সরাসরি জ্বালানী এবং সম্পর্কিত গ্যাসের সাথে উভয়ই কাজ করতে হবে।
অভিজ্ঞতা ছাড়া এবং সর্বোপরি, উপযুক্ত প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম ছাড়া, কোনও পরিস্থিতিতেই আপনার নিজের জ্বালানী পাম্পটি প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়। .
এই ধরনের ক্ষেত্রে, একটি বিশেষ কর্মশালা সবচেয়ে উপযুক্ত, বিশেষত যেহেতু সেখানে এই ধরনের প্রতিস্থাপন একটি সাধারণ রুটিন কাজ এবং তুলনামূলকভাবে অল্প সময়ের মধ্যে সম্পন্ন করা যেতে পারে।
ধাপে ধাপে জ্বালানি পাম্প প্রতিস্থাপন
1. লিফটিং প্ল্যাটফর্মের উপর যানবাহন চালান। 2. প্রথমত, সংযোগ, রিলে, ফিউজ এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট পরীক্ষা করুন। এই উপাদানগুলি ত্রুটির কারণ হতে পারে এবং জ্বালানী পাম্পের নির্ভরযোগ্যতা সীমিত করতে পারে। আপনি যদি খুঁজে পান, উদাহরণস্বরূপ, এখানে জীর্ণ তারগুলি, এটি বেশ সম্ভব যে আপনাকে জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন করতে হবে না। 3. এখন জ্বালানী পাম্প খুঁজুন। যদি এটি সরাসরি ট্যাঙ্কে ইনস্টল করা হয় তবে এটি অপসারণ করা অ-পেশাদারদের পক্ষে খুব কঠিন হতে পারে। - প্রায়শই জ্বালানী পাম্প ফিলার ক্যাপ এবং পিছনের সিটের মধ্যে ইনস্টল করা হয়। 4. কোনো কাজ করার আগে গাড়ির ব্যাটারির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। 5. এখন জ্বালানী পাম্প থেকে সমস্ত জ্বালানী লাইন সরান এবং বন্ধ করুন। এটি কোন অনিচ্ছাকৃত জ্বালানী ফুটো প্রতিরোধ করবে। - পাম্প থেকে পাওয়ার এবং কন্ট্রোল লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। 6. সাবধানে জ্বালানী পাম্প ভেঙে ফেলুন। - স্ক্রু শক্ত করতে ভুলবেন না। 7. জ্বালানী পাম্প পরিষ্কার করুন। 8. প্রতিস্থাপন অংশ ঢোকান এবং ধাপে ধাপে পৃথক অংশ একত্রিত করুন। - ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ করার আগে, নতুন সংযোগের নিবিড়তা পরীক্ষা করুন। |
জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন করার সময়, নিম্নলিখিত মনোযোগ দিন।
- জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন অ-পেশাদারদের জন্য খুব কঠিন এবং পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে সম্ভব নাও হতে পারে।
- আপনি সরাসরি জ্বালানি সরবরাহে কাজ করছেন। গ্যাস থেকে সচেতন থাকুন এবং আপনার মুখ, নাক এবং চোখকে রক্ষা করুন এই কাজের সময়।
- কর্মশালায় উন্মুক্ত শিখা এড়িয়ে চলুন যে কোন মূল্যে .
- সবসময় হাতে আছে উপযুক্ত নির্বাপন মাধ্যম .
বিবেচনা করার খরচ
গাড়ির মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে জ্বালানী পাম্পের দাম প্রায়শই উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। শুধুমাত্র একটি নতুন পাম্পের জন্য আপনাকে $90 থেকে $370 এর মধ্যে দিতে হবে। আপনি যদি একটি বিশেষজ্ঞ ওয়ার্কশপ দ্বারা ইনস্টলেশনটি সম্পন্ন করতে চান তবে অপসারণ এবং ইনস্টলেশন (গাড়ির উপর নির্ভর করে) দুই ঘন্টা পর্যন্ত সময় নিতে পারে। এর মানে হল যে আপনাকে খুচরা যন্ত্রাংশ সহ ওয়ার্কশপের খরচের জন্য $330 থেকে $580 এর মধ্যে দিতে হবে। আপনি নিজে ওয়ার্কশপে নতুন জ্বালানী পাম্প আনলে দাম কিছুটা কমাতে পারেন। এটি এই কারণে যে বেশিরভাগ ওয়ার্কশপে খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য খুব বেশি দাম নেওয়া হয়। |