গ্রান্টে পিছনের শক শোষক (স্ট্রুট) প্রতিস্থাপন করা
শ্রেণী বহির্ভূত

গ্রান্টে পিছনের শক শোষক (স্ট্রুট) প্রতিস্থাপন করা

পিছনের শক শোষক বা স্ট্রুট, যেমন অনেকে তাদের বলে, গ্রান্টে বেশ দীর্ঘ সময়ের জন্য চলে এবং বেশ নির্ভরযোগ্য সাসপেনশন ইউনিট, যদি একটি খোলামেলা বিবাহ সম্পর্কে কথা না বলা হয় যা মাঝে মাঝে আসে। বাস্তবে, পিছনের সাসপেনশনের ক্ষেত্রে লাডা গ্রান্টের ফ্যাক্টরি স্ট্রটের গড় মাইলেজ প্রায় 100 কিমি। অর্থাৎ এই মাইলেজের পরেই কমবেশি লক্ষণীয় সমস্যা শুরু হয়।

যদি স্ট্রটগুলি ফোঁটা ফোঁটা করে বা গর্তে ঘুষি দেয়, তাহলে সম্ভবত আপনাকে শক শোষকগুলিকে নতুনগুলিতে পরিবর্তন করতে হবে। এই ধরনের মেরামত এত কঠিন নয়, তাই আপনার যদি একটি গ্যারেজ থাকে তবে আপনি এটি একা পরিচালনা করতে পারেন। এবং এর জন্য আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামটির প্রয়োজন:

  1. 19 এর জন্য দুটি রেঞ্চ: একটি ওপেন-এন্ড এবং একটি র্যাচেট হেড সম্ভব
  2. কান্ড বাদাম আলগা করার জন্য বিশেষ রেঞ্চ
  3. 17 এর জন্য কী
  4. সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ বা 24
  5. হাতুড়ি
  6. সমতল স্ক্রু ড্রাইভার

আপনি অনুদান নেভিগেশন পিছনে struts প্রতিস্থাপন প্রয়োজন কি

কয়েক ডজন সংস্কার করা ফটো পোস্ট না করার জন্য, আমি একটি ভিডিও উদাহরণ সহ সবকিছু দেখানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছি, যাতে একটি নির্দিষ্ট উদাহরণ দিয়ে সবকিছু পরিষ্কারভাবে দেখানো হয়। এই ধরণের কাজ দশম পরিবারের একটি গাড়িতে করা হয়েছিল, তবে অনুদানের সাথে কার্যত কোনও পার্থক্য থাকবে না।

লাডা গ্রান্টে রিয়ার স্ট্রট প্রতিস্থাপনের জন্য DIY ভিডিও

VAZ 2110, 2112, 2114, কালিনা, গ্রান্ট, প্রিওরা, 2109 এবং 2108-এর পিছনের স্ট্রটগুলি (শক শোষক) প্রতিস্থাপন করা

উপরের নির্দেশাবলী থেকে, আমি মনে করি সবকিছু পরিষ্কার এবং বোধগম্য। দক্ষতা এবং সঠিক সরঞ্জাম দিয়ে, এই কাজটি এক ঘন্টার মধ্যে করা যেতে পারে। যদিও, যদি শক শোষকের নীচের মাউন্টিং বোল্টগুলি খুলতে সমস্যা হয় তবে আপনাকে আরও বেশি সময় টিঙ্কার করতে হবে। কখনও কখনও এমন ঘটনা ঘটে যে আপনাকে জং ধরা বোল্টগুলি মোকাবেলা করার জন্য গ্রাইন্ডারের সাহায্য নিতে হবে।

আমি আশা করি আপনার এই ধরনের সমস্যা হবে না এবং সবকিছু মসৃণভাবে চলবে। অনুদানের জন্য নতুন র্যাকের দাম হিসাবে, পিছনের SAAZ উত্পাদনের একটি সেট আপনার প্রায় 2000 রুবেল খরচ করতে পারে।