হেডলাইট ভেস্তার উপর কুয়াশা!

লাদা ভেস্তার অনেক মালিক প্রথম এমওটি দিয়ে যাওয়ার সময় পাননি, কারণ কারও কারও ইতিমধ্যে গাড়ির সাথে তাদের প্রথম সমস্যা হয়েছে। এবং এটি সম্ভবত শীতকালীন অপারেশন বা তীব্র তাপমাত্রা হ্রাসের কারণে। এবং সমস্যাটি নিম্নরূপ: রাতারাতি পার্কিংয়ের পরে, বিশেষত যখন তাপমাত্রা কমে যায়, হেডলাইটের কুয়াশা প্রদর্শিত হয়।

অবশ্যই, কালিনা বা প্রিওরার অনেক মালিক দীর্ঘদিন ধরে এই ঘটনার সাথে অভ্যস্ত হয়েছেন, বিশেষ করে বাম ব্লক হেডলাইটের জন্য, কিন্তু ভেস্তা সম্পূর্ণ ভিন্ন স্তরের! পুরানো ঘা কি এখনও এই নতুন গাড়িতে? দৃশ্যত, অনেক আগের VAZ মডিউলগুলির মতো এখানে ত্রুটিগুলি থাকবে। তবে প্রথম উত্পাদন নমুনাগুলিতে এই ত্রুটিগুলি ছিটকে দেওয়া মূল্যবান, কারণ এমনকি বেশ ব্যয়বহুল বিদেশী গাড়িগুলির সমস্যা এবং আরও গুরুতর।

ভেস্তার মালিকদের মতে, অফিসিয়াল ডিলার এই জাতীয় সমস্যাগুলির প্রতি খুব সাধারণভাবে প্রতিক্রিয়া জানায় এবং মালিক যদি ইচ্ছা করে, এই ত্রুটিটি সম্পূর্ণরূপে হেডল্যাম্প প্রতিস্থাপন করে কোনও সমস্যা ছাড়াই দূর করা হয়। অবশ্যই, এটি উপলব্ধি করা অপ্রীতিকর যে আপনার নতুন গাড়িতে ইতিমধ্যে ওয়ারেন্টির অধীনে কিছু পরিবর্তন করা হয়েছে, তবে আপনাকে অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে স্থায়ীভাবে কুয়াশাযুক্ত হেডলাইট দিয়ে গাড়ি চালানোর চেয়ে একটি প্রতিস্থাপন ভাল।

ভেস্তাতে হেডলাইট ফগ করার কারণ

এর প্রধান কারণ হেডলাইটের টাইটনেস না থাকা। সম্ভবত এটি জয়েন্টগুলোতে ভাঙা সিলান্ট বা আঠালো কারণে। এছাড়াও, অনেক হেডলাইটে বিশেষ ভেন্ট থাকে যা আটকে যেতে পারে। এই, ঘুরে, এই সমস্যা হতে পারে.

আপনি যদি পূর্ববর্তী VAZ মডেলগুলি দেখেন, তবে হেডলাইটের পিছনে বিশেষ রাবার প্লাগ ছিল, যা সময়ের সাথে সাথে ফাটল এবং তাদের মাধ্যমে বাতাস ভিতরে প্রবেশ করে, যা কুয়াশার দিকে পরিচালিত করে। দুর্ভাগ্যবশত, দুর্ভাগ্যবশত, ভেস্তাতে কী ডিজাইন তা বলা কঠিন, যেহেতু এই লেখার সময় মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোনও অফিসিয়াল ম্যানুয়াল ছিল না!