শীতকালীন ওয়াইপার। কিভাবে তাদের যত্ন নিতে হবে পরামর্শ
ব্যবহৃত গাড়িগুলি দেখলে দেখা যায় যে চালকরা উইন্ডশিল্ড ওয়াশার ফ্লুইড এবং উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপারগুলিতে অর্থ সাশ্রয় করছেন৷ প্রথমত, এটি উইন্ডশীল্ডের স্ক্র্যাচগুলি দ্বারা স্বীকৃত হতে পারে।
পিছনের গ্লাসটি সাধারণত ভাল দেখায় না। রিয়ার ওয়াইপারগুলি শেষ রক্ত পর্যন্ত কাজ করে বা যতক্ষণ না তারা পিছনের জানালায় গভীর চিহ্ন ছেড়ে যেতে শুরু করে। এটিও ঘটে যে ড্রাইভাররা পিছনের ওয়াইপারটি ভুলে যায় এবং এটি বন্ধ না করে মাইল ড্রাইভ করে, যদিও এটি এক ঘন্টা ধরে বৃষ্টি হয়নি। শীতকালীন wipers একটি ব্যতিক্রমী কঠিন জীবন আছে.
কি wipers ধ্বংস? অবশ্যই, মূলত অসাবধান ব্যবহার, কিন্তু রাবারের প্রধান শত্রু হল UV বিকিরণ। সূর্যালোক রাবারের অংশের জন্য ক্ষতিকর। শরৎ এবং শীতকালে, দূষণ, তুষারপাত এবং বরফ সবচেয়ে বিপজ্জনক। দূষণ হল প্রায়ই পাতা যা উইন্ডশিল্ড এবং উইন্ডশীল্ডের মধ্যে পড়ে, সেইসাথে প্রচুর পরিমাণে বালি, যা অন্যান্য গাড়ির চাকার নীচে থেকে নিক্ষিপ্ত জলের সাথে আমাদের জানালায় পড়ে। আপনি পাথর থেকে ঘন ঘন পাতা সংগ্রহ এবং কাচের ঘন ঘন ধোয়ার মাধ্যমে এটির সাথে লড়াই করতে পারেন। ওয়াইপারগুলি যেখানে থামে সেখানে প্রতি কয়েকদিন পর পর একটি কাগজের তোয়ালে দিয়ে কাচের নীচের অংশটি মুছে ফেলাও মূল্যবান।
সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:
ট্রাফিক জ্যাম এবং রিজার্ভ মধ্যে ড্রাইভিং অধীনে জ্বালানী. এই কি হতে পারে?
4x4 চালান। এই আপনাকে জানতে হবে কি
পোল্যান্ডে নতুন গাড়ি। একই সময়ে সস্তা এবং ব্যয়বহুল
যদি জানালাগুলি হিম দিয়ে আচ্ছাদিত হয়, অবশ্যই, আমরা তাদের সাবধানে মাজা। একটি স্ক্র্যাপার দিয়ে সিলগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত না করার কথা মনে রাখবেন। আমাদের কাছে ডোরম্যাট না থাকলে, প্লাস্টিকের আনুগত্য কার্ডগুলি নিখুঁত। অবশ্যই, শুধুমাত্র জরুরী পরিস্থিতিতে। আপনি একটি অ্যারোসোল ডি-আইসারও ব্যবহার করতে পারেন, তবে তুষারপাত অপসারণ করা একেবারেই অসম্ভব, যেমনটি প্রায়শই হয়, যেমন। প্রচুর তরল দিয়ে উইন্ডশীল্ড স্প্ল্যাশ করা এবং ওয়াইপারগুলি চালু করা। যখন উইন্ডশীল্ডে বরফ এবং হিমায়িত তুষার থাকে, তখন যা অবশিষ্ট থাকে তা হল স্ক্র্যাপ করা।
যদি এই ক্ষেত্রে আপনি ওয়াইপারগুলি চালু করেন, তবে আপনাকে ইভেন্টগুলির বিভিন্ন সংস্করণ বিবেচনা করতে হবে। এরা সবাই বাজে। এটা মনে হতে পারে যে কিছুই হবে না, তাই wipers নড়বে না. কারণ তারা হিমায়িত। যদি তারা কম্পন না করে, তাহলে এর অর্থ হতে পারে একটি প্রস্ফুটিত ফিউজ বা মোটরটিতে একটি খুব ভারী লোড, যা এটিকে অতিরিক্ত গরম করে এবং পুড়ে যেতে পারে। আপনি যদি দ্রুত ওয়াইপারগুলি বন্ধ করে দেন, তাহলে আপনাকে দেখতে হবে যে সেগুলি একটু প্রত্যাহার করে কিনা। যদি না হয়, ইগনিশন বন্ধ করুন এবং কাচ থেকে তাদের সরান। এমনও হতে পারে যে ওয়াইপারগুলো নড়াচড়া করবে এবং বরফের উপর দিয়ে যাবে। এর সাথে যে শব্দটি আসে তা আমাদের এই মুহুর্তে ওয়াইপার ব্লেডগুলির সাথে কী ঘটছে সে সম্পর্কে সচেতন করে তোলে। ওয়াইপার মেকানিজমও ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
কি wipers ব্যবহার করতে? অবশ্যই, আমাদের গাড়ী মেলে. আমাদের খাটো ওয়াইপার ব্যবহার করা উচিত নয়। এটি দেখার ক্ষেত্রকে সীমাবদ্ধ করে। লম্বা ওয়াইপারগুলি এই ক্ষেত্রটিকে বাড়িয়ে তুলতে পারে বলে মনে হচ্ছে, তবে যে জায়গাগুলি সাফ করা হচ্ছে তা সত্যিই আমাদের রাস্তার পরিস্থিতি মূল্যায়ন করার আরও ভাল সুযোগ দেয় কিনা তা পরীক্ষা করার মতো। মনে রাখবেন যে ওয়াইপার ব্লেড যত দীর্ঘ হবে, মোটর এবং মেকানিজমের উপর লোড তত বেশি হবে।
যদি আমাদের গাড়িতে স্পয়লার সহ ফ্যাক্টরি ওয়াইপার ইনস্টল করা থাকে, তাহলে একই কথা বলা যাক। প্রায়শই, একটি স্পয়লার ছাড়া একটি ওয়াইপার কেনার সঞ্চয়ের ফলে কার্যকরী ওয়াইপার একটি নির্দিষ্ট গতির উপরে গ্লাস থেকে ভেঙ্গে যায়, এর কার্যকারিতা শূন্যে হ্রাস পায়। বিল্ড সিস্টেম সম্পর্কে ভুলবেন না। এখানে কাকতালীয়তার কোন স্থান নেই। হয় সবকিছু গুণগতভাবে মাউন্ট করা যেতে পারে, বা না। যেকোন সংমিশ্রণ ব্লেড, লিভার, মেকানিজম এবং গ্লাস নিজেই ক্ষতি করতে পারে।
আরও দেখুন: আমাদের পরীক্ষায় ইবিজা 1.0 টিএসআই আসন
