| গাড়ির ব্র্যান্ড | ত্রুটি কোড | ত্রুটি মান |
| KIA | P1000 | OBD সিস্টেমের প্রস্তুতি পরীক্ষা সম্পূর্ণ হয়নি |
| KIA | P1104 | ভর এয়ার ফ্লো সেন্সর সার্কিট গ্রাউন্ড |
| KIA | P1111 | সিস্টেম পাস |
| KIA | P1115 | ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সংকেত ECM থেকে TCM পর্যন্ত। |
| KIA | P1121 | থ্রোটল পজিশন সেন্সর সিগন্যাল ত্রুটি ECM থেকে TCM পর্যন্ত। |
| KIA | P1122 | প্যাডেল পজিশন সেন্সর একটি সার্কিট কম ইনপুট |
| KIA | P1123 | প্যাডেল পজিশন সেন্সর একটি সার্কিট হাই ইনপুট |
| KIA | P1136 | কন্ট্রোল বক্স ফ্যান সার্কিট |
| KIA | P1137 | HO2S12 সুইচের অভাব - সেন্সর লীন নির্দেশ করে |
| KIA | P1138 | HO2S12 সুইচের অভাব - সেন্সর সমৃদ্ধ নির্দেশ করে |
| KIA | P1143 | এয়ার অ্যাসিস্টেড ইনজেক্টর কন্ট্রোল ভালভ রেঞ্জ / পারফরম্যান্স |
| KIA | P1144 | এয়ার অ্যাসিস্টেড ইনজেক্টর কন্ট্রোল ভালভ সার্কিট |
| KIA | P1157 | HO2S22 সুইচের অভাব - সেন্সর লীন নির্দেশ করে |
| KIA | P1158 | HO2S22 সুইচের অভাব - সেন্সর সমৃদ্ধ নির্দেশ করে |
| KIA | P1170 | সামনের উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর আটকে আছে। |
| KIA | P1171 | সিস্টেম খুব লীন - ব্যাঙ্ক 1 এবং 2 (লীন ফুয়েল ফল্ট) |
| KIA | P1172 | সিস্টেম খুব সমৃদ্ধ - ব্যাঙ্ক 1 এবং 2 (রিচ ফুয়েল ফল্ট) |
| KIA | P1174 | সিস্টেম খুব লীন - ব্যাঙ্ক 1 এবং 2 (সন্দেহজনক HO2S) |
| KIA | P1175 | সিস্টেম খুব সমৃদ্ধ - ব্যাঙ্ক 1 এবং 2 (সন্দেহজনক HO2S) |
| KIA | P1176 | দীর্ঘমেয়াদী জ্বালানী ছাঁটাই খুব কম - ব্যাঙ্ক 1 এবং 2 (FMFR) |
| KIA | P1748 | চাপ নিয়ন্ত্রক 5 |
| KIA | P1758 | চাপ সোলেনয়েড কন্ট্রোল সিস্টেম ভুল কারেন্ট |
| KIA | P1775 | ট্রান্সমিশন সিস্টেম মিল ত্রুটি |
| KIA | P1776 | ইগনিশন রিটার্ড অনুরোধ সময়কাল |
| KIA | P1777 | ইগনিশন রিটার্ড রিকোয়েস্ট সার্কিট |
| KIA | P1778 | ট্রান্সমিশন রিভার্স I/P সার্কিট |
| KIA | P1779 | লোড নিয়ন্ত্রণ |
| KIA | P1789 | ইগনিশন সরবরাহের ত্রুটি |
| KIA | P1790 | ইগনিশন সরবরাহের ত্রুটি |
| KIA | P1791 | ইগনিশন সরবরাহের ত্রুটি |
| KIA | P1792 | ইগনিশন সরবরাহের ত্রুটি |
| KIA | P1793 | ইগনিশন সরবরাহের ত্রুটি |
| KIA | P1794 | ব্যাটারি বা সার্কিট ব্যর্থতা। |
| KIA | P1795 | 4WD সুইচ সিগন্যাল ত্রুটি। |
| KIA | P1796 | ক্যান কন্ট্রোলার সার্কিট (বাস বন্ধ) |
| KIA | P1797 | পি বা এন রেঞ্জ সিগন্যাল বা ক্লাচ প্যাডেল পজিশন সুইচ ওপেন বা শর্ট। |
| KIA | P1798 | CAN TCM / INST সার্কিটের ত্রুটি |
| KIA | P1799 | CAN TCM / ABS সার্কিটের ত্রুটি |
| KIA | P1882 | ইঞ্জিন কুল্যান্ট লেভেল সুইচ সার্কিট শর্ট টু গ্রাউন্ড |
| KIA | P1177 | দীর্ঘমেয়াদী জ্বালানী ট্রিম খুব সমৃদ্ধ - ব্যাঙ্ক 1 এবং 2 (FMFR) |
| KIA | P1178 | দীর্ঘমেয়াদী জ্বালানী ছাঁটাই খুব কম - ব্যাঙ্ক 1 এবং 2 (AMFR) |
| KIA | P1179 | দীর্ঘমেয়াদী জ্বালানী ট্রিম খুব সমৃদ্ধ - ব্যাঙ্ক 1 এবং 2 (AMFR) |
| KIA | P1185 | 02 সেন্সর হিটার সার্কিট ওপেন - হার্ডওয়্যার ফল্ট |
| KIA | P1186 | 02 সেন্সর হিটার সার্কিট ছোট - হার্ডওয়্যার ফল্ট |
| KIA | P1187 | 02 সেন্সর হিটার সার্কিট খোলা - অনুমানকৃত ত্রুটি |
| KIA | P1188 | 02 সেন্সর হিটার সার্কিট প্রতিরোধ |
| KIA | P1189 | 02 সেন্সর হিটার সার্কিট কম প্রতিরোধের ত্রুটি 1 |
| KIA | P1190 | 02 সেন্সর হিটার সার্কিট কম প্রতিরোধের ত্রুটি 2 |
| KIA | P1191 | 02 সেন্সর হিটার সার্কিট ওপেন - হার্ডওয়্যার ফল্ট |
| KIA | P1192 | 02 সেন্সর হিটার সার্কিট সংক্ষিপ্ত |
| KIA | P1193 | 02 সেন্সর হিটার সার্কিট খোলা - অনুমানকৃত ত্রুটি |
| KIA | P1194 | 02 সেন্সর হিটার সার্কিট প্রতিরোধের ত্রুটি |
| KIA | P1195 | EGR চাপ সেন্সর (1.6L) বা বুস্ট সেন্সর (1.8L) খোলা বা সংক্ষিপ্ত। |
| KIA | P1196 | ইগনিশন সুইচ স্টার্ট ওপেন বা শর্ট (1.6L)। |
| KIA | P1198 | ফুয়েল লেভেল ইনপুট সার্কিট হাই |
| KIA | P1199 | ফুয়েল লেভেল ইনপুট সার্কিট কম |
| KIA | P1201 | সিলিন্ডার # 1 ইনজেক্টর সার্কিট খোলা / শর্ট |
| KIA | P1202 | সিলিন্ডার # 2 ইনজেক্টর সার্কিট খোলা / শর্ট |
| KIA | P1203 | সিলিন্ডার # 3 ইনজেক্টর সার্কিট খোলা / শর্ট |
| KIA | P1204 | সিলিন্ডার # 4 ইনজেক্টর সার্কিট খোলা / শর্ট |
| KIA | P1205 | সিলিন্ডার # 5 ইনজেক্টর সার্কিট খোলা / শর্ট |
| KIA | P1206 | সিলিন্ডার # 6 ইনজেক্টর সার্কিট খোলা / শর্ট |
| KIA | P1207 | সিলিন্ডার # 7 ইনজেক্টর সার্কিট খোলা / শর্ট |
| KIA | P1208 | সিলিন্ডার # 8 ইনজেক্টর সার্কিট খোলা / শর্ট |
| KIA | P1221 | পেডাল ডিমান্ড সেন্সর বি সার্কিট রেঞ্জ / পারফরমেন্স |
| KIA | P1224 | ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোল পজিশন ত্রুটি |
| KIA | P1226 | মেকানিক্যাল গার্ড সার্কিট রেঞ্জ / পারফরমেন্স |
| KIA | P1227 | মেকানিক্যাল গার্ড সার্কিট লো ইনপুট |
| KIA | P1228 | মেকানিক্যাল গার্ড সার্কিট হাই ইনপুট |
| KIA | P1229 | ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোল সার্কিট |
| KIA | P1230 | জ্বালানী পাম্প রিলে |
| KIA | P1235 | VSV 1/2/3 সার্কিট রেঞ্জ/পারফরমেন্স |
| KIA | P1236 | ভিএসভি 1 সার্কিট |
| KIA | P1237 | ভিএসভি 2 সার্কিট |
| KIA | P1238 | ভিএসভি 3 সার্কিট |
| KIA | P1240 | সেন্সর পাওয়ার সাপ্লাই |
| KIA | P1241 | সেন্সর পাওয়ার সাপ্লাই কম ইনপুট |
| KIA | P1242 | সেন্সর পাওয়ার সাপ্লাই হাই ইনপুট |
| KIA | P1243 | এনালগ গ্রাউন্ড |
| KIA | P1245 | ক্র্যাঙ্ক সিগন্যাল কম ইনপুট |
| KIA | P1246 | ক্র্যাঙ্ক সিগন্যাল হাই ইনপুট |
| KIA | P1250 | চাপ নিয়ন্ত্রক সোলেনয়েড ভালভ খোলা বা সংক্ষিপ্ত। |
| KIA | P1251 | থ্রটল অবস্থান |
| KIA | P1252 | চাপ নিয়ন্ত্রক সোলেনয়েড ভালভ নং 2 সার্কিট ত্রুটি। |
| KIA | P1253 | ভিএসভি ভিআর আটকে |
| KIA | P1260 | চুরি শনাক্ত করা হয়েছে, যানবাহন অচল |
| KIA | P1307 | চ্যাসিস অ্যাক্সিলারেশন সেন্সর সিগন্যাল ত্রুটি। |
| KIA | P1308 | চ্যাসি এক্সিলারেশন সেন্সর সিগন্যাল কম। |
| KIA | P1309 | চ্যাসি এক্সিলারেশন সেন্সর সিগন্যাল হাই। |
| KIA | P1313 | মিসফায়ার রেট ক্যাটালিস্ট ড্যামেজ ফল্ট – ব্যাঙ্ক 1 |
| KIA | P1314 | মিসফায়ার রেট ক্যাটালিস্ট ড্যামেজ ফল্ট – ব্যাঙ্ক 2 |
| KIA | P1315 | স্থায়ী মিসফায়ার |
| KIA | P1316 | মিসফায়ার রেট নির্গমন ছাড়িয়ে গেছে |
| KIA | P1336 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট / ক্যামশ্যাফ্ট সেন্সর রেঞ্জ / পারফরমেন্স |
| KIA | P1340 | ক্যামশ্যাফট পজিশন সেন্সর বি সার্কিট |
| KIA | P1341 | ক্যামশ্যাফট পজিশন সেন্সর বি সার্কিট রেঞ্জ / পারফরমেন্স |
| KIA | P1345 | কোন SGC সিগন্যাল নেই (1.6L) |
| KIA | P1361 | ইগনিশন কয়েল, সিলিন্ডার #1, কোন অ্যাক্টিভেশন নেই |
| KIA | P1362 | ইগনিশন কয়েল, সিলিন্ডার #2, কোন অ্যাক্টিভেশন নেই |
| KIA | P1363 | ইগনিশন কয়েল, সিলিন্ডার #3, কোন অ্যাক্টিভেশন নেই |
| KIA | P1364 | ইগনিশন কয়েল, সিলিন্ডার #4, কোন অ্যাক্টিভেশন নেই |
| KIA | P1365 | ইগনিশন কয়েল, সিলিন্ডার #5, কোন অ্যাক্টিভেশন নেই |
| KIA | P1366 | ইগনিশন কয়েল, সিলিন্ডার #6, কোন অ্যাক্টিভেশন নেই |
| KIA | P1367 | ইগনিশন সিস্টেম ব্যর্থতা গ্রুপ 1 |
| KIA | P1368 | ইগনিশন সিস্টেম ব্যর্থতা গ্রুপ 2 |
| KIA | P1370 | স্পার্ক পরীক্ষার সময় অপর্যাপ্ত RPM বৃদ্ধি |
| KIA | P1371 | ইগনিশন কয়েল – সিলিন্ডার 1 – প্রারম্ভিক অ্যাক্টিভেশন ফল্ট |
| KIA | P1372 | ইগনিশন কয়েল – সিলিন্ডার 2 – প্রারম্ভিক অ্যাক্টিভেশন ফল্ট |
| KIA | P1373 | ইগনিশন কয়েল – সিলিন্ডার 3 – প্রারম্ভিক অ্যাক্টিভেশন ফল্ট |
| KIA | P1374 | ইগনিশন কয়েল – সিলিন্ডার 4 – প্রারম্ভিক অ্যাক্টিভেশন ফল্ট |
| KIA | P1375 | ইগনিশন কয়েল – সিলিন্ডার 5 – প্রারম্ভিক অ্যাক্টিভেশন ফল্ট |
| KIA | P1376 | ইগনিশন কয়েল – সিলিন্ডার 6 – প্রারম্ভিক অ্যাক্টিভেশন ফল্ট |
| KIA | P1384 | ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং সোলেনয়েড এ সার্কিট |
| KIA | P1386 | নক সেন্সর কন্ট্রোল জিরো টেস্ট। |
| KIA | P1392 | ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং সোলেনয়েড এ সার্কিট লো ইনপুট |
| KIA | P1393 | ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং সোলেনয়েড এ সার্কিট হাই ইনপুট |
| KIA | P1396 | ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং সোলেনয়েড বি সার্কিট |
| KIA | P1397 | ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং সোলেনয়েড বি সার্কিট লো ইনপুট |
| KIA | P1398 | ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং সোলেনয়েড বি সার্কিট হাই ইনপুট |
| KIA | P1400 | নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস ভালভ অবস্থান নিয়ন্ত্রণ |
| KIA | P1401 | নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস ভালভ অবস্থান সার্কিট |
| KIA | P1402 | EGR ভালভ পজিশন সেন্সর খোলা বা ছোট। |
| KIA | P1408 | নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস থার্মিস্টার |
| KIA | P1409 | নিষ্কাশন গ্যাস পুনর্বিন্যাস ভালভ সার্কিট |
| KIA | P1440 | Purve Valve Stuck খোলা |
| KIA | P1441 | ইএলসি সিস্টেম ঘ |
| KIA | P1447 | ELC সিস্টেম বন্ধ ভালভ প্রবাহ |
| KIA | P1448 | ELC সিস্টেম সিস্টেম 2 |
| KIA | P1449 | ক্যানিস্টার ড্রেন কাট ভালভ খোলা বা ছোট (1.8L)। |
| KIA | P1450 | অতিরিক্ত ভ্যাকুয়াম ফুটো। |
| KIA | P1453 | জ্বালানি ট্যাংক চাপ ত্রাণ ভালভ ত্রুটি |
| KIA | P1454 | বাষ্পীভবন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ভ্যাকুয়াম টেস্ট |
| KIA | P1455 | ফুয়েল ট্যাঙ্ক সেন্ডিং ইউনিট খোলা বা ছোট (1.8L)। |
| KIA | P1457 | সোলেনয়েড ভালভ কম সিস্টেমের ত্রুটি দূর করুন। |
| KIA | P1458 | A/C সংকোচকারী নিয়ন্ত্রণ সংকেত ত্রুটি। |
| KIA | P1475 | ফ্যান রিলে (কম) সার্কিট |
| KIA | P1476 | ফ্যান রিলে (হাই) সার্কিট |
| KIA | P1485 | ইজিআর সোলেনয়েড ভালভ ভ্যাকুয়াম খোলা বা সংক্ষিপ্ত। |
| KIA | P1486 | ইজিআর সোলেনয়েড ভালভ ভেন্ট খোলা বা সংক্ষিপ্ত। |
| KIA | P1487 | EGR বুস্ট সেন্সর সোলেনয়েড ভালভ খোলা বা ছোট। |
| KIA | P1496 | EGR স্টেপার মোটর ত্রুটি – সার্কিট 1 (1.8L)। |
| KIA | P1497 | EGR স্টেপার মোটর ত্রুটি – সার্কিট 2 (1.8L)। |
| KIA | P1498 | EGR স্টেপার মোটর ত্রুটি – সার্কিট 3 (1.8L)। |
| KIA | P1499 | EGR স্টেপার মোটর ত্রুটি – সার্কিট 4 (1.8L)। |
| KIA | P1500 | টিসিএম -এ যানবাহনের গতির সংকেত নেই। |
| KIA | P1505 | নিষ্ক্রিয় এয়ার কন্ট্রোল ভালভ খোলার কয়েল ভোল্টেজ কম। |
| KIA | P1506 | নিষ্ক্রিয় এয়ার কন্ট্রোল ভালভ খোলার কুণ্ডলী ভোল্টেজ উচ্চ। |
| KIA | P1507 | নিষ্ক্রিয় এয়ার কন্ট্রোল ভালভ ক্লোজিং কয়েল ভোল্টেজ কম। |
| KIA | P1508 | নিষ্ক্রিয় এয়ার কন্ট্রোল ভালভ ক্লোজিং কয়েল ভোল্টেজ হাই। |
| KIA | P1509 | নিষ্ক্রিয় এয়ার কন্ট্রোল সার্কিট সংক্ষিপ্ত |
| KIA | P1514 | উচ্চ লোড নিরপেক্ষ / ড্রাইভ ফল্ট |
| KIA | P1516 | গিয়ার পরিবর্তন নিরপেক্ষ / ড্রাইভ ফল্ট |
| KIA | P1517 | ক্র্যাঙ্কিং নিরপেক্ষ / ড্রাইভ ফল্ট |
| KIA | P1523 | ভিআইসিএস সোলেনয়েড ভালভ। |
| KIA | P1534 | সংযম স্থাপনার নির্দেশক সার্কিট |
| KIA | P1565 | স্পীড কন্ট্রোল কমান্ড সুইচ আউট অফ রেঞ্জ হাই |
| KIA | P1566 | স্পিড কন্ট্রোল কমান্ড কম রেঞ্জের বাইরে চলে যায় |
| KIA | P1567 | গতি নিয়ন্ত্রণ আউটপুট সার্কিট |
| KIA | P1568 | স্পিড কন্ট্রোল স্পীড ধরে রাখতে অক্ষম |
| KIA | P1571 | ব্রেক সুইচ |
| KIA | P1582 | ইলেকট্রনিক থ্রটল মনিটর ডেটা পাওয়া যায় |
| KIA | P1586 | A/TM/T কোডিফিকেশন। |
| KIA | P1600 | কেএএম পাওয়ারের ক্ষতি, ক্রিকুট খোলা |
| KIA | P1603 | EEPROM ত্রুটি |
| KIA | P1605 | অ্যালাইভ মেমরি টেস্ট ফেইলুর রাখুন |
| KIA | P1606 | ECM কন্ট্রোল রিলে আউটপুট সার্কিট |
| KIA | P1607 | মিল আউটপুট সার্কিট |
| KIA | P1608 | পিসিএম ত্রুটি। |
| KIA | P1609 | অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল CPU থেকে CPU যোগাযোগ ব্যর্থতা |
| KIA | P1611 | MIL অনুরোধ সার্কিট ভোল্টেজ কম। |
| KIA | P1612 | থ্রটল অফসেট ত্রুটি |
| KIA | P1614 | MIL অনুরোধ সার্কিট ভোল্টেজ উচ্চ। |
| KIA | P1624 | টিসিএম থেকে ইসিএম পর্যন্ত এমআইএল অনুরোধ সংকেত। |
| KIA | P1631 | অলটারনেটর টি ওপেন বা পাওয়ার আউটপুট (1.8L)। |
| KIA | P1632 | অল্টারনেটর রেগুলেটরের জন্য ব্যাটারি ভোল্টেজ ডিটেকশন সার্কিট (1.8L)। |
| KIA | P1633 | ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ। |
| KIA | P1634 | অল্টারনেটর বি ওপেন (1.8L)। |
| KIA | P1637 | CAN লিঙ্ক ECM / ABS কন্ট্রোল মডিউল সার্কিট / নেটওয়ার্ক |
| KIA | P1638 | ECM / INSTM সার্কিট / নেটওয়ার্ক লিঙ্ক করতে পারেন |
| KIA | P1641 | ফুয়েল পাম্প প্রাথমিক সার্কিট |
| KIA | P1642 | লিংক সার্কিট |
| KIA | P1643 | CAN লিঙ্ক ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল / ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল সার্কিট / নেটওয়ার্ক |
| KIA | P1646 | লিনিয়ার 02 সেন্সর কন্ট্রোল চিপ (ব্যাংক 1) |
| KIA | P1647 | লিনিয়ার 02 সেন্সর কন্ট্রোল চিপ (ব্যাংক 2) |
| KIA | P1648 | নক সেন্সর ইনপুট চিপ |
| KIA | P1693 | মিল সার্কিটের ত্রুটি। |
| KIA | P1696 | CAN লিঙ্ক ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল / ক্রুজ কন্ট্রোল মডিউল সার্কিট / নেটওয়ার্ক |
| KIA | P1697 | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ দূরত্ব - নিয়ন্ত্রণ ইনপুট সার্কিট |
| KIA | P1700 | ট্রান্সমিশন অনির্দিষ্ট ব্যর্থতা (নিরপেক্ষ ব্যর্থ) |
| KIA | P1720 | যানবাহনের গতি (মিটার) সার্কিট |
| KIA | P1722 | স্টল গতি |
| KIA | P1726 | ইঞ্জিন ওভারস্পিড |
| KIA | P1730 | গিয়ার কন্ট্রোল ত্রুটি 2,3,5 |
| KIA | P1731 | অসঙ্গত গিয়ার অনুপাত |
| KIA | P1734 | গিয়ার নিয়ন্ত্রণ Malfuntion |
| KIA | P1743 | টর্ক কনভার্টার ক্লাচ সোলেনয়েড ভালভ খোলা বা ছোট। |
| KIA | P1745 | চাপ নিয়ন্ত্রক 1 |
| KIA | P1746 | চাপ নিয়ন্ত্রক 2 |
| KIA | P1747 | চাপ নিয়ন্ত্রক 3 |
