ডিভাইস এবং এইচভিএসি হিটিং, বায়ুচলাচল এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেম পরিচালনার নীতি
যাত্রীবাহী বগিতে আরামদায়ক তাপমাত্রা বজায় রাখার সমস্যা স্বয়ংচালিত শিল্পের ভোরে দেখা দেয়। তাপ বজায় রাখার জন্য, গাড়িচালকরা কমপ্যাক্ট কাঠ এবং কয়লার চুলা, গ্যাসের বাতি ব্যবহার করত। এমনকি উত্তাপের জন্য নিষ্কাশন গ্যাস ব্যবহার করা হয়েছিল। কিন্তু প্রযুক্তির উন্নতির সাথে সাথে আরও সুবিধাজনক এবং নিরাপদ সিস্টেমগুলি উপস্থিত হতে শুরু করেছে যা ভ্রমণের সময় একটি আরামদায়ক জলবায়ু প্রদান করতে পারে। আজ, এই ফাংশনটি গাড়ির বায়ুচলাচল, গরম এবং এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম দ্বারা সঞ্চালিত হয় - HVAC। যাত্রী বগিতে তাপমাত্রা বন্টন গরমের দিনে, গাড়ির বডি রোদে খুব গরম হয়ে যায়। এই কারণে, কেবিনে বাতাসের তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। যদি বাইরের তাপমাত্রা 30 ডিগ্রিতে পৌঁছায়, তবে গাড়ির ভিতরে, সূচকগুলি 50 ডিগ্রিতে উঠতে পারে। একই সময়ে, বায়ু ভরের সবচেয়ে উত্তপ্ত স্তরগুলি রয়েছে ...
এয়ার কন্ডিশনার সংক্ষেপকটির ডিভাইস এবং নীতি operation
গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার একটি বরং জটিল এবং ব্যয়বহুল সিস্টেম। এটি কেবিনে বায়ু শীতল সরবরাহ করে, তাই এর ভাঙ্গন, বিশেষত গ্রীষ্মে, ড্রাইভারদের জন্য অনেক অসুবিধার কারণ হয়। এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের একটি মূল উপাদান হল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার। আসুন আরো বিস্তারিতভাবে এর ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি বিবেচনা করা যাক। একটি গাড়িতে এয়ার কন্ডিশনার কীভাবে কাজ করে পুরো সিস্টেম থেকে বিচ্ছিন্নভাবে একটি কম্প্রেসার কল্পনা করা কঠিন, তাই প্রথমে আমরা সংক্ষিপ্তভাবে এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের পরিচালনার নীতিটি বিবেচনা করব। একটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার ডিভাইসটি রেফ্রিজারেশন ইউনিট বা গার্হস্থ্য এয়ার কন্ডিশনারগুলির ডিভাইস থেকে আলাদা নয়। এটি একটি বন্ধ সিস্টেম যেখানে রেফ্রিজারেন্ট অবস্থিত। এটি সিস্টেমের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়, তাপ শোষণ করে এবং মুক্তি দেয়। কম্প্রেসার প্রধান কাজ সম্পাদন করে: এটি সিস্টেমের মাধ্যমে রেফ্রিজারেন্টের সঞ্চালনের জন্য দায়ী এবং এটি উচ্চ এবং নিম্ন চাপের সার্কিটে বিভক্ত করে। প্রচন্ড উত্তপ্ত...
অতিরিক্ত ইন্টিরিওর হিটারের প্রকার ও বিন্যাস
ঠান্ডা শীতে, একটি নিয়মিত গাড়ির চুলা যথেষ্ট নাও হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, একটি অতিরিক্ত অভ্যন্তর হিটার রেসকিউ আসে। এটি উত্তর অঞ্চলের বাসিন্দাদের জন্য বিশেষভাবে সত্য, যেখানে শীতকালে বাতাসের তাপমাত্রা -30 ডিগ্রি সেলসিয়াস বা কম হয়। এখন বাজারে হিটার এবং "হেয়ার ড্রায়ার" এর অনেকগুলি মডেল রয়েছে, যা দাম এবং দক্ষতার মধ্যে পৃথক। হিটারের প্রকারভেদ একটি অতিরিক্ত হিটার গাড়ির অভ্যন্তরকে দ্রুত একটি আরামদায়ক তাপমাত্রায় গরম করতে, ইঞ্জিনকে গরম করতে বা হিম থেকে উইন্ডশীল্ডকে গরম করতে সাহায্য করে। এটি কম জ্বালানী এবং সময় সাশ্রয় করে কারণ গরম বাতাস তখনই গাড়িতে প্রবেশ করে। তাদের ডিভাইস এবং অপারেশন নীতি অনুসারে, চার ধরনের হিটার আলাদা করা যেতে পারে। বায়ু এই বিভাগের প্রথম প্রতিনিধিরা সাধারণ "হেয়ার ড্রায়ার"। প্যাসেঞ্জার বগিতে ফ্যান দ্বারা উত্তপ্ত বাতাস সরবরাহ করা হয়। ভিতরে…