অতিরিক্ত ইন্টিরিওর হিটারের প্রকার ও বিন্যাস
যানবাহন ডিভাইস,  যানবাহন বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম

অতিরিক্ত ইন্টিরিওর হিটারের প্রকার ও বিন্যাস

শীতকালীন শীতে নিয়মিত গাড়ির চুলা যথেষ্ট নাও হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, একটি অতিরিক্ত অভ্যন্তর হিটার উদ্ধার করতে আসে। এটি বিশেষত উত্তর অঞ্চলের বাসিন্দাদের ক্ষেত্রে সত্য, যেখানে শীতে বাতাসের তাপমাত্রা -30 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নীচে নেমে আসে। এখন বাজারে প্রচুর মডেল হিটার এবং "হেয়ার ড্রায়ার" রয়েছে যা দাম এবং দক্ষতার সাথে আলাদা।

হিটারের প্রকার

একটি অতিরিক্ত হিটার দ্রুত গাড়ির অভ্যন্তরটিকে আরামদায়ক তাপমাত্রায় গরম করতে, ইঞ্জিনটি উষ্ণ করতে বা বরফ থেকে উইন্ডশীল্ডটি উষ্ণ করতে সহায়তা করে। উষ্ণ বায়ু তত্ক্ষণাত মেশিনে প্রবেশ করায় এটি কম জ্বালানী এবং সময় নেয়। চার ধরণের হিটারগুলি তাদের গঠন এবং পরিচালনার নীতি অনুসারে আলাদা করা যায় can

বায়ু

এই বিভাগের প্রথম প্রতিনিধিরা হ'ল স্বাভাবিক "চুল ড্রায়ার"। উত্তপ্ত বাতাস যাত্রীদের বগিতে ভক্তরা সরবরাহ করেন। ভিতরে গরম করার উপাদান রয়েছে। আধুনিক মডেলগুলিতে সিরামিকটি সর্পিলের পরিবর্তে হিটিং উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এটি আপনাকে কেবিনে বাতাস "বার্ন" করতে দেয় না। নিয়মিত হেয়ার ড্রায়ারের মতো একইভাবে কাজ করে। সাধারণত, এই অনুরাগীরা একটি 12 ভোল্ট সিগারেট লাইটারের মাধ্যমে সংযুক্ত রয়েছে। 24 ভোল্টের মডেল রয়েছে। তাদের ক্ষমতার কারণে, তারা পুরো পুরো অভ্যন্তরটি দ্রুত গরম করতে অক্ষম তবে তারা উইন্ডশীল্ড বা চালকের আসন অঞ্চল উষ্ণ করতে যথেষ্ট সক্ষম। এই জাতীয় ডিভাইসের শক্তি 200 ওয়াট অতিক্রম করতে পারে না, অন্যথায় ফিউজগুলি টিকে থাকবে না। এগুলি এমন ছোট ছোট মোবাইল ডিভাইস যা প্রয়োজনে ইনস্টল করা এবং অপসারণ করা সহজ।

অন্যান্য এয়ার হিটারগুলি জ্বালানী (ডিজেল বা পেট্রোল) ব্যবহার করে। জ্বালানী সরবরাহ করা হয় জ্বালানী পাম্প দ্বারা। তারা একটি নলাকার আকার আছে। ভিতরে জ্বলন কক্ষ রয়েছে। মিশ্রণটি একটি মোমবাতি দিয়ে জ্বলিত হয়। যাত্রীবাহী বগি থেকে বায়ু শিখা নল এবং দহন চেম্বারের চারপাশে প্রবাহিত হয়, গরম হয়ে যায় এবং ফ্যান দ্বারা ফিরে খাওয়ানো হয়। এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি বাইরের দিকে ছেড়ে দেওয়া হয়।

সহায়ক হিটারটি মূলত বাস এবং ভারী যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। দীর্ঘ সময় পার্কিং করার সময়, গরম হওয়া এবং জ্বালানী অপচয় করার জন্য ইঞ্জিন চালু করার দরকার নেই। এয়ার হিটারটি খুব অর্থনৈতিক। এটি ইঞ্জিনের প্রয়োজনের চেয়ে 40 গুণ কম জ্বালানী ব্যবহার করে। বিভিন্ন মডেল একটি টাইমার, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং অন্যান্য মোডের সাথে সজ্জিত। বিল্ট ইন বৈদ্যুতিক মডিউল অতিরিক্ত গরমের ক্ষেত্রে ডিভাইসটি বন্ধ করে দেয়।

এয়ার হিটারের সুবিধাগুলি হ'ল:

  • কম শক্তি খরচ;
  • ডিভাইস এবং দক্ষতার সরলতা;
  • সহজ স্থাপন.

কনসগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • শুধুমাত্র গাড়ির অভ্যন্তর গরম করে;
  • বায়ু গ্রহণ এবং নিষ্কাশন জন্য শাখা পাইপ ইনস্টল করার প্রয়োজন;
  • ককপিটে অতিরিক্ত জায়গা নেয়।

তরল

এগুলি সবচেয়ে দক্ষ মডেল। এগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিটিং সিস্টেমের মধ্যে অন্তর্নির্মিত হয় এবং যাত্রী বগিতে বা গাড়ির ফণার নীচে ইনস্টল করা হয়। এন্টিফ্রিজে বা অন্যান্য কুল্যান্ট কাজে ব্যবহৃত হয়।

এই জাতীয় ডিভাইসগুলি এমন একক যাতে দহন চেম্বারটি অবস্থিত, ভক্তরা। কুল্যান্টের চাপ বাড়ানোর জন্য ইনস্টলেশনের জন্য অতিরিক্ত পাম্পের প্রয়োজন হতে পারে। দহন চেম্বার থেকে উত্তাপটি শীতলকে উত্তপ্ত করে যা রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। ভক্তরা যাত্রীবাহী বগিতে তাপ সরবরাহ করে এবং ইঞ্জিনটিও গরম পড়ে।

দহন সমর্থন করার জন্য বায়ু দহন চেম্বারে সরবরাহ করা হয়। গ্লো প্লাগ জ্বালানী জ্বালিয়ে দেয়। একটি অতিরিক্ত শিখা টিউব তাপ স্থানান্তর বৃদ্ধি করে। এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি গাড়ির আন্ডারবাডির নীচে একটি ছোট মাফলার দ্বারা স্রাব করা হয়।

ওয়াটার হিটারের আরও আধুনিক মডেলগুলিতে একটি কন্ট্রোল ইউনিট রয়েছে যার মাধ্যমে ব্যাটারি চার্জ এবং জ্বালানী খরচ পর্যবেক্ষণ করা হয়। ব্যাটারি কম হলে ডিভাইসটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

যাত্রীবাহী বগি থেকে বা দূরবর্তী অবস্থান থেকে আপনি কী ফোবের মাধ্যমে অতিরিক্ত হিটারটি চালু করতে পারেন।

তরল হিটারের সুবিধাগুলি হ'ল:

  • অর্থনৈতিক জ্বালানী খরচ;
  • যাত্রী বগি এবং ইঞ্জিনের দক্ষ গরম;
  • ইঞ্জিন বগি মধ্যে ইনস্টলেশন সম্ভাবনা।

কনসগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • জটিল ইনস্টলেশন, ইনস্টলেশন জন্য নির্দিষ্ট দক্ষতা প্রয়োজন;
  • উচ্চ ব্যয়।

গ্যাস

প্রোপেন গ্যাস এ জাতীয় ডিভাইসগুলিতে একটি কার্যকারী পদার্থ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। অপারেশন নীতি তরল হিটার অনুরূপ, শুধুমাত্র গ্যাস হিটার গাড়ির জ্বালানী সিস্টেমের উপর নির্ভর করে না। একটি বিশেষ হ্রাসকারকের মাধ্যমে গ্যাস সরবরাহ করা হয়। গ্যাস বার্নারের মাধ্যমে দহন চেম্বারে প্রবেশ করে, যা জ্বালানিকে atomizes করে। নিয়ন্ত্রণ ইউনিট চাপ, স্প্রে শক্তি এবং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে। দহন পণ্যগুলি বাইরে ছাড়ানো হয়, কেবলমাত্র কেবিনে তাপ থাকে। এই জাতীয় ডিভাইসগুলি অন্যের দক্ষতার নিকৃষ্ট নয় এবং কখনও কখনও এমনকি ছাড়িয়ে যায়।

বৈদ্যুতিক

বৈদ্যুতিক হিটারগুলি চালনার জন্য 220 ভোল্টের প্রয়োজন। হিটারটি গাড়ির হিটিং সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে। আবাসনগুলিতে তরল ধীরে ধীরে উত্তাপিত হয় এবং প্রসারিত হয়। পাম্পটি সিস্টেমের মাধ্যমে উত্তপ্ত তরল সঞ্চালিত করে।

বৈদ্যুতিক মডেলের বড় অপূর্ণতা কাজ করার জন্য পরিবারের ভোল্টেজের প্রয়োজন। প্লাসটি হ'ল কেবল বিদ্যুৎ খরচ হয়, জ্বালানী নয়।

কোনও ধরণের অতিরিক্ত হিটার ইনস্টল করা শীত মৌসুমে অভ্যন্তরটি গরম করতে এবং ইঞ্জিনটি গরম করতে সহায়তা করবে। এই জাতীয় ডিভাইস ইনস্টল করার জন্য, বিশেষায়িত কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করা ভাল, যেহেতু এটি একটি বরং জটিল ইনস্টলেশন, বিশেষত তরল সংস্করণের ক্ষেত্রে। অতিরিক্ত চুলা পরিচালনা করার জন্য আপনাকে নিয়মগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করতে হবে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন