অটো শর্তাদি
ইঞ্জিন পিস্টন - এটি কী এবং এটি কীসের জন্য
আধুনিক অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রারম্ভিক দিনগুলিতে তৈরি তাদের সমকক্ষগুলির তুলনায় ডিজাইনে জটিল। এটি এই কারণে যে নির্মাতারা স্থিতিশীলতা, অর্থনীতি এবং দক্ষতা নিশ্চিত করতে পাওয়ার ইউনিটে অতিরিক্ত ইলেকট্রনিক সিস্টেম ইনস্টল করে। বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সূক্ষ্মতা সত্ত্বেও, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের নকশা খুব বেশি পরিবর্তিত হয়নি। ইউনিটের প্রধান উপাদানগুলি হল: ক্র্যাঙ্ক প্রক্রিয়া; সিলিন্ডার পিস্টন গ্রুপ; গ্রহণ এবং নিষ্কাশন বহুগুণ; গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া; ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেম। ক্র্যাঙ্ক এবং গ্যাস বিতরণের মতো প্রক্রিয়াগুলি অবশ্যই সিঙ্ক্রোনাইজ করা উচিত। এটি ড্রাইভের মাধ্যমে অর্জন করা হয়। এটি বেল্ট বা চেইন হতে পারে। প্রতিটি ইঞ্জিন নোড একটি গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন সম্পাদন করে, যা ছাড়া পাওয়ার ইউনিটের স্থিতিশীল অপারেশন (বা এমনকি কর্মক্ষমতা) অসম্ভব। পিস্টন মোটর, সেইসাথে এর ডিভাইসে কী কাজ করে তা বিবেচনা করুন। একটি ইঞ্জিন পিস্টন কি? এই…
ওডোমিটার কী এবং এটি কীসের জন্য
এটা কি এখনও যেতে একটি দীর্ঘ পথ? এই প্রশ্নটি প্রায়ই ড্রাইভারের কাছ থেকে উঠে আসে যখন তিনি অপরিচিত ভূখণ্ড দিয়ে গাড়ি চালান। এই ক্ষেত্রে সঠিক ড্রাইভিং সময় নির্ধারণ করা খুব কঠিন - রাস্তার গুণমান কী এবং এতে ট্রাফিক জ্যাম আছে কিনা তা জানা নেই। কিন্তু অবশিষ্ট দূরত্ব নির্ধারণ করা যেতে পারে। এই উদ্দেশ্যে, গাড়িতে একটি ওডোমিটার ইনস্টল করা হয়। এই ডিভাইস কি? এটি কীভাবে ভ্রমণ করা দূরত্ব রেকর্ড করে এবং এর ভাঙ্গনের ঝুঁকি কী? আসুন এই এবং অন্যান্য প্রশ্নগুলিকে ক্রমানুসারে বিবেচনা করি। একটি ওডোমিটার কি? একটি ওডোমিটার হল একটি মিটার যা একটি গাড়ি কত দূরত্ব অতিক্রম করেছে তা পরিমাপ করে। এটি স্পিডোমিটারের জন্য ডিপার্টমেন্টের ড্যাশবোর্ডে ইনস্টল করা আছে (ভাল উপলব্ধির জন্য এর স্কেলে একটি উইন্ডো)। প্যানেলের ডিভাইসটি সংখ্যা সহ একটি উইন্ডোর মত দেখাচ্ছে। ক্লাসিকে…
- অটো শর্তাদি, স্বয়ংক্রিয় মেরামতের, গাড়ি চালকদের জন্য পরামর্শ, প্রবন্ধ, যানবাহন ডিভাইস, মেশিন অপারেশন
হাবগুলি কী এবং তারা কীসের জন্য
গাড়ির হাব হল চ্যাসিসের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। অপারেশন চলাকালীন, এটি ভারী লোড নেয় এবং সাসপেনশন এবং ব্রেক অংশগুলির সাথে চাকার একটি নির্ভরযোগ্য সংযোগ প্রদান করে। আসুন হাবগুলি কী, তাদের ডিভাইস এবং সমস্যা সমাধানের বিষয়ে ঘনিষ্ঠভাবে নজর দেওয়া যাক। একটি হাব কি একটি হাব হল একটি নোড যা চাকার বিনামূল্যে ঘূর্ণনের জন্য ভারবহন অংশটিকে সাসপেনশনের সাথে সংযুক্ত করে। অপারেশনের নীতিটি বেয়ারিং রোলার দ্বারা সঞ্চালিত হয় যা চাকা এবং ব্রেক ডিস্ককে ঘোরাতে দেয়। বিয়ারিংয়ের কারণে চাকা ঘোরার ক্ষমতা রাখে। পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, হাবটি ব্রেক ডিস্ক এবং ড্রামের সাথে একত্রিত করা যেতে পারে। এছাড়াও, হাবের মধ্যে একটি ABS সেন্সর, হুইল স্টাড, ABS চিরুনি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। সরল হাব পরিবর্তনগুলি বিয়ারিং থেকে আলাদাভাবে তৈরি করা হয়। আপনার কেন প্রয়োজন…
জিডিআই ইঞ্জিনগুলি: জিডিআই ইঞ্জিনগুলির উপকারিতা এবং বিপরীতে
পাওয়ার ইউনিটগুলির দক্ষতা উন্নত করার জন্য, নির্মাতারা নতুন জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম তৈরি করেছে। সবচেয়ে উদ্ভাবনী হল জিডিআই ইনজেকশন। এটা কি, এর সুবিধা কি এবং কোন অসুবিধা আছে কি? একটি গাড়ির জন্য একটি GDI ইনজেকশন সিস্টেম কি এই সংক্ষিপ্ত রূপটি কিছু কোম্পানির ইঞ্জিন দ্বারা ব্যবহৃত হয়, উদাহরণস্বরূপ, কেআইএ বা মিতসুবিশি। অন্যান্য ব্র্যান্ডের জন্য, সিস্টেমটিকে 4D বলা হয় (জাপানি টয়োটা গাড়ির জন্য), বিখ্যাত ফোর্ড ইকোবুস্ট তার অবিশ্বাস্যভাবে কম খরচ, FSI - WAG উদ্বেগের প্রতিনিধিদের জন্য। গাড়িটি, যার ইঞ্জিনে এই লেবেলগুলির মধ্যে একটি দাঁড়াবে, সরাসরি ইনজেকশন দিয়ে সজ্জিত করা হবে। এই প্রযুক্তিটি পেট্রোল ইউনিটের জন্য উপলব্ধ, কারণ ডিজেল ইঞ্জিনে ডিফল্টরূপে সিলিন্ডারে সরাসরি জ্বালানি সরবরাহ থাকে। অন্যথায়, এটা কাজ করবে না. সরাসরি ইনজেকশন ইঞ্জিন...
উড়ান: এমনকি এবং নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন আজ অটোমোবাইলগুলির মধ্যে সবচেয়ে দক্ষ পাওয়ারট্রেন রয়ে গেছে। এই ইউনিটের সাহায্যে, আপনি যেকোন দূরত্ব কভার করতে পারেন এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কে প্রচুর সময় ব্যয় না করে ভ্রমণ উপভোগ করতে পারেন। যাইহোক, মোটর চালু করতে এবং মসৃণ ত্বরণ নিশ্চিত করতে, এটির একটি বিশেষ অংশ থাকতে হবে। এটি একটি ফ্লাইহুইল। মোটরটিতে কেন এটির প্রয়োজন, কী ধরণের ফ্লাইহুইল উপলব্ধ এবং কীভাবে এটি সঠিকভাবে পরিচালনা করা যায় তা বিবেচনা করুন যাতে এটি সময়ের আগে ব্যর্থ না হয়। একটি গাড়ী ইঞ্জিন flywheel কি? সহজ কথায়, ইঞ্জিন ফ্লাইহুইল হল একটি রিং গিয়ার সহ একটি ডিস্ক। এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের এক প্রান্তে স্থির করা হয়েছে। এই অংশটি গাড়ির ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনকে সংযুক্ত করে। টর্কটি মসৃণভাবে সংশ্লিষ্ট গিয়ারবক্স গতিতে প্রেরিত হওয়ার জন্য, প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে ...
একটি চাপ বহন কি। আসুন গাড়িতে সামনের স্ট্রুট (শক শোষণকারী) বিচ্ছিন্ন করি
গাড়ির সাসপেনশনটি কেবল গাড়ি চালানোর সময় আরাম বাড়ানোর জন্য নয়, গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং সমাবেশগুলি সংরক্ষণ করার জন্যও প্রয়োজন যা অবিরাম কম্পনের সাথে দ্রুত ভেঙে যায়। গাড়ির সাসপেনশন রাস্তার সমস্ত বাম্পগুলিকে স্যাঁতসেঁতে করে। যাইহোক, শকগুলি ন্যূনতমভাবে শরীরে প্রেরণ করার জন্য, ড্যাম্পার প্রয়োজন। এই উদ্দেশ্যে, মেশিনের ডিভাইস থ্রাস্ট বিয়ারিংয়ের উপস্থিতি সরবরাহ করে। কেন সেগুলি প্রয়োজন, কীভাবে সেগুলি ত্রুটিপূর্ণ তা নির্ধারণ করতে এবং কীভাবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করা যায় তা আমরা খুঁজে বের করব৷ একটি সমর্থন ভারবহন কি এই অংশটি শক শোষক স্ট্রটের শীর্ষে ইনস্টল করা উপাদানটিকে বোঝায়। কেন্দ্রীয় গর্তের মাধ্যমে একটি রড অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি স্প্রিং বাটিতে রাখা প্লেটের বিপরীতে থাকে। এই অংশটিতে একটি স্যাঁতসেঁতে উপাদান সহ একটি বিয়ারিংয়ের আকার রয়েছে যা অতিরিক্ত স্যাঁতসেঁতে সরবরাহ করে ...
সিরামিক প্যাড: উপকারিতা এবং কনস, পর্যালোচনা
স্ব-চালিত যানবাহন তৈরির পর থেকে, এমন একটি ব্যবস্থা তৈরি করা প্রয়োজন হয়ে উঠেছে যা ড্রাইভারকে সময়মতো গাড়ি থামাতে দেয়। আধুনিক পরিবহনে, এটি আর একটি প্রক্রিয়া নয়, তবে একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম যা বিপুল সংখ্যক বিভিন্ন উপাদান নিয়ে গঠিত যা একটি গাড়ি বা মোটরসাইকেলের গতিতে দ্রুততম সম্ভাব্য হ্রাস প্রদান করে। সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থায় ব্রেক সহ অনেক উপাদান রয়েছে। তাদের ডিভাইসে একটি লাইন রয়েছে যার মাধ্যমে ব্রেক ফ্লুইড চলে, ব্রেক সিলিন্ডার (একটি ভ্যাকুয়াম বুস্টার সহ একটি মাস্টার সিলিন্ডার এবং প্রতিটি চাকার জন্য একটি), একটি ডিস্ক (বাজেট গাড়িগুলিতে, পিছনের অ্যাক্সেলে একটি ড্রাম টাইপ ব্যবহার করা হয়, যা আপনি পড়তে পারেন) অন্য একটি পর্যালোচনাতে বিস্তারিতভাবে, ক্যালিপার (যদি ডিস্ক টাইপ ব্যবহার করা হয়) এবং প্যাড। যখন গাড়ির গতি কমে যায় (ব্যবহারে নেই...
হল সেন্সর: পরিচালনার নীতি, প্রকার, অ্যাপ্লিকেশন, কীভাবে চেক করবেন
একটি আধুনিক গাড়ির সমস্ত সিস্টেমের দক্ষ পরিচালনার জন্য, নির্মাতারা গাড়িটিকে বিভিন্ন ধরণের ইলেকট্রনিক ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করে যা যান্ত্রিক উপাদানগুলির চেয়ে বেশি সুবিধা রয়েছে। মেশিনের বিভিন্ন উপাদানের স্থায়িত্বের জন্য প্রতিটি সেন্সর অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। হল সেন্সরের বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করুন: কী ধরণের আছে, প্রধান ত্রুটিগুলি, অপারেশনের নীতি এবং এটি কোথায় ব্যবহৃত হয়। একটি গাড়িতে হল সেন্সর কি? হল সেন্সর হল একটি ছোট ডিভাইস যার অপারেশনের একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক নীতি রয়েছে। এমনকি সোভিয়েত অটোমোবাইল শিল্পের পুরানো গাড়িগুলিতেও এই সেন্সরগুলি পাওয়া যায় - তারা একটি পেট্রল ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে। যদি ডিভাইসে ত্রুটি দেখা দেয় তবে ইঞ্জিনটি সর্বোত্তমভাবে স্থিতিশীলতা হারাবে। এগুলি ইগনিশন সিস্টেমের অপারেশন, গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থায় পর্যায়গুলির বিতরণ এবং অন্যান্যগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। সেন্সর ব্যর্থতার সাথে কী ত্রুটিগুলি সম্পর্কিত তা বোঝার জন্য, ...
অশ্বশক্তি কী এবং এটি কীভাবে গণনা করা হয়?
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির শক্তি "হর্সপাওয়ার" শব্দ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই সেটিং মেট্রিক এবং ইম্পেরিয়াল উভয় সিস্টেমে বিদ্যমান, কিন্তু তারা ঠিক একই নয়। অনেক কম প্রায়ই, কিলোওয়াট (কিলোওয়াট) চিহ্নিতকরণটি এই প্যারামিটারটি নির্দেশ করতে ব্যবহৃত হয়, উদাহরণস্বরূপ, অস্ট্রেলিয়ায়। "হর্সপাওয়ার" কি? "হর্সপাওয়ার" ধারণাটি আসলে একটি ঘোড়ার ধ্রুবক শক্তির সাথে মিলে যায়। এই প্যারামিটারটিকে এক সেকেন্ডে 75 কিলোগ্রাম ভরকে এক মিটার উচ্চতায় তুলতে প্রয়োজনীয় বল হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়। এই জাতীয় গণনা পদ্ধতি শিল্প বিপ্লবের ভোরে ব্যবহৃত হয়েছিল, যখন ঘোড়াগুলি এখনও খনি থেকে পণ্য তোলার জন্য ব্যবহৃত হত। কিংবদন্তিগুলির মধ্যে একটি হল যে অশ্বশক্তির একক উদ্ভাবক জেমস ওয়াট দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। তিনি দেখিয়েছেন তার বাষ্প ইঞ্জিন কতটা দক্ষ...
এসইউভি কী?
অনেকে, একটি SUV বা ক্রসওভার কেনার সময়, এই দুটি পদের মধ্যে পার্থক্য করতে পারে না এবং একটি উপসংহার হিসাবে, তারা একটি নির্দিষ্ট মডেলের আসল উদ্দেশ্য বুঝতে পারে না। একটি ক্রসওভার একটি SUV এর একটি বিশেষ পৃথক মডেল। দুটি গাড়ির মধ্যে প্রধান পার্থক্য প্রযুক্তিগত এবং কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য, ব্যবহৃত জ্বালানী, সেইসাথে এই মডেলগুলির সুযোগের মধ্যে রয়েছে। একটি অফ-রোড যানবাহন, এটি একটি ক্রস-কান্ট্রি যান হিসাবেও পরিচিত, যার প্রধান কাজ হল এটিকে যে কোনও রাস্তায় ব্যবহার করা, প্রধানত অফ-রোড, অর্থাৎ সেই অঞ্চলগুলিতে যেখানে খুব ভারী যানবাহন রয়েছে। অবশ্যই, এটি শহরের রাস্তায়ও ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে সুবিধা হল কঠোর রাস্তার অবস্থা, যেমন বালি, তুষারপাত, মাঠ এবং এর মতো। একটি ক্রসওভার একটি যাত্রীবাহী গাড়ির মিশ্রণ ...
একটি গাড়িতে দুটি স্ট্রোক ইঞ্জিন
গাড়ির বিশ্ব পাওয়ারট্রেনে অনেক উন্নয়ন দেখেছে। ডিজাইনারের কাছে তার সন্তানদের আরও বিকাশের জন্য তহবিল না থাকার কারণে তাদের মধ্যে কিছু সময়মতো হিমায়িত হয়েছিল। অন্যরা অকার্যকর বলে প্রমাণিত হয়েছিল, তাই এই জাতীয় উন্নয়নগুলির একটি প্রতিশ্রুতিশীল ভবিষ্যত ছিল না। ক্লাসিক ইন-লাইন বা ভি-আকৃতির ইঞ্জিন ছাড়াও, নির্মাতারা পাওয়ার ইউনিটের অন্যান্য ডিজাইনের গাড়ি তৈরি করে। কিছু মডেলের হুডের নিচে, কেউ একটি ওয়াঙ্কেল ইঞ্জিন, একটি বক্সার (বা বক্সার), একটি হাইড্রোজেন ইঞ্জিন দেখতে পারে। কিছু অটোমেকার এখনও তাদের মডেলগুলিতে এই ধরনের বহিরাগত পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করতে পারে। এই পরিবর্তনগুলি ছাড়াও, ইতিহাস আরও বেশ কয়েকটি সফল অ-মানক মোটর জানে (তাদের কিছু সম্পর্কে একটি পৃথক নিবন্ধ রয়েছে)। এখন এমন একটি ইঞ্জিন সম্পর্কে কথা বলা যাক যার সাথে মোটরচালকদের প্রায় কেউই নয় ...
জিপিএস নেভিগেটর কী এবং কীভাবে চয়ন করবেন?
অপরিচিত এলাকায় থাকার কারণে কোনো চালক হারিয়ে যেতে চাইবে না। অতিরিক্ত চাপ ছাড়াও, সঠিক পথে যাওয়ার চেষ্টা করা প্রায়শই অত্যধিক জ্বালানী খরচের দিকে পরিচালিত করে। এটি একটি ছুটির ট্রিপ বা ব্যবসায়িক ট্রিপ যাই হোক না কেন, এই ধরনের বর্জ্য যে কোনো গাড়িচালকের মানিব্যাগের জন্য অবাঞ্ছিত। রাস্তা, বিশেষ করে অপরিচিত, বড় গর্ত, তীক্ষ্ণ বাঁক, কঠিন ইন্টারচেঞ্জ এবং ট্রাফিক জ্যামের আকারে চালকদের জন্য অপ্রীতিকর বিস্ময় তৈরি করতে পারে। যেকোনো ট্র্যাকে আত্মবিশ্বাসী বোধ করার জন্য, মোটর চালকদের একটি জিপিএস নেভিগেটর কিনতে উৎসাহিত করা হয়। এটি কী ধরণের ডিভাইস, কীভাবে এটি সঠিকভাবে চয়ন এবং কনফিগার করবেন তা বিবেচনা করুন। গাড়িটি যে দেশে অবস্থিত তার উপর এর অপারেশন নির্ভর করে কিনা তাও আমরা আলোচনা করব। একটি জিপিএস নেভিগেটর কি? অনেক গাড়িচালক ন্যাভিগেটরের প্রয়োজন দেখেন না, যেহেতু যে কোনও আধুনিক ...
স্ট্যাবিলাইজার পা: এটি কী, অবস্থান এবং পরিচালনার নীতি
কোনও আধুনিক গাড়ি স্টেবিলাইজার ছাড়া অ্যাসেম্বলি লাইন ছেড়ে যায় না। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিশদ যা গাড়ির সাসপেনশনের দক্ষ অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয়। একটু আগে, আমরা স্টেবিলাইজার বুশিংগুলি কী, তাদের ত্রুটি এবং এই উপাদানগুলির গুরুত্ব নিয়ে আলোচনা করেছি। এখন বিস্তারিত বিবেচনা করুন, যাকে স্টেবিলাইজার বার বলা হয়। কিভাবে একটি VAZ 2108-99 এ স্টেবিলাইজার বার প্রতিস্থাপন করতে হয় সে সম্পর্কে একটি পৃথক পর্যালোচনা পড়ুন। একটি স্টেবিলাইজার বার কি? একটি স্টেবিলাইজার কেন প্রয়োজন তা সংক্ষেপে স্মরণ করুন। একটি গাড়ি যখন সোজা চলে, তখন তার বডি রাস্তার সমান্তরাল থাকে। যত তাড়াতাড়ি এটি ঘুরতে শুরু করে, গতির কারণে, গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি পাশে চলে যায়। এতে যানবাহন চলাচল করে। যেহেতু গাড়িটি কাত হয়ে গেলে, চাকার লোড অসমভাবে বিতরণ করা হয়, টায়ারগুলির সাথে যোগাযোগ হারাতে শুরু করে ...
যোগাযোগ ইগনিশন সিস্টেম, ডিভাইস, অপারেশন নীতি
একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যে কোনও গাড়ির অবশ্যই ইলেকট্রনিক্সে একটি ইগনিশন সিস্টেম থাকবে। সিলিন্ডারে পরমাণুযুক্ত জ্বালানী এবং বাতাসের মিশ্রণটি জ্বলতে সক্ষম হওয়ার জন্য, একটি শালীন স্রাব প্রয়োজন। গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, এই চিত্রটি 30 হাজার ভোল্টে পৌঁছায়। গাড়ির ব্যাটারি যদি মাত্র 12 ভোল্ট উৎপন্ন করে তাহলে এত শক্তি কোথা থেকে আসবে? এই ভোল্টেজ উৎপন্নকারী প্রধান উপাদান হল ইগনিশন কয়েল। এটি কীভাবে কাজ করে এবং সেখানে কী কী পরিবর্তন রয়েছে তার বিশদ বিবরণ একটি পৃথক পর্যালোচনাতে বর্ণিত হয়েছে। এখন আসুন ইগনিশন সিস্টেমের বিভিন্ন ধরণের অপারেশনের নীতিতে ফোকাস করা যাক - যোগাযোগ (এখানে বিভিন্ন ধরণের এসজেড বর্ণনা করা হয়েছে)। একটি গাড়ির একটি যোগাযোগ ইগনিশন সিস্টেম কি আধুনিক গাড়িগুলি একটি ব্যাটারি-টাইপ বৈদ্যুতিক সিস্টেম পেয়েছে। তার স্কিম নিম্নরূপ ...
সাইলেন্ট ব্লক কী এবং কখন তা পরিবর্তন করা হয়
নীরব ব্লক (এর পরে "s / b" হিসাবে উল্লেখ করা হয়) একটি সাসপেনশন অংশ, যা দুটি ধাতব বুশিং, যার মধ্যে একটি রাবার সন্নিবেশ রয়েছে। নীরব ব্লক সাসপেনশন অংশগুলিকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করে, নোডগুলির মধ্যে কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে। রাবারের স্থিতিস্থাপকতার কারণে নীরব ব্লকগুলি আরামদায়ক যাত্রায় অবদান রাখে, যা সাসপেনশন অংশগুলির মধ্যে একটি ড্যাম্পার হিসাবে কাজ করে। একটি নীরব ব্লক কি এবং এর উদ্দেশ্য সাইলেন্ট ব্লকগুলি সাসপেনশন এবং শরীরের অঙ্গগুলির বিকৃতি এড়াতে কাজ করে। তারা প্রথম শক এবং কম্পন গ্রহণ করে, তারপরে তারা শক শোষক দ্বারা স্যাঁতসেঁতে হয়। নীরব ব্লকগুলিও নিম্নলিখিত বিভাগে বিভক্ত: নকশা (এক, দুটি বুশিং সহ বা ধাতব উপাদান ছাড়া); নকশা লোড (কঠিন ইলাস্টিক সন্নিবেশ বা গর্ত সহ); মাউন্ট টাইপ (bushings বা lugs সঙ্গে শরীর); গতিশীলতা (মাঝারি গতিশীলতা এবং "ভাসমান"); উপাদান (রাবার বা পলিউরেথেন)। কাঠামোগতভাবে, নীরব ব্লকগুলির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে ...
গাড়ির চূড়ান্ত ড্রাইভ এবং ডিফারেন্সিয়াল কি
প্রধান গিয়ার কি প্রধান গিয়ার হল গাড়ির ট্রান্সমিশন ইউনিট, যা ড্রাইভের চাকায় টর্ককে রূপান্তর, বিতরণ এবং প্রেরণ করে। প্রধান জোড়ার নকশা এবং গিয়ার অনুপাতের উপর নির্ভর করে, চূড়ান্ত ট্র্যাকশন এবং গতির বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ধারিত হয়। কেন আমাদের একটি ডিফারেনশিয়াল, স্যাটেলাইট এবং গিয়ারবক্সের অন্যান্য অংশের প্রয়োজন - আমরা আরও বিবেচনা করব। এটি কীভাবে কাজ করে ডিফারেনশিয়ালের অপারেশনের নীতি: গাড়ি চলাকালীন, ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ ফ্লাইহুইলে জমে থাকা টর্ককে রূপান্তরিত করে এবং ক্লাচ বা টর্ক কনভার্টারের মাধ্যমে গিয়ারবক্সে প্রেরণ করা হয়, তারপরে কার্ডান শ্যাফ্টের মাধ্যমে বা হেলিকাল গিয়ার (ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ), শেষ পর্যন্ত মুহূর্তটি প্রধান জোড়া এবং চাকায় প্রেরণ করা হয়। জিপি (প্রধান জোড়া) এর প্রধান বৈশিষ্ট্য হল গিয়ার অনুপাত। এই ধারণাটি প্রধান গিয়ারের দাঁতের সংখ্যার অনুপাতকে শ্যাঙ্কের সাথে বোঝায় বা ...