সামনের এবং পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সীল প্রতিস্থাপন

অপারেশন চলাকালীন, গাড়ির ইঞ্জিন অপারেটিং মোডগুলির ধ্রুবক পরিবর্তনশীলতার সাথে বিভিন্ন লোড সহ্য করে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে, ঘর্ষণে উল্লেখযোগ্য হ্রাস, অংশ পরিধানের পাশাপাশি অতিরিক্ত গরম হওয়া এড়াতে, একটি বিশেষ ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করা হয়। মোটরের তেল চাপ, মাধ্যাকর্ষণ এবং স্প্ল্যাশিংয়ের অধীনে সরবরাহ করা হয়। একটি যুক্তিসঙ্গত প্রশ্ন হল কীভাবে ইঞ্জিনের নিবিড়তা নিশ্চিত করা যায় যাতে তেল এটি থেকে বেরিয়ে না যায়? এর জন্য, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনে এবং পিছনে তেলের সিল ইনস্টল করা আছে। 

নিবন্ধে, আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিলগুলির নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করব, তাদের পরিধানের কারণ এবং বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ধারণ করব এবং কীভাবে আমাদের নিজেরাই এই তেল সীলগুলি প্রতিস্থাপন করা যায় তাও নির্ধারণ করব।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিলের বর্ণনা এবং ফাংশন

সুতরাং, একটি অটোমোবাইল ইঞ্জিনের স্বাভাবিক কার্যকারিতার জন্য, ঘষা অংশগুলির উচ্চ-মানের এবং ধ্রুবক তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন। মোটরের প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, যার উভয় প্রান্ত বাইরের দিকে প্রসারিত হয়। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি উচ্চ চাপে তৈলাক্ত হয়, যার অর্থ উভয় পাশে একটি উচ্চ-মানের সীল প্রয়োজন। এই সীলগুলো সিল হিসেবে কাজ করে। মোট, দুটি সীল ব্যবহার করা হয়:

• সামনের অংশটি সাধারণত ছোট থাকে, সামনের কভারটিতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলির পিছনে ইনস্টল করা হয়। তেল পাম্প একীভূত করা যেতে পারে;
• উত্তরোত্তর সাধারণত বড় হয়। ফ্লাইহুইলের পিছনে অবস্থিত, কখনও কখনও এটি অ্যালুমিনিয়াম কভারের সাথে পরিবর্তিত হয়, এটি ক্লাচ হাউজিং বা গিয়ারবক্সে তেল না দিয়ে।

এটি দেখতে কেমন এবং কোথায় ইনস্টল করা হয়েছে

ফ্লুরোলেস্টোমার বা সিলিকন উত্পাদন হিসাবে ব্যবহৃত হয়। পূর্বে, স্টিফিং বক্স প্যাকিংটি রিয়ার অয়েল সিল হিসাবে ব্যবহৃত হত, তবে ইঞ্জিন যখন উচ্চ গতিতে চলছে তখন এটিতে তেল পাস করার ক্ষমতা রয়েছে। তেল সীলগুলির আকারটি গোলাকার এবং উপরের উপকরণগুলি যেগুলি থেকে সেগুলি তৈরি হয় সেগুলি বিস্তৃত তাপমাত্রার ব্যাপ্তিতে স্থিতিস্থাপকতা হারাতে দেয় না। গ্রন্থির ব্যাস অবশ্যই এমন হতে হবে যে এটি চারপাশের পৃষ্ঠতলগুলির বিরুদ্ধে খুব সহজেই ফিট করে। 

এছাড়াও, তেল সীলগুলি ক্যাম্পশ্যাটে ইনস্টল করা যেতে পারে যদি সেগুলি বেল্ট দ্বারা চালিত হয়। সাধারণত, ক্যামশ্যাফ্ট তেল সীল সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সীল হিসাবে একই আকার।

নতুন তেল সীল কেনার সময়, গুণগতমানের উত্পাদনকারীদের চয়ন করা এবং নিম্নলিখিত বিষয়গুলি পর্যবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ:

• গ্রন্থির অভ্যন্তরে একটি বসন্তের উপস্থিতি;
• প্রান্তে খাঁজাগুলি থাকা উচিত, এগুলিকে "তেল-বিতরণকারী" বলা হয়, এবং খুব ধারে প্রবেশ করা থেকে ধুলো থেকে রক্ষা করা হয়;
• স্টাফিং বাক্সে খাঁজগুলি শ্যাফ্টের আবর্তনের দিক নির্দেশিত হওয়া উচিত।

 ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল পরিধান: কারণ এবং ফলাফল

প্রবিধান অনুসারে, তেল সীলগুলির গড় পরিষেবা জীবন প্রায় 100 কিলোমিটার, যদি গাড়িটি স্বাভাবিক অবস্থায় চালিত হয় এবং সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং ইঞ্জিনটি একটি গুরুতর তাপমাত্রায় কাজ করে না।

তেল সিল ব্যর্থতার কারণগুলি:

• অকালীন তেল পরিবর্তন বা তেল দ্বারা পরিবহন করা বিদেশী ছোট কণাগুলির প্রবেশের ফলে তেল সিলের ক্ষতি, তেলের সিলের পৃষ্ঠকে ক্ষতিগ্রস্থ করে;
• ইঞ্জিনের অত্যধিক উত্তাপ বা একটি জটিল তাপমাত্রায় এটির দীর্ঘ অপারেশন। এখানে স্টাফিং বাক্সটি ধীরে ধীরে "ট্যান" হতে শুরু করে এবং যখন তাপমাত্রা হ্রাস পায়, তখন এটি তার স্থিতিস্থাপকতা হারাবে, তেল ফুটো শুরু হয়;
• খারাপ মানের পণ্য। এটি প্রায়শই উপাদানগুলির গুণগত মান, দুর্বল বসন্তের ব্যবহার, ভুলভাবে প্রয়োগ করা খাঁজ এবং তেল সীল নিজেই বিকৃত আকারের কারণে ঘটে থাকে, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্ল্যাঞ্জের আশেপাশে যায় না;
• তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থায় ক্রমবর্ধমান চাপের কারণে (ক্র্যাঙ্ককেস গ্যাসের প্রচুর পরিমাণে), তেমনি অত্যধিক উচ্চ তেলের স্তর হওয়ায় তেল সিলগুলি আটকানো হয়, যেহেতু তেলটি কোথাও যেতে পারে না, এবং চাপটি সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ জায়গায় বেরিয়ে আসে, তবে যদি তেলের সিলগুলি উচ্চ মানের হয় তবে তেলটি গ্যাসকেট থেকে বেরিয়ে আসতে পারে ;
• একটি নতুন তেল সীল ভুল ইনস্টলেশন। ইনস্টলেশন করার আগে, আপনাকে অবশ্যই ইনস্টলেশন নির্দেশাবলীটি পড়তে হবে যাতে গ্রন্থির অভ্যন্তরটি কামড় না দেয়। যাইহোক, এখানে রয়েছে টেলফ্লোন তেল সীল, এটির ইনস্টলেশনের জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতা এবং বিশেষ সরঞ্জামগুলি প্রয়োজন, তবে আরও পরে more

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল পরিধানের প্রধান পরিণতি হল তেলের স্তর হ্রাস। যদি তেলের সীলটি কেবল ঘামে, তবে আপনি কিছু সময়ের জন্য গাড়িটি পরিচালনা করতে পারেন, অন্যথায় তেলের সীলটির একটি জরুরি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। অপর্যাপ্ত তেলের স্তর এটিকে সরাসরি ক্ষতি করে এবং অংশগুলির ঘষার পৃষ্ঠের জীবনকে হ্রাস করে, তেল ইঞ্জিনের বগিকে দূষিত করে, পরিষেবা এবং টাইমিং বেল্টকে ক্ষতিগ্রস্থ করে, যা গুরুতর পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিলগুলির মাধ্যমে তেল ফুটো হওয়ার রোগ নির্ণয়

ইতোমধ্যে প্রথম কিলোমিটার থেকে কিছু ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের বিধি দ্বারা নির্দিষ্ট পরিমাণ তেল ব্যবহার করে oil ১০,০০,০০০ কিলোমিটার পরে তেলের ব্যবহার 100 কিলোমিটার প্রতি 000 লিটারে বেড়ে যায়, এটিও আদর্শ হিসাবে বিবেচিত হয়। 

প্রথমত, তেলের স্তর সন্দেহজনকভাবে তীব্রভাবে কমে গেলে, লিকের জন্য ইঞ্জিনের পৃষ্ঠের পরিদর্শনের আকারে ডায়াগনস্টিকগুলি সঞ্চালিত হয়। যখন ইঞ্জিন চলছে, আমরা নিষ্কাশনের রঙের দিকে মনোযোগ দিই, যদি এটি ধূসর না হয় তবে ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন, রেডিয়েটর ক্যাপ বা সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি খুলুন এবং একটি নমুনার জন্য কুল্যান্ট নিন। যদি অ্যান্টিফ্রিজে তেলের মতো গন্ধ হয় এবং একটি তেল ইমালসনও থাকে, তাহলে সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটটি জীর্ণ হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি।

তেল খরচের জন্য দৃশ্যমান কারণগুলির অনুপস্থিতিতে, আমরা গাড়িটিকে একটি লিফটে তুলে রাখি এবং সামনে এবং পিছনের দিক থেকে পরিদর্শন করি। সীলের নীচে থেকে তেলের ফুটো সামনের কভার থেকে ফুটো হওয়ার সাথে সাথে সাসপেনশন অংশগুলিতে তেলের দাগের উপস্থিতি অনুভব করে, যেহেতু তেলটি বেল্টে পড়ে তখন তা ছড়িয়ে পড়ে। পিছনের তেলের সীলের পরিধান নির্ণয় করা আরও কঠিন, যেহেতু গিয়ারবক্স ইনপুট শ্যাফ্ট তেল সীল এই এলাকায় অবস্থিত। আপনি গন্ধ দ্বারা একটি নির্দিষ্ট সিলান্টের ফুটো নির্ধারণ করতে পারেন, কারণ ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন তেল গন্ধে তীব্রভাবে পৃথক (দ্বিতীয়টি রসুনের মতো গন্ধ)।

যদি ফুটোয়ের ক্ষেত্র নির্ধারণ করা সম্ভব না হয় তবে ইঞ্জিনটি ধুয়ে নিন, নির্দিষ্ট সংখ্যক কিলোমিটার চালনা করুন এবং আবার সিলগুলির অঞ্চলে ইউনিটটি পরীক্ষা করুন।

সামনের তেল সীল + ভিডিও প্রতিস্থাপন

সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিলটি প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে অবশ্যই ন্যূনতম সরঞ্জামের সেট, একটি পরিষ্কার র্যাগ, একটি ডিগ্র্রেজার (আপনি একটি কার্বুরেটর ক্লিনার ব্যবহার করতে পারেন) স্টক আপ করতে হবে। ইঞ্জিনের নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে, তেল সীল প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটি পৃথক হতে পারে। আমাদের উদাহরণস্বরূপ, আসুন একটি ট্রান্সভার্স ইঞ্জিন সহ একটি গড় গাড়ি নিই।

সামনের তেল সীল অপসারণের জন্য ধাপে ধাপে প্রক্রিয়া:

• 5 তম গিয়ার লিভারটি শিফট করুন এবং গাড়িটি হাতের ব্রেকে রেখে দিন;
• ডান চাকা অপসারণ করার আগে, বা গাড়িটিকে একটি লিফটে তুলে নেওয়ার আগে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি বাদাম ছিঁড়ে যাওয়ার সময় আপনাকে সহকারীটিকে ব্রেক টিপতে বলতে হবে;
• পালি অ্যাক্সেস খোলার মাধ্যমে চাকা অপসারণ;
• সার্ভিস বেল্টের টেনশনের ধরণের উপর নির্ভর করে এটি অপসারণ করা প্রয়োজন (টেনশনার টান দিয়ে বা জেনারেটরটি আলগা করে);
• ইঞ্জিনের যদি টাইমিং বেল্ট ড্রাইভ থাকে, আপনার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ারটি ভেঙে ফেলতে হবে;
• ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের পায়ের আঙ্গুলের উপর, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি কী রয়েছে, যা ভেঙে ফেলা এবং ইনস্টলেশন কাজের সাথে হস্তক্ষেপ করবে। আপনি ফোর্সপস বা প্লাস ব্যবহার করে এটি সরাতে পারেন;
• এখন, যখন তেলের সীল আপনার সামনে থাকে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি একটি বিশেষ স্প্রে দিয়ে পরিষ্কার করা প্রয়োজন, এবং সমস্ত রন্ধনযুক্ত ময়লা এবং তৈলাক্ত স্থান পরিষ্কার করার জন্য;
• স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, আমরা তেল সিলটি কেটে ফেলি এবং এটি সরিয়ে ফেলি, যার পরে আমরা স্প্রে ক্লিনার দিয়ে আসনটি চিকিত্সা করি;
• যদি আমাদের নিয়মিত তেল সীল থাকে, তবে আমরা ইঞ্জিন তেল দিয়ে কার্যক্ষম পৃষ্ঠে তৈলাক্তকরণ করব এবং একটি নতুন তেল সীল লাগিয়ে দেব এবং একটি পুরানো তেল সীলকে খাঁচা হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে;
• নতুন অংশটি অবশ্যই শক্তভাবে মাপসই করা উচিত, নিশ্চিত হয়ে নিন যে অভ্যন্তরীণ অংশ (প্রান্ত) মোড়ানো না হয়, ইনস্টলেশন করার পরে তেল সিলটি সামনের মোটর কভারের সমতলের বাইরে প্রসারিত হওয়া উচিত নয়;
• তারপরে সমাবেশটি বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়, এর পরে তেলের স্তরটি স্বাভাবিক করে আনা এবং ইঞ্জিন শুরু করা প্রয়োজন, কিছুক্ষণ পরে দৃ tight়তা পরীক্ষা করা উচিত।

সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সীল প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটির সম্পূর্ণ বোঝার জন্য, আমি আপনাকে নীচের ভিডিওটি পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল ওয়াজ 8 কিলি প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

রিয়ার অয়েল সিল প্রতিস্থাপন + ভিডিও

সামনের অংশটি প্রতিস্থাপনের বিপরীতে, পিছনের তেলের সীলটি প্রতিস্থাপন করা আরও শ্রম-নিবিড় প্রক্রিয়া। এটির জন্য গিয়ারবক্স, ক্লাচ এবং ফ্লাইহুইল ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হবে। আমি দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করি যে আপনি অবিলম্বে ইনপুট শ্যাফ্ট অয়েল সিলটি ক্রয় করুন যাতে ভবিষ্যতে আপনাকে এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য বিশেষভাবে গিয়ারবক্সটি সরাতে না হয়। 

ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের মূল তেল সীল প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া:

• আমরা প্রয়োজনীয় সরঞ্জামটি প্রস্তুত করি, ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনালটি ফেলে দেই এবং গিয়ারবক্সটি ভেঙে ফেলার জন্য প্রস্তুত করি;
• গিয়ার নির্বাচন ব্যবস্থা বা গিয়ারবক্স হাউজিং থেকে ওয়ার্কিং ব্রেক সিলিন্ডার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
• আমরা হুইল বাদাম ভেঙে ফেলেছি, আমরা গাড়িটিকে একটি লিফটে তুলেছি, বা যদি আপনি কোনও গর্তে থাকেন তবে আমরা প্রয়োজনীয় দিকটি উত্থাপন করি এবং সামনের বাম চাকাটি সরিয়ে ফেলি;
• হাব বাদামটি স্ক্রোক করুন, তারপরে লিভারের বল ভারবহনকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং স্টিয়ারিং নাকলটিকে পাশের দিকে সরিয়ে দিন যাতে এটি থেকে অ্যাক্সেল শ্যাফ্টটি ছেড়ে দেওয়া যায়;
• সেমিয়াক্সিসকে ভেঙে ফেলার কাজটি গিয়ারবক্সের বাইরে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়;
• সমস্ত সেন্সর এবং অন্যান্য সংযুক্তি সংক্রমণ থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে তা নিশ্চিত করার পরে, পাওয়ার ইউনিট থেকে সংক্রমণটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে এগিয়ে যান;
• ইঞ্জিনের (কমপক্ষে 10) গিয়ারবক্সের সমস্ত বোল্টগুলিকে আনস্রুউড করে, একটি পিএস বার ব্যবহার করে, আমরা গিয়ারবক্সকে পিস করে সিট থেকে বের করি। এটির জন্য কমপক্ষে একজন সহকারী প্রয়োজন হবে, কারণ গিয়ারবক্সের ওজন কমপক্ষে 30 কেজি;
• গিয়ারবক্স অপসারণের পরে, ইনপুট শ্যাফ্ট তেল সিলের অবস্থার দিকে মনোনিবেশ করুন এবং ফোগিংয়ের কোনও লক্ষণ না থাকলেও এটিকে অগ্রাধিকারের সাথে প্রতিস্থাপন করুন, তবে গাড়ির মাইলেজটি 100 কিলোমিটারের চিহ্নটি অতিক্রম করেছে;
• তারপরে ঝুড়ি এবং ক্লাচ ডিস্কটি অপসারণ করা দরকার যা ফ্লাইওয়েলে 6 টি বোল্টের সাথে সংযুক্ত থাকে;
• ক্লাচ প্যাকেজটি ভেঙে ফেলার পরে, আমাদের সামনে একটি ফ্লাইহুইল উপস্থিত হয় যা ছয়টি শক্তিশালী বল্টের সাথে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্ল্যাঞ্জের সাথেও সংযুক্ত থাকে এবং এগুলি সরিয়ে ফেলতে, বাঁক এড়ানোর জন্য ফ্লাইওহিলটি ঠিক করা প্রয়োজন;
• উড়ানটি খুলে ফেলে আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের পিছনের তেল সিলটিতে পৌঁছে যাই। নকশার উপর নির্ভর করে এটি পৃথক অতিরিক্ত অংশ হিসাবে, বা একসাথে একটি ধাতব ফ্ল্যাঞ্জ হিসাবে পরিবর্তন করা হয়েছে। আমরা আসনটি পরিষ্কার করার জন্য একই রকম ব্যবস্থা গ্রহণ করি, সামনের দিকের মতো একইভাবে তেল সীলটি সরান এবং একইভাবে একটি নতুন ইনস্টল করি;
• বিপরীত ক্রমে আরও ইনস্টলেশন সম্পন্ন করা হয়।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট রিয়ার অয়েল সীল প্রতিস্থাপনের একটি পরিষ্কার বোঝার জন্য, এই ভিডিওটি দেখুন।

VAZ-2101-2107 ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাটের রিয়ার অয়েল সিল প্রতিস্থাপন।

টেফলন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সীল প্রতিস্থাপনের বৈশিষ্ট্য

প্রচলিত ফ্লুরোরুবার তেলের সিলগুলি ছাড়াও, অ্যানালগগুলি রয়েছে, যার দাম 1.5-2 গুণ ছাড়িয়ে গেছে - একটি টেফলন রিং সহ তেলের সিল। এই ধরনের একটি তেল সীল ইনস্টল করার অদ্ভুততা হল যে এটি একচেটিয়াভাবে একটি পরিষ্কার পৃষ্ঠে এবং একটি বিশেষ বিরক্তিকর ম্যান্ড্রেলের সাহায্যে ইনস্টল করা হয়। ইনস্টলেশনের পরে, আপনাকে 4 ঘন্টা অপেক্ষা করতে হবে, এই সময়ে তেলের সীলটি নিজেই "বসে" যাবে, প্রধান জিনিসটি এই সময়ের মধ্যে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরানো নয়। 

কখন তেল সীল পরিবর্তন করতে হবে

তেলের সিলগুলির প্রতিস্থাপনটি তিনটি ক্ষেত্রে পরিচালিত হয়:

• মোটর মারাত্মক overheating;
• প্রচুর পরিমাণে তেল এবং তেলের সিলগুলির নিচে;
• অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ওভারহোল।

মানসম্পন্ন তেল সীল কেনা জরুরী। সামনের তেলের সিলের কথা বললে, এলরিং এবং গ্লেজারের মতো অ্যানালগগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে, কারণ এই ক্ষেত্রে তাদের প্রতিস্থাপন করা আরও সহজ। রিয়ার অয়েল সিল, মূল উত্পাদনটি কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়, তবে উচ্চমূল্যের কারণে গাড়িচালকরা একটি অ্যানালগ নির্বাচন করা বন্ধ করে দেয়, যা শীঘ্রই মূল তেল সিলের অপরিকল্পিত প্রতিস্থাপনে রূপান্তরিত হতে পারে।

 আসুন পরিণাম সম্পর্কে ফলাফল

সুতরাং, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সীলগুলি গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের নিবিড়তা নিশ্চিত করে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে ধুলো থেকে রক্ষা করে। অপর্যাপ্ত তেলের স্তর থেকে ইঞ্জিন যাতে ক্ষতিগ্রস্ত না হয় সেজন্য সিলের নীচে থেকে তেল ফুটো হওয়ার মুহূর্তটি মিস না করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আপনার গাড়িতে সর্বদা আত্মবিশ্বাসী হওয়ার জন্য প্রতিটি এমওটিতে তেল এবং কুল্যান্ট লিকের জন্য ইঞ্জিনটি দৃশ্যত পরিদর্শন করা যথেষ্ট। 

প্রশ্ন এবং উত্তর:

সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেলের সীল কখন পরিবর্তন করবেন? ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিলগুলির গড় কাজের জীবন প্রায় তিন বছর, বা যখন গাড়ির মাইলেজ 100-150 হাজার কিলোমিটারে পৌঁছায়। যদি তারা লিক না করে, তবে তাদের প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়।

সামনে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সীল কোথায়? এটি একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সীল যা তেল ফুটো প্রতিরোধ করে। সামনের তেলের সীলটি জেনারেটর এবং টাইমিং বেল্টের পাশে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলিতে অবস্থিত।

কেন সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল লিক হচ্ছে? প্রাথমিকভাবে প্রাকৃতিক পরিধান এবং টিয়ার কারণে। দীর্ঘায়িত ডাউনটাইম, বিশেষ করে শীতকালে বাইরে। উত্পাদন ত্রুটি. ভুল ইনস্টলেশন। অত্যধিক ক্র্যাঙ্ককেস গ্যাসের চাপ।