| গাড়ির ব্র্যান্ড | ত্রুটি কোড | ত্রুটি মান |
| ওল্ডসমোবাইল | P1000 | OBD সিস্টেম প্রস্তুতি পরীক্ষা সম্পূর্ণ হয়নি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1001 | KOER পরীক্ষা সম্পন্ন করা যাবে না |
| ওল্ডসমোবাইল | P1039 | যানবাহনের গতি সংকেত অনুপস্থিত বা অনুপযুক্ত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1051 | ব্রেক সুইচ সিগন্যাল অনুপস্থিত বা অনুপযুক্ত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1100 | ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর বিরতিহীন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1101 | ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর সেলফ-টেস্ট রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1105 | ডুয়াল অল্টারনেটর আপার ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1106 | দ্বৈত অল্টারনেটার লোয়ার ফল্ট/ ম্যানিফোল্ড পরম চাপ (এমএপি) সেন্সর সার্কিট ইন্টারমিটেন্ট হাই ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1107 | ডুয়াল অল্টারনেটার লোয়ার সার্কিট ম্যালফংশন/ ম্যানিফোল্ড পরম চাপ (এমএপি) সেন্সর সার্কিট ইন্টারমিটেন্ট লো ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1108 | ডুয়াল অলটারনেটার ব্যাটারি ল্যাম্প সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1109 | IAT – B সেন্সর বিরতিহীন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1111 | সিস্টেম পাস |
| ওল্ডসমোবাইল | P1112 | অন্তর্বর্তী বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর বিরতিহীন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1114 | ইঞ্জিন কুল্যান্ট টেম্পারেচার (ECT) সেন্সর সার্কিট ইন্টারমিটেন্ট লো ভোল্টেজ/IAT – B সার্কিট কম ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1115 | ইঞ্জিন কুল্যান্ট টেম্পারেচার (ECT) সেন্সর সার্কিট ইন্টারমিটেন্ট হাই ভোল্টেজ/IAT – B সার্কিট হাই ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1116 | ইঞ্জিন কুল্যান্ট টেম্পারেচার সেন্সর সেলফ-টেস্ট রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1117 | ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর বিরতিহীন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1118 | বহুগুণ পরম তাপমাত্রা সার্কিট কম ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1119 | বহুগুণ পরম তাপমাত্রা সার্কিট উচ্চ ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1120 | থ্রটল পজিশন সেন্সর রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1360 | ইগনিশন কয়েল একটি সেকেন্ডারি সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1361 | ইগনিশন কন্ট্রোল (আইসি) সার্কিট কম ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1362 | ইগনিশন কয়েল সি সেকেন্ডারি সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1363 | ইগনিশন কয়েল ডি সেকেন্ডারি সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1364 | ইগনিশন কয়েল প্রাথমিক সার্কিট ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1365 | ইগনিশন কয়েল সেকেন্ডারি সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1369 | ইঞ্জিন তাপমাত্রা হালকা মনিটর ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1380 | ভিসিটি সোলেনয়েড ভালভ সার্কিট ছোট বা খোলা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1381 | ক্যাম টাইমিং অ্যাডভান্স অত্যধিক |
| ওল্ডসমোবাইল | P1383 | ক্যাম টাইমিং অ্যাডভান্স অত্যধিক |
| ওল্ডসমোবাইল | P1385 | ভেরিয়েবল ক্যাম টাইমিং সোলেনয়েড বি ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1386 | পরিবর্তনশীল ক্যাম টাইমিং ওভারডভান্সড (ব্যাংক #2) |
| ওল্ডসমোবাইল | P1388 | পরিবর্তনশীল ক্যাম টাইমিং overretarded (ব্যাংক #2) |
| ওল্ডসমোবাইল | P1389 | গ্লো প্লাগ সার্কিট হাই সাইড লো ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1390 | অকটেন স্ব-পরীক্ষা পরিসরের বাইরে সামঞ্জস্য করুন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1391 | গ্লো প্লাগ সার্কিট কম ইনপুট (ব্যাংক #1) |
| ওল্ডসমোবাইল | P1392 | গ্লো প্লাগ সার্কিট হাই ইনপুট (ব্যাংক #1) |
| ওল্ডসমোবাইল | P1393 | গ্লো প্লাগ সার্কিট কম ইনপুট (ব্যাংক #2) |
| ওল্ডসমোবাইল | P1394 | গ্লো প্লাগ সার্কিট হাই ইনপুট (ব্যাংক #2) |
| ওল্ডসমোবাইল | P1395 | গ্লো প্লাগ মনিটর ফল্ট (ব্যাংক #1) |
| ওল্ডসমোবাইল | P1396 | গ্লো প্লাগ মনিটর ফল্ট (ব্যাংক #2) |
| ওল্ডসমোবাইল | P1397 | সিস্টেম ভোল্টেজ সেলফ টেস্ট রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1399 | গ্লো প্লাগ সার্কিট হাই সাইড, হাই ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1400 | ডিফারেনশিয়াল প্রেসার ফিডব্যাক ইলেকট্রনিক সেন্সর সার্কিট লো ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1401 | ডিফারেনশিয়াল প্রেসার ফিডব্যাক ইলেকট্রনিক সেন্সর সার্কিট হাই ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1402 | EGR মিটারিং অরিফিস সীমাবদ্ধ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1403 | ডিফারেনশিয়াল প্রেসার ফিডব্যাক ইলেকট্রনিক সেন্সর হোসেস বিপরীত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1404 | IAT – B সার্কিট ম্যালফাংশন/ এক্সস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন ক্লোজড পজিশন পারফরম্যান্স |
| ওল্ডসমোবাইল | P1405 | ডিফারেনশিয়াল প্রেসার ফিডব্যাক ইলেকট্রনিক সেন্সর সার্কিট আপস্ট্রিম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1406 | ডিফারেনশিয়াল প্রেসার ফিডব্যাক ইলেকট্রনিক সেন্সর সার্কিট ডাউনস্ট্রিম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1407 | EGR কোন প্রবাহ সনাক্ত করা হয়নি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1408 | EGR স্ব-পরীক্ষা সীমার বাইরে প্রবাহ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1409 | ইজিআর ভ্যাকুয়াম রেগুলেটর সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1410 | EGR ব্যারোমেট্রিক প্রেসার সেন্সর VREF ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1411 | সেকেন্ডারি এয়ার ডাইভার্ট করা হচ্ছে না |
| ওল্ডসমোবাইল | P1413 | সেকেন্ডারি এয়ার ইনজেকশন সিস্টেম মনিটর সার্কিট লো ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1414 | সেকেন্ডারি এয়ার ইনজেকশন সিস্টেম মনিটর সার্কিট হাই ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1431 | মিসফায়ার মনিটর অক্ষম, ট্রিগার হুইল প্রোফাইল শিখতে অক্ষম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1442 | সেকেন্ডারি এয়ার ইনজেকশন সিস্টেম মনিটর সার্কিট হাই ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1443 | ইভাপোরেটিভ এমিশন কন্ট্রোল সিস্টেম - ভ্যাকুয়াম সিস্টেম - পার্জ কন্ট্রোল সোলেনয়েড বা পার্জ কন্ট্রোল ভালভ ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1444 | পার্জ ফ্লো সেন্সর সার্কিট ইনপুট কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1445 | পার্জ ফ্লো সেন্সর সার্কিট ইনপুট হাই |
| ওল্ডসমোবাইল | P1450 | জ্বালানী ট্যাঙ্কে রক্তপাতের জন্য বাষ্পীভবন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অক্ষমতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1451 | EVAP কন্ট্রোল সিস্টেম ক্যানিস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1452 | জ্বালানী ট্যাঙ্কে রক্তপাতের জন্য বাষ্পীভবন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার অক্ষমতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1455 | বাষ্পীভবন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় যথেষ্ট লিক বা ব্লকেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1457 | ট্যাঙ্কে ভ্যাকুয়াম টানতে অক্ষম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1460 | ওয়াইড ওপেন থ্রোটল এয়ার কন্ডিশনিং কাটঅফ সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1461 | এয়ার কন্ডিশনিং প্রেসার সেন্সর সার্কিট লো ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1462 | এয়ার কন্ডিশনিং প্রেসার সেন্সর সার্কিট হাই ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1463 | এয়ার কন্ডিশনার চাপ সেন্সর অপর্যাপ্ত চাপ পরিবর্তন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1464 | স্ব-পরীক্ষার সময় ACCS থেকে PCM উচ্চ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1465 | A/C রিলে সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1466 | A/C রেফ্রিজারেন্ট তাপমাত্রা সেন্সর/সার্কিট ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1469 | কম এয়ার কন্ডিশনিং সাইক্লিং পিরিয়ড |
| ওল্ডসমোবাইল | P1473 | ফ্যান বন্ধ সঙ্গে ফ্যান মাধ্যমিক উচ্চ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1474 | লো ফ্যান কন্ট্রোল প্রাইমারি সার্কিট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1479 | উচ্চ ফ্যান নিয়ন্ত্রণ প্রাথমিক সার্কিট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1480 | ফ্যান সেকেন্ডারি লো নিয়ে কম ফ্যান চালু আছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1481 | উচ্চ অনুরাগীদের সঙ্গে ফ্যান মাধ্যমিক নিম্ন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1482 | SCP- র |
| ওল্ডসমোবাইল | P1483 | কুলিং ফ্যান পাওয়ার সাধারন ড্র ছাড়িয়ে গেছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1484 | পরিবর্তনশীল লোড কন্ট্রোল মডিউল পিন 1 খুলুন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1485 | ইজিআরভি সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1500 | যানবাহনের গতি সেন্সর বিরতিহীন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1501 | প্রোগ্রামেবল স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটার মডিউল/যানবাহন গতি সেন্সর বিরতিহীন সার্কিট-ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1502 | অবৈধ বা অনুপস্থিত গাড়ির গতি বার্তা বা ব্রেক ডেটা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1504 | ইনটেক এয়ার কন্ট্রোল সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1505 | অভিযোজিত ক্লিপে নিষ্ক্রিয় এয়ার কন্ট্রোল সিস্টেম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1506 | নিষ্ক্রিয় এয়ার কন্ট্রোল ওভার স্পিড ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1507 | গতি ত্রুটির অধীনে নিষ্ক্রিয় বায়ু নিয়ন্ত্রণ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1512 | ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার কন্ট্রোল আটকে আছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1513 | ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার কন্ট্রোল আটকে আছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1516 | ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার কন্ট্রোল ইনপুট ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1517 | ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার কন্ট্রোল ইনপুট ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1518 | ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার কন্ট্রোল ফল্ট - আটকে পড়া খোলা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1519 | ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার কন্ট্রোল স্টক ওপেন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1520 | ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার কন্ট্রোল সার্কিট ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1530 | A/C কম্প্রেসার ক্লাচ সার্কিটের জন্য খোলা বা ছোট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1531 | অবৈধ পরীক্ষা - অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল আন্দোলন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1532 | আইএমসিসি সার্কিট ত্রুটি, ব্যাংক বি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1533 | এএআই সার্কিট ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1534 | জড়তা সুইচ সক্রিয় |
| ওল্ডসমোবাইল | P1536 | পার্কিং ব্রেক সুইচ সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1537 | ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার কন্ট্রোল স্টক ওপেন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1538 | ইনটেক ম্যানিফোল্ড রানার কন্ট্রোল স্টক ওপেন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1539 | A/C কম্প্রেসার ক্লাচ সার্কিটের পাওয়ার সাধারন কারেন্ট ড্র ছাড়িয়ে গেছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1549 | ইনটেক বহুগুণ তাপমাত্রা ভালভ ভ্যাকুয়াম Actuator সংযোগ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1550 | পাওয়ার স্টিয়ারিং প্রেসার সেন্সর সেলফ-টেস্ট রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1565 | স্পীড কন্ট্রোল কমান্ড সুইচ আউট অফ রেঞ্জ হাই |
| ওল্ডসমোবাইল | P1566 | স্পিড কন্ট্রোল কমান্ড সুইচ আউট অফ রেঞ্জ লো |
| ওল্ডসমোবাইল | P1567 | গতি নিয়ন্ত্রণ আউটপুট সার্কিট ধারাবাহিকতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1568 | স্পিড কন্ট্রোল স্পীড ধরে রাখতে অক্ষম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1572 | ব্রেক প্যাডেল সুইচ সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1573 | থ্রোটল অবস্থান পাওয়া যায় না |
| ওল্ডসমোবাইল | P1574 | থ্রোটল পজিশন সেন্সর অসমত বিটিউএন সেন্সর |
| ওল্ডসমোবাইল | P1575 | স্ব -পরীক্ষা সীমার বাইরে প্যাডেলের অবস্থান |
| ওল্ডসমোবাইল | P1576 | প্যাডেল পজিশন পাওয়া যায় না |
| ওল্ডসমোবাইল | P1577 | পেডাল পজিশন সেন্সর অসমত বিটিউএন সেন্সর |
| ওল্ডসমোবাইল | P1578 | ইটিসি পাওয়ার চাহিদার চেয়ে কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1579 | ইটিসি ইন পাওয়ার লিমিটিং মোড |
| ওল্ডসমোবাইল | P1580 | ইলেকট্রনিক থ্রটল মনিটর PCM ওভাররাইড |
| ওল্ডসমোবাইল | P1581 | ইলেকট্রনিক থ্রোটল মনিটরের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1582 | ইলেকট্রনিক থ্রটল মনিটর ডেটা পাওয়া যায় |
| ওল্ডসমোবাইল | P1583 | ইলেকট্রনিক থ্রটল মনিটর ক্রুজ অক্ষম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1584 | থ্রোটল কন্ট্রোল সনাক্ত করা হয়েছে ইটিবি ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1585 | থ্রোটল কন্ট্রোল ইউনিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1586 | থ্রোটল কন্ট্রোল ইউনিট থ্রটল পজিশন ম্যালফংশন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1587 | থ্রোটল কন্ট্রোল ইউনিট মডুলেটেড কমান্ডের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1588 | থ্রটল কন্ট্রোল ইউনিট রিটার্ন স্প্রিং এর ক্ষতি সনাক্ত করেছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1589 | থ্রোটল কন্ট্রোল ইউনিট কাঙ্ক্ষিত থ্রোটল এঙ্গেল নিয়ন্ত্রণ করতে অক্ষম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1600 | কেএএম পাওয়ারের ক্ষতি - ওপেন সার্কিট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1605 | PCM Keep Alive Memory Test ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1625 | ভোল্টেজ টু ভেহিকেল লোড কন্ট্রোল মডিউল ফ্যান সার্কিট সনাক্ত করা যায়নি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1626 | যানবাহন লোড কন্ট্রোল মডিউল সার্কিট থেকে ভোল্টেজ সনাক্ত করা যায়নি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1634 | ডেটা আউটপুট লিঙ্ক সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1635 | টায়ার / এক্সেল রেশিও গ্রহণযোগ্য সীমার বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1636 | প্ররোচিত স্বাক্ষর চিপ যোগাযোগ ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1639 | যানবাহন আইডি ব্লক দূষিত বা প্রোগ্রাম না |
| ওল্ডসমোবাইল | P1640 | পাওয়ারট্রেন ডিটিসি অন্য মডিউলে পাওয়া যায় |
| ওল্ডসমোবাইল | P1641 | জ্বালানি পাম্প প্রাথমিক সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1642 | ফুয়েল পাম্প মনিটর সার্কিট হাই ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1643 | ফুয়েল পাম্প মনিটর সার্কিট লো ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1644 | জ্বালানি পাম্পের গতি নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1650 | পাওয়ার স্টিয়ারিং চাপ স্ব-পরীক্ষা পরিসীমা থেকে স্যুইচ করুন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1651 | পাওয়ার স্টিয়ারিং প্রেসার সুইচ ইনপুট ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1656 | পিসিএম - পিসিএম সার্কিট - নেটওয়ার্ক লিঙ্ক করতে পারেন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1657 | ক্যান লিঙ্ক চিপ ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1660 | আউটপুট সার্কিট চেক সংকেত উচ্চ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1661 | আউটপুট সার্কিট চেক সিগন্যাল কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1662 | IDM_EN সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1663 | জ্বালানি চাহিদা কমান্ড সিগন্যাল সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1667 | সিআই সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1668 | PCM - IDM যোগাযোগ ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1670 | ইলেকট্রনিক ফিডব্যাক সিগন্যাল সনাক্ত করা যায়নি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1690 | বর্জ্য সোলেনয়েড সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1700 | ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সমস্যা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1701 | বিপরীত বাগদানের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1702 | ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সমস্যা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1703 | ব্রেক অন/অফ সুইচ আউট স্ব-পরীক্ষা পরিসীমা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1704 | ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সমস্যা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1705 | ম্যানুয়াল লিভার পজিশন সেন্সর সেলফ-টেস্ট রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1706 | উচ্চ গাড়ির গতি পার্কে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1707 | ট্রান্সফার কেস নিরপেক্ষ নির্দেশক হার্ড ফল্ট বর্তমান |
| ওল্ডসমোবাইল | P1709 | পার্ক বা নিরপেক্ষ অবস্থান স্ব-পরীক্ষা পরিসীমা থেকে স্যুইচ করুন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1710 | ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সমস্যা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1711 | স্ব-পরীক্ষা সীমার বাইরে ট্রান্সমিশন ফ্লুইড তাপমাত্রা সেন্সর |
| ওল্ডসমোবাইল | P1712 | ট্রান্স টর্ক কমানোর অনুরোধ সংকেত ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1713 | রেঞ্জ ব্যর্থতা কম মান TFT সেন্সর |
| ওল্ডসমোবাইল | P1714 | এসএসএ প্ররোচিত স্বাক্ষর ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1715 | এসএসবি প্ররোচিত স্বাক্ষর ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1716 | এসএসসি প্ররোচিত স্বাক্ষর ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1717 | এসএসডি প্ররোচিত স্বাক্ষর ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1718 | রেঞ্জ ব্যর্থতার মধ্যে TFT সেন্সর উচ্চ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1720 | যানবাহনের গতি (মিটার) সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1721 | গিয়ার 1 ভুল অনুপাত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1722 | গিয়ার 2 ভুল অনুপাত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1723 | গিয়ার 3 ভুল অনুপাত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1724 | গিয়ার 4 ভুল অনুপাত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1725 | স্ব -পরীক্ষার সময় অপর্যাপ্ত ইঞ্জিনের গতি বৃদ্ধি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1726 | স্ব -পরীক্ষার সময় অপর্যাপ্ত ইঞ্জিনের গতি হ্রাস |
| ওল্ডসমোবাইল | P1727 | কোস্ট ক্লাচ সোলেনয়েড ইনডাকটিভ সিগনেচার ম্যালফংশন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1728 | ট্রান্সমিশন স্লিপ ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1729 | 4 × 4 নিম্ন সুইচ ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1731 | 1-2 শিফট ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1732 | 2-3 শিফট ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1733 | 3-4 শিফট ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1740 | ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সমস্যা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1741 | টর্ক কনভার্টার ক্লাচ কন্ট্রোল ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1742 | টর্ক কনভার্টার ক্লাচ সোলেনয়েড ত্রুটিপূর্ণ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1743 | টর্ক কনভার্টার ক্লাচ সোলেনয়েড ত্রুটিপূর্ণ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1744 | টর্কে কনভার্টার ক্লাচ সিস্টেম বন্ধ অবস্থায় আটকে আছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1745 | ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সমস্যা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1746 | ইলেকট্রনিক চাপ নিয়ন্ত্রণ Solenoid A - ওপেন সার্কিট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1747 | ইলেকট্রনিক প্রেসার কন্ট্রোল সোলেনয়েড এ- শর্ট সার্কিট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1748 | ইপিসি ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1749 | বৈদ্যুতিন চাপ নিয়ন্ত্রণ সোলেনয়েড কম ব্যর্থ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1751 | Solenoid একটি কর্মক্ষমতা স্থানান্তর |
| ওল্ডসমোবাইল | P1754 | কোস্ট ক্লাচ সোলেনয়েড সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1756 | শিফট সোলেনয়েড বি পারফরমেন্স |
| ওল্ডসমোবাইল | P1760 | ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সমস্যা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1761 | শিফট সোলেনয়েড সি পারফরম্যান্স |
| ওল্ডসমোবাইল | P1762 | ওভারড্রাইভ ব্যান্ড ব্যর্থ হয়েছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1766 | শিফট সোলেনয়েড ডি পারফরমেন্স |
| ওল্ডসমোবাইল | P1767 | টর্ক কনভার্টার ক্লাচ সার্কিট ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1768 | কর্মক্ষমতা / সাধারণ / শীতকালীন মোড ইনপুট ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1770 | ক্লাচ সোলেনয়েড সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1779 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইন্ডিকেটর ল্যাম্প সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1780 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল সুইচ সার্কিট সেলফ-টেস্ট রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1781 | 4 × 4 নিম্ন সুইচটি স্ব-পরীক্ষা সীমার বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1782 | P/ES সার্কিট সেলফ টেস্ট রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1783 | ট্রান্সমিশন ওভার-টেম্পারেচার কন্ডিশন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1784 | ট্রান্সমিশন যান্ত্রিক ব্যর্থতা - প্রথম এবং বিপরীত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1785 | ট্রান্সমিশন যান্ত্রিক ব্যর্থতা - প্রথম এবং দ্বিতীয় |
| ওল্ডসমোবাইল | P1786 | 3-2 ডাউনশিফ্ট ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1787 | 2-1 ডাউনশিফ্ট ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1795 | নিষ্ক্রিয় সুইচ সার্কিট ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1804 | ট্রান্সমিশন 4-চাকা ড্রাইভ উচ্চ নির্দেশক সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1806 | ট্রান্সমিশন 4-হুইল ড্রাইভ হাই ইন্ডিকেটর শর্ট সার্কিট ব্যাটারি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1808 | ট্রান্সমিশন 4-চাকা ড্রাইভ কম নির্দেশক সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1121 | থ্রটল পজিশন সেন্সর মাস এয়ার ফ্লো সেন্সরের সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1122 | থ্রোটল পজিশন (টিপি) সেন্সর সার্কিট ইন্টারমিটেন্ট লো ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1123 | থ্রটল পজিশন সেন্সর রেঞ্জে কিন্তু প্রত্যাশার চেয়ে বেশি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1124 | থ্রটল পজিশন সেন্সর সেলফ-টেস্ট রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1125 | থ্রোটল পজিশন সেন্সর অন্তর্বর্তী |
| ওল্ডসমোবাইল | P1127 | নিষ্কাশন যথেষ্ট উষ্ণ নয় - ডাউনস্ট্রিম O2 সেন্সর পরীক্ষা করা হয়নি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1128 | আপস্ট্রিম উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর সংকেত বিপরীত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1129 | ডাউনস্ট্রিম উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর সংকেত বিপরীত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1130 | আপস্ট্রিম উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর সুইচের অভাব - অভিযোজিত জ্বালানী সীমা - ব্যাঙ্ক 1 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1131 | আপস্ট্রিম উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর সুইচের অভাব - সেন্সর লীন নির্দেশ করে - ব্যাঙ্ক 1 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1132 | আপস্ট্রিম উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর সুইচের অভাব - সেন্সর সমৃদ্ধ নির্দেশ করে - ব্যাঙ্ক 1 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1133 | ব্যাংক 1 জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সরানো হয়েছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1134 | ব্যাংক 1 জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ ধনী স্থানান্তরিত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1135 | প্যাডেল পজিশন সেন্সর একটি সার্কিট অন্তর্বর্তী |
| ওল্ডসমোবাইল | P1137 | ডাউনস্ট্রিম উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর সুইচের অভাব - সেন্সর লীন নির্দেশ করে - ব্যাঙ্ক 1 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1138 | ডাউনস্ট্রিম উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর সুইচের অভাব - সেন্সর সমৃদ্ধ নির্দেশ করে - ব্যাঙ্ক 1 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1139 | ফুয়েল ইনডিকেটর সার্কিটের ত্রুটির মধ্যে জল |
| ওল্ডসমোবাইল | P1140 | জ্বালানি অবস্থায় জল |
| ওল্ডসমোবাইল | P1141 | জ্বালানী সীমাবদ্ধতা নির্দেশক সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1142 | জ্বালানী সীমাবদ্ধতার শর্ত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1810 | টিএফপি ভালভ পজিশন সুইচ সার্কিট/ ট্রান্সমিশন 4-হুইল ড্রাইভ লো ইন্ডিকেটর শর্ট সার্কিট ব্যাটারি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1812 | ট্রান্সমিশন 4-হুইল ড্রাইভ মোড সার্কিট ব্যর্থতা নির্বাচন করুন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1815 | ট্রান্সমিশন 4-হুইল ড্রাইভ মোড শর্ট সার্কিট টু গ্রাউন্ড নির্বাচন করুন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1819 | ট্রান্সমিশন নিরপেক্ষ নিরাপত্তা সুইচ শর্ট সার্কিট মাটিতে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1820 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস ক্লকওয়াইজ শিফট রিলে কয়েল সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1822 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস ক্লকওয়াইজ শিফট রিলে কয়েল শর্ট সার্কিট ব্যাটারিতে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1824 | ট্রান্সমিশন 4-হুইল ড্রাইভ ক্লাচ রিলে সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1826 | ট্রান্সমিশন 4-হুইল ড্রাইভ লো ক্লাচ রিলে সার্কিট ব্যাটারিতে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1828 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস কাউন্টার ক্লকওয়াইজ শিফট রিলে কয়েল সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1830 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস কাউন্টার ক্লকওয়াইজ শিফট রিলে কয়েল শর্ট সার্কিট থেকে ব্যাটারিতে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1832 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস ডিফারেনশিয়াল লক-আপ সোলেনয়েড সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1834 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস ডিফারেনশিয়াল লক-আপ সোলেনয়েড শর্ট সার্কিট থেকে ব্যাটারি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1838 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস শিফট মোটর সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1846 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস কন্টাক্ট প্লেট 'এ' সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1850 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস কন্টাক্ট প্লেট 'বি' সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1854 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস কন্টাক্ট প্লেট 'সি' সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1858 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস কন্টাক্ট প্লেট 'ডি' সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1866 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস সিস্টেম কনসার্ন - সার্ভিসিং প্রয়োজন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1867 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস কন্টাক্ট প্লেট সাধারণ সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1876 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস 2-হুইল ড্রাইভ সোলেনয়েড সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1877 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস 2-হুইল ড্রাইভ সোলেনয়েড সার্কিট শর্ট টু ব্যাটারি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1881 | ইঞ্জিন কুল্যান্ট লেভেল সুইচ সার্কিট ব্যর্থতা, জেম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1882 | ইঞ্জিন কুল্যান্ট লেভেল সুইচ সার্কিট শর্ট টু গ্রাউন্ড |
| ওল্ডসমোবাইল | P1883 | ইঞ্জিন কুল্যান্ট লেভেল সুইচ সার্কিট ব্যর্থতা, জেম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1884 | ইঞ্জিন কুল্যান্ট লেভেল ল্যাম্প সার্কিট শর্ট টু গ্রাউন্ড |
| ওল্ডসমোবাইল | P1891 | ট্রান্সমিশন ট্রান্সফার কেস কন্টাক্ট প্লেট গ্রাউন্ড রিটার্ন ওপেন সার্কিট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1900 | আউটপুট শাফট স্পিড (ওএসএস) সার্কিট বিরতিহীন ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1901 | টারবাইন শাফ্ট স্পিড (টিএসএস) সার্কিট ইন্টারমিটেন্ট ম্যালফংশন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1902 | কিকডাউন সোলেনয়েড রিলে কন্ট্রোল সার্কিট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1903 | কিকডাউন সোলেনয়েড সার্কিট কম ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1904 | কিকডাউন সোলেনয়েড সার্কিট হাই ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1150 | আপস্ট্রিম উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর সুইচের অভাব - অভিযোজিত জ্বালানী সীমা - ব্যাঙ্ক 2 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1151 | আপস্ট্রিম উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর সুইচের অভাব - সেন্সর লীন নির্দেশ করে - ব্যাঙ্ক 2 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1152 | আপস্ট্রিম উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর সুইচের অভাব - সেন্সর সমৃদ্ধ নির্দেশ করে - ব্যাঙ্ক 2 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1153 | ব্যাংক 2 জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সরানো হয়েছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1154 | ব্যাংক 2 জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ ধনী স্থানান্তরিত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1155 | বিকল্প জ্বালানি নিয়ন্ত্রক |
| ওল্ডসমোবাইল | P1157 | ডাউনস্ট্রিম উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর সুইচের অভাব - সেন্সর লীন নির্দেশ করে - ব্যাঙ্ক 2 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1158 | ডাউনস্ট্রিম উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর সুইচের অভাব - সেন্সর সমৃদ্ধ নির্দেশ করে - ব্যাঙ্ক 2 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1168 | জ্বালানী রেল সেন্সর রেঞ্জ কম ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1169 | জ্বালানী রেল সেন্সর রেঞ্জ উচ্চ ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1170 | ESO - ইঞ্জিন শাট অফ সোলেনয়েড ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1171 | রটার সেন্সর ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1172 | রোটার কন্ট্রোল ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1173 | রোটার ক্রমাঙ্কন ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1174 | ক্যাম সেন্সর ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1175 | ক্যাম নিয়ন্ত্রণ ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1176 | ক্যাম ক্রমাঙ্কন ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1177 | সিঙ্ক্রোনাইজেশন ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1180 | জ্বালানী বিতরণ সিস্টেমের ত্রুটি - কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1181 | জ্বালানী বিতরণ সিস্টেমের ত্রুটি – উচ্চ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1183 | ইঞ্জিন তেলের তাপমাত্রা সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1184 | ইঞ্জিন তেলের তাপমাত্রা সেলফ টেস্ট রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1185 | FTS উচ্চ - জ্বালানী পাম্প তাপমাত্রা সেন্সর উচ্চ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1186 | FTS কম - জ্বালানী পাম্পের তাপমাত্রা সেন্সর কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1187 | বৈকল্পিক নির্বাচন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1188 | ক্রমাঙ্কন স্মৃতি ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1189 | পাম্প গতি সংকেত ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1190 | রেঞ্জের বাইরে ক্রমাঙ্কন প্রতিরোধক |
| ওল্ডসমোবাইল | P1191 | কী লাইন ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1192 | বাহ্যিক ভোল্টেজ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1193 | EGR ড্রাইভ overcurrent |
| ওল্ডসমোবাইল | P1194 | ECU A/D কনভার্টার |
| ওল্ডসমোবাইল | P1195 | SCP HBCC আরম্ভ করতে ব্যর্থ হয়েছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1196 | কী অফ ভোল্টেজ হাই |
| ওল্ডসমোবাইল | P1197 | কী অফ ভোল্টেজ কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1198 | পাম্প রটার কন্ট্রোল আন্ডারফুয়েলিং |
| ওল্ডসমোবাইল | P1209 | ইনজেক্টর কন্ট্রোল প্রেসার সিস্টেম ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1210 | প্রত্যাশিত স্তরের উপরে ইনজেক্টর নিয়ন্ত্রণ চাপ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1211 | ইঞ্জেক্টর কন্ট্রোল প্রেসার সেন্সর উপরে / নিচে কাম্য |
| ওল্ডসমোবাইল | P1212 | ক্র্যাঙ্কের সময় ইনজেক্টর নিয়ন্ত্রণ চাপ সনাক্ত করা হয় নি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1213 | ইনজেক্টর সার্কিটের ত্রুটি শুরু করুন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1214 | প্যাডেল পজিশন সেন্সর বি সার্কিট ইন্টারমিটেন্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1215 | প্যাডেল পজিশন সেন্সর সি সার্কিট লো ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1216 | প্যাডেল পজিশন সেন্সর সি সার্কিট হাই ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1217 | প্যাডেল পজিশন সেন্সর সি সার্কিট ইন্টারমিটেন্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1218 | সিআইডি হাই |
| ওল্ডসমোবাইল | P1219 | সিআইডি কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1220 | সিরিজ থ্রোটল কন্ট্রোল ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1221 | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1222 | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল আউটপুট সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1223 | প্যাডেল ডিমান্ড সেন্সর বি সার্কিট হাই ইনপুট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1224 | থ্রোটল পজিশন সেন্সর বি সেলফ-টেস্ট রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1227 | বর্জ্যগেট ব্যর্থ (অতিরিক্ত চাপ) |
| ওল্ডসমোবাইল | P1228 | বর্জ্য গেট ব্যর্থ (চাপে) |
| ওল্ডসমোবাইল | P1229 | ইন্টারকুলার পাম্প চালকের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1230 | ফুয়েল পাম্প সার্কিট থেকে পাওয়ার খুলুন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1231 | হাই স্পিড ফুয়েল পাম্প রিলে সক্রিয় |
| ওল্ডসমোবাইল | P1232 | কম গতির জ্বালানি পাম্প প্রাথমিক সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1233 | জ্বালানি পাম্প ড্রাইভার মডিউল অফ-লাইন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1234 | জ্বালানি পাম্প ড্রাইভার মডিউল অফ-লাইন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1235 | ফুয়েল পাম্প নিয়ন্ত্রণ সীমার বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1236 | ফুয়েল পাম্প নিয়ন্ত্রণ সীমার বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1237 | ফুয়েল পাম্প সেকেন্ডারি সার্কিট ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1238 | ফুয়েল পাম্প সেকেন্ডারি সার্কিট ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1239 | স্পিড ফুয়েল পাম্প পজিটিভ ফিড ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1243 | দ্বিতীয় ফুয়েল পাম্প ত্রুটিপূর্ণ বা গ্রাউন্ড ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1244 | অল্টারনেটর লোড ইনপুট ব্যর্থ হয়েছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1245 | অল্টারনেটর লোড ইনপুট ব্যর্থ হয়েছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1246 | অল্টারনেটর লোড ইনপুট ব্যর্থ হয়েছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1247 | টার্বো বুস্ট চাপ কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1248 | টার্বো বুস্ট চাপ সনাক্ত করা হয়নি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1249 | ওয়েস্টগেট কন্ট্রোল ভালভ পারফরম্যান্স |
| ওল্ডসমোবাইল | P1250 | এফপিআরসি সোলেনয়েডের শক্তির অভাব |
| ওল্ডসমোবাইল | P1252 | পেডাল পারস্পরিক সম্পর্ক PDS1 এবং LPDS উচ্চ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1253 | প্যাডেল পারস্পরিক সম্পর্ক PDS1 এবং LPDS কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1254 | পেডাল পারস্পরিক সম্পর্ক PDS2 এবং LPDS উচ্চ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1255 | প্যাডেল পারস্পরিক সম্পর্ক PDS2 এবং LPDS কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1256 | পেডাল পারস্পরিক সম্পর্ক PDS1 এবং HPDS |
| ওল্ডসমোবাইল | P1257 | পেডাল পারস্পরিক সম্পর্ক PDS2 এবং HPDS |
| ওল্ডসমোবাইল | P1258 | প্যাডেল পারস্পরিক সম্পর্ক PDS1 এবং PDS2 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1260 | চুরি সনাক্ত - ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় |
| ওল্ডসমোবাইল | P1261 | সিলিন্ডার #1 হাই থেকে লো সাইড শর্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1262 | সিলিন্ডার #2 হাই থেকে লো সাইড শর্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1263 | সিলিন্ডার #3 হাই থেকে লো সাইড শর্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1264 | সিলিন্ডার #4 হাই থেকে লো সাইড শর্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1265 | সিলিন্ডার #5 হাই থেকে লো সাইড শর্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1266 | সিলিন্ডার #6 হাই থেকে লো সাইড শর্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1267 | সিলিন্ডার #7 হাই থেকে লো সাইড শর্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1268 | সিলিন্ডার #8 হাই থেকে লো সাইড শর্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1270 | ইঞ্জিন আরপিএম বা যানবাহনের গতি সীমাবদ্ধতা পৌঁছেছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1271 | সিলিন্ডার #1 হাই থেকে লো সাইড ওপেন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1272 | সিলিন্ডার #2 হাই থেকে লো সাইড ওপেন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1273 | সিলিন্ডার #3 হাই থেকে লো সাইড ওপেন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1274 | সিলিন্ডার #4 হাই থেকে লো সাইড ওপেন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1275 | সিলিন্ডার #5 হাই থেকে লো সাইড ওপেন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1276 | সিলিন্ডার #6 হাই থেকে লো সাইড ওপেন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1277 | সিলিন্ডার #7 হাই থেকে লো সাইড ওপেন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1278 | সিলিন্ডার #8 হাই থেকে লো সাইড ওপেন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1280 | ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ চাপ কম রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1281 | উচ্চ পরিসরের বাইরে ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ চাপ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1282 | অতিরিক্ত ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ চাপ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1283 | আইপিআর সার্কিট ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1284 | বাতিল করা হয়েছে KOER – ICP ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1285 | সিলিন্ডারের মাথা টেম্প সেন্সেড |
| ওল্ডসমোবাইল | P1286 | জ্বালানি পালস পরিসরে কিন্তু প্রত্যাশিত থেকে কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1287 | জ্বালানি পালস পরিসরে কিন্তু প্রত্যাশিত চেয়ে বেশি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1288 | সিলিন্ডার হেড টেম্পারেচার সেন্সর সেলফ-টেস্ট রেঞ্জের বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1289 | সিলিন্ডার হেড টেম্পারেচার সেন্সর সিগন্যাল স্ব-পরীক্ষা রেঞ্জের চেয়ে বড় |
| ওল্ডসমোবাইল | P1290 | সিলিন্ডার হেড টেম্পারেচার সেন্সর সিগন্যাল স্ব-পরীক্ষা রেঞ্জের চেয়ে কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1291 | ইনজেক্টর হাই সাইড শর্ট থেকে GND বা VBATT - ব্যাঙ্ক 1 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1292 | ইনজেক্টর হাই সাইড শর্ট থেকে GND বা VBATT - ব্যাঙ্ক 2 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1293 | ইনজেক্টর হাই সাইড ওপেন - ব্যাঙ্ক 1 |
| ওল্ডসমোবাইল | P1294 | ইনজেক্টর হাই সাইড ওপেন - ব্যাঙ্ক 2/লক্ষ্য নিষ্ক্রিয় পৌঁছানো যায়নি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1295 | মাল্টি-ফল্ট - ব্যাঙ্ক 1 - কম সাইড শর্ট সহ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1296 | মাল্টি-ফল্ট - ব্যাঙ্ক 2 - কম সাইড শর্ট সহ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1297 | ইনজেক্টর উচ্চ পার্শ্ব একসঙ্গে সংক্ষিপ্ত |
| ওল্ডসমোবাইল | P1298 | আইডিএম ব্যর্থতা |
| ওল্ডসমোবাইল | P1299 | সিলিন্ডার হেড টেম্পারেচার সেন্সর ইঞ্জিন ওভারহ্যাটিং অবস্থা সনাক্ত করেছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1300 | ক্রমাঙ্কন ত্রুটি বুস্ট করুন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1301 | ক্যালিব্রেশন হাই বুস্ট করুন |
| ওল্ডসমোবাইল | P1302 | বুস্ট ক্রমাঙ্কন কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1303 | EGR ক্রমাঙ্কন ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1304 | EGR ক্রমাঙ্কন উচ্চ |
| ওল্ডসমোবাইল | P1305 | EGR ক্রমাঙ্কন কম |
| ওল্ডসমোবাইল | P1306 | কিকডাউন রিলে পুল - সার্কিট ফল্টে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1307 | কিকডাউন রিলে হোল্ড সার্কিট ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1308 | A/C ক্লাচ সার্কিট ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1309 | মিসফায়ার ডিটেকশন মনিটর সক্ষম নয় |
| ওল্ডসমোবাইল | P1316 | ইনজেক্টর সার্কিট / IDM al_dtc_temp সনাক্ত করা হয়েছে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1317 | ইনজেক্টর সার্কিট / IDM al_dtc_temp আপডেট করা হয়নি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1340 | ক্যামশ্যাফট পজিশন সেন্সর বি সার্কিটের ত্রুটি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1351 | ইগনিশন ডায়াগনস্টিক মনিটর সার্কিট ইনপুট ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1352 | ইগনিশন কয়েল A - প্রাথমিক সার্কিট ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1353 | ইগনিশন কয়েল বি - প্রাথমিক সার্কিট ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1354 | ইগনিশন কয়েল সি - প্রাথমিক সার্কিট ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1355 | ইগনিশন কয়েল ডি - প্রাথমিক সার্কিট ফল্ট |
| ওল্ডসমোবাইল | P1356 | PCM তে ইগনিশন ডায়াগনস্টিক মডিউল ইনপুটের ক্ষতি |
| ওল্ডসমোবাইল | P1357 | ইগনিশন ডায়াগনস্টিক মনিটর পালসউইথ সংজ্ঞায়িত নয় |
| ওল্ডসমোবাইল | P1358 | ইগনিশন ডায়াগনস্টিক মনিটর সংকেত স্ব-পরীক্ষা সীমার বাইরে |
| ওল্ডসমোবাইল | P1359 | স্পার্ক আউটপুট সার্কিট ফল্ট |
