ইতিহাসের 10 সবচেয়ে ব্যয়বহুল পোর্শ মডেল

পোর্শের গৌরবময় ক্রীড়া সাফল্য তার ইতিহাসে কোম্পানির সবচেয়ে মূল্যবান যানবাহনের মূল্যেও প্রতিফলিত হয়। প্রকৃতপক্ষে, জার্মান ব্র্যান্ডের দশটি সবচেয়ে ব্যয়বহুল মডেলের মধ্যে নয়টি রেস কার, এবং একমাত্র রাস্তার গাড়িটি 24 আওয়ারস অফ লে ম্যান্স জিতেছে এমন একটি অভিযোজিত সংস্করণ। এই গাড়ির গ্যালারির অনেক নায়ক ট্র্যাকের উপর এবং বাইরে উভয়ই বিশ্বজুড়ে গুরুত্বপূর্ণ রেস জিতেছে। সাম্প্রতিক বছরগুলির নিলামে, সবচেয়ে একচেটিয়া পোরশে মডেলগুলি প্রতিযোগিতা করা বন্ধ করে দিয়েছে এবং ধীরে ধীরে বিশ্বের সবচেয়ে ধনী সংগ্রহের জন্য চলে যাচ্ছে৷

পোর্শে 908/03 (1970) - 3,21 মিলিয়ন ইউরো

র‌্যাঙ্কিংয়ে দশম স্থানে রয়েছে পোরশে 908/03, যার ওজন মাত্র 500 কিলোগ্রাম। সর্বাধিক ব্যয়বহুল অনুলিপি 2017 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 3,21 মিলিয়ন ইউরোর জন্য কেনা হয়েছিল। এটি সেই ১৯০৩ চেসিস যা ১৯ 003০ সালে নুরবার্গিং 1000 কিলোমিটারে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিল। এটি একটি 1970 এইচপি, 8 সিলিন্ডার, এয়ার কুলড বক্সার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। সাবধানতার সাথে পুনঃস্থাপনের পরে, গাড়িটি দুর্দান্ত অবস্থায় রয়েছে এবং সাম্প্রতিক কমনীয় প্রতিযোগিতায় বেশ কয়েকটি পুরষ্কার জিতেছে।

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 মিলিয়ন ইউরো

এটি সেই মডেল যা 60 এর দশকের শেষের দিকে ফোর্ড এবং ফেরারি দ্বারা প্রভাবিত, ভাল ফলাফল সহ সহনশীলতা রেসিংয়ে জার্মান ব্র্যান্ডের রঙগুলিকে রক্ষা করেছিল। 907 লংটেইলে একটি আবদ্ধ, প্রোফাইলযুক্ত ক্যাব রয়েছে এবং এটি উত্পাদিত 8টির মধ্যে মাত্র দুটির মধ্যে একটি। বিশেষ করে, এটি চ্যাসিস 005, যা 1968 সালে তার বিভাগে 24 ঘন্টার লে ম্যানস জিতেছিল। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2014 সালে যে দামে কেনা হয়েছিল তা সমর্থন করে৷ ইঞ্জিন - 2,2 এইচপি সহ 8-লিটার 270-সিলিন্ডার বক্সার।

পোর্শে আরএস স্পাইডার (2007) - €4,05 মিলিয়ন

এই র‌্যাঙ্কিংয়ের কনিষ্ঠতম পোর্চে হলেন 2007 আরএস স্পাইডার, মরসুমের জন্য নির্মিত ছয়টির মধ্যে এটি সর্বশেষে 2018 সালে নিলামে হাজির হয়েছিল, যেখানে এটি € 4,05 মিলিয়ন ডলারে বিক্রি হয়েছিল। এলএমপি 2 বিভাগের গাড়িটি ত্রুটিবিহীন "বেয়ার" কার্বন বডি ধরে রাখে, পাশাপাশি প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী 3,4-লিটার ভি 8 ইঞ্জিন 510 এইচপি সহ।

পোর্শে 935 (1979) - 4,34 মিলিয়ন ইউরো

সময়ের সাথে সাথে একটি নতুন পদক্ষেপ হল একটি 935 পোর্শে 1979 2016 সালে নিলামে 4,34 মিলিয়ন ইউরোতে কেনা। এটি একটি অত্যন্ত সফল রেসিং ক্যারিয়ার সহ একটি মডেল। তিনি 24 সালে 1979 আওয়ারস অফ লে ম্যানসে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন এবং ডেটোনা এবং জেব্রিং জয় করেন। মডেলটি ক্রেমার রেসিং দ্বারা তৈরি পোরশে 911 টার্বো (930) এর একটি রেসিং বিবর্তন। এটি একটি 3,1-লিটার ফ্ল্যাট-সিক্স বিটার্বো ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা প্রায় 760 এইচপি বিকাশ করে।

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 মিলিয়ন ইউরো

এই Porsche 718 RS 60 এর সাথে, আমরা €5 মিলিয়নের কাছাকাছি চলে এসেছি। সামঞ্জস্যযোগ্য উইন্ডশিল্ড সহ এই দুই-সিটার মডেলটি 1960 মৌসুমে পোর্শ দ্বারা উত্পাদিত চারটির মধ্যে একটি এবং 2015 সালে নিলামে বিক্রি হয়েছিল। এই ছোট্ট রত্নটির ইঞ্জিন হল একটি 1,5-লিটার, চার-সিলিন্ডার, ডাবল-ক্যামশ্যাফ্ট ফ্ল্যাট-ফোর যা 170 এইচপি-এর বেশি বিকাশ করে।

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) - €5,08 মিলিয়ন

এটি তালিকার একমাত্র রাস্তার গাড়ি যা সাধারণ 911 (993) থেকে শুরু করে কোনও "দানব" পর্যন্ত যায় যা 24 ঘন্টা অব লে মনস জিতে সক্ষম। এটি সম্পন্ন আর্কটিক সিলভার রঙে আঁকা এবং 20 সালে বিক্রয়ের সময় মাত্র 911 কিলোমিটারের পরিসর সহ হোমলোজেশনের জন্য মুক্তিপ্রাপ্ত 1 যাত্রী 7900 জিটি 2017 এর মধ্যে একমাত্র এটি। ছয় সিলিন্ডার 3,2-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন 544 হর্সপাওয়ার বিকাশ করে, যা স্পোর্টস কারকে 300 কিলোমিটার / ঘন্টার বেশি পৌঁছাতে দেয়।

পোর্শে 959 প্যারিস-ডাকার (1985) - 5,34 মিলিয়ন ইউরো

জার্মান ব্র্যান্ডের রেসিংয়ের ইতিহাসে, জনসভাটি উল্লেখ করতে ব্যর্থ হতে পারে না। এর একটি ভাল উদাহরণ 959 সালের পোর্শ 1985 পেরস-ডাকার, যা 5,34 মিলিয়ন ডলারে বিক্রি হয়েছিল। গ্রুপ বি এর এই মডেলটি মরুভূমির মধ্য দিয়ে চড়ার জন্য রূপান্তরিত, সাতটি আনুষ্ঠানিকভাবে নকশাকৃত উদাহরণের মধ্যে একটি এবং পৌরাণিক রথম্যান্সের ব্যক্তিগত সংগ্রহগুলির মধ্যে দুটির একটি।

পোর্শে 550 (1956) - 5,41 মিলিয়ন ইউরো

১৯৫৫ সালে তরুণ অভিনেতা জেমস ডিন মারা গিয়েছিলেন এমন মডেল হিসাবে পরিচিত, পোরচে ৫৫০ 1955 এর রেসিং গাড়িগুলির একটি হিসাবে ইতিহাস তৈরি করেছিলেন। এর মধ্যে সবচেয়ে ব্যয়বহুল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিভিন্ন প্রতিযোগিতায় বহু সাফল্যের পরে ২০১ 550 সালে ৫.৪১ মিলিয়ন ইউরোর নিলামে নিযুক্ত হয়েছিল। এই রেসিং স্পোর্টস গাড়িটি 1950 লিটারের চার সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 2016 এইচপি উত্পাদন করে।

পোর্শে 956 (1982) - 9,09 মিলিয়ন ইউরো

র‌্যাঙ্কিংয়ে দ্বিতীয় স্থানটি পোরশে 956, মোটরস্পোর্ট ইতিহাসের অন্যতম মূর্ত, প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত এবং সবচেয়ে সফল সহনশীল যানবাহনগুলির মধ্যে একটি। এরোডিনামিকভাবে তার সময়ের আগে, এটি 630 এইচপি বিকাশ করে। ২.2,6-লিটারের ছয় সিলিন্ডার ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ এবং 360৮০ কিমি / ঘন্টা গতিবেগ তৈরি করেছে। সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ যাদুঘরের জন্য উপযুক্ত এই ক্লাসিকটি 24 সালে "1983 ঘন্টা অব লে ম্যানস" জিতেছে।

পোর্শে 917 কে (1970) - 12,64 মিলিয়ন ইউরো

র‌্যাঙ্কিংয়ের রাজা 917। বিশেষ করে, 917 সালের ছোট লেজ 1970 কে, যা 2017 সালে একটি অবিশ্বাস্য 12,64 মিলিয়ন ইউরোতে বিক্রি হয়েছিল। এই নম্বর, চ্যাসি নম্বর 024, স্টিভ ম্যাককুইন অভিনীত Le Mans মুভিতে ব্যবহৃত হয়েছিল। এটি একটি খুব একচেটিয়া গাড়ি যার মধ্যে শুধুমাত্র 59 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল, 5 এইচপি সহ 12-লিটার 630-সিলিন্ডার বক্সার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। অতএব, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে এটি 360 কিমি / ঘন্টা বিকাশ করে।