10টি লম্বা সেডান যা ভাঙা ডামারকে ভয় পায় না
বসন্তে ভাঙা, এমনকি বড় শহরগুলিতে, অ্যাসফল্ট আপনাকে তার ছাড়পত্রের আকারের উপর ভিত্তি করে একটি নতুন গাড়ি নির্বাচন করতে বাধ্য করে। এটি বিশেষত সত্য যখন এটি একটি ক্রসওভার সম্পর্কে নয়, তবে একটি সাধারণ যাত্রীবাহী গাড়ি সম্পর্কে। AvtoVzglyad পোর্টালটি "উচ্চ" সেডানগুলির একটি রেটিং সংকলন করেছে, যা কেবল শহরের বাধাই নয়, আপেক্ষিক দেশের রাস্তাগুলিকেও ভয় পায় না।
এটা স্পষ্ট যে অফ-রোড এবং অ্যাসফল্টের গভীর গর্তগুলিতে নেভিগেট করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল "ইলেক্ট্রনিক" ডিফারেনশিয়াল লকগুলির পরিবর্তে সৎ যান্ত্রিক সহ একটি ফ্রেম অল-হুইল ড্রাইভ এসইউভি। কিন্তু এমন একজন নগরবাসীর কী হবে যার কেবলমাত্র শহুরে ডামারে ভ্রমণের জন্য এবং দেশে শান্ত চলাচলের জন্য একটি গাড়ির প্রয়োজন এবং বসন্ত এবং শরত্কালে, এই ডামারের সর্বত্র একেবারে অকল্পনীয় গর্ত তৈরি হয়?
যদিও পাবলিক ইউটিলিটিগুলি সেগুলিকে চূর্ণ পাথর দিয়ে বিটুমিনের অস্থায়ী "ব্লট" দিয়ে ভরাট করে, আপনি কেবল সমস্ত চাকা ছিদ্র করবেন না, তবে গাড়ির নীচে একটি বড় গর্ত হয়ে যাবে এবং সাসপেনশন বাহুগুলি ক্রমাগত যোগাযোগ থেকে সর্পিল হয়ে যাবে। গর্ত সহ। যাইহোক, গাড়ির বিজ্ঞাপনদাতাদের দ্বারা মগজ ধোলাই করা শহুরে নাগরিককে একটি অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার কেনার জন্য অতিরিক্ত কষ্টার্জিত অর্থ ব্যয় করতে হবে না। স্বাভাবিক ধরণের গাড়ির বডি বেছে নেওয়ার জন্য এটি যথেষ্ট - একটি সেডান, তবে একটি সতর্কতা সহ: এটির একটি অপেক্ষাকৃত বড় গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স থাকতে হবে।
আমাকে অবশ্যই বলতে হবে যে বেশিরভাগ "উচ্চ" সেডানগুলি গাড়ির বাজারের বাজেট বিভাগে কেন্দ্রীভূত। কিন্তু এমনকি বড় এবং আরো ব্যয়বহুল গাড়ির মধ্যে, শালীন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ মডেল রয়েছে। সুতরাং, বর্তমান অভ্যন্তরীণ গাড়ির বাজারে সম্ভবত সর্বোচ্চ গাড়ি ছিল "ফ্রেঞ্চম্যান" Peugeot 408 এবং LADA Vesta যার প্রায় ক্রসওভার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 178 মিমি। এটা স্পষ্ট যে এই মিলিমিটারের কিছু ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা দ্বারা খাওয়া যেতে পারে, তবে এখনও, এটি চিত্তাকর্ষক।
পিএসএ গ্রুপে সামান্য তার ভাই সিট্রোয়েন সি 4-এর পথ দিয়েছিলেন। এর "পেট" এবং পৃষ্ঠের মধ্যে 176 মিমি বাতাস রয়েছে। আক্ষরিক অর্থে 174 মিমি এর সমান প্যারামিটার সহ Datsun অন-ডিও এর "ক্লিয়ারেন্সে শ্বাস নেয়"। একটি ঘন দলে নেতাদের অনুসরণ করা হল সবচেয়ে বাজেট শ্রেণীর গাড়ির প্রতিনিধি। রেনল্ট লোগান, স্কোডা র্যাপিড এবং ভিডব্লিউ পোলো সেডানের নির্মাতারা 170 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ঘোষণা করেছেন।
রাষ্ট্রীয় কর্মচারী শ্রেণীর আরেকটি প্রতিনিধি, নিসান আলমেরার মাত্র 160 মিমি ক্লিয়ারেন্স রয়েছে। এটি আরও অদ্ভুত, যেহেতু মেশিনটি 170 মিমি রেনল্ট লোগানের মতো একই প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে। আমাদের রেটিং শেষে, বলে রাখি যে টয়োটা ক্যামরি এবং হুন্ডাই সোলারিসের ঠিক একই গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (160 মিমি) নিসান আলমেরার মতো।
