10টি আদেশ
- যে কোন বাইকার আপনি দেখা
- আপনার যাত্রী আপনাকে জানিয়ে দেবে
- প্যারানয়েড আপনি হবে
- আপনি আপনার উপস্থিতি ঘোষণা করবেন
- আপনি শান্ত হবে
- আপনার প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম যা আপনি পরবেন
- তুমি বিশ্রাম নেবে
- আপনার পরিবর্তন যে আপনি করতে
- আপনি অনুসরণ করবেন আইন
- মোটরচালক আপনি সম্মান করবেন
মন্তব্য
এটি যে কোনও বাইকারের জন্য বেঁচে থাকার নিয়মগুলি সংশ্লেষ করার একটি প্রচেষ্টা। এই স্থল নিয়ম স্পষ্ট করার জন্য কোন মন্তব্য স্বাগত জানাই.
দ্রষ্টব্য: এই তালিকাটি স্বেচ্ছাসেবী গুরুত্ব অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়নি।
আপনি V পায়ের আঙ্গুল বা একটি পায়ের আঙ্গুলের চিহ্ন protruding মধ্যে চয়ন করতে পারেন. এটা সব আপনার গাড়ী উপর আপনার নিয়ন্ত্রণ উপর নির্ভর করে. যাই হোক না কেন, স্টিয়ারিং হুইল ছেড়ে দেওয়া এড়িয়ে চলুন! যে গাড়ি চালক আপনাকে জায়গা দিয়েছে তাকে ধন্যবাদ জানানোরও আপনার অধিকার আছে।
প্রথমত, এমন কেউ যিনি আগে কখনো আপনার সাথে ইন্সটল করেননি যাতে আপনি স্টার্টআপে এটি হারাবেন না।
সবকিছুর জন্য এবং জন্য: মোটরচালক (এবং শুধুমাত্র যারা ফোনে কথা বলেন), বিশেষ করে যখন গাড়ির সারি, মেঝেতে তেল, হ্যাচ, বৃষ্টি, মেঝে চিহ্ন, মুচির পাথর, ফ্ল্যাশ ...
হেডলাইট বাজছে, হর্ন, সবকিছু ঠিক আছে যাতে আপনার সামনে পেঙ্গুইন হঠাৎ করে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া থেকে বিরত থাকে, যদি সম্ভব হয়, পলক না বাজে। সুসংবাদ: সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে, চাকার পিছনে ফোন এবং বাঁক নেওয়ার সময় একটি দিক নির্দেশকের অভাবের ফলে মার্শাল দ্বারা জরিমানা আরোপ করা হয়েছে।
অপরাধ এবং জরিমানা বাদ দিয়ে এটি উপস্থাপন করতে পারে, এটি পাগলামি যে প্রতিফলন, অনুভূতি রক্তে সামান্য অ্যালকোহল দিয়ে হ্রাস পায় এবং একটি মোটরসাইকেলে এটি একটি গাড়ির চেয়েও খারাপ।
জ্যাকেট, গ্লাভস, ট্রাউজার, হেলমেট, বুট, চামড়ার স্যুট... সংক্ষেপে, সুরক্ষিত বেরিয়ে আসুন। নাইলন লাইনারগুলি এড়িয়ে চলুন যা পিছলে গেলে পুড়ে যায়। স্যাঁতসেঁতে চামড়ার চেয়ে নতুন জিন্স এবং জ্যাকেট থাকা ভাল (এবং এটি দেখতে কুৎসিত)। তবে লেইস এড়িয়ে চলাই ভালো। এটা বোকামি. কিন্তু ইয়াও যে গিয়ার নির্বাচকের মধ্যে আটকে যায় তা নিশ্চিত বাটি। আমি চেক করেছি. আমি আর আমার মোটরসাইকেলে লেস-আপ জুতা পরি না।
ক্লান্তি দ্রুত আসে এবং কালি হয়ে যায় যত তাড়াতাড়ি পতনের ঘটনায় শরীর নেই, তাই এটি সর্বদা শান্তভাবে থামানো বা চলে যাওয়া বাঞ্ছনীয়।
দীর্ঘায়ু, জীবন এবং মোটরসাইকেল জন্য. ব্রেক যা ছেড়ে দেয় বা ব্যর্থ হয়, একটি ঘরের মতো যা কম্পন থেকে আলগা হয়ে যায় ... প্রতিরোধ করা ভাল।
এখানে আমি বাধ্যতামূলক (অনুমতি, বীমা) এবং হাইওয়ে কোড সম্পর্কে কথা বলছি: বিশেষ করে লাল এবং এমনকি কমলা বাতিগুলি (শুধুমাত্র তাদের এড়াতে যারা আপনার নিজের কমলা দিয়ে শুরু করে এবং তাদের সবুজ নয়), টার্ন সিগন্যাল (অনুমোদিত, অন্যথায় আমরা করব না) আবার দেখা হবে), পোড়া স্টপ, ডানদিকে ওভারটেকিং ...
ঘন ঘন দ্বন্দ্বে ফিরে না গিয়ে, রেট্রোতে বারে আঘাত করা কারণ মোটরচালক আপনাকে যেতে দেয়নি কিছু পরিবর্তন করবে না কিন্তু বাইকারদের খারাপ সামগ্রিক চিত্র বাড়িয়ে দেবে।
দ্রষ্টব্য: এটি পরবর্তী স্টপের সামান্য ব্যাখ্যায় হস্তক্ষেপ করে না।
